অটোমোবাইল নির্গমন মান প্রয়োগের জন্য রোডম্যাপ: মানুষ এবং ব্যবসার জন্য ব্যাঘাত এড়াতে সহায়তা পরিকল্পনা রয়েছে

১১ নভেম্বর বিকেলে, উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা সড়ক পরিবহনে অংশগ্রহণকারী অটোমোবাইল থেকে নির্গমনের উপর জাতীয় প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ প্রয়োগের জন্য রোডম্যাপ (রোডম্যাপ) সম্পর্কে প্রধানমন্ত্রীর খসড়া সিদ্ধান্তের প্রতিবেদন শোনার এবং মতামত দেওয়ার জন্য একটি সভার সভাপতিত্ব করেন।

কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের মতে, রোডম্যাপ তৈরির লক্ষ্য যানবাহনের নির্গমনের ফলে সৃষ্ট বায়ু দূষণ নিয়ন্ত্রণ এবং হ্রাস করা, জনস্বাস্থ্য রক্ষা এবং জীবনযাত্রার পরিবেশের মান উন্নত করা। হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটির মতো গুরুতর বায়ু দূষণের ঝুঁকিতে থাকা এলাকাগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে।

সাক্ষাতের দৃশ্য। ছবি: মিন খোই

কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় প্রস্তাব করছে: ১৯৯৯ সালের আগে তৈরি গাড়ি, যখন ট্র্যাফিকের সাথে জড়িত থাকে, তখন সিদ্ধান্ত কার্যকর হওয়ার তারিখ থেকে লেভেল ১ নির্গমন মান (ইউরো ১ মানের সমতুল্য) প্রয়োগ করবে। ১৯৯৯-২০১৬ সময়কালে তৈরি গাড়ি, যখন ট্র্যাফিকের সাথে জড়িত থাকে, তখন সিদ্ধান্ত কার্যকর হওয়ার তারিখ থেকে লেভেল ২ (ইউরো ২ মানের সমতুল্য) প্রয়োগ করবে।

২০১৭ থেকে ২০২১ সালের মধ্যে তৈরি গাড়িগুলি ১ জানুয়ারী, ২০২৬ থেকে ট্র্যাফিকের সময় লেভেল ৩ (ইউরো ৩ মানের সমতুল্য) প্রয়োগ করবে। হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটি ১ জানুয়ারী, ২০২৭ থেকে লেভেল ৪ (ইউরো ৪ মানের সমতুল্য) প্রয়োগ করবে।

২০২২ সাল থেকে উৎপাদিত গাড়িগুলি ১ জানুয়ারী, ২০২৬ থেকে লেভেল ৪ প্রয়োগ করবে; ১ জানুয়ারী, ২০৩২ থেকে লেভেল ৫ (ইউরো ৫ মানের সমতুল্য)। হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটি ১ জানুয়ারী, ২০২৮ থেকে লেভেল ৫ প্রয়োগ করবে।

১ জানুয়ারী, ২০২৯ থেকে, হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটিতে ট্র্যাফিকের সাথে জড়িত সমস্ত গাড়িকে লেভেল ২ বা তার বেশি পূরণ করতে হবে।

উল্লেখযোগ্যভাবে, ১ জানুয়ারী, ২০২২ এর আগে জারি করা প্রযুক্তিগত সুরক্ষা এবং পরিবেশগত সুরক্ষা শংসাপত্রের অধীনে তৈরি এবং একত্রিত অটোমোবাইল মডেলগুলি, তাদের মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখ পর্যন্ত, ২০১৭-২০২১ সময়কালে (স্তর ৩) উৎপাদিত অটোমোবাইলের মতো একই নির্গমন স্তরের সাপেক্ষে থাকবে।

উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা বক্তব্য রাখছেন। ছবি: মিন খোই।

সভা শেষে, উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা জোর দিয়ে বলেন যে ট্র্যাফিকের সাথে জড়িত অটোমোবাইলগুলির জন্য নির্গমন মান প্রয়োগের রোডম্যাপটি নতুন তৈরি এবং নতুন আমদানি করা অটোমোবাইল এবং প্রচলিত যানবাহনের মধ্যে একীভূত এবং সমলয় পদ্ধতিতে বিবেচনা করা উচিত, যাতে এমন পরিস্থিতি এড়ানো যায় যেখানে আমদানি করা যানবাহনগুলিকে উচ্চ মান পূরণ করতে বাধ্য করা হয়, যখন দেশীয় যানবাহনগুলি এখনও নিম্ন মান প্রয়োগ করে, যা অন্যায্যতা সৃষ্টি করে এবং বাজারকে প্রভাবিত করে।

উপ-প্রধানমন্ত্রী অনুরোধ করেছেন যে ব্যক্তি ও প্রতিষ্ঠানের সম্পত্তির অধিকার এবং ভ্রমণের অধিকারকে প্রভাবিত করে এমন বিষয়বস্তু, যেমন যানবাহনের জন্য সীমাবদ্ধ এলাকা জোনিং করা, চলাচল নিষিদ্ধ করা বা অনুমতি দেওয়া, বর্তমান আইনের ভিত্তিতে সাবধানতার সাথে পর্যালোচনা করা উচিত, নিশ্চিত করা উচিত যে সঠিক কর্তৃপক্ষের সাথে এবং সঠিক স্তরের নথিপত্রের সাথে নিয়মকানুন তৈরি করা হয়েছে।

উপ-প্রধানমন্ত্রী যানবাহন সীমাবদ্ধ বা নিষিদ্ধ করার নীতির প্রভাবের একটি বিস্তৃত মূল্যায়ন, প্রভাবিত সংস্থা এবং ব্যক্তিদের সংখ্যা স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করার এবং সেখান থেকে, মানুষ এবং ব্যবসার জন্য ব্যাঘাত এবং অসুবিধা এড়াতে উপযুক্ত সহায়তা পরিকল্পনা তৈরি করার অনুরোধও করেছেন।

এই পদক্ষেপগুলির মধ্যে থাকতে পারে যানবাহনের সরঞ্জামের উন্নতি এবং আপগ্রেডের জন্য সহায়তা, নতুন গাড়ির সাথে পুরানো গাড়ি বিনিময়ের নীতি, গণপরিবহন পরিষেবার জন্য ফি এবং দাম সমন্বয় এবং নতুন ধরণের জ্বালানি সরবরাহ...

মিঃ ভু

সূত্র: https://daidoanket.vn/lo-trinh-ap-dung-quy-chuan-khi-thai-o-to-co-phuong-an-ho-tro-tranh-xao-tron-cho-nguoi-dan-va-doanh-nghiep.html