২০২২ সালের পেট্রোলিয়াম আইনটি তেল ও গ্যাস অনুসন্ধান এবং উৎপাদনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ আইনি ভিত্তি তৈরি করেছে বলে মনে করা হয়। তাহলে, স্যার, কী কারণে এই আইনটি এখনও সংশোধন করা প্রয়োজন?
২০২২ সালের পেট্রোলিয়াম আইনে এমন কিছু প্রগতিশীল বিধান অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে যা সামগ্রিকভাবে তেল ও গ্যাস কার্যক্রম এবং ভিয়েতনামের জ্বালানি ক্ষেত্রে ইতিবাচক প্রভাব ফেলেছে। ফলস্বরূপ, সম্প্রতি অনেক তেল ও গ্যাস চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে, যেখানে পূর্ববর্তী বছরগুলোতে সেগুলো বাস্তবায়ন করা অসম্ভব ছিল; চালু হওয়া তেল ও গ্যাস প্রকল্পের সংখ্যাও বৃদ্ধি পেয়েছে; এবং প্রাথমিক অনুসন্ধান কার্যক্রম পুনরায় শুরু করা হয়েছে।
বিশেষত, শুষ্ক তেল উৎপাদন পুনরুদ্ধার হয়েছে এবং ২০২৫ সাল থেকে তা ঊর্ধ্বমুখী প্রবণতায় রয়েছে। আশা করা হচ্ছে, ২০২৫ সালের তুলনায় ২০২৬ সালেও তা বৃদ্ধি অব্যাহত থাকবে, যেখানে পূর্ববর্তী বছরগুলোতে তা হ্রাস পাচ্ছিল।
তবে, দেশের উন্নয়নের চাহিদা, তেল ও গ্যাস শিল্পের সম্ভাবনা এবং বিনিয়োগ আকর্ষণের সক্ষমতা বিবেচনা করে, এই আইন সংশোধনের লক্ষ্য হলো তেল ও গ্যাস কার্যক্রমকে শক্তিশালী করা, আরও নতুন প্রকল্প/ক্ষেত্রকে উৎপাদনে আনা এবং সক্রিয় প্রকল্পের সংখ্যা বৃদ্ধি করা। এটি জাতীয় প্রবৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা অর্জনে সহায়তা করবে। তাই, ভিয়েতনাম তেল ও গ্যাস সমিতি মনে করে যে, তেল ও গ্যাস আইনের এই সংশোধনী একটি অবশ্যম্ভাবী এবং বস্তুনিষ্ঠ প্রয়োজন।
সংশোধিত পেট্রোলিয়াম আইনের খসড়ায় জ্বালানি মূল্য শৃঙ্খল, অফশোর জ্বালানি এবং কার্বন সঞ্চয় প্রযুক্তিকে এর অন্তর্ভুক্ত করার জন্য এর পরিধি সম্প্রসারণের প্রস্তাব করা হয়েছে। এই প্রস্তাব সম্পর্কে আপনার মতামত কী?
এটি একটি ইতিবাচক প্রস্তাব, কারণ জ্বালানি সরবরাহ শৃঙ্খল এবং অফশোর কার্যক্রম প্রায়শই তেল ও গ্যাস খাতের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে যুক্ত। অধিকন্তু, কার্বন ডাই অক্সাইড নিষ্কাশন এবং শক্তি সঞ্চয়ের মতো কার্যক্রমের বাস্তবায়নও তেল ও গ্যাস চুক্তির সাথে সম্পর্কিত। তাই, তেল ও গ্যাস আইনের সংশোধিত খসড়ায় এই বিষয়বস্তুগুলোকে অন্তর্ভুক্ত করা একটি অত্যন্ত প্রগতিশীল পদক্ষেপ।
উপরোক্ত প্রস্তাবটি ছাড়াও পেট্রোলিয়াম আইনের এই সংশোধিত খসড়ায় আর কী কী নতুন বিষয় রয়েছে, স্যার?
প্রথমত, তেল ও গ্যাস আইনের এই সংশোধিত খসড়াটি প্রকল্প বাস্তবায়নের পদক্ষেপ এবং তেল ও গ্যাস কার্যক্রমের মূল্যায়ন ও অনুমোদনের ক্ষেত্রে পদ্ধতিসমূহকে উন্নত ও সরল করে এবং ক্ষমতাকে শক্তিশালী ও বিকেন্দ্রীভূত করে।
দ্বিতীয়ত, তেল ও গ্যাস চুক্তি এবং তেল ও গ্যাস কার্যক্রম সংক্রান্ত প্রবিধানগুলোর পরিপূরণ ও উন্নয়ন করা প্রয়োজন।
তৃতীয়ত, তেল ও গ্যাস কার্যক্রমে বিনিয়োগ প্রণোদনা সংক্রান্ত প্রক্রিয়া, নীতিমালা এবং প্রবিধানসমূহ পরিপূরণ ও উন্নত করা প্রয়োজন।
চতুর্থত, এই বিধিমালায় উচ্চ-প্রযুক্তি পরিষেবা এবং অফশোর জ্বালানিসহ তেল ও গ্যাস ভ্যালু চেইন উন্নয়নের জন্য বিভিন্ন কৌশল ও নীতি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। পঞ্চমত, এই বিধিমালায় গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন হ্রাস এবং তেল ও গ্যাস কার্যক্রমে কার্বন ক্যাপচার ও স্টোরেজের জন্য কাঠামো স্থাপন করা হয়েছে। তেল ও গ্যাস আইনের এই সংশোধিত খসড়ায় এইগুলোই হলো আলোচিত গুরুত্বপূর্ণ দিক।
মহোদয়, সংশোধিত পেট্রোলিয়াম আইনের এই খসড়ায় ভিয়েতনাম পেট্রোলিয়াম অ্যাসোসিয়েশন কী কী অবদান রেখেছে?
ভিয়েতনাম পেট্রোলিয়াম অ্যাসোসিয়েশন এবং আমি প্রাথমিক খসড়া প্রণয়ন প্রক্রিয়া থেকে শুরু করে বর্তমান দিন পর্যন্ত জড়িত ছিলাম, যার ফলস্বরূপ একটি মোটামুটি পূর্ণাঙ্গ সংশোধিত খসড়া তৈরি হয়েছে।
তবে, ভিয়েতনাম পেট্রোলিয়াম অ্যাসোসিয়েশন চূড়ান্ত খসড়াটি পর্যালোচনা অব্যাহত রাখে এবং দেখতে পায় যে কিছু প্রস্তাবনা এখনও অসম্পূর্ণ রয়েছে এবং সেগুলোর সম্ভাব্যতা নিশ্চিত করার জন্য আরও মতামতের প্রয়োজন।
বিশেষত, ভিয়েতনাম পেট্রোলিয়াম অ্যাসোসিয়েশন আশা করে যে, এই খসড়া আইনে অফশোর জ্বালানি প্রকল্প এবং কার্বন ডাই অক্সাইড ল্যান্ডফিল (সিসিএস) প্রকল্পের লাইসেন্স প্রদানের বিষয়টি অন্তর্ভুক্ত করা হবে।
খসড়া আইনে যোগ করার দ্বিতীয় বিষয়টি হলো দরপত্র বা সরাসরি চুক্তি কার্যক্রমের ক্ষেত্রে তেল ও গ্যাস চুক্তির আলোচনা ও স্বাক্ষর প্রক্রিয়া সংক্ষিপ্ত করা। তদনুসারে, দরপত্র বা সরাসরি চুক্তির পরিকল্পনা অনুমোদনের সময় মডেল তেল ও গ্যাস চুক্তিগুলো অবশ্যই আলাদাভাবে প্রণয়ন করতে হবে, যাতে সাধারণ চুক্তির টেমপ্লেটের কারণে আলোচনা দীর্ঘায়িত হওয়ার পরিস্থিতি এড়ানো যায়।
তৃতীয় বিষয়টি বিনিয়োগকারী নির্বাচনের সাথে সম্পর্কিত। বর্তমানে খসড়া আইনটি বেশ প্রগতিশীল, কিন্তু বাস্তবায়নের সময় পেট্রোলিয়াম অ্যাসোসিয়েশন দেখেছে যে, এখনও এমন কিছু ক্ষেত্র রয়েছে যেখানে লাইসেন্স প্রদানের সময় কমানো যেতে পারে। সেই সাথে বিনিয়োগকারী নির্বাচনের সময় কিংবা বিদ্যমান বিনিয়োগকারীদের চুক্তি নবায়নের সময়ও কমানো সম্ভব, যাতে তারা তাদের বর্তমান চুক্তিগুলো বাস্তবায়ন চালিয়ে যেতে পারে।
সংশোধিত পেট্রোলিয়াম আইনের খসড়াটি পাস হলে, এটি ভিয়েতনাম ন্যাশনাল এনার্জি অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রি কর্পোরেশন ( পেট্রোভিয়েতনাম )-এর নতুন উন্নয়ন পর্যায়ের কার্যক্রমকে কীভাবে সহজতর করবে বলে আপনি মনে করেন?
পরিকল্পিত সময়সূচী অনুযায়ী, ১৬তম জাতীয় সংসদ তার আসন্ন দ্বিতীয় অধিবেশনে সংশোধিত পেট্রোলিয়াম আইনটি বিবেচনা ও অনুমোদন করবে, যার মাধ্যমে তেল, গ্যাস ও জ্বালানি খাতে বিনিয়োগ উৎসাহিত হবে।
বিশেষ করে, সংশোধিত পেট্রোলিয়াম আইনটি পেট্রোভিয়েতনামের কার্যক্রমের উপর সবচেয়ে বেশি প্রভাব ফেলবে, কারণ গ্রুপটি সরকার এবং শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় কর্তৃক রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনার কার্যাবলী সম্পাদনের জন্য অনুমোদিত, এবং এই খসড়া সংশোধিত পেট্রোলিয়াম আইনের অধীনে ক্ষমতার বিকেন্দ্রীকরণ ও হস্তান্তর অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ। সুতরাং, পেট্রোভিয়েতনামের দায়িত্ব ও কর্তব্য অতীতের তুলনায় অনেক বেশি হবে। এছাড়াও, বিনিয়োগকারী হিসেবে পেট্রোভিয়েতনাম এবং এর সদস্য ইউনিটগুলো, যেমন ভিয়েতনাম-রাশিয়া তেল ও গ্যাস যৌথ উদ্যোগ - ভিয়েতসভপেট্রো, এক্সপ্লোরেশন অ্যান্ড প্রোডাকশন কর্পোরেশন (পিভিইপি), এবং বিদেশী বিনিয়োগকারীরা ভিয়েতনামের উপকূলীয় অঞ্চলে তেল, গ্যাস এবং সাধারণভাবে জ্বালানি কার্যক্রমে অংশগ্রহণের অনেক সুযোগ পাবে।
আপনাকে অনেক ধন্যবাদ, স্যার!
উৎস: https://baotintuc.vn/kinh-te/mo-khoa-chuoi-gia-tri-nang-luong-moi-20260503112343091.htm
মন্তব্য (0)