চীনের প্রথম স্থানীয়ভাবে তৈরি যাত্রীবাহী বিমান বাণিজ্যিক ফ্লাইট পরিচালনা করেছে

[বিজ্ঞাপন_১]

কমার্শিয়াল এয়ারক্রাফট কর্পোরেশন অফ চায়না (COMAC) ১৫ বছর আগে C919 তৈরি শুরু করে এবং রাষ্ট্রপতি শি জিনপিং এই প্রকল্পটিকে চীনের সেরা উদ্ভাবনগুলির মধ্যে একটি বলে প্রশংসা করেছেন।

ফ্লাইট ট্র্যাকিং অ্যাপ ভ্যারিফ্লাইট অনুসারে, C919 সাংহাইয়ের সাংহাই হংকিয়াও আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে উড্ডয়ন করে, যেখানে COMAC এবং চায়না ইস্টার্ন এয়ারলাইন্স উভয়েরই সদর দপ্তর অবস্থিত, স্থানীয় সময় ২৮ মে সকাল ১০:৩২ টার আগে, বেইজিং ক্যাপিটাল বিমানবন্দরের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে।

বেইজিংয়ে প্রায় আড়াই ঘণ্টা ফ্লাইট এবং ১ ঘণ্টা ৪০ মিনিটের ফিরতি যাত্রার পর, বিমানটির সাংহাইয়ে ফিরে যাওয়ার কথা রয়েছে। C919 ২৯ মে দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলীয় চীনা শহর চেংডুতে আরও দীর্ঘ ফ্লাইট করবে এবং ফিরে আসবে।

Máy bay chở khách Trung Quốc tự sản xuất đầu tiên thực hiện chuyến bay thương mại - Ảnh 1. — ২৮ মে সাংহাইয়ের সাংহাই হংকিয়াও আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে একটি C919 তার প্রথম বাণিজ্যিক ফ্লাইট পরিচালনা করে।

এএফপি জানিয়েছে, ৯ ডিসেম্বর, ২০২২ তারিখে সাংহাই বিমানবন্দরে এক অনুষ্ঠানে সি৯১৯ আনুষ্ঠানিকভাবে চায়না ইস্টার্ন এয়ারলাইন্সের কাছে হস্তান্তর করা হয়।

C919 হল চীনের প্রথম স্থানীয়ভাবে তৈরি ন্যারো-বডি বিমান, যার ধারণক্ষমতা ১৬৪ জন যাত্রী। বেইজিং আশা করে যে C919 বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স এবং এয়ারবাস এ৩২০ এর মতো বিদেশী বিমানগুলিকে চ্যালেঞ্জ জানাবে, যদিও C919 এর বেশিরভাগ যন্ত্রাংশ বিদেশ থেকে আনা হয়।

২০২২ সালের নভেম্বরে এক বিমান প্রদর্শনীতে COMAC বলেছিল যে তারা ৩০০টি C919-এর অর্ডার দিয়েছে। তবে, কোম্পানিটি স্পষ্ট করেনি যে অর্ডারগুলি নিশ্চিত করা হয়েছে কিনা এবং চুক্তির মূল্য বা ডেলিভারির তারিখ সম্পর্কে বিস্তারিত জানায়নি।

যদি উপরের আদেশগুলি নিশ্চিত করা হয়, তাহলে পূর্ববর্তী COMAC রিপোর্টের পরিসংখ্যানের ভিত্তিতে, অর্ডার করা C919 বিমানের সংখ্যা 1,100-এরও বেশি হবে।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক