২০২৫ সালের শেষ নাগাদ দক্ষিণ-পূর্ব সরবরাহ ব্যবস্থা শক্তিশালীভাবে বৃদ্ধি পাবে

দক্ষিণ-পূর্বের গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চলটি ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ লজিস্টিক খাতে একটি শক্তিশালী রূপান্তর প্রত্যক্ষ করবে।

হো চি মিন সিটি, ডং নাই এবং তাই নিনহের মতো এলাকাগুলি অবকাঠামো, মানবসম্পদ এবং নতুন নীতি ব্যবস্থার সুযোগ নিয়ে উন্নয়নের গতি বৃদ্ধি করে, আন্তর্জাতিক সংযোগের সুযোগ তৈরি করে এবং আঞ্চলিক অর্থনৈতিক প্রতিযোগিতামূলকতা বাড়ায়।

বা রিয়া ভুং তাউ প্রদেশের ফু মাই শহরের জেমালিঙ্ক ডিপওয়াটার বন্দরে বিশ্বের সবচেয়ে আধুনিক ক্রেন।

আঞ্চলিক সংযোগ উন্নীত করার জন্য অবকাঠামো এবং নীতিমালা

২০২৫ সালের আগস্টে অস্ট্রেলিয়ান দূতাবাসের সাথে সমন্বয় করে ভিয়েতনাম চেম্বার অফ কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রি , হো চি মিন সিটি শাখা (VCCI-HCM) আয়োজিত "দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য লজিস্টিক সংযোগ বৃদ্ধি" প্রতিবেদন প্রকাশের উপর কর্মশালার তথ্য অনুসারে, হো চি মিন সিটি, ডং নাই এবং তাই নিন সহ দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চল বর্তমানে জিডিপির প্রায় ৩২% এবং জাতীয় বাজেটের ৪৪.৭% অবদান রাখে। তবে, দ্রুত নগরায়ন, সমলয় পরিবহন অবকাঠামোর অভাব এবং প্রশাসনিক পদ্ধতির ওভারল্যাপিং লজিস্টিক খরচ বৃদ্ধি করেছে এবং ব্যবসায়িক প্রতিযোগিতা হ্রাস করেছে।

গবেষণা প্রতিবেদনে তিনটি যুগান্তকারী সমাধান প্রস্তাব করা হয়েছে: পরিবহন পদ্ধতির সাথে সংযোগ স্থাপনের মাধ্যমে অবকাঠামোর সর্বোত্তমকরণ; প্রতিষ্ঠান এবং প্রক্রিয়াগুলির সমন্বয় সাধন, সাধারণ ইলেকট্রনিক শুল্ক ছাড়পত্র প্রয়োগ; ব্যবসা এবং শিক্ষা প্রতিষ্ঠানের মধ্যে একটি সমন্বিত প্রশিক্ষণ ব্যবস্থা এবং সহযোগিতার মাধ্যমে মানব সম্পদের মানসম্মতকরণ এবং উন্নতকরণ।

ভিসিসিআই-এর সহ-সভাপতি ভো তান থান জোর দিয়ে বলেন যে প্রতিবেদনটি অবকাঠামো, প্রাতিষ্ঠানিক, প্রক্রিয়া এবং মানবসম্পদ সংক্রান্ত বাধাগুলির একটি বিস্তৃত চিত্র তুলে ধরে। অধ্যাপক থাই ভ্যান ভিন (আরএমআইটি বিশ্ববিদ্যালয়) বলেন যে ব্যবসা, প্রাসঙ্গিক সংস্থা এবং বৃত্তিমূলক প্রশিক্ষণ প্রতিষ্ঠানগুলি আঞ্চলিক সরবরাহ সংযোগ প্রচারে গুরুত্বপূর্ণ লিঙ্ক।

বিন ডুওং এবং বা রিয়া - ভুং তাউ-এর সাথে একীভূত হওয়ার পর হো চি মিন সিটি একটি "সুপার আরবান - আর্থিক - শিল্প - সমুদ্রবন্দর" তৈরি করবে। হো চি মিন সিটি সেন্টার ফর এন্টারপ্রাইজ সাপোর্ট অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট (CSED) লে মিন ট্রুং-এর মতে, এটি শহরটিকে একটি আন্তর্জাতিক লজিস্টিক সেন্টারে পরিণত করার ভিত্তি, যা ২০৩০ সালের মধ্যে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এবং ২০৪৫ সালের মধ্যে এশিয়া এবং বিশ্বে প্রতিযোগিতা করবে। শহরটি স্মার্ট গুদাম, আন্তঃআঞ্চলিক লজিস্টিক চেইন তৈরি এবং উচ্চমানের মানবসম্পদ প্রশিক্ষণ, খরচ অপ্টিমাইজ করার জন্য IoT, RFID, WMS, রোবোটিক্স এবং AI প্রযুক্তি প্রয়োগ, দক্ষতা বৃদ্ধি এবং পরিবেশ বান্ধব স্মার্ট গুদামের দিকে এগিয়ে যাওয়ার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

দং নাই প্রদেশ লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, বৃহৎ শিল্প উদ্যান এবং ঘনীভূত লজিস্টিক কেন্দ্রগুলির সুবিধা গ্রহণ করে লজিস্টিক অবকাঠামোর উন্নয়নেও উৎসাহিত করছে। প্রদেশটি দেশীয় উৎপাদন এবং আন্তর্জাতিক রপ্তানি পরিবেশনের জন্য চারটি আধুনিক লজিস্টিক কেন্দ্র স্থাপনের পরিকল্পনা করেছে এবং ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে দং নাই লজিস্টিক অ্যাসোসিয়েশন প্রতিষ্ঠা করবে।

বিয়েন হোয়া ওয়ার্ডের একটি পরিবহন সংস্থার প্রতিনিধি মিঃ ট্রান ভ্যান হোয়ান বলেন যে আন্তঃআঞ্চলিক অবকাঠামো উন্নত করা এবং শুল্ক ছাড়পত্র প্রক্রিয়াগুলিকে একীভূত করা দক্ষিণ-পূর্বে সরবরাহের উন্নয়নের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মোড়। উদ্যোগগুলি বন্দর, গুদাম এবং বিতরণ কেন্দ্রগুলিকে দ্রুত সংযুক্ত করতে পারে, স্টোরেজ এবং পরিবহন খরচ কমাতে পারে এবং আমদানি ও রপ্তানি দক্ষতা উন্নত করতে পারে। আধুনিক ব্যবস্থাপনা প্রযুক্তি প্রয়োগ এবং প্রশিক্ষণ প্রতিষ্ঠানগুলির সাথে সহযোগিতা লজিস্টিক মানব সম্পদকে আন্তর্জাতিক মান পূরণ করতে সহায়তা করে, উদ্যোগ এবং অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলির জন্য একটি প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা তৈরি করে।

নতুন লজিস্টিক সেন্টার, প্রবৃদ্ধির চালিকাশক্তি

১ জুলাই, ২০২৫ তারিখে সংযুক্তির পর, তাই নিন প্রদেশের কম্বোডিয়ার সাথে ৩৬৯ কিলোমিটার দীর্ঘ সীমান্ত, ৪টি আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট এবং ৪টি জাতীয় সীমান্ত গেট রয়েছে, যা দক্ষিণ-পূর্বকে মেকং ডেল্টার সাথে সংযুক্ত করার জন্য একটি কৌশলগত প্রবেশদ্বার হয়ে ওঠে। পরিবহন অবকাঠামো একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প (২০২৭ সালে খোলার প্রত্যাশিত), রিং রোড ৩, রিং রোড ৪ এবং বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে জরুরি ভিত্তিতে বাস্তবায়ন করা হচ্ছে। তাই নিনে ৪৬টি শিল্প পার্ক রয়েছে, যা ২০৩০ সালের মধ্যে ৫৯টি পার্কে সম্প্রসারণের লক্ষ্যে পরিচালিত হবে, যা শিল্প - সরবরাহ বিনিয়োগ আকর্ষণের জন্য একটি ভিত্তি তৈরি করবে।

ভিয়েতনাম রিয়েল এস্টেট রিসার্চ ইনস্টিটিউট (VIRES) বিশ্বাস করে যে তাই নিনহের ডুক হোয়া, আন নিনহ, হিয়েপ হোয়া ইত্যাদি কমিউনগুলিতে ২০১৫ সালে বিন ডুওং-এর মতোই উন্নয়ন সম্ভাবনা রয়েছে, যেখানে প্রচুর শিল্প জমি, প্রস্তুত শ্রম এবং সুবিধাজনক অবকাঠামোগত সংযোগ রয়েছে। হো চি মিন সিটির সীমান্তবর্তী অঞ্চলটি একটি উপগ্রহ শহর - একটি সরবরাহ এবং শিল্প কেন্দ্রে পরিণত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

তাই নিন কর্তৃপক্ষ তান নাম আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট (ডিসেম্বর ২০২৫) খোলার, বিন হিয়েপের নির্মাণ শুরু করার (২০২৬) এবং জা মাত এবং চ্যাং রিয়েক সীমান্ত গেটে ট্রাফিক অবকাঠামোতে বিনিয়োগের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে, যার মোট মূলধন প্রায় ৩৪০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। মালবাহী পরিবহন ক্ষমতা উন্নত করার, সরবরাহ, সীমান্ত বাণিজ্য, পর্যটন এবং বাজেট রাজস্ব বৃদ্ধির জন্য এগুলি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প।

সাম্প্রতিক সম্মেলন "তায় নিন প্রদেশে আমদানি-রপ্তানি পণ্যের সরবরাহ শৃঙ্খল এবং ই-কমার্স সংযোগ ২০২৫" যেখানে ২৫টি দেশের ১৪২টি উদ্যোগ অংশগ্রহণ করেছিল, যার মধ্যে অ্যামাজন, ওয়ালমার্ট, এওন, সেন্ট্রাল রিটেইল ইত্যাদি ছিল, তায় নিনের আন্তর্জাতিক আবেদনকে নিশ্চিত করেছে। শিল্প ও বাণিজ্য উপমন্ত্রী ফান থি থাং জোর দিয়ে বলেছেন যে এই সাফল্য অবকাঠামো পরিকল্পনা, সংস্কার নীতি, সমকালীন লজিস্টিক চেইন এবং টেকসই উন্নয়নের জন্য একটি দৃষ্টিভঙ্গির জন্য ধন্যবাদ।

VIRES-এর মতে, লজিস্টিকস হল অর্থনীতির সাথে সংযোগকারী "রক্তনালী", যা ব্যবসাগুলিকে খরচ কমাতে, পণ্যের মূল্য বৃদ্ধি করতে এবং রপ্তানি সম্প্রসারণে সহায়তা করে। টে নিন, তার ভৌগোলিক সুবিধা, আধুনিক অবকাঠামো, উন্নত বিনিয়োগ পরিবেশ এবং বেকামেক্স, ভিনগ্রুপ, সান গ্রুপের মতো বৃহৎ কর্পোরেশনের অংশগ্রহণের মাধ্যমে, একটি অগ্রগতি সাধন করছে, যার লক্ষ্য দক্ষিণ-পূর্বের নতুন শিল্প - লজিস্টিক - নগর কেন্দ্র হয়ে ওঠা।

ইতিমধ্যে, লং আন ইন্টারন্যাশনাল পোর্ট "সমুদ্রবন্দর - শিল্প - লজিস্টিকস - আরবান" মডেলটি তৈরি করছে, যা আন্তর্জাতিক সরবরাহ শৃঙ্খলকে সংযুক্ত করে, খরচ কমায় এবং ডেলিভারি সময় কমায়। লং আন পোর্ট এবং পোর্টল্যান্ড পোর্ট (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) এবং গোথেনবারি (সুইডেন) এর মধ্যে বন্ধুত্ব চুক্তি অভিজ্ঞতা থেকে শেখার, সামুদ্রিক পরিবহন রুট বিকাশের এবং বিশ্বব্যাপী লজিস্টিক সংযোগ বৃদ্ধির সুযোগ উন্মুক্ত করে।

২০২৫ সাল পর্যন্ত মাত্র এক মাস বাকি থাকতে, দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চল হো চি মিন সিটি, ডং নাই থেকে তাই নিনহ পর্যন্ত লজিস্টিক খাতে এক যুগান্তকারী অগ্রগতির সাক্ষী হচ্ছে। অবকাঠামোগত সংযোগ, প্রাতিষ্ঠানিক সংস্কার, মানবসম্পদ উন্নয়ন এবং আন্তর্জাতিক সহযোগিতা এই গতিশীল অর্থনৈতিক অঞ্চলকে তার প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করতে, খরচ কমাতে, আমদানি-রপ্তানি বাজার সম্প্রসারণ করতে এবং এই অঞ্চলের শীর্ষস্থানীয় লজিস্টিক কেন্দ্র হয়ে ওঠার দিকে এগিয়ে যাওয়ার মূল চালিকা শক্তি। সরকার এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানের সমন্বিত প্রচেষ্টায়, দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলটি জাতীয় লজিস্টিক "লোকোমোটিভ" হয়ে ওঠার পথে এগিয়ে যাচ্ছে, যা আগামী দশকে টেকসই উন্নয়নের সুযোগ উন্মুক্ত করবে।

সূত্র: https://baotintuc.vn/kinh-te/logistics-dong-nam-bo-troi-day-manh-me-cuoi-nam-2025-20251202105930273.htm