রাস্তাটা দেখতে… একটা পাথুরে সৈকতের মতো।
এমনকি মে মাসের মাঝামাঝি সময়েও, নগু চি সন কম্যুন প্রায়শই কুয়াশায় ঢাকা থাকে, যা পরিবেশকে আরও বিষণ্ণ করে তোলে। বান খোয়াং থেকে ফিন নগান পর্যন্ত আন্তঃসাম্প্রদায়িক সড়ক ধরে (প্রাদেশিক সড়ক ১৫৫ থেকে মে হো জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র এলাকা এবং লু খাও, সিন চাই, ইয়েন সন, কিম নগান, সা চাই ও কান হো চাই গ্রাম পর্যন্ত) আমাদের পথ দেখিয়ে নিয়ে যাওয়ার সময়, সিন চাই গ্রামের জনাব চাও লাও তা খাড়া ঢালটির দিকে তাকিয়ে তাঁর দুঃখ লুকাতে পারেননি। একসময়ের কংক্রিটের রাস্তাটি এখন আলগা পাথরের সাথে মেশানো ভাঙা টুকরোর একটি স্তূপ মাত্র।
জনাব টা-এর মতে, কয়েক বছর আগে আন্তঃগ্রাম সড়কটি পাকা হওয়ায় যাতায়াত ও ব্যবসা সহজ হয়ে গিয়েছিল এবং গ্রামবাসীরা অত্যন্ত আনন্দিত হয়েছিলেন। তবে সেই আনন্দ বেশিদিন স্থায়ী হয়নি; বন্যা ও অন্যান্য কারণে সড়কটির মারাত্মক অবনতি ঘটে। জনাব টা বলেন: "বর্তমান সড়কটি খুবই খারাপ, যা যাতায়াতকে কঠিন ও বিপজ্জনক করে তুলেছে। আমি আশা করি, সরকার শীঘ্রই সড়কটির উন্নয়নে বিনিয়োগ করবে, যাতে মানুষ আরও সহজে যাতায়াত করতে পারে এবং তাদের অর্থনীতির উন্নতি ঘটে।"
বাস্তবে, ১০ কিলোমিটারেরও কম দৈর্ঘ্যের রাস্তাটি পার হতে মোটরবাইকে আমাদের ৩০ মিনিটেরও বেশি সময় ধরে অনেক কষ্ট করতে হয়েছিল। সর্বত্রই ছিল গভীর গর্ত আর এবড়োখেবড়ো রাস্তা, কিছু অংশে ছিল খাড়া ঢাল এবং পিচ্ছিল, পাথুরে পৃষ্ঠ, যা এমনকি অভিজ্ঞ চালকদেরও দ্বিধাগ্রস্ত করে তুলেছিল।
শুধু জনাব টা-ই নন, এই এলাকার শত শত পরিবার প্রতিবার এই রাস্তা দিয়ে যাতায়াত করার সময় নিরাপত্তাহীনতায় ভোগেন, বিশেষ করে বর্ষার দিনে যখন রাস্তাটি পিচ্ছিল থাকে। জনাব চাও লাও লো (ক্যান হো চাই গ্রাম) বলেন: "আমাকে সপ্তাহে ৩-৪ দিন এই রাস্তা দিয়ে আমার ছেলেমেয়েদের স্কুলে আনা-নেওয়া করতে হয়। রাস্তাটি খারাপ এবং এতে অনেক বিপদ রয়েছে। যাতায়াত আরও নিরাপদ করার জন্য আমরা শীঘ্রই বিনিয়োগের আশা করছি।"
বর্ষা মৌসুম ঘনিয়ে আসার সাথে সাথে নগু চি সনের মানুষের জন্য পরিবহন পরিকাঠামো নিয়ে উদ্বেগ আরও জরুরি হয়ে উঠছে। এর ভূখণ্ডের একপাশে খাড়া পর্বত এবং অন্যপাশে গভীর গিরিখাত থাকায়, রাস্তার ক্ষতিগ্রস্ত পৃষ্ঠ ক্রমাগত দুর্ঘটনার ঝুঁকি তৈরি করে।
উন্নয়ন ও মেরামতের জন্য শীঘ্রই সমাধান প্রয়োজন।
বান খোয়াং - ফিন গান আন্তঃসাম্প্রদায়িক সড়কের ক্রমাবনতিশীল অবস্থা নিয়ে আলোচনা করতে গিয়ে, নগু চি সন কম্যুনের পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান জনাব হোয়াং নগোক দিন স্বীকার করেন যে এটি একটি কঠিন সমস্যা যা নিয়ে স্থানীয় সরকার দীর্ঘদিন ধরে উদ্বিগ্ন। জনাব দিনের মতে, এই সড়ক প্রকল্পটি ২০১৭ সালে "রাষ্ট্র ও জনগণের সম্মিলিত প্রচেষ্টা" ব্যবস্থার অধীনে বাস্তবায়িত হয়েছিল। সে সময় জনগণ অত্যন্ত সহায়ক ছিল এবং অনেক পরিবার স্বেচ্ছায় সড়কটি প্রশস্ত করার জন্য জমি দান করেছিল। তবে, নির্মাণ প্রক্রিয়াটি নানা বাধার সম্মুখীন হয়, যার ফলে দীর্ঘ বিলম্ব ঘটে। এর মূল কারণ ছিল ক্ষতিপূরণ নীতি, মুদ্রাস্ফীতি এবং উপকরণের ঘাটতি সম্পর্কিত সমস্যা।
বান খোয়াং থেকে ফিন নগান পর্যন্ত আন্তঃসাম্প্রদায়িক সড়কটিকে স্থানীয় বাণিজ্যের 'জীবনরেখা' হিসেবে বিবেচনা করা হয়। তবে, প্রতিদিন শত শত শিক্ষার্থীকে এখনও এই কষ্টকর পথ পাড়ি দিয়ে স্কুলে যেতে হয়, এবং ব্যবসায়ীরা রাস্তার এই খারাপ অবস্থা ব্যবহার করতে দ্বিধাগ্রস্ত হওয়ায় কৃষকদের কৃষি পণ্যের মূল্য কারসাজির শিকার হতে হয়। এই পরিবহন প্রতিবন্ধকতার সমাধান না হলে নগু চি সন কম্যুনের শত শত পরিবারের দারিদ্র্য থেকে মুক্তির পথ অত্যন্ত কঠিন হয়ে থাকবে। আশা করা যায়, জনগণ ও কম্যুন সরকারের এই অনুরোধগুলো সংশ্লিষ্ট স্তর ও বিভাগগুলো থেকে শীঘ্রই সাড়া পাবে, বিশেষ করে যেহেতু ২০২৬ সালের বর্ষাকাল আসন্ন।
উৎস: https://baolaocai.vn/gian-nan-cung-duong-o-xa-ngu-chi-son-post899252.html
মন্তব্য (0)