

নির্মাণের প্রথম মাস থেকেই ত্বরান্বিত করুন
প্রাদেশিক সড়ক ১৫৩ ফেজ ২ উন্নীতকরণ প্রকল্পটি ১৩ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের উপর বাস্তবায়িত হচ্ছে, যার মোট বিনিয়োগ ১২৭.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি। রুটটি গ্রেড ভি পাহাড়ি রাস্তার মান পূরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার মধ্যে ৬.৫ মিটার প্রশস্ত রাস্তার বিছানা এবং রাস্তার পৃষ্ঠ, অ্যাসফল্ট কংক্রিটের কাঠামো, অতিরিক্ত নিষ্কাশন ব্যবস্থা, রিটেনিং ওয়াল, অনুদৈর্ঘ্য খাদ, ট্র্যাফিক সুরক্ষা কাজ ইত্যাদি রয়েছে। একই সাথে, প্রকল্পটিকে অনেক জটিল ঢালের অবস্থান পরিচালনা করতে হবে এবং ব্যবহারের সময় যানবাহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ছোট ব্যাসার্ধের বক্ররেখা সংস্কার করতে হবে।
বাক হা এরিয়া কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের একজন কর্মকর্তা মিঃ লুং ভ্যান কিয়েন বলেন: এখন পর্যন্ত, স্থানীয়রা প্রতি ১৪ কিলোমিটার জমির ৬.৫ ভাগ হস্তান্তর করেছে। ঠিকাদাররা রাস্তার বেড, বাঁধ, ড্রেনেজ সিস্টেম এবং প্রিকাস্ট উপাদান নির্মাণের উপর জোর দিচ্ছেন। আগামী সময়ে, বোর্ড এবং কমিউনগুলি ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের আগে কমপক্ষে ৮/১৪ কিলোমিটার হস্তান্তর সম্পন্ন করবে। বাকি অংশ মূলত ৩১ মার্চ, ২০২৬ সালের আগে সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ সম্পন্ন করবে।
এছাড়াও, প্রকল্পটির একটি অংশ সংরক্ষিত বনভূমিতে অবস্থিত, বক হা এরিয়া কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড প্রাদেশিক বন সুরক্ষা বিভাগের সাথে সমন্বয় করে একটি বন পুনরুদ্ধার পরিকল্পনা তৈরি করেছে যা নিকটতম সভায় বিবেচনার জন্য প্রাদেশিক গণ পরিষদে জমা দেওয়া হবে। "আমরা সমস্ত আইনি নথিপত্র সম্পন্ন করার অগ্রাধিকার দিচ্ছি যাতে বন পুনরুদ্ধার এবং জমি বরাদ্দ সময়সূচী অনুসারে সম্পন্ন করা যায়, পুরো প্রকল্পের গতি কমানো এড়ানো যায়" - মিঃ কিয়েন জোর দিয়েছিলেন।
পরিকল্পনা অনুসারে, নির্মাণ প্যাকেজটি ২০২৫ সালের আগস্ট থেকে সমন্বিতভাবে বাস্তবায়িত হবে এবং ২০২৭ সালের মার্চ মাসে সম্পন্ন হবে। তবে, চুক্তি অনুসারে ৬০০ দিনের মধ্যে কাজ শেষ করার লক্ষ্যমাত্রা নিশ্চিত করতে, সময়মতো স্থান হস্তান্তর করাই নির্ধারক বিষয়।


ঠিকাদাররা অতিরিক্ত সময় কাজ করতে এবং নির্মাণ সরঞ্জাম সংগ্রহ করতে প্রস্তুত।
নির্মাণস্থলে, মিঃ লে হাই কোয়াং - সাইট কমান্ডার, হোয়াং নগুয়েন কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট কোম্পানি লিমিটেড বলেন: নির্মাণ ইউনিট হস্তান্তরিত এলাকাটি পাওয়ার সাথে সাথে মৌলিক সরঞ্জাম সংগ্রহ করেছে এবং একটি উপকরণ সংগ্রহের জায়গা তৈরি করেছে। যদি স্থানটি সুষ্ঠুভাবে হস্তান্তর করা হয়, তাহলে আমরা অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য আরও খননকারী, রোলার, ট্রাক সংগ্রহ করব এবং অনেক সমান্তরাল নির্মাণ দলে বিভক্ত করব। কোম্পানি এটিকে এলাকার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প হিসেবে চিহ্নিত করে, তাই বিনিয়োগকারীদের প্রতি তাদের প্রতিশ্রুতি পূরণের জন্য মানবসম্পদ এবং সরঞ্জামকে অগ্রাধিকার দেবে।
মিঃ কোয়াং-এর মতে, প্রথম পর্যায়ে মূলত আবহাওয়ার অপসারণ, রাস্তার তলা খনন এবং ভরাট, ভূমিধসের স্থানে অনুদৈর্ঘ্য নিষ্কাশন ব্যবস্থা, বক্স কালভার্ট এবং রিটেইনিং ওয়াল নির্মাণ করা হবে। যখন রাস্তার তলার মৌলিক পরিমাণ নিশ্চিত করা হবে, তখন ইউনিটটি অ্যাসফল্ট কংক্রিট পেভিংয়ে স্যুইচ করবে, ট্র্যাফিক সুরক্ষা ব্যবস্থা স্থাপন করবে এবং সহায়ক জিনিসপত্র সম্পূর্ণ করবে।
"খাড়া ভূখণ্ড, অনেক ছোট বাঁক এবং ভারী বৃষ্টিপাতের প্রভাব এমন অসুবিধা যার জন্য ইউনিটকে সক্রিয়ভাবে প্রস্তুতি নিতে হবে। তবে, যতক্ষণ পর্যন্ত সাইটটি ক্রমাগত বরাদ্দ করা হবে, ততক্ষণ পর্যন্ত নির্মাণ স্থানটি রোলিং কাজ সংগঠিত করবে, সারা বছর ধরে স্থিতিশীল অগ্রগতি বজায় রাখবে," মিঃ কোয়াং নিশ্চিত করেছেন।
প্রাদেশিক সড়ক ১৫৩ দীর্ঘকাল ধরে তাই, দাও, মং নৃগোষ্ঠীর অধ্যুষিত গ্রামগুলির মধ্য দিয়ে গেছে... সুরক্ষিত বনভূমির স্থান পরিষ্কার এবং পুনরুদ্ধারের জন্য সরকার, বিশেষায়িত সংস্থা এবং জনগণের মধ্যে ঘনিষ্ঠ সমন্বয় প্রয়োজন। বাস্তবায়নের পরপরই, কমিউনগুলি জনগণের সাথে অনেক সভা আয়োজন করে, স্থানীয় আর্থ -সামাজিক উন্নয়নের উপর প্রকল্পের তাৎপর্য এবং ইতিবাচক প্রভাব সম্পর্কে তাদের সম্পূর্ণরূপে অবহিত করে।


এর জন্য ধন্যবাদ, বেশিরভাগ মানুষ সম্মত হন এবং জমি হস্তান্তর করতে এবং নির্মাণের জন্য সহায়ক কাজগুলি ভেঙে ফেলার জন্য সমর্থন করেন। বক হা এরিয়া কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড ভূমি অধিগ্রহণ এলাকার মানুষের অধিকার নিশ্চিত করে, নিয়ম অনুসারে ক্ষতিপূরণ এবং সহায়তা নীতিগুলি সম্পূর্ণরূপে বাস্তবায়নের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ; একই সাথে, সর্বোচ্চ ঐকমত্য তৈরির জন্য ব্যাখ্যা এবং প্রচারের জন্য কমিউন কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় সাধন করে।
সূত্র: https://baolaocai.vn/huy-dong-toi-da-nguon-luc-thi-cong-tinh-lo-153-giai-doan-2-post888300.html










মন্তব্য (0)