চুয়া চান পাহাড়ে ওঠার পথে দর কষাকষির দৃশ্যের সমাপ্তি

চুয়া চান পর্বত (জুয়ান লোক জেলায় গিয়া লাও পর্বত নামেও পরিচিত) সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৮৩৭ মিটার উঁচুতে অবস্থিত। কেবল গাড়িতে করে পাহাড় জয় করার পাশাপাশি, দর্শনার্থীরা ধীরে ধীরে ৪০০টি সিঁড়ি বেয়ে পাহাড়ের দৃশ্য অন্বেষণ করতে এবং পাহাড়ের মন্দিরগুলি পরিদর্শন করতে পারেন।

চুয়া চান পাহাড়ে হেঁটে যাচ্ছেন মানুষ। ছবি: ডি.ফু

আগের বছরগুলোর গ্রীষ্মকালীন পর্যটন মৌসুমের মতো, চুয়া চান পাহাড়ের দিকে যাওয়ার রাস্তার ধারের দোকানগুলি এখন আর ভিড় এবং ব্যস্ততাহীন, বরং নির্জন এবং শান্ত।

"মানুষ সকলেই জীবিকা নির্বাহের উপায় খুঁজে বের করার জন্য পাহাড় ছেড়ে চলে গেছে" - বলেন মিসেস ন্যাম লু, যিনি ৩০ বছরেরও বেশি সময় ধরে পাহাড়ে ব্যবসা করছেন।

অনেক দোকান বন্ধ।

শনিবার (১৪ জুন) সকাল ৮টায়, চুয়া চান পর্বতের পাদদেশে (জুয়ান ট্রুং কমিউন, জুয়ান লোক জেলা) পার্কিং লটগুলি জনশূন্য ছিল, গ্রাহকদের আগের মতো তাদের গাড়ি পার্ক করার জন্য কোনও আমন্ত্রণ বা অনুরোধ ছিল না। মিঃ বা হুং (যিনি ২০ বছরেরও বেশি সময় ধরে পাহাড়ের পাদদেশে পার্কিং করছেন) বলেছেন যে বেশিরভাগ পর্যটক কেবল কার দিয়ে পাহাড়ে উঠতে পছন্দ করেন, তাই এখন খুব কম লোকই রাস্তা ব্যবহার করে। অতএব, পার্কিং এবং ব্যবসায়িক পরিষেবা এখন খুবই ধীর।

"এখানে, এখনও কিছু লোক ব্যবসা করার চেষ্টা করছে। উপরে, প্রায় সব দোকান বন্ধ," মিঃ বা হাং বললেন।

আমাদের গাড়ি পার্ক করার পর, আমরা পাহাড়ে ওঠার সিঁড়ি দিয়ে হেঁটে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিলাম। পাহাড়ের প্রতিটি ধাপ ঠিক যেমনটি মিঃ বা হাং বলেছিলেন, ঠিক তেমনই ছিল এবং রাস্তার দুই পাশে আর কয়েক বছর আগের মতো স্মারক, কেক, পানীয় এবং নৈবেদ্য বিক্রির দোকান ছিল না।

তিন-মূল বটগাছের বিক্রেতা মিসেস হাই খা বলেন, এখন আর খুব বেশি দর্শনার্থী পাহাড়ে উঠে পায়ে হেঁটে প্যাগোডা দেখতে যান না, এবং পাহাড়ে ওঠার সময় তারা খুব কমই জিনিসপত্র কিনেন বা খান। অতএব, গত কয়েক বছরে, ব্যবসা মন্দা দেখা দিয়েছে, তাই তিন-ধাপ রাস্তার উভয় পাশে বিক্রি করা লোকেরা একে একে তাদের দোকান বন্ধ করে দিয়েছে, দীর্ঘস্থায়ী কষ্ট সহ্য করতে না পেরে জীবিকা নির্বাহের জন্য পাহাড় ছেড়ে যাওয়ার উপায় খুঁজছে।

কিছু রাস্তার ধারের বিক্রেতারা জানিয়েছেন যে যখন কেবল কার লাইনটি এখনও নির্মিত হয়নি এবং ব্যবহার করা হয়নি, তখন চুয়া চান পর্বতে বসবাসকারী লোকেরা প্রচুর পরিমাণে জীবিকা নির্বাহ করত, ২০০ টিরও বেশি পরিবার নিয়ে, দোকান এবং রেস্তোরাঁর একটি ব্যস্ত দৃশ্য তৈরি করত; পাহাড়ের পাদদেশ থেকে বিদ্যুৎ তুলে নেওয়া হত এবং দিনরাত জলের টারবাইন দ্বারা পরিচালিত হত; সঙ্গীত, টেলিভিশন, পদচিহ্ন এবং পথচারীদের কথোপকথনের অবিরাম শব্দের সাথে। এখন সবকিছু সম্পূর্ণ ভিন্ন, অনেক দোকান বন্ধ, মাত্র কয়েকজন বিক্রেতা রয়ে গেছে এবং পর্যটকরা চুপচাপ বিক্রেতাদের আমন্ত্রণপত্রের পাশ দিয়ে হেঁটে যাচ্ছিল...

"সম্প্রতি, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ চুয়া চান পাহাড়ের রাস্তার ধারে থাকা লোকেদের নিয়মিতভাবে প্রচার করেছে যে তারা ব্যবসা করুক, পর্যটকদের অনুরোধ না করুক এবং কুসংস্কারমূলক কার্যকলাপ বা ভিক্ষা না করুক" - জুয়ান ট্রুং কমিউনের (জুয়ান লোক জেলা) পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান লুং মিন তান গোপনে বলেছেন।

নীরবতা ফিরিয়ে দাও।

১৯৮০ এবং ১৯৯০ এর দশকে, চুয়া চান পর্বতের রাস্তাটি এখনও জঙ্গলময় ছিল, কিন্তু রাস্তার উভয় পাশে বসবাসকারী জনসংখ্যা বেশ ঘন ছিল, যেখানে কয়েক ডজন পরিবার ছিল। ছুটির দিন, উৎসব এবং টেটে, তীর্থযাত্রীরা প্রচুর সংখ্যায় প্যাগোডা দেখার জন্য পাহাড়ে উঠতেন। অতএব, উভয় পাশের দোকানগুলি বেশ ব্যস্ত ছিল এবং প্যাগোডায় পণ্য এবং নৈবেদ্য বহন করার মতো পরিষেবা প্রদান করত...

চুয়া চান পর্বতে আসা কিছু পর্যটকের মতে, এটা সত্য যে আজকাল চুয়া চান পর্বতের রাস্তায় আর পর্যটকদের আকর্ষণ করে এমন অনেক দোকান, দোকান এবং স্টল নেই। অস্থায়ী এবং জরাজীর্ণ জীবনযাপন এখনও আছে, কিন্তু এখনও ভিক্ষুক এবং নীল শার্ট পরা মানুষ ছুটির দিন এবং টেটের সময় পর্যটকদের কাছ থেকে খাবার ভিক্ষা করে এবং টাকা চায়। চুয়া চান পর্বতের আসল প্রশান্তি এবং বন্যতা পুনরুদ্ধারের জন্য স্থানীয় সরকারকে উন্নতি অব্যাহত রাখতে হবে।

প্রায় ৪০ বছর ধরে এই পাহাড়ে বসবাসকারী মি. উত নহোট বলেন যে, ২০০৯ সালে সারা দেশ থেকে দরিদ্র মানুষ তাঁবু স্থাপনের জন্য চুয়া চান পাহাড়ে ভিড় জমাতে শুরু করে এবং দোকান ও দোকানের সংখ্যা ২০০টি পরিবারে উন্নীত হয়। তাই, পাহাড়ের পাদদেশ থেকে বু কোয়াং প্যাগোডা পর্যন্ত দোকানগুলি একে অপরের পাশে ছিল এবং তারপর থেকে, অনেক নতুন কাজ শুরু হয়, যেমন: কলা ভাজা, প্যানকেক তৈরি করা; পর্যটকদের কাছে ঐতিহ্যবাহী ওষুধ, বন্য মধু, বন্য কলা বিক্রি করা...।

"সেই সময়, ব্যবসার সমৃদ্ধি এবং বিপুল সংখ্যক তীর্থযাত্রীর কারণে, পাহাড়ের বিক্রেতাদের মধ্যে প্রায়শই গ্রাহকদের জন্য প্রচুর দর কষাকষি এবং লড়াই হত। এখন পাহাড়ের উপরে ওঠার রাস্তাটি খুব কম জনবসতিপূর্ণ, ব্যবসা ধীর এবং গ্রাহকদের জন্য দর কষাকষি আর নেই," মিঃ উট নথ গোপনে বলেন।

মিঃ বে সাং, যিনি প্রায় ৩০ বছর ধরে চুয়া চান পাহাড়ের পাদদেশে বসবাস করছেন, তিনি ১০ বছর আগের স্মৃতি স্মরণ করেন, যখন চুয়া চান পাহাড়ে তীর্থযাত্রীদের সংখ্যা বেশি ছিল। গ্রাহকদের আকর্ষণ করার জন্য, দোকান মালিকরা প্রায়শই ১-২ জন মোটরবাইকে করে সুওই ক্যাট বা বাও দিন মোড়ে অপেক্ষা করার জন্য ভাড়া করতেন, মন্দিরের প্রবেশদ্বার থেকে ১৫-২০ কিলোমিটার দূরে তীর্থযাত্রীদের ভ্যান "ইন্টারসেপ্ট" করার জন্য। এই বাহিনীকে প্রায়শই "মন্দিরের দালাল" বলা হয়, যারা স্থানীয় বা অন্য জায়গা থেকে আসা হতে পারে। যখন কোনও যাত্রী ভ্যান মন্দিরে দর্শন করতে যায়, তখন "মন্দিরের দালাল"রা তাৎক্ষণিকভাবে ভ্যান অনুসরণ করার জন্য তাদের ইঞ্জিন চালু করে। তীর্থযাত্রীদের নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা বজায় রাখার জন্য, স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে "মন্দিরের দালাল", ভিক্ষুক, কুসংস্কার ইত্যাদি দমন করার জন্য ব্যবস্থা নিতে হয়েছিল।

মিঃ বে সাং যে গল্পটি বলেছিলেন তা এখন অতীতের কথা। বর্তমানে, চুয়া চান পাহাড়ে ওঠার পথে, ধীরগতির ব্যবসার কারণে অনেক দোকান বন্ধ রয়েছে, পর্যটকদের জন্য পণ্য বহনকারী লোক খুঁজে পাওয়া খুব কঠিন, গ্রাহকদের জন্য লড়াইয়ের দৃশ্যের কথা তো বাদই দিলাম। আমরা কিছুক্ষণের জন্য ৩-শিকড় বিশিষ্ট বটগাছের ঢালে থামলাম এবং দেখলাম এক যুবক (তি নামে) তার পিঠে কিছু পণ্য বহন করছে পাহাড়ে উঠছে। আমরা সহজেই পণ্য বহনকারী মানুষদের এবং পাহাড়ে বসবাসকারী মানুষের মধ্যে পার্থক্য করতে পারি কারণ পণ্য বহনকারী মানুষের বাছুরগুলি বড়, শক্তিশালী এবং পেশীবহুল। মিঃ টি বলেছেন যে কয়েক বছর আগে, ধীর দিনে, তিনি পাহাড়ে ৫-৬ বার পণ্য বহন করতেন। তিনি পাহাড়ে উপরে এবং নিচে যে জিনিসপত্র বহন করতেন তা ছিল: চাল, বরফ, মুদিখানা, শাকসবজি ইত্যাদি। বোঝা কখনও কখনও ভারী হত।
৪০-৫০ কেজি, মজুরি ১০০-১২০ হাজার ডং।

"এখন আমি সকাল থেকে বিকেল পর্যন্ত পাহাড়ের পাদদেশে বসে অপেক্ষা করি, কিছু দিন ভাড়া দেওয়ার কেউ থাকে না, এটা ভেবে আমার মন খারাপ হয়" - মিঃ টি আত্মবিশ্বাসের সাথে বললেন।

চুয়া চান পাহাড়ের বিশেষ খাবার বিক্রির দোকানগুলি জনশূন্য।

১০ জুন, ১০ম প্রাদেশিক গণপরিষদের ২৮তম অধিবেশনে (বিশেষ অধিবেশন), প্রাদেশিক গণপরিষদের প্রতিনিধিরা চুয়া চান পর্বতের চূড়ায় কার্যকরী এলাকার জন্য ১/২,০০০ স্কেলে নির্মাণ জোনিং পরিকল্পনার কাজের প্রস্তাব অনুমোদনের পক্ষে ভোট দেন। চুয়া চান পর্বত এলাকাটি প্রায় ২৫০ হেক্টর স্কেলে পরিকল্পনা করা হয়েছে যাতে চুয়া চান পর্বত এলাকা সংস্কৃতি, আধ্যাত্মিকতা, বিনোদন এবং ইকো-ট্যুরিজমের দিক থেকে একটি অনন্য পর্যটন কেন্দ্রে পরিণত হয়। প্রকল্পের নির্দিষ্ট লক্ষ্য হল বাণিজ্যিক কার্যক্রম, আবাসন পর্যটন, বৈজ্ঞানিক গবেষণা পর্যটন কার্যক্রম, প্রকৃতি, পরিবেশগত পরিবেশ পরিবেশনের জন্য উচ্চ-শ্রেণীর রিসোর্টগুলি সমন্বিতভাবে নির্মাণ করা... পর্যটন আকর্ষণ এবং বিকাশ করা। এছাড়াও, প্রকল্পটির লক্ষ্য ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক নিদর্শন সংরক্ষণ এবং অলঙ্কৃত করাও।

যখন আমরা চুয়া চান পর্বতে আঁকড়ে থাকা মানুষদের ব্যবসা করার জন্য জিজ্ঞাসা করলাম, তখন তাদের কাছ থেকে আমরা স্পষ্ট উত্তর পেলাম। যদিও তারা এখনও কিছুটা অনুশোচনা অনুভব করছিল, তবুও তারা সকলেই একটি আধুনিক, উজ্জ্বল পর্যটন এলাকার পথ তৈরির জন্য প্রস্থানটি গ্রহণ করেছিল।

“যখন চুয়া চান মাউন্টেন কেবল কার ট্যুরিস্ট এরিয়ার কেবল কারটি তৈরি হয়নি, তখন পাহাড়ে ব্যবসা করার জন্য বসবাসকারী পরিবারের সংখ্যা অনেক বেশি ছিল, ২০০ জনেরও বেশি পরিবার। যদিও জমির কোনও "লাল বই" ছিল না, পাহাড়ের রাস্তার উভয় পাশে ব্যবসা করার জন্য একটি প্রশস্ত জায়গা থাকার জন্য, কিছু লোককে দশ থেকে লক্ষ লক্ষ ডং স্থানান্তর করতে হয়েছিল। এখন লোকেরা তাদের দরজা তালাবদ্ধ করে, দোকান বন্ধ করে এবং অন্য কোথাও জীবিকা নির্বাহের জন্য পাহাড় ছেড়ে চলে গেছে” - মিসেস মুই থুই (যিনি চুয়া চান মাউন্টেনে ব্যবসা করেন) বলেন।

দোয়ান ফু

সূত্র: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202506/het-canh-cheo-keo-tren-duong-len-nui-chua-chan-8941394/