মাল্টিমোডাল সংযোগের সুবিধাগুলি উপলব্ধি করা - চূড়ান্ত প্রবন্ধ: লজিস্টিকস থেকে লাভ

মাল্টিমোডাল কানেক্টিভিটি কোয়াং ট্রাই এবং হিউকে বহু-ক্ষেত্রীয় বিনিয়োগের গন্তব্যে পরিণত করছে; যেখানে, লজিস্টিকস সমগ্র আঞ্চলিক সরবরাহ শৃঙ্খলের উন্মুক্তকরণ এবং মূল্য বৃদ্ধির জন্য একটি কৌশলগত লিভার হয়ে ওঠে।

মাই থুই বন্দর এলাকার গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প নির্মাণ। ছবি: টুং ভি/ভিএনএ

ব্যবসা প্রতিষ্ঠান থেকে প্রত্যাশা

পরিবহন অবকাঠামো, বিশেষ করে রাস্তাঘাট এবং সমুদ্রবন্দর সম্পূর্ণ করার ফলে, কোয়াং ট্রাই একটি আন্তঃআঞ্চলিক সরবরাহ কেন্দ্রে পরিণত হতে সাহায্য করে, একই সাথে দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক আন্তঃআঞ্চলিক কৌশলে একটি গুরুত্বপূর্ণ সেতু এবং প্রবেশদ্বার হিসেবে এর অবস্থান নিশ্চিত করে।

বর্তমানে, মাই থুই সমুদ্রবন্দরের বার্থ নং ১ এবং বার্থ নং ২ সম্পূর্ণ করার জন্য শত শত শ্রমিক এবং মেশিন রাতভর কাজ করছে। মাই থুই বন্দর নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের উপ-ব্যবস্থাপক মিঃ দাও ভ্যান দাত জানান যে সমস্ত কর্মকর্তা এবং কর্মীরা কাজের প্রতি উচ্চ উৎসাহ দেখিয়েছেন এবং প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য নির্মাণ অগ্রগতি দ্রুত করার জন্য সর্বসম্মতভাবে সম্মত হয়েছেন।

মাই থুই গভীর জলের বন্দরটি চালু করা হয়েছে, যা মধ্য অঞ্চলের লজিস্টিক সেন্টারে পরিণত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, এটি লাও বাও আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট এবং লা লে আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের সাথে সরাসরি সংযোগ স্থাপনের মাধ্যমে EWEC রুটে একটি কৌশলগত কার্গো ট্রানজিট সেন্টার। লজিস্টিকসে বিনিয়োগের সুযোগকে স্বাগত জানিয়ে, অনেক ব্যবসা প্রতিষ্ঠান মাই থুই সমুদ্রবন্দর এলাকার কাছে কার্গো ট্রানজিট গুদামে বিনিয়োগ করছে। কোয়াং ট্রাই ফরেস্ট্রি প্রোডাক্টস জয়েন্ট স্টক কোম্পানির জেনারেল ডিরেক্টর নগুয়েন মিন থান বলেছেন যে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানটি মাই থুই বন্দরের মাধ্যমে রপ্তানি করা কাঠের টুকরো সংরক্ষণের জন্য একটি গুদাম তৈরির জন্য মাটি সমতল করার জন্য জরুরিভাবে একটি প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে।

হিউ সিটি ভবিষ্যতে লজিস্টিকসকে একটি গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক খাত হিসেবে চিহ্নিত করে এবং এই খাতের জন্য বিনিয়োগ পরিবেশ এবং নীতিমালা উন্নত করার জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে। হিউ সিটি পিপলস কমিটির নেতাদের মতে, লজিস্টিকসকে প্রতিযোগিতার জন্য একটি নতুন চালিকা শক্তি হিসেবে বিবেচনা করা হয়, যা টেকসই সরবরাহ শৃঙ্খলকে উৎসাহিত করে। হিউয়ের একটি সমকালীন অবকাঠামো নেটওয়ার্ক রয়েছে যার মধ্যে রয়েছে সড়ক, সমুদ্রপথ, বিমান চলাচল এবং রেলপথ। এর মধ্যে, চ্যান মে বন্দরকে একটি বৃহৎ ট্রানজিট বন্দর এবং একটি আন্তর্জাতিক লজিস্টিক সিস্টেমে রূপান্তরিত করা হবে; চ্যান মে - ল্যাং কো অর্থনৈতিক অঞ্চল একটি মাল্টিমডাল পরিবহন ট্রানজিট কেন্দ্র হবে। একটি গতিশীল ব্যবসায়িক শক্তির সাথে, হিউ অঞ্চল এবং সমগ্র দেশের একটি লজিস্টিক কেন্দ্র হয়ে ওঠার সুযোগে আত্মবিশ্বাসী।

চ্যান মে - ল্যাং কো অর্থনৈতিক অঞ্চল একটি আধুনিক লজিস্টিক সেন্টার তৈরির জন্য বিনিয়োগ সংস্থান আকর্ষণ করছে, যা গুদামজাতকরণ, পরিবহন এবং সংশ্লিষ্ট লজিস্টিক পরিষেবাগুলির মধ্যে সমন্বিত সমাধান প্রদান করে। এলইসি গ্রুপ কোম্পানি চ্যান মে লজিস্টিক সেন্টারে প্রায় ৪০ হেক্টর স্কেলের বিনিয়োগ করেছে যেখানে লক্ষ লক্ষ বর্গমিটার গুদাম রয়েছে যা ধীরে ধীরে সম্পন্ন হচ্ছে, গ্রাহকদের সর্বাধিক চাহিদা পূরণ করছে।

LEC গ্রুপের প্রকল্প পরিচালক ডো থাই ডুওং-এর মতে, হিউতে লজিস্টিক কার্যক্রমের প্রতিযোগিতামূলকতা এবং দক্ষতা উন্নত করার জন্য, এই শিল্পের জন্য কর ছাড় এবং হ্রাস, জমির ভাড়ার মতো নির্দিষ্ট প্রণোদনা ব্যবস্থা তৈরি করা এবং বৃহৎ বিনিয়োগকারীদের আকৃষ্ট করার জন্য প্রকল্পগুলির জন্য বিনিয়োগ লাইসেন্স প্রদানের প্রক্রিয়া দ্রুত করা প্রয়োজন, যা এই অঞ্চলে একটি সুসংহত এবং ব্যস্ত খেলার মাঠ তৈরি করবে। মধ্য উচ্চভূমি, দক্ষিণ লাওস এবং উত্তর-পূর্ব থাইল্যান্ড থেকে চ্যান মে বন্দরে পরিবহন সময় কমাতে চ্যান মে - ল্যাং কো অর্থনৈতিক অঞ্চলকে লা সন - টুই লোন মহাসড়কের সাথে সংযুক্ত একটি সুবিধাজনক পরিবহন রুট তৈরি করুন। লাওস থেকে এ ডট বর্ডার গেট পর্যন্ত একটি ট্র্যাফিক রুট তৈরি করুন, যা চ্যান মে - ল্যাং কো অর্থনৈতিক অঞ্চলে বিদ্যমান ট্র্যাফিক রুটের সাথে সংযুক্ত হবে, লাওসের সেকং এবং সালাভান দুটি প্রদেশ থেকে পণ্য আমদানি ও রপ্তানির জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করবে এবং লজিস্টিক সেন্টার এবং চ্যান মে সমুদ্রবন্দর দিয়ে থাইল্যান্ডে পণ্য আমদানি ও রপ্তানির জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করবে।

লাও বাও আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটে পণ্য পরিবহনকারী যানবাহনগুলি কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের জন্য অপেক্ষা করছে। ছবি: থান থুই/ভিএনএ

একটি উপযুক্ত লজিস্টিক সেন্টার তৈরি করা

হিউ সিটিতে সম্প্রতি অনুষ্ঠিত "আঞ্চলিক লজিস্টিক ফোরাম VI"-তে, শিল্প ও বাণিজ্য উপমন্ত্রী নগুয়েন সিন নাট তান মূল্যায়ন করেছেন যে উত্তর মধ্য এবং মধ্য উপকূলে, সরবরাহ পরিকাঠামো এখনও সমন্বয়হীন; সমুদ্রবন্দর - রেলপথ - সড়ক - বিমান সংস্থাগুলির মধ্যে সংযোগ, যদিও বিনিয়োগের জন্য প্রচারিত হচ্ছে, এখনও পূর্ণাঙ্গভাবে কার্যকর হয়নি, যার ফলে পরিবহন খরচ আঞ্চলিক গড়ের চেয়ে বেশি। মাল্টিমোডাল সংযোগ সহ আধুনিক সরবরাহ কেন্দ্রগুলি এখনও খুব কম।

২০২৫ - ২০৩০ সময়কালে কোয়াং ট্রাইকে মধ্য অঞ্চলের একটি নতুন প্রবৃদ্ধির মেরুতে পরিণত করার জন্য, প্রদেশটি চারটি উন্নয়ন স্তম্ভ চিহ্নিত করেছে: শক্তি, সরবরাহ, পর্যটন এবং কৃষি। কোয়াং ট্রাই ২০৪৫ সালের মধ্যে একটি মোটামুটি উন্নত প্রদেশ হয়ে ওঠার চেষ্টা করে, যা দেশের একটি অনন্য শক্তি, সরবরাহ এবং পর্যটন কেন্দ্র।

কোয়াং ট্রাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান লে ডুক তিয়েন বলেন, স্থানীয় রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা প্রক্রিয়া যেমন অগ্রাধিকারমূলক নীতি এবং তাদের কার্যক্রমে উচ্চ প্রযুক্তি প্রয়োগকারী লজিস্টিক পরিষেবা সংস্থাগুলির জন্য সমর্থন; বাণিজ্য প্রচারকে সমর্থন, উচ্চ প্রযুক্তির লজিস্টিক কেন্দ্রগুলিতে বিনিয়োগের আহ্বান, এই অঞ্চলে পণ্য সংযোগ এবং প্রচারে ভূমিকা পালনকারী স্মার্ট, সবুজ, আধুনিক লজিস্টিক কেন্দ্রগুলি শীঘ্রই সম্পন্ন করা প্রয়োজন।

কোয়াং ত্রি প্রাদেশিক পিপলস কমিটির নেতাদের মতে, পণ্য পরিবহনের ট্র্যাকিং এবং পর্যবেক্ষণ এবং কার্যকর শুল্ক ছাড়পত্রের মতো পরিষেবা সহ লজিস্টিক পরিষেবাগুলিকে মানসম্মত করার জন্য একটি কেন্দ্র প্রতিষ্ঠা করা প্রয়োজন। এই লজিস্টিক সেন্টারটি পরিবহন অবকাঠামোর সাথে সম্পূর্ণরূপে সংযুক্ত থাকবে, বিশেষ করে সড়ক ও রেলপথের সাথে; প্রধান সমুদ্রবন্দর, বিমানবন্দর এবং প্রধান রেলওয়ে স্টেশনগুলিতে ভাল অ্যাক্সেস থাকবে; লজিস্টিক পরিষেবা ভাড়া করতে ইচ্ছুক গ্রাহকদের উপর মনোযোগ দেবে; এবং আমদানি ও রপ্তানি করা কন্টেইনার পণ্যের পরিমাণ আকর্ষণ করবে।

EWEC রুটের স্থানীয় এলাকা, লজিস্টিক অ্যাসোসিয়েশন এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলি EWEC রুট কার্যকরভাবে কাজে লাগাতে প্রদেশের সাথে সহযোগিতা করে। EWEC রুট এবং পার্শ্ববর্তী অঞ্চলে লাওস এবং থাইল্যান্ডের উত্তর-পূর্ব অঞ্চলের প্রদেশগুলির সাথে সহযোগিতা করুন, দক্ষিণ-পূর্ব কোয়াং ট্রাই অর্থনৈতিক অঞ্চলের উন্নয়নের সাথে সম্পর্কিত EWEC এর সুবিধাগুলি কাজে লাগান, যার লক্ষ্য মাই থুই বন্দর এলাকায় একটি মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল (FTZ) তৈরি করা।

১৭তম হিউ সিটি পার্টি কংগ্রেসের রেজোলিউশন বাস্তবায়নের জন্য কর্মসূচী, মেয়াদ ২০২৫ - ২০৩০, ফু বাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ব্যবস্থা এবং চান মে গভীর জলের সমুদ্রবন্দরের সাথে সম্পর্কিত লজিস্টিক পরিষেবার উন্নয়নের উপর জোর দেয় যাতে এই অঞ্চলের সবুজ সরবরাহ কেন্দ্র হয়ে ওঠে। হিউ সিটি পিপলস কমিটির স্থায়ী ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন থান বিন বলেন যে ২০২৫ - ২০৩০ সময়ের মধ্যে, শহরটি দেশের অন্যতম সামুদ্রিক অর্থনৈতিক কেন্দ্র হয়ে ওঠার লক্ষ্য রাখে। লক্ষ্য অর্জনের জন্য, শহরটি চান মে বন্দর সম্প্রসারণ এবং চান মে - ল্যাং কো অর্থনৈতিক অঞ্চলে বিনিয়োগ আকর্ষণের উপর জোর দেয়।

ভিয়েতনাম লজিস্টিকস রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট ইনস্টিটিউটের পরিচালক হো থি থু হোয়া মূল্যায়ন করেছেন যে, তার কৌশলগত অবস্থান এবং উন্নত অবকাঠামোর মাধ্যমে, চ্যান মে - ল্যাং কো অর্থনৈতিক অঞ্চল হিউয়ের জন্য একটি জাতীয় লজিস্টিক সেন্টার গঠন এবং একটি মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল গড়ে তোলার সুযোগ উন্মুক্ত করে। চ্যান মে - ল্যাং কো অর্থনৈতিক অঞ্চলে গুদামজাতকরণ পরিষেবা, মাল্টিমোডাল পরিবহন, ডিজিটাল লজিস্টিকস, মূল্য সংযোজন পরিষেবা সহ একটি লজিস্টিক সেন্টার গড়ে তোলা; পরিকল্পনায় সরবরাহ সরবরাহের পরিপূরক এবং সম্পূর্ণকরণ; বিনিয়োগ পরিবেশ উন্নত করা এবং সরবরাহে বিনিয়োগ আকর্ষণ করা; সরবরাহ মানব সম্পদের প্রশিক্ষণ এবং উন্নয়নের স্কেল প্রসারিত করা।

সূত্র: https://baotintuc.vn/kinh-te/hien-thuc-hoa-loi-the-ket-noi-da-phuong-thuc-bai-cuoi-don-bay-tu-logistics-20251015130618501.htm