পর্যটন বিভাগের সাধারণ তথ্য অনুযায়ী, ২০২২ সালের পুরো বছরে ভিয়েতনামে মাত্র ১২৮,৭৬৪ জন জাপানি পর্যটক আসবেন, যা অনেক কম, কোভিড-১৯ এর আগের তুলনায় মাত্র ১/১০ (২০১৯ সালে এটি ছিল প্রায় ১০ লক্ষ পর্যটক)।
এই বছরের প্রথম ৩ মাসে, এই সংখ্যা ছিল মাত্র ১,১৭,০০০ দর্শনার্থী। পর্যটন সাধারণ বিভাগের মূল্যায়ন অনুসারে, ২৮.৫% এরও বেশি ভালো প্রবৃদ্ধির হার সত্ত্বেও, ২০২৯ সালের প্রথম প্রান্তিকে ৪,৬৩,০০০ দর্শনার্থীর তুলনায় দর্শনার্থীর সংখ্যা এখনও কম। সুতরাং, মহামারীর আগের তুলনায় জাপানি দর্শনার্থীদের পুনরুদ্ধারের হার এখনও খুব ধীর, মাত্র ২৪%।
ইতিমধ্যে, চীন, জাপান এবং দক্ষিণ কোরিয়া দীর্ঘদিন ধরে উত্তর-পূর্ব এশিয়ার তিনটি গুরুত্বপূর্ণ বাজার, যা ভিয়েতনামে দর্শনার্থীর সংখ্যার দিক থেকে এগিয়ে।
২০১৫-২০১৯ সময়কালে, ভিয়েতনামে জাপানি দর্শনার্থীর সংখ্যা ১.৪ গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে, ৬৭১,০০০ (২০১৫) থেকে ৯৫২,০০০ (২০১৯) হয়েছে, যার গড় বৃদ্ধি প্রতি বছর ৯.১%।
মহামারীর পর ভিয়েতনামে জাপানি পর্যটকদের সংখ্যা কম হওয়ার কারণ ব্যাখ্যা করতে গিয়ে, ভিয়েতনামের শীর্ষ ৩টি বৃহত্তম জাপানি পর্যটক গ্রহণকারী প্রতিষ্ঠানের একটি ইউনিট - JTB-TNT Co., Ltd.-এর জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ নগুয়েন ভ্যান ট্যান বলেন যে, জাপানিরা কোভিড মহামারী পরিস্থিতি সম্পর্কে খুবই সতর্ক, কারণ জাপানও অন্যান্য দেশের তুলনায় ধীরে ধীরে বিধিনিষেধ তুলে নিয়েছে।
জাপানের অর্থনৈতিক সমস্যাগুলি জনগণের জীবনকে প্রভাবিত করেছে, বিশেষ করে ইয়েনের অবমূল্যায়ন, যার ফলে পর্যটন ব্যয় বেড়েছে। কেবল ভিয়েতনামই নয়, থাইল্যান্ড এবং সিঙ্গাপুর - ভিয়েতনামের সাথে তীব্র প্রতিযোগিতাকারী দুটি গন্তব্য - - তেও জাপানি পর্যটকদের সংখ্যা খুব বেশি নয়, তিনি পিভির সাথে ভাগ করে নিয়েছেন। ভিয়েতনামনেট ।
উপরোক্ত বস্তুনিষ্ঠ কারণগুলি ছাড়াও, মহামারীর পরে ভিয়েতনামের পর্যটন শিল্পের পরিষেবা ব্যবস্থার শৃঙ্খল এখনও পুনরুদ্ধার না হওয়ার (হোটেল, রেস্তোরাঁ, ট্যুর গাইড) দাম উদ্ধৃত করা, বুকিং - নিশ্চিতকরণ ইত্যাদি ক্ষেত্রে অসুবিধার সম্মুখীন হওয়ার কারণও ভিয়েতনামে জাপানি পর্যটকদের সংখ্যা ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাচ্ছে।
কোভিড-১৯ মহামারীর আগে জাপানে যাওয়া ভিয়েতনামিদের সংখ্যা ছাড়িয়ে গেছে
অন্যদিকে, জাপানও ভিয়েতনামী পর্যটকদের কাছে একটি প্রিয় গন্তব্য।
কোভিড-১৯ মহামারীতে প্রায় তিন বছর আক্রান্ত থাকার পর, এই বছরের শুরু থেকে, ভিয়েতনামিরা জাপান ভ্রমণের জন্য ভিড় জমাচ্ছে, যদিও দেশটি সম্প্রতি ভিসা প্রদান কঠোর করেছে।
জাপান জাতীয় পর্যটন সংস্থা (JNTO) জানিয়েছে যে ২০২৩ সালের ফেব্রুয়ারিতে জাপানে ভিয়েতনামী দর্শনার্থীর সংখ্যা ৫৫,৮০০-এ পৌঁছেছে, যা টানা দ্বিতীয় মাসে ৫০,০০০ ছাড়িয়ে গেছে। এটি মাসিক ইউনিটের দিক থেকেও সর্বোচ্চ ফলাফল, যা ২০১৯ সালের এপ্রিলে অর্জিত ৫৫,২৯৫ আগমনকে ছাড়িয়ে গেছে।
বছরের প্রথম দুই মাসে, জাপানে ভিয়েতনামী পর্যটকের সংখ্যা কোভিড-১৯ মহামারীর আগের সংখ্যার চেয়ে অনেক বেশি, ১০৭,৩০০ জন আগমন করেছে, যা ২০১৯ সালের একই সময়ের (৭৪,৭৫২ জন আগমনকারী) তুলনায় ৪৩.৫% বেশি। আজ পর্যন্ত, ভিয়েতনাম এবং জাপানের মধ্যে ফ্লাইট মহামারীর আগের তুলনায় ৯৫% পুনরুদ্ধার হয়েছে।
ড্রিম ট্রাভেলের জাপান পর্যটন বিভাগের প্রধান মিসেস নগুয়েন থি থান হোয়া বলেন যে চেরি ফুলের মরসুমে (১৪ ফেব্রুয়ারী থেকে ২০২৩ সালের এপ্রিলের শেষ পর্যন্ত), তার কোম্পানি জাপান ভ্রমণকারী প্রায় ৫০০ ভিয়েতনামী পর্যটককে সেবা দিয়েছে। এখন পর্যন্ত, কোম্পানি ৩০ এপ্রিল - ১ মে ভ্রমণ বন্ধ করে দিয়েছে এবং গ্রীষ্মকালীন ভ্রমণ বিক্রি শুরু করেছে।
তবে, মার্চের শেষের পর থেকে, মিসেস হোয়া ভ্রমণকারী অতিথিদের জন্য গ্রুপ ভিসার জন্য আবেদন করা আরও কঠিন বলে মনে করছেন। ভিসা অনুমোদন প্রক্রিয়াটি আরও বেশি সময় নেয়।
মিসেস হোয়া উল্লেখ করেছেন যে, হো চি মিন সিটিতে আবেদন জমা দেওয়ার সময়, আর্থিক সম্পদ প্রমাণ করার সময়, জাপানি পক্ষ গ্রাহকের কাছে ১০০ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং মূল্যের একটি সঞ্চয় বই থাকা বাধ্যতামূলক করে, যার মেয়াদ আবেদন জমা দেওয়ার কমপক্ষে ৩ মাস আগে, তাই অনেক লোক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না।
তাছাড়া, অতীতে, গ্রুপ বুকিংয়ের জন্য একটি বিশেষ আমন্ত্রণপত্র ব্যবহার করা হত, এবং ট্রাভেল এজেন্সি একাধিকবার নথি জমা দিতে পারত যতক্ষণ না গ্রুপে ৩০ জন লোক থাকে। কিন্তু এখন, জাপানে ৩০ জনের পুরো গ্রুপের জন্য শুধুমাত্র একটি জমা দিতে হবে। দুর্ভাগ্যবশত, যদি ব্যক্তিগত তথ্য, ছবি ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত করার জন্য একটি আবেদনের প্রয়োজন হয়, তাহলে ৩০টি আবেদনের সবকটি বিলম্বিত হবে।
এর ফলে ফ্লাইটের তারিখ (টিকিট জমা দেওয়ার কারণে), ভ্রমণ ভ্রমণপথ,... এর উপর প্রভাব পড়ে, যার ফলে ট্রাভেল এজেন্সিকে খুব জটিল ভিসা আবেদনপত্র প্রস্তুত করতে বাধ্য করা হয়, যেখানে কোনও ভুল করা যাবে না।
ভিয়েট্রাভেল হ্যানয় শাখার উপ-পরিচালক মিঃ ফাম ভ্যান বে-এর মতে, আরেকটি কারণ হল জাপান কোভিড-১৯ মহামারীর পরে ভ্রমণ পরিষেবা পরিচালনার ক্ষমতা রাখে কিনা তা দেখার জন্য ভিসা প্রদানের জন্য মনোনীত ব্যবসার ব্যবস্থা পুনর্বিবেচনা করার প্রক্রিয়াধীন, যার ফলে ভিসা আবেদনের সময় আগের মতো ৬ দিনের পরিবর্তে প্রায় ১০ দিনে বৃদ্ধি পেয়েছে।
ভ্রমণ ৪/৩০ - ৫/১: বিদেশ যাওয়ার তাড়াহুড়ো, 'গরম' ট্যুর বন্ধ
৩০ এপ্রিল থেকে ১ মে পর্যন্ত ছুটির দিনে বিদেশ ভ্রমণের জন্য লোকজন ভিড় জমান, যা ট্রাভেল এজেন্সিগুলির গ্রাহক সংখ্যার দুই-তৃতীয়াংশ। জাপান, কোরিয়া,... এর মতো কিছু ভ্রমণ ইউরোপীয় দেশ তাদের ভ্রমণের হিসাব বন্ধ করে দিয়েছে এবং গ্রাহকদের গ্রহণ বন্ধ করে দিয়েছে।
৩০শে এপ্রিলের ছুটির জন্য বিমানের টিকিটের দাম আকাশছোঁয়া, কিছু বিমানের টিকিটের দাম ১৩ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি।
আসন্ন ৩০ এপ্রিল থেকে ১ মে পর্যন্ত ছুটির দিনে ভ্রমণের চাহিদা বাড়ছে, যার ফলে বিমান ভাড়া প্রতিদিন আকাশছোঁয়া হচ্ছে। কিছু ফ্লাইটের দাম প্রতি টিকিটের দাম ১৩.২ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি।
জাপানে ভ্রমণকারী ভিয়েতনামী পর্যটকদের সংখ্যা কেন রেকর্ড সংখ্যক? তারা বিরক্ত না হয়ে কয়েক ডজন বার যেতে পারে।
যদিও খরচ বেশি এবং ভিসা প্রক্রিয়া কঠিন, তবুও জাপান বিদেশী পর্যটকদের আকর্ষণ করে, যার মধ্যে বিপুল সংখ্যক ভিয়েতনামী পর্যটকও রয়েছে, কারণ এর স্বল্প বিমান ভ্রমণের সময়, বৈচিত্র্যময় প্রকৃতি ও সংস্কৃতি, আধুনিক ও সভ্য পরিষেবা ইত্যাদি।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
মন্তব্য (0)