Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

কর প্রদান এবং তারপর কর ফেরত পাওয়ার বিরোধিতা, রপ্তানি উদ্যোগগুলি 'সময়ের অপচয়' অভিযোগ করেছে

১৬ সেপ্টেম্বর বিকেলে অনুষ্ঠিত বেসরকারি অর্থনৈতিক ফোরাম ২০২৫ (ভিপিএসএফ ২০২৫) এর উচ্চ-স্তরের সংলাপ অধিবেশনে বিভিন্ন ক্ষেত্রের বাধা দূর করার জন্য উদ্যোগ এবং ব্যবসায়ীরা ধারণা প্রদান করেন।

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ16/09/2025

Nghịch lý đóng thuế rồi lại hoàn thuế, doanh nghiệp xuất khẩu kêu 'mất thời gian' - Ảnh 1.

মিঃ ফান মিন থং - ফুক সিন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির জেনারেল ডিরেক্টর - ছবি: T.HAI

ফোরামে উপস্থিত ছিলেন এবং প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন একটি বক্তৃতা প্রদান করেন।

কর, ঋণ এবং ভূমি নীতি অপসারণ

১২০টি দেশে বার্ষিক ৩৫০ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের কৃষিপণ্য রপ্তানিকারক প্রতিষ্ঠান হিসেবে, ফুক সিং জয়েন্ট স্টক কোম্পানির জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ ফান মিন থং বলেছেন যে কাঁচামালের ক্ষেত্রে গভীর প্রক্রিয়াকরণে বিনিয়োগের জন্য উদ্যোগগুলিকে উৎসাহিত করা পণ্য উদ্ধার, ফসল ঘনীভূতকরণ, ভিয়েতনামী উদ্যোগের মূল্য ও অবস্থান বৃদ্ধি এবং কর্মসংস্থান সমাধানের সমস্যা সমাধানে সহায়তা করবে।

ভিয়েতনাম বিশ্বজুড়ে বহু কৃষিপণ্যের দ্বিতীয় এবং তৃতীয় বৃহত্তম রপ্তানিকারক দেশ, তাই মিঃ সিং বিশ্বাস করেন যে কর্মসংস্থান সৃষ্টি, মূলধন আকর্ষণ এবং স্বচ্ছতা এবং তথ্য নিশ্চিত করার জন্য ব্যবসার মানসম্মতকরণের জন্য পণ্য বিনিময় প্রতিষ্ঠা করা প্রয়োজন।

এই মডেলটি আর্থিক কেন্দ্র, ছোট এবং মাঝারি আকারের কোম্পানির ব্যবসায়িক কার্যক্রমের জন্যও পণ্য তৈরি করে।

ভ্যাট ইস্যু সম্পর্কে মিঃ থং বলেন যে ১ জুলাই থেকে কৃষি রপ্তানি উদ্যোগগুলিকে ৫% ভ্যাট হারে ইনভয়েস ইস্যু করতে হবে এবং রপ্তানির পরে কর ফেরত দিতে হবে। মরিচের মতো অনেক পণ্য ৯০% এর বেশি, কফি ৮৫% এর বেশি এবং কাজু বাদাম ৮০% এর বেশি রপ্তানি করা হয়। ভ্যাট প্রদান করে কর ফেরত পেতে হলে প্রচুর পরিশ্রম করতে হবে এবং এটি সময়সাপেক্ষ।

"এভাবে কর প্রদান করলে মূল্য তৈরি হয় না। উদাহরণস্বরূপ, ফুচ সিং প্রতি মাসে ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং রপ্তানি করে, ৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ভ্যাট প্রদান করে এবং তারপর ৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ভ্যাট ফেরত দেয়, যার ফলে অনেক সময় নষ্ট হয়।"

"যদি একটি ফাইল ব্লক করা হয়, তাহলে পুরো ফাইলটি ফেরত পাঠানো হবে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ২০% কর আরোপ করেছে, যেখানে আমরা ৫% কর আরোপ করছি, যার অর্থ দুটি অসুবিধা। অতএব, আমরা সুপারিশ করছি যে ৮০% এর বেশি কাঁচামাল রপ্তানিকারী ব্যবসাগুলির জন্য ভ্যাট অব্যাহতি দেওয়া উচিত," মিঃ থং বলেন।

ইতিমধ্যে, টিএন্ডটি গ্রুপের পরিচালনা পর্ষদের ভাইস চেয়ারম্যান, ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্সের পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান মিঃ ডো ভিন কোয়াং নীতিগত ঝুঁকি কমাতে স্বচ্ছ প্রতিষ্ঠান, সুস্থ প্রতিযোগিতা এবং বেসরকারি উদ্যোগের জন্য জমি, ঋণ, অবকাঠামো, কর নীতি ইত্যাদির মতো সম্পদ অ্যাক্সেসের বাধা দূর করার প্রস্তাব করেছেন।

এর পাশাপাশি, একটি সাধারণ এবং দীর্ঘমেয়াদী মূলধন প্রণোদনা ব্যবস্থা তৈরি করুন, বিশেষ করে গুরুত্বপূর্ণ, গতিশীল শিল্পগুলির জন্য যেখানে বৃহৎ, দীর্ঘমেয়াদী মূলধনের প্রয়োজন হয় যেমন লজিস্টিকস, জ্বালানি, অবকাঠামো, বিমান চলাচল ইত্যাদি। একটি সুস্থ মূলধন বাজারের বিকাশের সাথে সম্পর্কিত অগ্রাধিকারমূলক ঋণ বৃদ্ধি করুন, নিরাপদ কর্পোরেট বন্ড, অবকাঠামো বিনিয়োগ তহবিল, উদ্ভাবনী তহবিল ইত্যাদি ইস্যুকে উৎসাহিত করুন।

এর পাশাপাশি ডিজিটাল রূপান্তরকে উৎসাহিত করা, জাতীয় তথ্য উন্মুক্ত করা এবং প্রশাসনিক পদ্ধতি সহজ করা। ব্যবসার জন্য অন্যতম অসুবিধা হল তথ্য অ্যাক্সেস, জমি বিনিয়োগ, কর নির্মাণ, শুল্ক ইত্যাদির প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার সময় এবং ব্যয়।

অতএব, মন্ত্রণালয় এবং খাতের মধ্যে তথ্য সমন্বয়, অনলাইন পাবলিক সার্ভিস প্রচার এবং জাতীয় ভূমি ডাটাবেস সম্প্রসারণ উল্লেখযোগ্যভাবে সাশ্রয় করতে এবং স্বচ্ছতা নিশ্চিত করতে সাহায্য করে, যা একটি বিশ্বব্যাপী শাসন প্রবণতা।

কৌশলগুলিকে আরও জোরালোভাবে বাস্তবে রূপ দেওয়ার প্রয়োজন।

বিশ্বের ৫০টিরও বেশি দেশে পণ্য রপ্তানির সাথে সাথে, দাই ডাং মেকানিক্যাল গ্রুপের চেয়ারম্যান মিঃ ত্রিন তিয়েন ডাং বলেছেন যে পার্টি এবং সরকার মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং সহ গুরুত্বপূর্ণ শিল্পগুলির উন্নয়নে আগ্রহী। তবে, শিল্পায়ন প্রক্রিয়ায় মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং এবং ইস্পাত কাঠামো শিল্পকে একটি স্তম্ভ হিসেবে গড়ে তোলার জন্য, আরও শক্তিশালী কৌশল প্রয়োগ করা প্রয়োজন।

বিশেষ করে, কৌশলটিকে যান্ত্রিক প্রকৌশল এবং ইস্পাত কাঠামোর উপর একটি জাতীয় কর্মসূচিতে উন্নীত করা প্রয়োজন যার নির্দিষ্ট লক্ষ্য, রোডম্যাপ এবং সম্পদ থাকবে, যা সরাসরি নবায়নযোগ্য শক্তি, পরিবহন অবকাঠামো, স্মার্ট শহর, সবুজ শিল্প, মালবাহী পরিবহন শিল্প, সরবরাহ এবং ব্যাপক ডিজিটাল রূপান্তরের মতো অগ্রাধিকার ক্ষেত্রগুলির সাথে যুক্ত থাকবে।

জাতীয় উদ্ভাবন কেন্দ্রের পাশাপাশি, যান্ত্রিক প্রকৌশলের জন্য একটি বিশেষায়িত কেন্দ্র থাকা দরকার যাতে ব্যবসা, গবেষণা প্রতিষ্ঠান এবং বিশ্ববিদ্যালয়গুলি মূল প্রযুক্তি, অটোমেশন, পরিবেশবান্ধব পণ্য গবেষণা ও বিকাশ করতে পারে এবং ভিয়েতনামী জনগণের তৈরি পণ্য তৈরির জন্য প্রযুক্তি হস্তান্তর এবং প্রযুক্তি উন্নয়নে সহযোগিতা পেতে পারে।

"দাই ডাং-এর মতো, সাধারণ ইস্পাত কাঠামো তৈরির শিল্প থেকে শুরু করে যান্ত্রিক প্রকৌশল, সময়ের সাথে সাথে অনেক অগ্রাধিকারমূলক নীতির মাধ্যমে, আমরা অনেক দেশে ভারী শিল্প প্রকল্প, ট্র্যাফিক প্রকল্প, সমুদ্র টানেল, বিমানবন্দর, স্টেডিয়াম, উচ্চ-বৃদ্ধি ভবন পরিবেশনকারী পণ্য তৈরি করার ক্ষমতা অর্জন করেছি," মিঃ ডাং বর্তমানে শিল্প পার্ক থাকা সত্ত্বেও একটি সরবরাহ শৃঙ্খল, একটি সমলয় যান্ত্রিক বাস্তুতন্ত্র পরিকল্পনা করার প্রয়োজনীয়তা ভাগ করে নিয়েছিলেন এবং সুপারিশ করেছিলেন।

বিষয়ে ফিরে যান
এনজিওসি এএন

সূত্র: https://tuoitre.vn/nghich-ly-dong-thue-roi-lai-hoan-thue-doanh-nghiep-xuat-khau-keu-mat-thoi-gian-20250916202540311.htm


মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

'মেঘ শিকার' মৌসুমে সা পা'র মনোমুগ্ধকর সৌন্দর্য
প্রতিটি নদী - একটি যাত্রা
হো চি মিন সিটি নতুন সুযোগে এফডিআই উদ্যোগ থেকে বিনিয়োগ আকর্ষণ করে
জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের একটি সামরিক বিমান থেকে দেখা হোই আনে ঐতিহাসিক বন্যা।

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

হোয়া লু-এর এক স্তম্ভের প্যাগোডা

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য