কভারেজ অনুপাত বাড়ানো "আকর্ষণীয় এবং গুরুত্বপূর্ণ উভয়ই"
শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় ২০২৬-২০৩০ সময়কালে জাতীয় জ্বালানি উন্নয়নে অসুবিধা দূর করার জন্য প্রক্রিয়া এবং নীতিমালার উপর একটি জাতীয় পরিষদের প্রস্তাব তৈরি করছে; যেখানে তারা এলএনজি তাপবিদ্যুৎ প্রকল্পের জন্য বার্ষিক চুক্তিবদ্ধ বিদ্যুৎ উৎপাদন (Qc) হার ৬৫% থেকে ৭৫% বৃদ্ধি করার প্রস্তাব করেছে।
"বিদ্যুৎ শিল্প ঋণ দৃষ্টিকোণ" প্রতিবেদনে, ভিয়েতনাম বিনিয়োগ ক্রেডিট রেটিং জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (ভিআইএস রেটিং) মূল্যায়ন করেছে যে চুক্তিবদ্ধ বিদ্যুৎ উৎপাদন উত্তোলনের হার ৭৫% এ বৃদ্ধির প্রস্তাব নতুন বিনিয়োগকে উৎসাহিত করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ এবং আকর্ষণীয় নীতি, কারণ বর্তমানে আসিয়ান অঞ্চলের কোনও দেশই সমতুল্য ব্যবস্থা প্রদান করে না।

নতুন নীতির জরুরিতা স্পষ্ট, কারণ পাওয়ার প্ল্যান VIII-এর অধীনে ২১টি এলএনজি বিদ্যুৎ প্রকল্পের প্রায় ২৫% প্রকল্পে বর্তমানে কোনও বিনিয়োগকারী নেই এবং অর্ধেকেরও বেশি বিলম্বের সম্মুখীন হচ্ছে।
সাম্প্রতিক সংস্কারের ফলে টেক-আপ রেট বৃদ্ধির প্রস্তাবটি আশা করা হচ্ছে, যা বিনিয়োগ পরিবেশের উল্লেখযোগ্য উন্নতিতে ইতিবাচক প্রভাব ফেলেছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, ২০২৫ সালের মে মাসে জারি করা ১৩১৩/২০২৫ নম্বর সিদ্ধান্ত এলএনজি বিদ্যুতের জন্য সর্বোচ্চ মূল্য নির্ধারণ করে, যা ভিয়েতনাম ইলেকট্রিসিটির সাথে বিদ্যুৎ ক্রয় চুক্তি নিয়ে আলোচনার জন্য একটি স্বচ্ছ ভিত্তি তৈরি করে। এর পাশাপাশি, ডিক্রি ৫৬ এবং ১০০/২০২৫ জ্বালানির দামকে বিদ্যুতের দামে স্থানান্তরিত করার এবং ১০ বছরের জন্য চুক্তিবদ্ধ বিদ্যুৎ উৎপাদনের ৬৫% ন্যূনতম টেক-আপ রেট নিশ্চিত করার মাধ্যমে বিনিয়োগকারীদের জন্য ঝুঁকি হ্রাস করে চলেছে।
এই নীতিমালার জন্য ধন্যবাদ, নতুন বিনিয়োগ মূলধন বৃদ্ধি পেয়েছে। ২০২৫ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে, পেট্রোভিয়েতনাম পাওয়ার কর্পোরেশন (পিভি পাওয়ার) ৭.৩ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং ইক্যুইটি মূলধন সংগ্রহ করেছে এবং নহন ট্র্যাচ ৩ এবং ৪ প্রকল্পের জন্য ২ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং ঋণের ব্যবস্থা করেছে। একই সময়ে, ভিনগ্রুপ হাই ফং এলএনজি প্রকল্প বিকাশের জন্য ভিনএনারগোতে অতিরিক্ত ১০ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং ঢেলেছে।
"আমরা বিশ্বাস করি যে নতুন নীতিগুলি ভিয়েতনামে এলএনজি বিদ্যুৎ প্রকল্পগুলির জন্য বিনিয়োগের পরিবেশকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করেছে। চুক্তিভিত্তিক বিদ্যুৎ উৎপাদন খাতে ৭৫% বৃদ্ধির প্রস্তাবটি নতুন বিনিয়োগকে উৎসাহিত করার জন্য একটি আকর্ষণীয় এবং গুরুত্বপূর্ণ নীতি উভয়ই। এছাড়াও, বিনিয়োগকারীরা এখনও ইভিএন-এর সাথে বিদ্যুৎ ক্রয় চুক্তিতে উচ্চ খাতে খাতে দর কষাকষি করতে পারেন, যার ফলে প্রকল্পের দক্ষতা বৃদ্ধি পায়," ভিআইএস রেটিংয়ের বিশ্লেষক মিঃ নগুয়েন মিন কোয়াং বলেন।

অবকাঠামোগত বাধা এবং আইনি কাঠামো
ভিআইএস রেটিং অনুসারে, বিদ্যুৎ ক্রয় চুক্তি নিয়ে আলোচনার পাশাপাশি, এলএনজি বিদ্যুৎ প্রকল্পের অগ্রগতি মূলত জটিল অবকাঠামোগত বাধা সমাধানের উপরও নির্ভর করে।
২১টি প্রকল্পের বেশিরভাগকেই এলএনজি গ্রহণকারী বন্দর অবকাঠামোর সাথে সংযুক্ত করতে হবে, যার ফলে পরিকল্পনা এবং লাইসেন্সিং জটিলতা বৃদ্ধি পাবে। স্থানীয় পরিকল্পনা সমন্বয়, স্থানের ছাড়পত্র এবং ভূমি ও জলের উপরিভাগ হস্তান্তরের দীর্ঘ প্রক্রিয়ার কারণে হাই ল্যাং ১, কোয়াং নিন এবং কা না এর মতো অনেক বৃহৎ প্রকল্প এখনও নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে রয়েছে।
এছাড়াও, অনেক এলাকায় ট্রান্সমিশন গ্রিডের পরিকল্পনা এবং নির্মাণে বিলম্ব প্রকল্পের অগ্রগতিকে প্রভাবিত করে। ভিআইএস রেটিং আশা করে যে ২০২৫ সালের চতুর্থ প্রান্তিক থেকে নতুন স্থানীয় সরকার ব্যবস্থা স্থিতিশীলভাবে কার্যকর হলে এই সমস্যাগুলি ধীরে ধীরে সমাধান হবে।
সমন্বিত বিদ্যুৎ পরিকল্পনা VIII অনুসারে, ২০৩০ সালের পরে জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য এলএনজি তাপবিদ্যুৎ একটি কৌশলগত স্তম্ভ। ভিয়েতনাম ২০৩০-২০৩৫ সময়ের মধ্যে ২৫,৬০০-৩৬,০০০ মেগাওয়াট এলএনজি বিদ্যুৎ উৎপাদন ক্ষমতা অর্জনের লক্ষ্য রাখে, যা ২০২৫ সালের আগে প্রায় শূন্য ছিল।
নির্মাণের গড় সময় ৪-৫ বছর এবং প্রণোদনা উপভোগ করার জন্য ২০৩১ সালের আগে পরিচালনার প্রয়োজনীয়তার সাথে, ভিআইএস রেটিং আশা করে যে ২০২৬ সাল থেকে বাস্তবায়নের অগ্রগতি ত্বরান্বিত হবে। মূলধন তহবিল কাঠামো ৩০% ইক্যুইটি এবং ৭০% ঋণের অনুশীলন অনুসরণ করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার ফলে প্রকল্পগুলি যখন তাদের সম্ভাব্যতা উন্নত করবে তখন ব্যাংক ঋণের চাহিদা জোরালোভাবে বৃদ্ধি পাবে।
সূত্র: https://daibieunhandan.vn/ky-vong-dong-von-moi-chay-vao-cac-du-an-dien-khi-lng-10395304.html






মন্তব্য (0)