দা নাং ১,৮০০ টিরও বেশি অ্যাপার্টমেন্ট সহ সামাজিক আবাসন প্রকল্পের নির্মাণ শুরু করেছে
২৮শে আগস্ট, দা নাং সিটির পিপলস কমিটি জমির প্লট B4-1, B4-2, আয়তন ৪.২ হেক্টর, মোট বিনিয়োগ মূলধন ২,১২৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ ইকোহোম হোয়া হিপ সোশ্যাল হাউজিং প্রকল্প শুরু করে।
| প্রতিনিধিরা ১,৮০০ টিরও বেশি অ্যাপার্টমেন্ট সহ সামাজিক আবাসন প্রকল্পের নির্মাণ শুরু করার জন্য বোতাম টিপেছেন। ছবি: ট্রান থি |
এই প্রকল্পে ৩টি ভবন রয়েছে যেখানে ১,৮৫১টি অ্যাপার্টমেন্ট রয়েছে, যার মধ্যে ১,৪৭৬টি সামাজিক অ্যাপার্টমেন্ট এবং ৩৭৫টি বাণিজ্যিক অ্যাপার্টমেন্ট রয়েছে, যা ২০২৯ সালের মধ্যে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। প্রকল্পটি বাসিন্দাদের, বিশেষ করে শ্রমিকদের আবাসিক চাহিদা পূরণ করে অনেক অভ্যন্তরীণ এবং বহিরাগত সুযোগ-সুবিধাকে একীভূত করে।
নির্মাণ উপমন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান সিন জোর দিয়ে বলেন যে দা নাংকে ২০৩০ সালের মধ্যে ২৮,৯৫৫টি সামাজিক আবাসন ইউনিট এবং ২০২৫ সালের মধ্যে ২,৬৭৬টি ইউনিটের লক্ষ্যমাত্রা পূরণের জন্য অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে হবে, একই সাথে প্রশাসনিক পদ্ধতি হ্রাস এবং বিনিয়োগ আকর্ষণের জন্য অনুকূল ভূমি তহবিল নিশ্চিত করতে হবে।
দা নাং একটি আন্তর্জাতিক আর্থিক কেন্দ্র গড়ে তোলার জন্য অনেক অংশীদারদের সাথে সহযোগিতা করে।
২৮শে আগস্ট, ভিয়েতনাম বার্ষিক আর্থিক ফোরাম ২০২৫-এ, দা নাং একটি আন্তর্জাতিক আর্থিক কেন্দ্র গড়ে তোলার জন্য অনেক দেশী-বিদেশী উদ্যোগের সাথে সহযোগিতা চুক্তি স্বাক্ষর করে।
| অনেক ব্যবসা প্রতিষ্ঠান দা নাং শহরকে একটি আন্তর্জাতিক আর্থিক কেন্দ্র নির্মাণে সহায়তা করতে ইচ্ছুক। |
এই শহরটি বিনিয়োগ প্রচারে ভিয়েটকমব্যাংকের সাথে সহযোগিতা করে; বিটকয়েন, ব্লকচেইন এবং ডিজিটাল সম্পদ সম্পর্কিত গবেষণা এবং নিখুঁত প্রক্রিয়া এবং নীতিমালা তৈরিতে টেথার এবং এসএসআইয়ের সাথে; বিশ্বব্যাপী মূলধন বাজারগুলিকে সংযুক্ত করতে অ্যাপেক্স গ্রুপ ইউপির সাথে; একটি ডিজিটাল আর্থিক বিনিয়োগ হ্যান্ডবুক তৈরি করতে এআরকে গ্লোবাল কর্পোরেশনের সাথে; এবং ডিজিটাল পেমেন্ট সমাধান প্রদানের জন্য ভিএনপিএয়ের সাথে।
এই চুক্তিগুলি দা নাংকে একটি কৌশলগত আর্থিক ও প্রযুক্তিগত গন্তব্যে পরিণত করতে সাহায্য করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা বিনিয়োগ তহবিল এবং আন্তর্জাতিক আর্থিক প্রতিষ্ঠানগুলিকে আকর্ষণ করবে।
ভিন-থান থুই এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণে ২৩,৯৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগের প্রস্তাব
এনঘে আন প্রাদেশিক পিপলস কমিটি প্রধানমন্ত্রীর কাছে ভিন-থান থুই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন মূল্যায়নের জন্য জমা দিয়েছে, যার দৈর্ঘ্য প্রায় ৬০ কিলোমিটার এবং মোট প্রাথমিক বিনিয়োগ ভিয়েতনাম ডং ২৩,৯৫০ বিলিয়ন। পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোরের অন্তর্গত থান থুই সীমান্ত গেট অর্থনৈতিক অঞ্চলের সাথে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েকে সংযুক্তকারী রুটটি হ্যানয়-ভিয়েনতিয়েন এক্সপ্রেসওয়ের অংশ।
| চিত্রের ছবি। |
প্রকল্পটির স্কেল ৪ লেনের, রাস্তার প্রস্থ ২২ - ২৪.৭৫ মিটার, ৬ লেনের মধ্যে সাইট ক্লিয়ারেন্স, ৬৪৮ হেক্টর ভূমি ব্যবহার এলাকা, যার ফলে ২,৮৩৩টি পরিবার প্রভাবিত হবে। ২০২৬ - ২০৩০ সময়কালের জন্য কেন্দ্রীয় এবং স্থানীয় বাজেট থেকে প্রত্যাশিত মূলধনের উৎস।
পরিকল্পনাটি ২০২৫ সাল থেকে বাস্তবায়িত হবে, ২০২৬ সালে নির্মাণ কাজ শুরু হবে, মূলত ২০২৮ সালে সম্পন্ন হবে এবং ২০২৯ সালে এটি চালু হবে, যা বাণিজ্য, আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন, জাতীয় প্রতিরক্ষা এবং আঞ্চলিক সংযোগ উন্নয়নে অবদান রাখবে।
দা নাং: প্রায় ৮,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং মূল্যের যান্ত্রিক শিল্প পার্ক প্রকল্পের সূচনা
২৮শে আগস্ট, THACO দা নাং-এ চু লাই ট্রুং হাই অটোমোবাইল মেকানিক্যাল ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক সম্প্রসারণের নির্মাণ কাজ শুরু করে, যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ৮,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যার আয়তন ১১৫ হেক্টর। প্রকল্পটি একটি নতুন প্রজন্মের শিল্প পার্ক, সবুজ উন্নয়ন, অটোমেশন, ডিজিটাল প্রযুক্তি এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার একীকরণ, উচ্চ প্রযুক্তির পণ্য উৎপাদন, অটোমেশন সরঞ্জাম এবং যান্ত্রিক উপাদানের মডেল অনুসরণ করে।
| প্রতিনিধিরা সম্প্রসারিত চু লাই ট্রুং হাই অটোমোবাইল মেকানিক্যাল ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কের নির্মাণ শুরু করার জন্য বোতাম টিপেছেন। |
এটি যান্ত্রিক - অটোমোটিভ মূল্য শৃঙ্খল সম্পূর্ণ করার জন্য একটি কৌশলগত পদক্ষেপ, যা দা নাং হাই-টেক পার্কের সাথে সংযুক্ত হবে, একটি পরিপূরক বাস্তুতন্ত্র তৈরি করবে, উৎপাদন - রপ্তানি, সরবরাহ পরিষেবা প্রচার করবে এবং বিনিয়োগ আকর্ষণ করবে। এই প্রকল্পটি হাজার হাজার কর্মসংস্থান সৃষ্টি করবে, বাজেটে অবদান রাখবে এবং দা নাংকে দেশের সহায়ক শিল্প এবং উচ্চ প্রযুক্তির কেন্দ্রে পরিণত করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
হো চি মিন সিটির সাথে সংযোগকারী ৯টি গুরুত্বপূর্ণ রুটে বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দেওয়ার প্রস্তাব করেছেন তাই নিন।
তাই নিনহ নির্মাণ বিভাগ প্রস্তাব করেছে যে একীভূতকরণের পর হো চি মিন সিটির সাথে সংযোগকারী ৯টি গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক রুটে প্রাদেশিক গণ কমিটি বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দেবে। বর্তমানে, দুটি এলাকায় ৩৭টি সংযোগ পয়েন্ট রয়েছে, যার মধ্যে ১১টি অগ্রাধিকার হিসাবে সম্মত হয়েছে, তবে মাত্র ২টি রুট সম্পন্ন হয়েছে।
তাই নিন DT.823D এবং পূর্ব-পশ্চিম অক্ষের মতো অনেক প্রধান সড়কে সক্রিয়ভাবে বিনিয়োগ করেছেন, কিন্তু হো চি মিন সিটি সেগুলি সমলয়ভাবে বাস্তবায়ন করেনি, যার ফলে বাণিজ্যে অসুবিধা হচ্ছে।
| হো চি মিন সিটি তাই নিনের সাথে সমলয়ভাবে সংযোগ স্থাপনের জন্য জাতীয় মহাসড়ক ৫০ সম্প্রসারণ করছে। |
প্রস্তাবিত প্রকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে নতুন উত্তর-পশ্চিম এবং DT.823D রাস্তা, ডাক হোয়াকে সংযুক্তকারী পূর্ব-পশ্চিম অক্ষ, জাতীয় মহাসড়ক 50, জাতীয় মহাসড়ক 50B এর সম্প্রসারণ, লে ভ্যান লুওং এবং DT.826C এর মধ্যে সংযোগ, প্রাদেশিক সড়ক 6 - প্রাদেশিক সড়ক 15 এবং DT.789, বিন ডুওং - তাই নিনের গতিশীল অক্ষ, সংযোগকারী রুট এবং সেতু নং 1, এবং হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে।
সান গ্রুপ দা নাং মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল "সক্রিয়" করার প্রকল্প শুরু করেছে
২৭শে আগস্ট বিকেলে, সান গ্রুপ দা নাং সিটির পিপলস কমিটির সাথে সমন্বয় করে কার্যকরী এলাকা ৫ নং-এর অবকাঠামো প্রকল্প শুরু করে - ভিয়েতনামের প্রথম মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলের "সক্রিয়করণ" আইটেম। বিনিয়োগ আকর্ষণ করার জন্য একটি ভিত্তি তৈরি করার, একটি আন্তর্জাতিক মানের বাণিজ্য ও পর্যটন কেন্দ্র গঠনের এবং দা নাংকে একটি প্রবৃদ্ধির মেরু এবং একটি আঞ্চলিক বাণিজ্য প্রবেশদ্বারে পরিণত করার জন্য এটি একটি কৌশলগত পদক্ষেপ।
| দা নাং সিটির পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ লুং নগুয়েন মিন ট্রিয়েট বলেছেন যে কার্যকরী এলাকা নং ৫-এর অবকাঠামো নির্মাণ ও ব্যবসায় বিনিয়োগের প্রকল্পের অর্থ দা নাং সিটির মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলকে "সক্রিয়" করা। ছবি: বিটিসি |
এই উপলক্ষে, সান গ্রুপ বা না - সুওই মো পর্যটন এলাকায় ৫২,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর মোট স্কেল সহ ৯ নম্বর কেবল কার রুট এবং একটি বহুমুখী হোটেল, বিনোদন এবং পারফর্মেন্স কমপ্লেক্স নির্মাণও শুরু করেছে।
দা নাং সিটির নেতারা নিশ্চিত করেছেন যে প্রকল্পগুলির কৌশলগত তাৎপর্য রয়েছে, যা একটি পরিবেশগত, স্মার্ট, অনন্য এবং টেকসই নগর এলাকা নির্মাণে অবদান রাখছে এবং একই সাথে বিনিয়োগকারীদের সময়সূচীতে বাস্তবায়নের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
২০৩০ সালের মধ্যে টুই হোয়া বিমানবন্দরের ধারণক্ষমতা ৩০ লক্ষ যাত্রী/বছর হবে বলে পরিকল্পনা করা হয়েছে।
ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য টুই হোয়া বিমানবন্দরের পরিকল্পনা মূল্যায়ন এবং অনুমোদনের জন্য নির্মাণ মন্ত্রণালয়কে প্রস্তাব করেছিল, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের লক্ষ্য। সেই অনুযায়ী, বিমানবন্দরটি ৪C স্তরে পৌঁছাবে, ২০৩০ সালের মধ্যে প্রতি বছর ৩ মিলিয়ন যাত্রী এবং ২০৫০ সালের মধ্যে প্রতি বছর ৫০ মিলিয়ন যাত্রী পরিবহনের ক্ষমতা সহ, A320, A321 এবং B737 বিমান পরিচালনা করবে।
| তুয় হোয়া বিমানবন্দর - ডাক লাক। |
পরিকল্পনার মধ্যে রয়েছে ২০৩০ সালের মধ্যে কমপক্ষে ১১টি কোড সি পজিশন এবং ২০৫০ সালের মধ্যে ১৮টি কোড সি পজিশন সহ রানওয়ে এবং পার্কিং ব্যবস্থা সম্প্রসারণ, একটি নতুন যাত্রী টার্মিনাল T2 নির্মাণ, তারপর এটিকে ৩২,৪০০ বর্গমিটারে সম্প্রসারণ করা, এবং একটি কার্গো টার্মিনালও অন্তর্ভুক্ত যা বছরে ৩,৫০০ টন পরিবহন করতে পারে। মোট ভূমি ব্যবহার এলাকা প্রায় ৬৯১ হেক্টর। ২০২৪ সালে, বিমানবন্দরটি ৪,৩২,২১৯ জন যাত্রীকে সেবা প্রদান করেছিল, যা পুরানো পরিকল্পনার চেয়ে অনেক বেশি, যা দেখায় যে সম্প্রসারণের প্রয়োজনীয়তা জরুরি।
ক্যাম লো - লাও বাও এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের জন্য ৮,৮০৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং সমর্থনের জন্য কেন্দ্রীয় বাজেটের প্রস্তাব
কোয়াং ট্রাই প্রভিন্সিয়াল পিপলস কমিটি কেন্দ্রীয় সরকারকে পিপিপি ফর্মের অধীনে ক্যাম লো - লাও বাও এক্সপ্রেসওয়ে বাস্তবায়নের জন্য বাজেট থেকে ৮,৮০৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং সহায়তার প্রস্তাব করেছে, যার মোট বিনিয়োগ ১৩,৯৩৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। রুটটি ৫৬ কিলোমিটার দীর্ঘ, ৪টি লেন এবং ১০০ কিলোমিটার/ঘন্টা গতির, যা ক্যাম লো - লা সন এক্সপ্রেসওয়েকে লাও বাও সীমান্ত গেটকে সংযুক্ত করে।
| চিত্রের ছবি। |
প্রকল্পে অংশগ্রহণকারী রাজ্যের মূলধনের পরিমাণ ৬৮% (৯,৪৭৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং), যার মধ্যে স্থানীয় কর্তৃপক্ষ সাইট ক্লিয়ারেন্সের জন্য ৬৭৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং বরাদ্দ করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে, বাকিটা কেন্দ্রীয় সরকার দ্বারা সমর্থিত; বিনিয়োগকারীরা ৩২% মূলধন সংগ্রহ করেছে। প্রকল্পটি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্পের তালিকায় যুক্ত হয়েছে, মূলধন পুনরুদ্ধারের জন্য টোল সংগ্রহের প্রত্যাশিত সময় প্রায় ২১ বছর।
নগর রেলপথ নং ২ এর সেকশন C8 - C10 এর রুট পরিকল্পনা অনুমোদন
হ্যানয় পিপলস কমিটি পুরাতন পরিকল্পনার পরিবর্তে মেট্রো লাইন ২, সেকশন C8 - C10 এর পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে। রুটটি হ্যাং ডুয়ং, হ্যাং নাং, হ্যাং দাও স্ট্রিট, হোয়ান কিয়েম লেক এলাকা, দিন তিয়েন হোয়াং, হ্যাং বাই এর মধ্য দিয়ে ভূগর্ভস্থ যাবে, একটি সমান্তরাল টানেল নকশা সহ, যা পরে একটি স্তূপীকৃত আকারে রূপান্তরিত হবে। এই অংশে তিনটি প্রধান স্টেশন রয়েছে: ২০১৪ সালের পরিকল্পনা অনুসারে C8 অবশিষ্টাংশ; C9 (হোয়ান কিয়েম লেক) ৭,৭০০ বর্গমিটারেরও বেশি প্রশস্ত, ৪ তলা, দিন তিয়েন হোয়াং স্ট্রিট এর নীচে ভূগর্ভস্থ অবস্থিত; C10 (ট্রান হুং দাও) ৫,৪০০ বর্গমিটারেরও বেশি প্রশস্ত, লাইন ৩ এর স্টেশন S13 এর সাথে ক্রস আকারে সংযুক্ত।
| চিত্রণ। |
নতুন পরিকল্পনাটি পরিকল্পনা হালনাগাদ করার ভিত্তি, এবং একই সাথে, হোয়ান কিয়েম এবং কুয়া নাম ওয়ার্ডগুলিকে নিয়ম অনুসারে জমি এবং নির্মাণ আদেশ পরিচালনার জন্য নিযুক্ত করা হয়েছে।
লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেলওয়ের জমি ছাড়পত্রের জন্য ফু থো ১১,৫৬৩.২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর সহায়তার অনুরোধ করেছেন
ফু থো প্রদেশের পিপলস কমিটি নির্মাণ মন্ত্রণালয়কে প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেলপথের ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের জন্য ১১,৫৬৩.২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ব্যবস্থা করার জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে প্রতিবেদন করার জন্য অনুরোধ করেছে, যার মধ্যে ২০২৫ সালে ৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং প্রয়োজন।
ফু থোর মধ্য দিয়ে যাওয়ার পথটি ৯৯.১ কিলোমিটার দীর্ঘ, ৫টি ওয়ার্ড এবং ১৫টি কমিউনের মধ্য দিয়ে গেছে। প্রদেশটি জানিয়েছে যে স্থানীয় বাজেট কঠিন এবং আগে থেকে মূলধন সরবরাহ করা সম্ভব নয়। বর্তমানে, রুটটি যে ৪/৬টি এলাকার মধ্য দিয়ে যাচ্ছে তার ম্যাপিং সম্পন্ন হয়েছে, লাও কাই, ফু থো এবং হাই ফং এই ৩টি প্রদেশ ১০৯টি পুনর্বাসন এলাকার নির্মাণকাজ বাস্তবায়ন করছে, যার মধ্যে ৮৬টির নির্মাণকাজ ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। মূল প্রকল্পগুলির অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য প্রাথমিক মূলধন বরাদ্দ জরুরি বলে বিবেচিত হচ্ছে।
কার্লসবার্গ ভিয়েতনাম ফু বাই ব্রিউয়ারি সম্প্রসারণের উদ্বোধন করেছে
২৬শে আগস্ট, কার্লসবার্গ ভিয়েতনাম হিউতে প্রায় ৯০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার বিনিয়োগের মূলধনের ফু বাই ব্রিউয়ারি সম্প্রসারণ প্রকল্পের উদ্বোধন করে, যার ক্ষমতা ৫০% বৃদ্ধি করে, যা এশিয়ার কার্লসবার্গ গ্রুপের বৃহত্তম ব্রিউয়ারিতে পরিণত হয়।
এই প্রকল্পটি ২০% জল, ১৫% শক্তি সাশ্রয় করার জন্য উন্নত প্রযুক্তির সংহতকরণ করে, কার্যক্রমে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা প্রয়োগ করে, ১.৪ মিলিয়নেরও বেশি নিরাপদ কর্মঘণ্টা নিশ্চিত করে। কারখানাটি নবায়নযোগ্য বিদ্যুৎ, জৈববস্তুপুঞ্জ ব্যবহার করে পরিচালিত হয়, সমস্ত বর্জ্য জল পরিশোধন করে, ২০২৮ সালের মধ্যে নেট জিরো এবং ২০২৫ সাল থেকে কোনও ল্যান্ডফিল বর্জ্য নয় এমন লক্ষ্যে কাজ করে।
কার্লসবার্গ ভিয়েতনাম ভিয়েতনামে টেকসই উন্নয়ন এবং বৃত্তাকার অর্থনীতির লক্ষ্য অর্জনে তার দীর্ঘমেয়াদী প্রতিশ্রুতি নিশ্চিত করে।
হো চি মিন সিটি ৫ বছর ধরে "হিমায়িত" থাকা ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি মূল্যের বিটি প্রকল্পের জন্য সময়সীমা নির্ধারণ করেছে
হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি হিয়েপ বিন এবং তাম বিন ওয়ার্ডগুলিকে ৩০ সেপ্টেম্বরের মধ্যে ফাম ভ্যান ডং স্ট্রিট থেকে গো দুয়া মোড় পর্যন্ত সংযোগ রুট নির্মাণের জন্য পরিষ্কার জমি হস্তান্তরের জন্য অনুরোধ করেছে। এইচএনএস ভিয়েতনাম - ভ্যান ফু ইনভেস্ট - বাক আই-এর কনসোর্টিয়াম দ্বারা বিনিয়োগ করা ১,১৩৪ বিলিয়ন ভিয়ান ডং-এরও বেশি মূল্যের বিটি প্রকল্পটি ৪০% এরও বেশি সম্পন্ন করেছে কিন্তু পেমেন্ট মেকানিজম সমস্যার কারণে ২০২০ সালে বন্ধ হয়ে গেছে।
| প্রকল্পটি ৪০% এরও বেশি কাজের কাজ সম্পন্ন করেছে এবং ২০২০ সাল থেকে এখন পর্যন্ত এটি বন্ধ রয়েছে। |
রেজোলিউশন 212/NQ-CP শহরকে স্বচ্ছতা এবং নিরীক্ষা নিশ্চিত করে জমির তহবিল দিয়ে অর্থ প্রদানের অনুমতি দেয়। হো চি মিন সিটির নেতারা বিভাগ এবং শাখাগুলিকে জরুরিভাবে আইনি, আর্থিক এবং প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য দায়িত্ব দিয়েছেন যাতে প্রকল্পটি শীঘ্রই পুনরায় শুরু করা যায়, যা বেল্টওয়ে 2 এর অবকাঠামোগত কাজ সম্পন্ন করতে অবদান রাখে।
২.২ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের এলএনজি বিদ্যুৎ প্রকল্পের অসুবিধা এবং বাধা দূর করলেন কোয়াং নিন
২৫শে আগস্ট, কুয়াং নিন প্রদেশের পিপলস কমিটি কুয়া ওং ওয়ার্ডে কোয়াং নিন এলএনজি পাওয়ার প্ল্যান্ট প্রকল্পের ক্ষতিপূরণ এবং স্থান ছাড়পত্রের ক্ষেত্রে বাধা দূর করতে স্থানীয় এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে কাজ করে।
পুনরুদ্ধারের জন্য মোট ৪১.১২ হেক্টর এলাকা, কিন্তু কিছু পরিবার এখনও একমত হয়নি, যার ফলে অগ্রগতি প্রভাবিত হচ্ছে। প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান লে ভ্যান আনহ আইনি নথি পর্যালোচনা, ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা প্রচার, জনগণের সাথে সরাসরি সংলাপ এবং ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরের মধ্যে স্থানটি হস্তান্তরের প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার অনুরোধ করেছেন।
| কোয়াং নিনহ প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ লে ভ্যান আনহ কোয়াং নিনহ এলএনজি পাওয়ার প্ল্যান্ট প্রকল্পের ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স প্রক্রিয়ায় অসুবিধা এবং বাধা দূর করার জন্য স্থানীয় এবং প্রাসঙ্গিক ইউনিটগুলির সাথে একটি কার্যনির্বাহী অধিবেশনের সভাপতিত্ব করেন। ছবি: QMG |
এই প্রকল্পে মোট বিনিয়োগ ২.২ বিলিয়ন মার্কিন ডলার, যার ক্ষমতা ১,৫০০ মেগাওয়াট, প্রতি বছর ৯ বিলিয়ন কিলোওয়াট ঘন্টা বিদ্যুৎ উৎপাদন করবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং ২৫ বছরে বাজেটে প্রায় ৫৭,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডঙ্গ অবদান রাখবে।
৪৬.৮ কিলোমিটার দীর্ঘ হাং ইয়েন - থাই বিন এক্সপ্রেসওয়ে (CT.16) -এ প্রাথমিকভাবে বিনিয়োগ করতে সম্মত হয়েছে।
নির্মাণ মন্ত্রণালয় প্রধানমন্ত্রীর কাছে রিং রোড ৪ (হাং ইয়েন) থেকে রিং রোড ৫ (নিন বিন) পর্যন্ত হাং ইয়েন - থাই বিন এক্সপ্রেসওয়ে (CT.16) অংশের বিনিয়োগ অগ্রগতি ২০৩০ সালের আগে বাস্তবায়নের জন্য প্রস্তাব করেছে।
৪৬.৮ কিলোমিটার দীর্ঘ এই রুটটি বর্তমানে শুধুমাত্র গ্রেড II রাস্তা, যার ৪ লেন রয়েছে এবং দিনে ও রাতে প্রায় ২০,০০০ যানবাহন চলাচলের ক্ষমতা রয়েছে। এর অনেকগুলি সংযোগস্থল একই স্তরে রয়েছে, যা অতিরিক্ত যাত্রী বহন এবং সম্ভাব্য নিরাপত্তা ঝুঁকির কারণ হতে পারে।
২০২৪ সালের কেন্দ্রীয় বাজেটের রাজস্ব বৃদ্ধি থেকে এই প্রকল্পের জন্য ১৭০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বরাদ্দ করা হয়েছে, বাকি মূলধন ২০২৬-২০৩০ সময়ের মধ্যে ভারসাম্যপূর্ণ করা হবে। প্রাথমিক বিনিয়োগের লক্ষ্য দ্রুত বর্ধনশীল পরিবহন চাহিদা মেটানো, ট্র্যাফিক ক্ষমতা উন্নত করা এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করা।
হিউতে ৮৮০,০০০ টন/বছর উৎপাদন ক্ষমতাসম্পন্ন বালি ও কোয়ার্টজ প্রক্রিয়াকরণ কারখানা সম্প্রসারণের প্রকল্পের উদ্বোধন
২৯শে আগস্ট সকালে, ভিয়েত ফুওং গ্রুপের সদস্য হিউ প্রিমিয়াম সিলিকা কোম্পানি লিমিটেড (এইচপিএস) হিউ শহরের ফং থাই ওয়ার্ডে বালি এবং উচ্চমানের নিম্ন-লোহার কোয়ার্টজ পাউডার প্রক্রিয়াকরণ কারখানা সম্প্রসারণের জন্য একটি নতুন উৎপাদন লাইন উদ্বোধন করেছে।
এই প্রকল্পে মোট ৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ বিনিয়োগ করা হয়েছে, যার আয়তন ৭.৩ হেক্টর, যা উৎপাদন ক্ষমতা ৪৪০,০০০ টন/বছর থেকে ৮৮০,০০০ টন/বছরে বৃদ্ধি করেছে। প্রায় এক বছর নির্মাণের পর, প্রকল্পটি সময়সূচী অনুসারে সম্পন্ন হয়েছে, প্রযুক্তিগত, পরিবেশগত এবং শ্রম সুরক্ষা মান পূরণ করে।
হিউ সিটির নেতারা এই প্রকল্পটিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক হিসেবে মূল্যায়ন করেছেন, যা শিল্প উৎপাদন ক্ষমতা উন্নত করতে, বিশ্বব্যাপী সিলিকা মূল্য শৃঙ্খলে অংশগ্রহণ করতে, কর্মসংস্থান তৈরি করতে এবং বাজেট রাজস্ব আদায়ে অবদান রাখবে। সরকার টেকসই উন্নয়নে ব্যবসাগুলিকে সহায়তা এবং সহায়তা করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
সূত্র: https://baodautu.vn/khoi-cong-kcn-co-khi-gan-8000-ty-dong-khanh-thanh-nha-may-bia-gan-90-trieu-usd-d374477.html






মন্তব্য (0)