হ্যানয় থেকে চীনে ট্রেনে ভ্রমণের সময় যাত্রীরা ই-ভিসা ব্যবহার করতে পারবেন।

হ্যানয় - চীন ট্রেনে ভ্রমণকারী যাত্রীরা ডং ডাং স্টেশন (ল্যাং সন প্রদেশ) দিয়ে ই-ভিসা ব্যবহার করে দেশে প্রবেশ এবং প্রস্থান করতে পারবেন, যা পূর্ববর্তী কাগজের ভিসার প্রয়োজনীয়তা প্রতিস্থাপন করবে।

কোভিড-১৯ এর কারণে পাঁচ বছর বন্ধ থাকার পর মে মাসে হ্যানয় -নানিং ট্রেনটি পুনরায় চালু করা হয়েছে। ছবি: সিনহুয়া/লু বোয়ান ।

ডিসেম্বরের গোড়ার দিকে, সরকার একটি প্রস্তাব জারি করে, আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের তালিকায় এমন কিছু ফটক যুক্ত করে যা বিদেশীদের ইলেকট্রনিক ভিসা (ই-ভিসা) দিয়ে প্রবেশ এবং প্রস্থান করার অনুমতি দেয়।

সেই অনুযায়ী, ২ ডিসেম্বর থেকে, ভিয়েতনাম এবং চীনের মধ্যে ট্রেনে ভ্রমণকারী যাত্রীরা ডং ডাং আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট ( ল্যাং সন প্রদেশ) দিয়ে যাওয়ার সময় ই-ভিসা ব্যবহার করতে পারবেন।

পূর্বে, MR1/MR2 আন্তর্জাতিক ট্রেনে ভ্রমণকারীদের কাগজের ভিসা ব্যবহার করতে হত, ই-ভিসা গ্রহণ করা হত না। এই নিয়মের ফলে ভিয়েতনাম এবং চীনের মধ্যে রেলপথে ভ্রমণ করার সময় অনেক ভ্রমণকারী অসুবিধার সম্মুখীন হন।

ই-ভিসা গ্রহণকারী সীমান্ত গেট ব্যবস্থায় ডং ড্যাং যুক্ত হওয়ার ফলে যাত্রীদের প্রক্রিয়ার "বোঝা হালকা" হতে সাহায্য করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার ফলে আন্তঃসীমান্ত ভ্রমণের অভিজ্ঞতা সহজ হবে।

২৫ মে থেকে ভিয়েতনাম - চীন আন্তর্জাতিক ট্রেন পরিষেবা পুনরায় চালু হয়েছে। ছবি: ভিয়েতনাম রেলওয়ে।

এই রেজোলিউশনটি আরও ৪১টি আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট সম্প্রসারণ করে ই-ভিসা ব্যবহারের অনুমতি দেয়, যার মধ্যে রয়েছে ৪টি বিমান সীমান্ত গেট, ১১টি স্থল সীমান্ত গেট এবং ২৬টি সমুদ্র সীমান্ত গেট, যার ফলে দেশব্যাপী মোট ই-ভিসা গ্রহণ পয়েন্টের সংখ্যা ৮৩টিতে পৌঁছেছে।

উত্তর থেকে দক্ষিণে বিস্তৃত অনেক কৌশলগত বিমানবন্দর এবং সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থা যুক্ত করা হয়েছে, যা একটি সমকালীন এবং বিস্তৃত আন্তর্জাতিক যাত্রী অভ্যর্থনা নেটওয়ার্ক তৈরি করেছে।

ই-ভিসা আবেদনের পরিধি সম্প্রসারণের ফলে পর্যটকদের সুবিধা হবে, বাণিজ্য বৃদ্ধি পাবে এবং আন্তর্জাতিক পর্যটন মানচিত্রে ভিয়েতনামের আকর্ষণ বৃদ্ধিতে অবদান রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে।

যাত্রী তোলার আগে ট্রেনের কর্মীরা কেবিনগুলি পরীক্ষা করছেন। ছবি: সিনহুয়া/লু বোয়ান।

কোভিড-১৯ এর কারণে কিছুক্ষণের জন্য বন্ধ থাকার পর ২৫ মে ভিয়েতনাম-চীন আন্তর্জাতিক যাত্রীবাহী ট্রেন রুটটি পুনরায় চালু করা হয়েছে।

MR1 মঙ্গলবার এবং শুক্রবার রাত ৯:২০ মিনিটে গিয়া লাম স্টেশন থেকে ছেড়ে যায়, পরের দিন সকাল ১০:০৬ মিনিটে নানিং পৌঁছায়। বিপরীত দিকে, MR2 বৃহস্পতিবার এবং রবিবার সন্ধ্যা ৬:০৫ মিনিটে নানিং থেকে ছেড়ে যায়, পরের দিন সকাল ৫:৩০ মিনিটে গিয়া লাম স্টেশনে পৌঁছায়।

ট্রেনের টিকিট সরাসরি স্টেশনগুলিতে এবং ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশনের ওয়েবসাইটে অনলাইনে বিক্রি করা হয়। হ্যানয় - নানিং রুটের টিকিটের দাম প্রায় ১ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/ট্রিপ; হ্যানয় - বেইজিং রুটের টিকিটের দাম প্রায় ৯.৩৭৮ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/ট্রিপ।

৪ বছরের কম বয়সী শিশুরা বিনামূল্যে, ৪-১২ বছর বয়সী শিশুরা ৫০% ছাড় পাবে (প্রতিটি প্রাপ্তবয়স্ক একজন শিশু আনতে পারবে)। ৬ বা তার বেশি জনের দল ২৫% ছাড় পাবে।

ট্রেন ছাড়ার কমপক্ষে এক ঘন্টা আগে যাত্রীদের স্টেশনে উপস্থিত থাকতে হবে যাতে প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য পর্যাপ্ত সময় থাকে। ট্রেন ছাড়ার পরে দেরিতে পৌঁছানোর ঘটনা রেলওয়ে শিল্প পরিচালনা করবে না।

সেপ্টেম্বরের শেষ নাগাদ, ইন্টারমোডাল রুটে ৮,৪০০ জন যাত্রী এসে পৌঁছেছিলেন, যার মধ্যে ভিয়েতনামী যাত্রী ছিলেন ২০%, চীনা যাত্রী ছিলেন ৭৫% এবং বাকিরা ছিলেন অন্যান্য দেশের যাত্রী।

সূত্র: https://znews.vn/khach-co-the-dung-e-visa-khi-di-tau-lien-van-ha-noi-trung-quoc-post1609766.html