Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়নের দৃষ্টিকোণ থেকে বহুমাত্রিক দারিদ্র্য হ্রাস

(PLVN) - পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়নে বিনিয়োগ কেবল মানুষের অর্থনীতির উন্নয়ন এবং তাদের আয় বৃদ্ধিতে সহায়তা করে না, বরং স্বাস্থ্যসেবা, শিক্ষা এবং তথ্যের মতো মৌলিক সামাজিক পরিষেবাগুলি অ্যাক্সেস করার জন্য তাদের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করে - বহুমাত্রিক দারিদ্র্যের মান পরিমাপের মানদণ্ড।

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam12/11/2025

পথ খুলে দাও, দারিদ্র্য বিমোচনের পথ খুলে দাও

দীর্ঘদিন ধরে, পরিবহন অবকাঠামোকে পাহাড়ি, প্রত্যন্ত এবং বিচ্ছিন্ন এলাকার চেহারা পরিবর্তনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ "ধাক্কা" হিসেবে বিবেচনা করা হয়ে আসছে, যা প্রতিটি পরিবার এবং গ্রামীণ সম্প্রদায়ের জীবনকে সরাসরি প্রভাবিত করে।

এই ভূমিকা উপলব্ধি করে, ২০২১-২০২৫ সময়কালের জন্য দারিদ্র্য হ্রাস সংক্রান্ত জাতীয় লক্ষ্য কর্মসূচির প্রকল্প ১-এ, উপকূলীয় ও দ্বীপ অঞ্চলের দরিদ্র জেলা এবং বিশেষ করে সুবিধাবঞ্চিত কমিউনিটির জন্য পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়নে বিনিয়োগকে সহায়তা করাকে একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে।

এই অঞ্চলগুলিকে দেশের "দরিদ্র কেন্দ্র" হিসেবে বিবেচনা করা হয়, যেখানে অনেক দরিদ্র এবং প্রায় দরিদ্র পরিবার ঘনীভূত, জটিল ভূখণ্ড, কঠোর প্রাকৃতিক পরিস্থিতি সহ এবং প্রায়শই প্রাকৃতিক দুর্যোগ, ঝড়, বন্যা এবং লবণাক্ত জলের অনুপ্রবেশের দ্বারা প্রভাবিত হয়।

এই ক্ষেত্রগুলিতে সহজেই দেখা যায় যে সাধারণ বিষয়টি হল পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থা এখনও অভাবগ্রস্ত, অবনমিত এবং উন্নয়নের চাহিদা পূরণ করে না। যখন পরিবহন ব্যবস্থায় সুসংগতভাবে বিনিয়োগ করা হয় না, তখন মানুষের জীবিকা নির্বাহ বাধাগ্রস্ত হয়, স্বাস্থ্যসেবা, শিক্ষা এবং তথ্যের মতো মৌলিক সামাজিক পরিষেবাগুলি অ্যাক্সেস করার ক্ষমতা সীমিত হয়ে পড়ে।

সেই বাস্তবতার উপর ভিত্তি করে, গত কয়েক বছর ধরে, প্রকল্প ১ উপরোক্ত ক্ষেত্রগুলিতে পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়নে বিনিয়োগ বৃদ্ধি করেছে। সারসংক্ষেপ প্রতিবেদন অনুসারে, ২০২১ - ২০২৫ সময়কালে, প্রকল্প ১ এর কাঠামোর মধ্যে মোট নতুন বিনিয়োগকৃত নির্মাণ কাজের সংখ্যা ২,৫৪৭টি, যা দরিদ্র জেলাগুলিতে, বিশেষ করে উপকূলীয় এবং দ্বীপ অঞ্চলের সুবিধাবঞ্চিত কমিউনগুলিতে বিস্তৃত।

এর মধ্যে ১,৩৯৬টি ট্র্যাফিক কাজে বিনিয়োগ, সম্প্রসারণ এবং আপগ্রেড করা হয়েছে, যা ভ্রমণের সময় কমাতে, উৎপাদন এলাকা, পাইকারি বাজার এবং পরিষেবা কেন্দ্রগুলিকে সংযুক্ত করতে সাহায্য করেছে।

এখন পর্যন্ত, অনেক আন্তঃসম্প্রদায় এবং আন্তঃগ্রাম রাস্তা সম্প্রসারণ, কংক্রিট এবং পাকা করা হয়েছে, যা ভ্রমণ এবং বাণিজ্যকে আরও সুবিধাজনক করে তুলেছে; পারিবারিক অর্থনৈতিক মডেল, সমবায় এবং সমবায়ের উন্নয়নের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করেছে; পরিষেবা এবং পর্যটন শিল্পের প্রসার ঘটিয়েছে। উন্মুক্ত রাস্তাগুলি কেবল মানুষের অর্থনীতির বিকাশ এবং আয় বৃদ্ধিতে সহায়তা করে না, বরং তাদের সাংস্কৃতিক ও সামাজিক জীবনেও ইতিবাচক পরিবর্তন আনে।

নতুন রূপ, নতুন প্রাণশক্তি

একটি পার্বত্য প্রদেশ হিসেবে, যার ৭০% এরও বেশি এলাকা পাহাড়ি এবং পাহাড়ি, ভূখণ্ডটি স্রোত, খাল এবং খাড়া ঢালের ব্যবস্থা দ্বারা খণ্ডিত। তুয়েন কোয়াং-এর প্রত্যন্ত আবাসিক এলাকা রয়েছে যা প্রায়শই বর্ষাকালে বিচ্ছিন্ন থাকে।

এটি কেবল মানুষকেই বিপন্ন করে না বরং এখানকার আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন এবং দারিদ্র্য হ্রাসকেও বাধাগ্রস্ত করে। তবে, পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়নে বিনিয়োগ বৃদ্ধির পর থেকে, তুয়েন কোয়াং প্রদেশের চেহারা উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়েছে।

২০২১ - ২০২৪ সময়কালে, টুয়েন কোয়াং প্রদেশ ৯০০ কিলোমিটারেরও বেশি গ্রামীণ রাস্তা এবং ১৬১টি সেতু নির্মাণ করেছে, যার মধ্যে ১১৬টি সেতুর কাজ সম্পন্ন হয়েছে এবং ব্যবহারের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছে এবং ৪৫টি সেতু নির্মাণাধীন রয়েছে।

২০২৫ সালে, প্রদেশটি প্রায় ১৬৬ কিলোমিটার নতুন রাস্তা এবং ৩৯টি নতুন সেতু নির্মাণের লক্ষ্য রাখে। সুতরাং, ২০২১ - ২০২৫ সময়কালে, পুরো প্রদেশটি এলাকায় প্রায় ২০০টি সেতু নির্মাণের জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে, যা ট্র্যাফিক অবকাঠামো উন্নত করতে সাহায্য করবে, মানুষের অর্থনীতির উন্নয়ন এবং বহুমাত্রিক দারিদ্র্য হ্রাসের জন্য পরিস্থিতি তৈরি করবে।

একইভাবে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, থাই নগুয়েন প্রদেশ পরিবহন অবকাঠামোতে, বিশেষ করে সুবিধাবঞ্চিত এবং পাহাড়ি অঞ্চলে, ব্যাপক বিনিয়োগ করেছে। এখন পর্যন্ত, প্রদেশের ১০০% আবাসিক এলাকায় আন্তঃ-সম্প্রদায় এবং আন্তঃ-প্রাদেশিক রুটের সাথে সংযোগকারী কংক্রিটের রাস্তা রয়েছে। যখন নতুন রুট খোলা হয়, তখন গ্রামাঞ্চলের চেহারা এবং এখানকার মানুষের জীবন দিন দিন পরিবর্তিত হয়।

অতীতের কর্দমাক্ত, ধুলোময় কাঁচা রাস্তাগুলি এখন মসৃণ, পরিষ্কার রাস্তা দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে, যা অর্থনৈতিক উন্নয়ন, বাণিজ্য এবং মানুষের জীবনযাত্রার উন্নতিকে সহজতর করে। যখন যানবাহন চলাচল মসৃণ থাকে, তখন কৃষি পণ্য সহজেই ব্যবহার করা যায়, ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলি বিনিয়োগে সাহসী হয়, শিক্ষার্থীরা স্কুলে যায় এবং মানুষ দ্রুত চিকিৎসা ও প্রশাসনিক পরিষেবাগুলিতে প্রবেশাধিকার পায়।

পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়নে বিনিয়োগ এবং দারিদ্র্য বিমোচন কর্মসূচির সমন্বিত ও কার্যকর বাস্তবায়নের জন্য ধন্যবাদ, টুয়েন কোয়াং এবং থাই নগুয়েন এই দুটি প্রদেশের সুবিধাবঞ্চিত এলাকার মানুষ ধীরে ধীরে দারিদ্র্য থেকে মুক্তি পেয়েছে।

বিশেষ করে, ২০২১ - ২০২৪ সময়কালে, পুরাতন তুয়েন কোয়াং প্রদেশ দারিদ্র্যের হার ১৩.২৬% হ্রাস করেছে, যেখানে ১ জুলাই, ২০২৫ তারিখে একীভূত হওয়ার আগে পুরাতন হা গিয়াং প্রদেশও তা ৬.২৬% হ্রাস করেছে। থাই নগুয়েন প্রদেশে, ২০২২ - ২০২৪ সময়কালে, প্রায় ২০,০০০ পরিবার দারিদ্র্য থেকে মুক্তি পেয়েছে এবং আশা করা হচ্ছে যে ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ, প্রদেশে আরও প্রায় ৩,৪০০ পরিবার দারিদ্র্য থেকে মুক্তি পাবে।

সূত্র: https://baophapluat.vn/giam-ngheo-da-chieu-tu-goc-nhin-phat-trien-ha-tang-giao-thong.html


মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

বাজরা ফুলের মৌসুমে লো লো চাই গ্রামের সৌন্দর্য
বাতাসে শুকানো পার্সিমন - শরতের মিষ্টি স্বাদ
হ্যানয়ের একটি গলিতে অবস্থিত "ধনীদের কফি শপ", প্রতি কাপ ৭,৫০,০০০ ভিয়েতনামি ডং বিক্রি করে
পাকা পার্সিমনের মরশুমে মোক চাউ, যারা আসে তারা সবাই হতবাক

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

তাই নিন গান

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য