জাতীয় বিমানবন্দর এবং সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থার উন্নয়নের জন্য মাস্টার প্ল্যান তৈরি এবং সমন্বয় করা।

২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য জাতীয় বিমানবন্দর এবং সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থার উন্নয়নের জন্য মাস্টার প্ল্যানের সর্বশেষ সমন্বয়, যার লক্ষ্য ২০৫০ সাল, ২০২৫ সালের এপ্রিলের প্রথম দিকে করা হয়েছিল।

চিত্রের ছবি।

নির্মাণমন্ত্রী সম্প্রতি ৬৮ নং নথিতে স্বাক্ষর করেছেন, যেখানে প্রধানমন্ত্রীকে ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য জাতীয় বিমানবন্দর এবং সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থার উন্নয়নের জন্য মাস্টার প্ল্যান প্রস্তুত এবং সমন্বয়ের কাজ অনুমোদনের অনুরোধ করা হয়েছে, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের লক্ষ্য।

এই পরিকল্পনা সমন্বয়ের লক্ষ্য হল জাতীয় বিমানবন্দর ব্যবস্থায় ম্যাং ডেন এবং ভ্যান ফং বিমানবন্দরের সংযোজন অধ্যয়ন করা এবং (প্রয়োজনে) অন্যান্য কিছু বিষয়বস্তু সমন্বয় এবং আপডেট করা।

এই পরিকল্পনা সমন্বয়ের মূল বিষয়বস্তু হল বিমানবন্দর পরিকল্পনার সমন্বয় ও পরিপূরক এবং আশেপাশের এলাকাগুলির কারণগুলি বিশ্লেষণ এবং মূল্যায়ন করা যেখানে বিমানবন্দর পরিকল্পনার সমন্বয় ও পরিপূরক হওয়ার কথা এবং আশেপাশের এলাকাগুলি যা একটি নতুন বিমানবন্দর গঠনকে প্রভাবিত করে; বিমানবন্দরের অবস্থান নির্বাচন করার জন্য প্রযুক্তিগত কারণগুলি অধ্যয়ন এবং মূল্যায়ন করা; নতুন বিমানবন্দরের পরিবহন চাহিদা পূর্বাভাস দেওয়া; একটি নতুন বিমানবন্দর গঠনের সময় সম্পর্কিত প্রভাবগুলি মূল্যায়ন করা; নতুন বিমানবন্দরের আকাশসীমা সংগঠিত করার ক্ষমতা এবং ফ্লাইট পদ্ধতি ডিজাইন করার প্রাথমিক মূল্যায়ন করা; বিমানবন্দরের প্রকৃতি, ভূমিকা, কার্যকারিতা এবং স্কেল, প্রাথমিক ক্ষমতা, শোষণ করা হবে বলে আশা করা বিমানের ধরণ নির্ধারণ করা; বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য ভূমি ব্যবহারের ব্যবস্থা নির্ধারণ করা...

পরিকল্পনা সমন্বয়ের সময়কাল হল পরিকল্পনা সমন্বয় কার্য অনুমোদিত হওয়ার পর থেকে প্রধানমন্ত্রীর কাছে জমা দেওয়া পর্যন্ত, যা প্রায় ৩ মাস হতে পারে বলে আশা করা হচ্ছে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য জাতীয় বিমানবন্দর এবং সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থার উন্নয়নের জন্য মাস্টার প্ল্যান প্রস্তুত এবং সমন্বয় সংগঠিত করবে, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের লক্ষ্য নির্ধারণ করা হবে এবং পরিকল্পনা আইন এবং অন্যান্য প্রাসঙ্গিক আইনের বিধান অনুসারে পদক্ষেপগুলি বাস্তবায়ন নিশ্চিত করার জন্য দায়ী।

পরিকল্পনা সমন্বয় প্রক্রিয়া চলাকালীন, গবেষণার প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় স্থানীয় বিষয়বস্তু এবং কাজগুলিকে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় করবে যাতে পরিকল্পনা সমন্বয়ের কাজটি সম্পন্ন হয়, যার ফলে গুণমান এবং অগ্রগতি নিশ্চিত হয়।

"প্রদেশ এবং কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত শহরগুলির মন্ত্রণালয়, শাখা এবং গণ কমিটিগুলি আইনের বিধান এবং সরকার ও প্রধানমন্ত্রীর দায়িত্ব অনুসারে পরিকল্পনা তৈরি এবং সমন্বয় করার প্রক্রিয়ায় নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের সাথে সমন্বয় করার জন্য দায়ী," রিপোর্ট নং 68 এ বলা হয়েছে।

এর আগে, প্রধানমন্ত্রী ৩০ ডিসেম্বর, ২০২৪ তারিখের ৯৬৬৩/VPCP-CN, ৭ মে, ২০২৫ তারিখের ৩৯২৬/VPCP-CN নং নথি জারি করেছিলেন; যেখানে তিনি ২০২১ - ২০৩০ সময়কালের জন্য জাতীয় বিমানবন্দর ব্যবস্থার উন্নয়নের জন্য মাস্টার প্ল্যানে মাং ডেন এবং ভ্যান ফং বিমানবন্দর গবেষণা এবং যুক্ত করার নীতিতে সম্মত হন, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের জন্য একটি দৃষ্টিভঙ্গি, এবং নির্মাণ মন্ত্রণালয়কে সমন্বয় এবং পরিপূরক প্রস্তুত করার এবং নিয়ম অনুসারে প্রধানমন্ত্রীর কাছে জমা দেওয়ার দায়িত্ব দেন।

২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য জাতীয় বিমানবন্দর ব্যবস্থার উন্নয়নের জন্য মাস্টার প্ল্যানের সর্বশেষ সমন্বয়, যার লক্ষ্য ২০৫০ সাল, ২০২৫ সালের এপ্রিলের প্রথম দিকে করা হয়েছিল। গিয়া বিন বিমানবন্দরকে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ব্যবস্থায় অন্তর্ভুক্ত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে যার নকশা ক্ষমতা ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য প্রায় ৫ মিলিয়ন যাত্রী/বছর; প্রায় ১৫ মিলিয়ন যাত্রী/বছর, ২০৫০ সালের জন্য।

সূত্র: https://baodautu.vn/lap-dieu-chinh-quy-hoach-tong-the-phat-trien-he-thong-cang-hang-khong-san-bay-toan-quoc-d321954.html