

গিয়া লাই প্রদেশের গণ কমিটি গেন রাং - ভুং চুয়া আন্তর্জাতিক সৈকত রিসোর্ট নগর এলাকার ১/২,০০০ স্কেলের জোনিং পরিকল্পনার জন্য পরিকল্পনা কার্যটি অনুমোদন করেছে । এই পরিকল্পনা এলাকাটি পূর্ব সাগরের সীমান্তবর্তী কুই নোন নাম, কুই নোন বাক এবং কুই নোন তাই ওয়ার্ডসমূহকে (যা পূর্বে বিন দিন প্রদেশের কুই নোন শহরের অংশ ছিল) অন্তর্ভুক্ত করে, যার মোট আয়তন প্রায় ২,৯০০ হেক্টর।
প্রাথমিক পরিকল্পনা অনুযায়ী, এই প্রকল্পে প্রায় ৪০,০০০ মানুষের ধারণক্ষমতা থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে; যেখানে প্রতিদিন গড়ে ৬,৯০০-এর বেশি পর্যটক আসবেন এবং ভরা মৌসুমে এই সংখ্যা ১৭,২০০ ছাড়িয়ে যেতে পারে (ছবি: নগুয়েন ডুং)।


সমগ্র প্রকল্প পরিকল্পনা এলাকাটি দুটি প্রধান উপ-এলাকায় বিভক্ত: ভুং চুয়া পর্বত এবং জুয়ান ভান - কুই হোয়া।




ভুং চুয়া পার্বত্য অঞ্চলে পাহাড়ি রিসোর্ট, ক্রীড়া কেন্দ্র, গলফ কোর্স এবং পরিষেবা কেন্দ্র গড়ে তোলার পরিকল্পনা করা হয়েছে ।


ভুং চুয়া পর্বতের চূড়ার কাছ থেকে দর্শনার্থীরা থি নাই সেতু দেখতে পান, যেটি ২০১৭ সাল পর্যন্ত ভিয়েতনামের দীর্ঘতম সমুদ্র সেতু ছিল।


ভুং চুয়া পর্বতের দিকে চলে যাওয়া আঁকাবাঁকা কংক্রিটের রাস্তাটি পর্বতারোহণপ্রেমীদের কাছে একটি পরিচিত পথ , যারা উপর থেকে কুই নহনের সৌন্দর্য উপভোগ করতে চান।


২০২৫ সালে, বিন দিন প্রাদেশিক পার্টি কমিটির প্রাক্তন সচিব এবং বর্তমান উপ-প্রধানমন্ত্রী জনাব হো কুওক ডুং (বাম থেকে দ্বিতীয়), স্থানীয় নেতাদের সাথে নিয়ে, এই এলাকাটিকে একটি বহুমুখী কমপ্লেক্সে পরিণত করার পরিকল্পনা অধ্যয়নের লক্ষ্যে ভুং চুয়া পর্বত জরিপ করেন।


বিদ্যমান ঐতিহাসিক ও ধর্মীয় স্থাপনাগুলোর সংরক্ষণের সাথে কুই হোয়া - জুয়ান ভান এলাকাটিকে একটি উপকূলীয় আবাসন, বিনোদন এবং পর্যটন পরিষেবা কমপ্লেক্স হিসেবে গড়ে তোলার পরিকল্পনা করা হয়েছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, এই পরিকল্পনায় পর্যটনের জন্য ফ্লাইং ট্যাক্সি এবং সি-প্লেনের মতো পরিবহন বিকল্পেরও উল্লেখ রয়েছে।


এই পরিকল্পনার মধ্যে রয়েছে জাতীয় মহাসড়ক ১ডি সম্প্রসারণ, কুই হোয়া - ভুং চুয়া - লং ভান-এর মধ্যে সংযোগকারী পথ নির্মাণ, এবং পর্যটন ও বিনোদনের জন্য পাহাড়ের উপর দিয়ে একটি রাস্তা তৈরি করা।


কুই নোন নাম ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ১ডি-এর পাশের জেলে গ্রামের একটি শান্তিপূর্ণ দৃশ্য।



ভুং চুয়া পর্বত কুই নোন স্কোয়ার থেকে প্রায় ১.৮ কিমি দূরে অবস্থিত। (ছবি: গুগল ম্যাপস)
মন্তব্য (0)