ভিয়েতনামী ট্রেন চালক হো চি মিন সিটিতে সম্পূর্ণ মেট্রো লাইন ১ পরীক্ষা করেছেন

টিপিও - এই প্রথমবারের মতো ভিয়েতনামী ট্রেন টেকনিশিয়ানরা জাপানি বিশেষজ্ঞদের তত্ত্বাবধানে পুরো রুটে সরাসরি মেট্রো ট্রেন নং ১ পরিচালনা করেছেন।

৩০শে আগস্ট বিকেলে, হো চি মিন সিটি আরবান রেলওয়ের ব্যবস্থাপনা বোর্ড (MAUR, বিনিয়োগকারী) ভিয়েতনামী ট্রেন টেকনিশিয়ানদের দ্বারা পরিচালিত সম্পূর্ণ মেট্রো লাইন নং ১ (বেন থান - সুওই তিয়েন) এর ট্রায়াল রান সম্পর্কে একটি প্রেস বিজ্ঞপ্তি জারি করে।

MAUR-এর মতে, ৩০শে আগস্ট সকালে ১২ জন ট্রেন টেকনিশিয়ান, ৬ জন ডিসপ্যাচার, ৯ জন ম্যানেজার এবং ৭৪ জন স্টেশন কর্মীর অংশগ্রহণে পরীক্ষামূলক রানটি অনুষ্ঠিত হয়, যারা সরাসরি ৬টি ট্রেন পরিচালনা করত। বেন থান স্টেশন থেকে সুওই তিয়েন বাস স্টেশন পর্যন্ত ১৯.৭ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের পুরো রুটটি পরীক্ষা করা হয়েছিল এবং এর বিপরীতটিও করা হয়েছিল।

"এই প্রথমবারের মতো ভিয়েতনামী ট্রেন টেকনিশিয়ানরা NJPT কনসাল্টিং জয়েন্ট ভেঞ্চারের জাপানি বিশেষজ্ঞদের তত্ত্বাবধানে পুরো রুটে সরাসরি মেট্রো ট্রেন নং ১ পরিচালনা করেছেন এবং এটি মেট্রো লাইন নং ১ এর আনুষ্ঠানিক পরিচালনার এক ধাপ এগিয়ে যাওয়ার মাইলফলক" - MAUR মূল্যায়ন করেছে।

ভিয়েতনামী ট্রেন চালক টেকনিশিয়ানরা পুরো রুটে হো চি মিন সিটির ১ নম্বর মেট্রো ট্রেন সরাসরি পরিচালনা করেন। ছবি: MAUR

বিনিয়োগকারীর মতে, মেট্রো লাইন ১ হল হো চি মিন সিটির প্রথম নগর রেল প্রকল্প, তাই ট্রেন চালক, অপারেটর এবং রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের প্রশিক্ষণের জন্য অনেক সময় প্রয়োজন।

পূর্বে, HURC1 এর ট্রেন টেকনিশিয়ানদের রেলওয়ে কলেজে ১৭ মাসের তাত্ত্বিক প্রশিক্ষণ, জাপানে স্বল্পমেয়াদী প্রশিক্ষণ এবং সিমুলেটর এবং অপারেটিং পদ্ধতির উপর প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছিল।

"ট্রেনে ব্যবহারিক প্রশিক্ষণ হল প্রশিক্ষণার্থীদের জন্য তাদের অর্জিত জ্ঞান অনুশীলন করার এবং ট্রেনে ব্যবহারিক পরিচালনার অভিজ্ঞতা অর্জনের একটি সুযোগ যা জনগণের সেবা করার জন্য চালু করা হবে" - MAUR জানিয়েছে।

পরিকল্পনা অনুসারে, HURC1 কর্মীদের জন্য অনলাইন ব্যবহারিক প্রশিক্ষণ প্রক্রিয়া ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরে শেষ হবে। সেই ভিত্তিতে, প্রশিক্ষণ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা কর্মীরা ফরাসি সিস্টেম সেফটি কনসালট্যান্ট (BVT) দ্বারা একটি স্বাধীন মূল্যায়নের মাধ্যমে অক্টোবর এবং নভেম্বর ২০২৪ সালে ট্রায়াল রানে অংশগ্রহণ করবেন।

ট্রায়াল অপারেশন মূল্যায়নের ফলাফল এবং ফরাসি পরামর্শদাতার সিস্টেম সুরক্ষা মূল্যায়ন প্রতিবেদনের উপর ভিত্তি করে, বিনিয়োগকারী রেলওয়ে কর্তৃপক্ষের কাছে সুরক্ষা মূল্যায়ন পরিচালনার জন্য এবং রাজ্য গ্রহণযোগ্যতা কাউন্সিলের কাছে গ্রহণযোগ্যতার কাজ সম্পন্ন করার জন্য ডসিয়ার জমা দেবেন, যার ফলে এই বছরের শেষ নাগাদ প্রকল্পটি কার্যকর হবে।

হু হুই

সূত্র: https://tienphong.vn/lai-tau-nguoi-viet-chay-thu-nghiem-toan-tuyen-metro-so-1-tphcm-post1668544.tpo