Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

হাই ফং: শতাব্দী প্রাচীন স্টেশনের সাথে সংযোগকারী একটি রেলওয়ে ট্যুর নির্মাণ

Việt NamViệt Nam21/05/2024

এটি হল "পোর্ট ভিজিট ট্রেন" ট্যুর যা হাই ফং স্টেশন এবং হোয়াং ডিউ বন্দরকে সংযুক্ত করে, যা ২০২৪ সালের মে মাসের মাঝামাঝি থেকে হাই ফং ট্যুরিজম অ্যাসোসিয়েশন দ্বারা পরীক্ষামূলকভাবে পরিচালিত হচ্ছে।

যেহেতু হাই ফং সিটি ট্যুর "খাবারের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে" শুরু হয়েছিল, তাই সপ্তাহান্তে এবং ছুটির দিনে, হাই ফং স্টেশন হাজার হাজার পর্যটককে স্থানীয় খাবার পরিদর্শন, অভিজ্ঞতা এবং উপভোগ করার জন্য স্বাগত জানায়।

হাই ফং ট্যুরিজম অ্যাসোসিয়েশনের স্থায়ী সহ-সভাপতি মিঃ হোয়াং তুয়ান আনহ নগুই দুয়া টিনের সাথে কথা বলার সময় বলেন যে, দেশীয় ও আন্তর্জাতিক পর্যটকদের চাহিদার উপর ভিত্তি করে এবং হাই ফং সিটি ট্যুর কার্যক্রম প্রচারের জন্য, হাই ফং ট্যুরিজম অ্যাসোসিয়েশন হাই ফং স্টেশনের সাথে সংযুক্ত বেশ কয়েকটি গন্তব্যের একটি জরিপ পরিচালনা করার জন্য সমন্বয় করেছে যাতে স্থানীয়দের জন্য নতুন পর্যটন পণ্য তৈরি করা যায়।

হাই ফং সিটি ট্যুরের জন্য ধন্যবাদ, হাই ফং স্টেশন দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক পর্যটকদের কাছে একটি প্রিয় গন্তব্য হয়ে উঠেছে।

হাই ফং স্টেশন এবং হোয়াং ডিউ বন্দরের সাথে সংযোগকারী রেলওয়ে ট্যুরটি ২০২৪ সালের মে মাসের মাঝামাঝি থেকে সিটি ট্যুরিজম অ্যাসোসিয়েশন দ্বারা পরীক্ষা করা হয়েছিল।

জরিপ অনুসারে, হাই ফং স্টেশন এবং শহরের অভ্যন্তরীণ রেলপথ ১২০ বছরেরও বেশি আগে তৈরি হয়েছিল। বিশেষ করে, হাই ফং স্টেশনটি ফরাসিদের শক্তিশালী স্থাপত্যের চিহ্ন বহন করে। এটি ভিয়েতনামে ফরাসিদের ছেড়ে যাওয়া সবচেয়ে সুন্দর ট্রেন স্টেশনগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচিত হয়।

১২০ বছরেরও বেশি সময় পরেও, হাই ফং স্টেশনের অনেক কাঠামো এখনও প্রায় অক্ষত অবস্থায় সংরক্ষিত আছে, যেমন: মূল ভবন, স্টেশনের ভেতরে বারান্দাকে সমর্থনকারী লোহার স্তম্ভ, ১০০ বছরেরও বেশি পুরনো প্রাচীন রেলপথ, নির্মাণের পর থেকে নীল পাথরের ভিত্তি... হাই ফং স্টেশনে বন্দর থেকে অন্যান্য এলাকায় পণ্য পরিবহনের জন্য হাই ফং বন্দর পর্যন্ত একটি রেললাইনও রয়েছে।

এদিকে, ১৮৭৪ সালে ফরাসিদের দ্বারা নির্মিত ক্যাম নদীর তীরে অবস্থিত বন্দর শহরের চিত্রের সাথে হোয়াং ডিউ বন্দর জড়িত। এটি আজ দেশের একমাত্র বন্দর যেখানে জাতীয় রেলওয়ের সাথে সরাসরি সংযুক্ত একটি রেলপথ রয়েছে। ১৯৪৬ সালের ২০ অক্টোবর, ৪ মাস ২০ দিন ফরাসি প্রজাতন্ত্র সফরের পর, রাষ্ট্রপতি হো চি মিন দেশে ফিরে আসেন।

দীর্ঘ ভ্রমণের পর তিনি প্রথম যে স্থানে পা রাখেন তা হল নগু ওয়ার্ফ (হাই ফং বন্দর)। দেশ স্বাধীন হওয়ার পর রাষ্ট্রপতি হো চি মিন হাই ফং-এর কর্মী, সৈন্য এবং জনগণের সাথে দেখা করার জন্য এটিই প্রথম স্থান। হোয়াং ডিউ বন্দরে, হাই ফং বন্দরের ঐতিহ্যবাহী বাড়ি এবং বন্দর শ্রমিক স্মৃতিস্তম্ভ রয়েছে - যা হাই ফং বন্দরের শ্রমিকদের প্রজন্মের সংহতি, স্থিতিস্থাপকতা এবং সৃজনশীলতার ঐতিহ্যের প্রতীক।

এর সাথে একটি দস্তা-ধাতুপট্টাবৃত ত্রাণ রয়েছে, যার আয়তন ৭৬ বর্গমিটার, যা বন্দর রক্ষা এবং নির্মাণের জন্য লড়াইয়ের প্রক্রিয়া দেখায়, ২৪ নভেম্বর, ১৯২৯ সালের একটি ঐতিহ্যবাহী ঐতিহাসিক পৃষ্ঠা - হাই ফং বন্দর শ্রমিকদের ঐতিহ্যবাহী দিবস। ৬ নম্বর গুদামটি পুরাতন হাই ফং বন্দরের নামের সাথে যুক্ত - "বেন সাউ খো"।

বিভিন্ন দেশের অন্যান্য অনেক শহরে গবেষণা, জরিপ এবং অনুরূপ কর্মসূচির রেফারেন্সের মাধ্যমে, হাই ফং ট্যুরিজম অ্যাসোসিয়েশন সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় সাধন করে, যার মধ্যে রয়েছে: হাই ফং স্টেশন, হ্যানয় রেলওয়ে ট্রান্সপোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, হাই ফং রেলওয়ে ট্রান্সপোর্ট শাখা; হাই ফং বন্দর... রুট এবং রুটের আকর্ষণগুলির একটি প্রাথমিক জরিপ পরিচালনা করার জন্য। সকল পক্ষই অত্যন্ত প্রশংসা করে এবং বিশ্বাস করে যে এই সম্পদগুলিকে হাই ফং-এর একটি নতুন, অনন্য পর্যটন পণ্য হিসাবে গড়ে তোলা এবং বিকশিত করা যেতে পারে।

এটি হাই ফং স্টেশন থেকে ট্রেনে হাই ফং বন্দরের ধ্বংসাবশেষ এবং নির্মাণ পরিদর্শনের একটি প্রোগ্রাম। এই প্রোগ্রামটি পর্যায়ক্রমে নির্মিত হবে। যার মধ্যে, প্রথম ধাপ হল যখন হোয়াং ডিউ বন্দর এখনও চালু থাকবে, এবং দ্বিতীয় ধাপ হল যখন হোয়াং ডিউ বন্দরকে শহরের পরিকল্পনার জন্য স্থানান্তরিত করা হবে।

২০২৪ সালের মে মাসের মাঝামাঝি সময়ে হাই ফং স্টেশন এবং হোয়াং ডিউ বন্দরের সাথে সংযোগকারী একটি পরীক্ষামূলক সফরের সময় পর্যটকরা বন্দর শ্রমিক স্মৃতিস্তম্ভ পরিদর্শন করেন।

হোয়াং ডিউ বন্দরের স্টেশনটি "বন্দর পরিদর্শন" সফরের পর্যটন ভ্রমণপথের অংশ।

"বন্দর পরিদর্শন" সফর দর্শনার্থীদের হাই ফং-এর ১১০ বছরেরও বেশি পুরনো হোয়াং ডিউ বন্দরের ইতিহাস এবং কার্যকলাপ আরও ভালভাবে বুঝতে সাহায্য করে।

“২০২৪ সালের মে এবং জুন মাসে, হাই ফং পোর্ট সাইটসিয়িং স্টেশন থেকে ছেড়ে যাওয়া ট্রেনটি শুক্র ও শনিবার দুপুর ২:০০ টা থেকে বিকাল ৪:০০ টা পর্যন্ত সপ্তাহে ১-২টি ট্রিপ করে পরীক্ষামূলকভাবে চলবে। ২০২৪ সালের জুলাই থেকে, পরীক্ষামূলক সময়ের পরে, বাজারের প্রকৃত চাহিদার উপর ভিত্তি করে কার্যক্রমটি ১টি ট্রিপ/দিনে সম্প্রসারিত করা হবে।

"যখন হোয়াং ডিউ বন্দর স্থানান্তরিত হবে এবং কার্যক্রম বন্ধ করে দেওয়া হবে, তখন সকাল ৮টা থেকে ১০টা এবং দুপুর ২টা থেকে বিকাল ৪টা পর্যন্ত নির্ধারিত সময়সীমা অনুসারে দিনে ২টি ট্রিপ থাকবে। বন্দরে আসা জাহাজগুলি অফ-পিক আওয়ারে ছেড়ে যাবে, যা সড়ক যানজটের উপর প্রভাব কমিয়ে আনবে। পর্যটকদের সংখ্যার উপর নির্ভর করে, উপযুক্ত সংখ্যক ট্রেনের বগির ব্যবস্থা করা হবে," হাই ফং ট্যুরিজম অ্যাসোসিয়েশনের স্থায়ী সহ-সভাপতি হোয়াং আন তুয়ান বলেন।

হাই ফং ট্যুরিজম অ্যাসোসিয়েশনের তথ্য অনুসারে, "দ্য শিপ ভিজিটিং দ্য পোর্ট" শহর ভ্রমণ কর্মসূচিটি একটি স্বাধীন অভ্যন্তরীণ-শহর ভ্রমণ কর্মসূচি হিসেবে ডিজাইন করা হয়েছে। আসন্ন সময়ে, অ্যাসোসিয়েশন হাই ফং-এ দর্শনার্থীদের দীর্ঘ সময় ধরে রাখার লক্ষ্যে শহরের কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত ধ্বংসাবশেষ এবং দর্শনীয় স্থানগুলিতে হাঁটা ভ্রমণ, খাবার ভ্রমণ, বাখ ডাং নদীর ভ্রমণ, দো সন... এর মতো অন্যান্য কর্মসূচির সাথে একত্রিত করার প্রস্তাব বিবেচনা করবে।

এনগো কোয়াং থাই

উৎস


মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

প্রতিটি নদী - একটি যাত্রা
হো চি মিন সিটি নতুন সুযোগে এফডিআই উদ্যোগ থেকে বিনিয়োগ আকর্ষণ করে
জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের একটি সামরিক বিমান থেকে দেখা হোই আনে ঐতিহাসিক বন্যা।
থু বন নদীর 'মহাবন্যা' ১৯৬৪ সালের ঐতিহাসিক বন্যাকে ০.১৪ মিটার ছাড়িয়ে গেছে।

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

২০২৬ সালে বিশ্বের শীর্ষ গন্তব্যস্থলের তালিকায় ভিয়েতনামের উপকূলীয় শহরটি কীভাবে স্থান করে নিল তা দেখুন

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য