মিতসুবিশি এক্সএফসি অনেক আধুনিক প্রযুক্তির বাণিজ্যিক সংস্করণ চালু করেছে

[বিজ্ঞাপন_১]

সাধারণ তথ্যের পরিপ্রেক্ষিতে, এটি দেখা যায় যে এই সম্পূর্ণ নতুন মডেলটির চেহারা মজবুত, মার্জিত এবং SUV-এর মতো। গাড়ির নকশা অত্যন্ত ব্যবহারিক, কারণ এর বডির ভিতরে সুবিধাজনক স্টোরেজ কম্পার্টমেন্ট, কম্প্যাক্ট, আরামদায়ক এবং প্রশস্ত অভ্যন্তর সহ অপ্টিমাইজ করা হয়েছে। তাছাড়া, গাড়ির পারফরম্যান্সও লক্ষণীয় কারণ এতে বিভিন্ন ধরণের ভূখণ্ডের জন্য অনেক মোড রয়েছে, যা চালকের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।

ফাঁস হওয়া ছবিগুলি আরও দেখায় যে মিতসুবিশি XFC-এর উৎপাদন সংস্করণটি ধারণার বেশিরভাগ বহির্ভাগ ধরে রেখেছে এবং ডায়নামিক শিল্ড গ্রিল দ্বারা চিহ্নিত করা যেতে পারে, উল্লম্ব LED স্ট্রিপটি ছোট করা হয়েছে, যা মূল আলো ক্লাস্টারের জন্য জায়গা করে দিয়েছে। পুনরায় ডিজাইন করা ফগ লাইটগুলি আর ষড়ভুজাকার নয়, মূল ধারণা হিসাবে ডিজিটাল ক্যামেরা ধরণের পরিবর্তে রিয়ারভিউ মিররগুলির সাথে রয়েছে।

অনেক আধুনিক প্রযুক্তির সাথে বাণিজ্যিক বিক্রয়ের জন্য মিতসুবিশি এক্সএফসি চালু হয়েছে ছবি ১ — ধারণা সংস্করণের তুলনায় মিতসুবিশি এক্সএফসির বাণিজ্যিক সংস্করণটি বেশিরভাগ বহির্ভাগ ধরে রেখেছে।

মিৎসুবিশির পুঙ্খানুপুঙ্খ বাজার গবেষণার জন্য গাড়িটির কর্মক্ষমতা অপ্টিমাইজ করা হয়েছে। কোম্পানিটি জানিয়েছে যে এই ছোট SUV-টিকে নিখুঁত করার প্রক্রিয়ায়, তারা ক্রমাগত এমন একটি রুটে পরীক্ষা চালিয়েছে যা জাপানের দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় অঞ্চলের রাস্তার অবস্থার প্রতিলিপি তৈরি করে এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় অঞ্চলের বাস্তব ভূখণ্ডের অবস্থার উপর সরাসরি পরীক্ষা করে।

অতএব, মিৎসুবিশি এক্সএফসি-তে বিভিন্ন ধরণের অপারেটিং মোড রয়েছে যার মধ্যে রয়েছে স্বাভাবিক রাস্তা, নুড়ি রাস্তা, কর্দমাক্ত রাস্তা এবং পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে পিচ্ছিল রাস্তা, বিশেষ করে পিচ্ছিল রাস্তা মোড স্টিয়ারিংকে আরও ভালভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সাহায্য করে, ভারী বৃষ্টির কারণে প্লাবিত অংশগুলিতে মানসিক শান্তির সাথে গাড়ি চালায়। এছাড়াও, অ্যাক্টিভ ইও কন্ট্রোল (AYC) সিস্টেম সামনের চাকার ব্রেকিং ফোর্স সামঞ্জস্য করে কর্নারিং কর্মক্ষমতা উন্নত করতে সাহায্য করে; ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ করে, টায়ার পিছলে যাওয়া রোধ করে; ইঞ্জিনের শক্তি নিয়ন্ত্রণ করে; এবং স্টিয়ারিং অনুভূতি উন্নত করে।

অনেক আধুনিক প্রযুক্তির সাথে বাণিজ্যিক বিক্রয়ের জন্য মিতসুবিশি এক্সএফসি চালু হয়েছে ছবি ২ — মিৎসুবিশি এক্সএফসি ভিয়েতনামের রাস্তায় সম্পূর্ণ ছদ্মবেশী স্তর নিয়ে হাজির হয়েছে।

এছাড়াও, মিৎসুবিশি মোটরস এই মডেলের জন্য ডাইনামিক সাউন্ড ইয়ামাহা প্রিমিয়াম নামে একটি সম্পূর্ণ নতুন প্রিমিয়াম সাউন্ড সিস্টেম তৈরি করতে ইয়ামাহার সাথে সহযোগিতা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। কোম্পানির মতে, ভলিউম সামঞ্জস্য করার পাশাপাশি, সিস্টেমটি গাড়ির গতি অনুসারে শব্দের গুণমান ক্যালিব্রেট করে, যা রুক্ষ রাস্তায় থামলেও বা চলার সময়ও প্রাণবন্ত, মসৃণ এবং স্পষ্ট উচ্চ এবং নিম্ন নোট প্রদান করে। একটি 12.3-ইঞ্চি ডুয়াল স্ক্রিন সহ আসে।

ভিয়েতনামে আসার সময়, মিতসুবিশি XFC মডেলটিকে হুন্ডাই ক্রেটা (620-730 মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং), কিয়া সেলটোস (649-769 মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং), হোন্ডা HR-V (699-871 মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং), নিসান কিকস (789-858 মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং) এর মতো প্রতিদ্বন্দ্বীদের সাথে প্রতিযোগিতা করতে হবে... পূর্বে, গাড়িটি ভিয়েতনামের রাস্তায় একটি ছদ্মবেশী স্তর সহ প্রকাশিত হয়েছিল। বর্তমানে, মিতসুবিশি মোটরস ভিয়েতনাম এবং এর দেশব্যাপী অনুমোদিত পরিবেশক ব্যবস্থা এখনও XFC বাণিজ্যিক যানবাহন মডেলের জন্য আমানত গ্রহণ করছে যার প্রত্যাশিত বিক্রয় মূল্য প্রায় 700-800 মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস