সিঙ্গাপুর থেকে যাত্রাকারী যাত্রীদের সবুজ জ্বালানি সারচার্জ হিসেবে $32 পর্যন্ত দিতে হবে।

ভিএইচও - ২০২৬ সাল থেকে, সিঙ্গাপুর বিমানবন্দর থেকে ছেড়ে যাওয়া যাত্রীদের প্রতি ট্রিপে সর্বোচ্চ সিঙ্গাপুরি $৪১.৬০ (US$৩১.৯৫) পর্যন্ত সবুজ জ্বালানি কর দিতে হবে।

যাত্রীদের কাছ থেকে সংগৃহীত অর্থ ঘনীভূত টেকসই বিমান জ্বালানি কিনতে ব্যবহৃত হবে। ছবি: এএফপি

সিঙ্গাপুর থেকে যাত্রাকারী যাত্রীদের জন্য ৪১.৬০ সিঙ্গাপুর ডলার (৩১.৯৫ মার্কিন ডলার) পর্যন্ত পরিবেশবান্ধব জ্বালানি শুল্ক প্রবর্তনের উদ্যোগকে বিমান চলাচল নির্গমন কমানোর দ্বীপরাষ্ট্রটির প্রচেষ্টার একটি বড় পদক্ষেপ হিসেবে দেখা হচ্ছে।

এর মধ্যে, যাত্রীদের ফ্লাইং ইকোনমি এবং প্রিমিয়াম ইকোনমি, পাশাপাশি স্বল্প দূরত্বের ফ্লাইটের যাত্রীদের জন্য অনেক কম ফি নেওয়া হবে।

সিঙ্গাপুরের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ ১০ নভেম্বর জানিয়েছে, ২০২৬ সাল থেকে, এই যাত্রীদের দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় ভ্রমণের জন্য অতিরিক্ত ১ সিঙ্গাপুর ডলার এবং আমেরিকা মহাদেশে ভ্রমণের জন্য ১০.৪০ সিঙ্গাপুর ডলার দিতে হবে।

এদিকে, ব্যবসায়িক এবং প্রথম শ্রেণীর যাত্রীদের চারগুণ ফি দিতে হবে।

ইউরোপীয় কমিশনের মতে, বিশ্বব্যাপী বিমান শিল্প মোট বিশ্বব্যাপী গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমনের (গত বছর ১.২%) তুলনামূলকভাবে সামান্য অংশের জন্য দায়ী।

তবে, ক্রমবর্ধমান ভ্রমণ চাহিদা, উচ্চ টেকসই জ্বালানি খরচ এবং সীমিত সরবরাহের সাথে মিলিত হয়ে শিল্পের কার্বন নিঃসরণ কমানোর প্রচেষ্টার মূল বাধাগুলির মধ্যে একটি।

আন্তর্জাতিক বিমান পরিবহন সমিতি আরও বলেছে যে যদিও গত বছর টেকসই বিমান জ্বালানি (SAF) উৎপাদন দ্বিগুণ হয়েছে, তবুও এটি মোট বিশ্বব্যাপী জেট জ্বালানির মাত্র ০.৩%।

ব্রাজিলে COP30 সম্মেলন শুরু হওয়ার সাথে সাথে সিঙ্গাপুরের এই ঘোষণা আসে, যেখানে প্রায় 200টি দেশের আলোচকরা জলবায়ু পরিবর্তন প্রশমনের জন্য বিশ্বের প্রচেষ্টার প্রযুক্তিগত বিবরণ নিয়ে আলোচনা করবেন।

যদিও এই কর কিছু যাত্রীর কাছে অবাক করে দিতে পারে, এটি প্রাথমিকভাবে প্রত্যাশার চেয়ে সস্তা।

সরকার পূর্বে কর অনুমান করেছিল যে ৩-১৬ সিঙ্গাপুর ডলারের মধ্যে হবে, তবে, কম SAF জ্বালানি খরচ কম করারোপের জন্য চাপ সৃষ্টি করেছে।

সিঙ্গাপুর এখন বিশ্বের প্রথম দেশ যারা যাত্রী কর আরোপ করে, এবং বিশ্বব্যাপী বিমান চলাচলের কেন্দ্র হিসেবে এর ভূমিকার কারণে এই কর বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।

এই বছর, চাঙ্গি বিমানবন্দর একটি রেকর্ড ছুঁতে চলেছে, যাত্রী সংখ্যা ২০১৯ সালে ৬৮.৩ মিলিয়নের আগের রেকর্ড ছাড়িয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

যাত্রীদের কাছ থেকে সংগৃহীত ফি ঘনীভূত টেকসই বিমান জ্বালানি কেনার জন্য ব্যবহার করা হবে কারণ সিঙ্গাপুর ২০৩০ সালের মধ্যে ৩% থেকে ৫% SAF গ্রহণের হার অর্জনের লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেছে।

স্ট্রেইটসটাইমস সংবাদ সংস্থার মতে, সিঙ্গাপুর সরকার ২০২৬ সাল থেকে বিমান শিল্পের জন্য পরিবেশগতভাবে টেকসই জ্বালানি ব্যবহারের লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে।

ফলস্বরূপ, দেশ থেকে ছেড়ে যাওয়া বিমানের টিকিটের দামের সাথে টেকসই বিমান জ্বালানির জন্য অর্থ প্রদানে সহায়তা করার জন্য একটি কর অন্তর্ভুক্ত থাকবে।

পরিবেশবান্ধব এই জ্বালানি, যা মূলত ব্যবহৃত রান্নার তেলের মতো বর্জ্য পদার্থ দিয়ে তৈরি, প্রচলিত জ্বালানির তুলনায় তিন থেকে পাঁচ গুণ বেশি ব্যয়বহুল। তবে, এটিকে বিমান শিল্পের জন্য কার্বনমুক্ত করার একটি গুরুত্বপূর্ণ উপায় হিসেবে দেখা হচ্ছে।

সূত্র: https://baovanhoa.vn/du-lich/hanh-khach-khoi-hanh-tu-singapore-se-phai-tra-toi-32-do-la-my-phi-nhien-lieu-xanh-180632.html