খান হোয়া: কাই নদীর তীরে বসবাসকারী লোকেরা একটি কংক্রিট সেতুর জন্য অপেক্ষা করছে।

বন্যা কাই নদীর (খান হোয়া প্রদেশ) উপর একটি অস্থায়ী সেতু ভেসে গেছে, যার ফলে তাই না ট্রাং ওয়ার্ডের হাজার হাজার পরিবারকে ১০ কিলোমিটারেরও বেশি পথ ঘুরিয়ে অথবা নৌকায় করে ওপারে যেতে বাধ্য হয়েছে।

ফু কিয়েং কাঠের সেতুটি বন্যায় ভেসে গেছে। লেখক: হিউ গিয়াং

৯ ডিসেম্বর ভোরে, ফাম নগুয়েন মিন নাট (ষষ্ঠ শ্রেণী, কাও থাং মাধ্যমিক বিদ্যালয়) এবং তার মা কাই নদীর উত্তর তীরে গিয়েছিলেন, স্কুলে যাওয়ার জন্য দক্ষিণ তীরে নৌকা নিয়ে যাওয়ার জন্য অপেক্ষা করছিলেন।

প্রতিটি নৌকায় ৫-৮ জন শিক্ষার্থী থাকে। নদী পার হওয়ার জন্য ইঞ্জিন চালু করার আগে ক্যাপ্টেন তাদের লাইফ জ্যাকেট পরতে এবং চুপ করে থাকতে বলেন।

এই নৌকাটি জুয়ান নগক গ্রামের একজন বাসিন্দার মালিকানাধীন। প্রতিদিন, এটি শিক্ষার্থীদের এবং মানুষকে নদীর ওপারে নিয়ে যায় এবং সরকারের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য একটি নৌকার ব্যবস্থা করার অপেক্ষায় থাকে।

পূর্বে, ওয়ার্ড কেন্দ্র থেকে মাত্র এক নদী দূরে কাই নদীর উত্তর তীরে অবস্থিত তিনটি গ্রুপ জুয়ান নোগক, হোন নোঘে ১ এবং হোন নোঘে ২-এর হাজার হাজার মানুষ প্রায় ৩ মিটার প্রশস্ত এবং ৩৫০ মিটার দীর্ঘ ফু কিয়েং কাঠের সেতু পার হয়ে ভ্রমণ করেছিলেন।

নভেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে, এক ঐতিহাসিক বন্যা কাঠের সেতুটি ধ্বংস করে দেয়, যা এখনও মেরামত করা হয়নি। শহরের কেন্দ্রস্থলে পৌঁছানোর জন্য, মানুষকে ১০ কিলোমিটারেরও বেশি পথ ঘুরতে হয় অথবা নৌকায় জীবনের ঝুঁকি নিতে হয়।

মিসেস নগুয়েন থি নাম (৬৩ বছর বয়সী) বলেন যে তার পরিবার তার তিন সন্তানকে নৌকায় করে নদী পার হতে দিতে ভয় পেত, তাই তাদের ঘুরতে নিয়ে যাওয়ার জন্য তাকে একটি মোটরবাইক ট্যাক্সি ভাড়া করতে হয়েছিল, যার জন্য প্রতি মাসে লক্ষ লক্ষ ডং খরচ হত। মিসেস নাম কেবল আশা করেন যে বর্ষাকালে মানুষের দুর্ভোগ কমাতে একটি কংক্রিটের সেতু থাকবে।

মিঃ নগুয়েন জুয়ান থুয়ান (৬৩ বছর বয়সী, বাক না ট্রাং ওয়ার্ড), ২৪ বছর আগে ফু কিয়েং কাঠের সেতুটি তৈরি করেছিলেন যাতে মানুষ যাতায়াত করতে পারে এবং টোল আদায় করতে পারে। এই বছর, অপ্রত্যাশিতভাবে বন্যা এসেছিল, তার কাছে সেতুটি ভেঙে ফেলার সময় ছিল না, এবং তাকে স্টিলের বার, কাঠের তক্তা উদ্ধারের জন্য শ্রমিক নিয়োগ করতে হচ্ছে... যেগুলি এখনও একটি অস্থায়ী সেতু তৈরি করতে ব্যবহার করা যেতে পারে, যা এক মাস সময় নেবে বলে আশা করা হচ্ছে। "এই এলাকায় একটি কংক্রিট সেতু তৈরির পরিকল্পনা করা হয়েছে। আমি সরকারের কাছে অস্থায়ী সেতুটি সেই স্থানের কাছাকাছি সরানোর অনুমতি চাইব, যাতে নতুন সেতুর জন্য অপেক্ষা করার সময় লোকেরা যাতায়াতের সুযোগ পায়," মিঃ থুয়ান বলেন।

তাই নাহা ট্রাং ওয়ার্ড পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ নুয়েন চি ডাং-এর মতে, কাঠের সেতুটি পুনরুদ্ধারের অপেক্ষায় থাকাকালীন, ওয়ার্ডটি পেশাদার বিভাগকে পরামর্শ দেওয়ার এবং তহবিল বরাদ্দ করার দায়িত্ব দিয়েছে যাতে তারা একটি নির্দিষ্ট সময়সূচী অনুসারে কাই নদী পার হয়ে শিক্ষার্থীদের পরিবহনের জন্য ক্যানো ভাড়া করার চুক্তি করে, যাতে নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়।

৩ ডিসেম্বর, খান হোয়া প্রাদেশিক পিপলস কমিটি প্রাদেশিক উন্নয়ন প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড কর্তৃক বিনিয়োগকৃত প্রায় ৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর মোট বিনিয়োগের সাথে প্রায় ৩৭০ মিটার দীর্ঘ রিইনফোর্সড কংক্রিট দিয়ে তৈরি ফু কিয়েং সেতু প্রকল্প অনুমোদন করে। সেতুটি ২০২৪-২০২৭ সময়কালে বাস্তবায়িত লুওং দিন কুয়া স্ট্রিট (দক্ষিণ তীর) এর সাথে জুয়ান নগক গ্রুপ (উত্তর তীর) কে সংযুক্ত করে। প্রকল্পটির লক্ষ্য শহুরে ট্র্যাফিক নেটওয়ার্ক সম্পূর্ণ করা, কাই নদীর দুই তীরকে সংযুক্ত করার ক্ষমতা বৃদ্ধি করা এবং তাই না ট্রাং ওয়ার্ডের শহুরে স্থান সম্প্রসারণ করা...

হিউ জিয়াং

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/khanh-hoa-nguoi-dan-ven-song-cai-ngong-cho-cau-be-tong-post827750.html