হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে প্রসারিত করতে 36,000 বিলিয়ন VND এরও বেশি

VTV.vn - মোট ৩৬,১৭২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগের সাথে, হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পটি এখন পর্যন্ত সবচেয়ে বড় বিওটি ট্র্যাফিক প্রকল্প।

হো চি মিন সিটি - ট্রং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ের জন্য 36,172 বিলিয়ন VND

৮ ডিসেম্বর সকালে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় প্রকল্প বিনিয়োগকারীদের একটি কনসোর্টিয়ামের সাথে পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) পদ্ধতির অধীনে হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণের জন্য একটি বিনিয়োগ চুক্তি স্বাক্ষর করে। এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি ৯৬ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা তিনটি প্রদেশ এবং শহরগুলির মধ্য দিয়ে গেছে: হো চি মিন সিটি, তাই নিন এবং ডং থাপ। শুরু বিন্দু হল হো চি মিন সিটির তান নহুত কমিউনের চো ডেম মোড় এবং শেষ বিন্দুটি ডং থাপ প্রদেশের আন হু কমিউনের মাই থুয়ান ২ সেতুর উত্তর প্রান্তে। বিশেষ করে, হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং অংশটি ১০ - ১২ লেন, ৮ লেন বিনিয়োগ পর্ব এবং ১২০ কিমি/ঘন্টা নকশা গতি সহ পরিকল্পনা করা হয়েছে। মোট ৩৬,১৭২ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগের সাথে, হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পটি এখন পর্যন্ত সবচেয়ে বড় বিওটি ট্র্যাফিক প্রকল্প।

ভিয়েতনাম রোড অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের পরিচালক মিঃ বুই কোয়াং থাই বলেন যে এই প্রকল্পটি পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ মডেল এবং ডিক্রি নং 243/2025/ND-CP এর অধীনে বিনিয়োগ আইনের নতুন নিয়মকানুন প্রয়োগের প্রথম কাজগুলির মধ্যে একটি, যা প্রস্তুতির সময়কে প্রায় 10 মাসে কমিয়ে আনতে অবদান রাখছে।

ভিয়েতনাম রোড অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের প্রধানের মতে, সীমিত রাজ্য বাজেটের প্রেক্ষাপটে, ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ তারিখে প্রকল্প চুক্তি স্বাক্ষর এবং নির্মাণ শুরু করার প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা অবকাঠামো উন্নয়ন বিনিয়োগে অংশগ্রহণের জন্য ব্যক্তিগত সম্পদ আকর্ষণের বিষয়ে পার্টি এবং রাজ্যের নীতিকে সুসংহত করার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং যখন প্রকল্পটি বিনিয়োগকারীদের দ্বারা সংগৃহীত সমস্ত মূলধন ব্যবহার করে তখন এটি আরও অর্থবহ হয়। "আগামী সময়ে পিপিপি বিনিয়োগ আকর্ষণের জন্য পরিবেশের জন্য এটি একটি অত্যন্ত ইতিবাচক সংকেত," মিঃ বুই কোয়াং থাই বলেন।

নির্মাণ উপমন্ত্রী বুই জুয়ান ডুং প্রকল্পটি প্রস্তুত করার প্রক্রিয়ায় ইউনিটগুলির প্রচেষ্টার জন্য অত্যন্ত প্রশংসা করেছেন। উপমন্ত্রী বুই জুয়ান ডুং জোর দিয়ে বলেছেন যে এটি একটি বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, যা দক্ষিণের গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং মেকং ডেল্টার মধ্যে সংযোগ জোরদার করতে, পণ্যের সঞ্চালন বৃদ্ধি করতে, জাতীয় প্রতিরক্ষা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে অবদান রাখবে।

উপমন্ত্রী বুই জুয়ান ডুং প্রকল্প উদ্যোগকে সমস্ত সম্পদ একত্রিত করার, আইনি বিধি মেনে চলার, মান, অগ্রগতি এবং পরিবেশ সুরক্ষা নিশ্চিত করার অনুরোধ করেছেন; একই সাথে, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনকে তত্ত্বাবধান জোরদার করার এবং উদ্ভূত অসুবিধাগুলি তাৎক্ষণিকভাবে দূর করার অনুরোধ করেছেন।

এই প্রকল্পে, বিনিয়োগকারী কনসোর্টিয়াম ডিও সিএ গ্রুপের তৈরি পিপিপি++ মডেলটি প্রয়োগ করে চলেছে, যা ধারাবাহিকভাবে অনুসরণ করা হয়েছে এবং সফলভাবে প্রয়োগ করা হয়েছে। নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের নেতারা এই মডেলটিকে একটি যুগান্তকারী উদ্ভাবন হিসেবে মূল্যায়ন করেছেন, যা কঠিন ক্ষেত্রগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়া পিপিপি প্রকল্পগুলির জন্য মূলধনের উৎসের সমস্যা সমাধানে সহায়তা করে।

রাষ্ট্র এবং বেসরকারি খাত সহ পিপিপির পরিচিত উপাদানগুলি ছাড়াও, পিপিপি++ মডেল দুটি "+" যোগ করে। প্রথম "+" হল বিনিয়োগকারী এবং ঋণ প্রতিষ্ঠান সহ ব্যবসায়ী সম্প্রদায়ের অংশগ্রহণ। দ্বিতীয় "+" হল নির্মাণ ঠিকাদারদের সক্ষমতা বৃদ্ধি। এই সমন্বয় একটি সম্মিলিত শক্তি তৈরি করে, যা প্রকল্পটিকে ঐতিহ্যবাহী পদ্ধতির চেয়ে আরও সম্ভাব্য, দ্রুত এবং আরও টেকসই করে তোলে।

সূত্র: https://vtv.vn/hon-36000-ty-dong-mo-rong-cao-toc-tp-ho-chi-minh-trung-luong-my-thuan-100251208222351518.htm