মোটরবাইক পরিদর্শনে যানজটের ঝুঁকি

পরিসংখ্যান অনুসারে, বর্তমানে দেশব্যাপী প্রায় ৭ কোটি মোটরবাইক রয়েছে, যার মধ্যে ৮০% ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী এবং পরিদর্শনের প্রয়োজন (প্রায় ৫ কোটি ৬০ লক্ষ যানবাহনের সমতুল্য)।

যখন মোটরসাইকেল নির্গমন পরিদর্শনের সময় আসবে, তখন ভিয়েতনাম রেজিস্টার ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে বিশাল চাহিদা থাকবে, যার ফলে পরিদর্শনের জন্য আসা যানবাহনের ভিড় হতে পারে।

কারণ হলো, মোটরবাইক এবং স্কুটারের নির্গমন পরীক্ষার জন্য যে সংখ্যাগুলি রয়েছে তা সড়ক পরিবহন শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা আইন দ্বারা নির্ধারিত পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না।

মোটরবাইক১২ ১ ৪৭২.jpg
মোটরবাইক নিবন্ধনে যানজট নিয়ে উদ্বেগ।

ভিয়েতনামনেটের সাংবাদিকদের সাথে কথা বলতে গিয়ে, ভিয়েতনাম রেজিস্টারের একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে ইউনিটটি উপরোক্ত পরিস্থিতিটি আগে থেকেই অনুমান করেছিল এবং বেশ কয়েকটি সমাধানের প্রস্তাব করেছিল।

মোটরবাইক নির্গমন পরিদর্শনের সুবিধা সম্পর্কে, ভিয়েতনাম রেজিস্টারের প্রতিনিধির মতে, পরিদর্শন সুবিধার প্রযুক্তিগত সুবিধাগুলির প্রয়োজনীয়তা খুব বেশি কঠিন নয়। নির্গমন পরিদর্শন সরঞ্জাম এবং ইন্টারনেট সংযোগ সহ কম্পিউটার সজ্জিত হওয়ার পাশাপাশি, পরিদর্শন এলাকার জন্য প্রয়োজনীয় ন্যূনতম ক্ষেত্রফল হল 15 বর্গমিটার/1 ডিভাইস এবং যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের কার্যক্রমের সাথে একত্রে ব্যবহার করা যেতে পারে।

"অতএব, মোটরবাইকের নির্গমন পরিদর্শন পরিচালনার জন্য বিদ্যমান মোটরযান পরিদর্শন সুবিধাগুলি ব্যবহার করার পাশাপাশি, আমরা ভিয়েতনাম অ্যাসোসিয়েশন অফ মোটরসাইকেল ম্যানুফ্যাকচারার্সের অধীনে ডিলারদের মোটরবাইকের জন্য ওয়ারেন্টি এবং রক্ষণাবেক্ষণ সুবিধাগুলি ব্যবহার করার প্রস্তাব করছি এবং মোটরবাইকের নির্গমন পরিদর্শন পরিচালনায় অংশগ্রহণের জন্য সামাজিকীকরণ সুবিধাগুলি ব্যবহার করার প্রস্তাব করছি," ভিয়েতনাম রেজিস্টারের ডেপুটি ডিরেক্টর মিঃ নগুয়েন টু আন জানিয়েছেন।

বর্তমানে, দেশব্যাপী প্রায় ৩,০০০ সুবিধা রয়েছে যা মোটরসাইকেল নির্গমন পরিদর্শন বাস্তবায়ন নিশ্চিত করে। সুতরাং, ভিয়েতনাম রেজিস্টার অনুসারে, এটি স্তরটিকে সর্বনিম্ন স্তরে সীমাবদ্ধ করবে, যানজট সৃষ্টি হতে দেবে না।

"যদি আমরা গাড়ির ডিলার এবং সামাজিকীকরণ সুবিধাগুলিকে একত্রিত করি, তাহলে মোটরবাইক এবং স্কুটারের নির্গমন পরীক্ষার সুবিধাগুলির জন্য বিনিয়োগের খরচ সাশ্রয় হবে। এটি নির্গমন পরীক্ষার পরিষেবার দাম যতটা সম্ভব কম রাখতে সাহায্য করবে," মিঃ আন বলেন।

মোটরসাইকেল পরিদর্শন সুবিধা খোলার জন্য কোন কোন প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে? মোটরসাইকেল পরিদর্শন সুবিধাটি স্কুল থেকে দূরে হতে হবে, ন্যূনতম ৩৫ বর্গমিটার এলাকা হতে হবে, প্রতিটি পরিদর্শন স্থানের ন্যূনতম ৬ বর্গমিটার এলাকা হতে হবে এবং নজরদারি ক্যামেরা থাকতে হবে।

পরিদর্শন চক্রটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পর্যালোচনা করা হয়েছে।

পরিদর্শন চক্র সম্পর্কে, মিঃ আন বলেন যে ভিয়েতনাম রেজিস্টার এই অঞ্চলের বেশ কয়েকটি দেশের অভিজ্ঞতা সাবধানতার সাথে গবেষণা এবং পর্যালোচনা করেছে এবং ইনস্টিটিউট অফ ট্রান্সপোর্ট সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি (আইটিএস) এবং ভিয়েতনাম অ্যাসোসিয়েশন অফ মোটরসাইকেল ম্যানুফ্যাকচারার্স (ভিএএমএম) এর গবেষণার ফলাফল উত্তরাধিকারসূত্রে পেয়েছে।

বিশেষ করে, প্রথম পরিদর্শনের জন্য, ইনস্টিটিউট অফ ট্রান্সপোর্ট সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজির গবেষণার ফলাফল অনুসারে, 3টি শহরের ( হ্যানয় , হো চি মিন সিটি এবং দা নাং) প্রায় 20,000 মোটরবাইক এবং স্কুটারের প্রকৃত নির্গমন পরীক্ষার একটি জরিপ অনুসারে, 5 বছরেরও কম ব্যবহারের যানবাহনগুলিতে মান অনুযায়ী দূষণকারীর নির্গমনের মাত্রা রয়েছে।

পাঁচ বছরের বেশি পুরনো যানবাহনের ক্ষেত্রে, দূষণকারী পদার্থের নির্গমন উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়, যা গাড়ির মালিকের রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থা এবং ব্যবহারের ফ্রিকোয়েন্সির উপর নির্ভর করে।

খুব পুরনো মোটরবাইকগুলির (১২ বছরেরও বেশি সময় ধরে ব্যবহৃত) প্রকৃত পরিদর্শন ফলাফল দেখায় যে দূষণকারী পদার্থ নির্গমনের হার বৃদ্ধি পেয়েছে। দূষণকারী পদার্থ নির্গমন রোধ করার জন্য, যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণের সচেতনতা বৃদ্ধির জন্য বার্ষিক নির্গমন পরিদর্শন (১২ মাসের পরিদর্শন চক্র) পরিচালনা করা প্রয়োজন (এই অঞ্চলের কিছু স্থানের অভিজ্ঞতার সাথে সামঞ্জস্য রেখে: ইন্দোনেশিয়া, তাইওয়ান)।

"অন্যদিকে, দীর্ঘ সময় ধরে ব্যবহারযোগ্য যানবাহনের জন্য সংক্ষিপ্ত পরিদর্শন চক্রের নিয়ন্ত্রণ যানবাহন রূপান্তরের জন্য অনুপ্রেরণা তৈরি করে, বিশেষ করে শহরাঞ্চলে বায়ু পরিবেশ সুরক্ষার কার্যকারিতা উন্নত করে," মিঃ আন জানান।

উপরোক্ত বিষয়ের উপর ভিত্তি করে, ভিয়েতনাম রেজিস্টার মোটরবাইকের জন্য নিম্নলিখিত পরিদর্শন চক্রের প্রস্তাব করে:

উৎপাদনের বছর থেকে প্রথম ৫ বছরের চক্রে, মোটরসাইকেল এবং মোটরবাইক উৎপাদন, সমাবেশ এবং আমদানিতে প্রযুক্তিগত সুরক্ষা এবং পরিবেশগত সুরক্ষার সার্টিফিকেশনের ফলাফলের ভিত্তিতে বিভাগ স্বয়ংক্রিয়ভাবে নির্গমন পরিদর্শন সার্টিফিকেট জারি করবে। যানবাহন মালিকদের নথি জমা দিতে হবে না এবং পরিদর্শনের জন্য তাদের যানবাহন পরিদর্শন সুবিধায় আনতে হবে না।

৫ থেকে ১২ বছর বয়সী যানবাহনের জন্য, নির্গমন পরিদর্শন চক্র প্রতি ২৪ মাসে একবার; ১২ বছরের বেশি বয়সী যানবাহনের জন্য, পরিদর্শন চক্র প্রতি ১২ মাসে একবার।

১ জানুয়ারী, ২০২৫ থেকে মোটরসাইকেলের নির্গমন পরীক্ষা বন্ধ থাকবে

ভিয়েতনাম রেজিস্টারে বলা হয়েছে যে মোটরযান এবং বিশেষায়িত মোটরবাইকের জন্য প্রথমবার পরিদর্শন এবং অব্যাহতি থেকে অব্যাহতি প্রদানের পদ্ধতি নিয়ন্ত্রণকারী সার্কুলার নং 47 এর পরে; মোটরবাইক এবং মোপেডের জন্য নিষ্কাশন নির্গমন পরিদর্শনের পদ্ধতি জারি করা হয়েছিল... অনেকেই ভুল করে ভেবেছিলেন যে মোটরবাইকের জন্য নিষ্কাশন নির্গমন 1 জানুয়ারী, 2025 থেকে পরিদর্শন করা হবে।

যাইহোক, নির্গমন পরীক্ষা পরিবেশ সুরক্ষা আইনের বিধান অনুসারে পরিচালিত হয় এবং জাতীয় প্রযুক্তিগত নিয়ম মেনে চলা নির্গমন পরীক্ষা সুবিধাগুলিতে পরিচালিত হয়।

বাস্তবায়ন রোডম্যাপ সম্পর্কে, সরকার প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়কে পরিবহন মন্ত্রণালয়ের সভাপতিত্ব এবং সমন্বয়ের দায়িত্ব দিয়েছে, যা প্রধানমন্ত্রীর কাছে ঘোষণার জন্য জমা দেবে।

"সুতরাং, সাধারণভাবে সড়ক মোটর গাড়ির নির্গমন এবং বিশেষ করে মোটরবাইক এবং স্কুটারের নির্গমন নিয়ন্ত্রণ পরিবেশ সুরক্ষা আইন এবং সড়ক ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা আইন অনুসারে বাস্তবায়িত হয়।"

"মোটরবাইক এবং স্কুটারের জন্য নির্গমন মান পরিদর্শন এবং প্রয়োগের সময় সম্পর্কে, এটি প্রধানমন্ত্রীর সিদ্ধান্ত অনুসারে বাস্তবায়িত হবে, যা অটোমোবাইল নির্গমনের পূর্ববর্তী নিয়ন্ত্রণের অনুরূপ, এবং সড়ক ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা আইন (১ জানুয়ারী, ২০২৫) কার্যকর হওয়ার পরপরই বাধ্যতামূলক নয়", ভিয়েতনাম রেজিস্টারের একজন প্রতিনিধি নিশ্চিত করেছেন।