
সোন স্রোতের ডান তীরে ল্যান্ডস্লাইড পয়েন্ট, সা না গ্রাম, না মেও কমিউন।
এছাড়াও, এলাকাটিতে ৮টি ভূমিধসের ঘটনা ঘটেছে যার আয়তন প্রায় ১,০০০ বর্গমিটার। থুই সন, জিয়া নোই এবং মুয়া জুয়ান গ্রামের মতো অনেক ভূগর্ভস্থ এবং আবাসিক স্পিলওয়ে প্লাবিত হয়েছে, যার ফলে ক্ষয় এবং ক্ষতি হয়েছে। বিশেষ করে, মুওং এবং কোক গ্রামের স্পিলওয়ে মারাত্মকভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে, অনেক জায়গা ৩ মিটার পর্যন্ত গভীরে পৌঁছেছে, ট্রের ভিত্তি ভেসে গেছে এবং নিচের দিকের শক্তিশালী কাঠামো ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যার ফলে যানবাহন চলাচল খুব কঠিন হয়ে পড়েছে। সেচ ব্যবস্থারও উল্লেখযোগ্য ক্ষতি হয়েছে: না সাং বাঁধ (মুওং গ্রাম) এর বাঁধের পৃষ্ঠ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে; থুই থান খাল প্রায় ৫০ মিটার ভূমিধসে ঢেকে গেছে, যার ফলে অনেক পরিবারের উৎপাদন ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।
একইভাবে, ঝড়টি না সান বাঁধ, এক্সপ হুওই গ্রাম, না পং এবং না মিও কমিউনের চা খোট সহ তিনটি সেচ প্রকল্পকে ভেসে নিয়ে যায় এবং ক্ষতিগ্রস্ত করে। বো হিয়েং গ্রামের বো জনপদের প্রায় ৩০ মিটার দীর্ঘ বন্যা সুরক্ষা বাঁধ সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হয়ে যায়। এলাকাটিতে গ্রাম-গ্রামের রাস্তাগুলিতে সাতটি ভূমিধস রেকর্ড করা হয়েছে, যার মধ্যে ৫০-১০০ মিটার দীর্ঘ দুটি নেতিবাচক ঢালের স্থান এবং সা না, চা খোট এবং বো হিয়েং গ্রামে অনেকগুলি ইতিবাচক ঢালের ভূমিধস রয়েছে, যার ফলে বহু দিন ধরে স্থানীয় যানজট সৃষ্টি হয়। বিশেষ করে, গ্রামের মধ্য দিয়ে সোন নদীর ডান তীরে অবস্থিত সা না গ্রামের দিকে যাওয়ার রাস্তাটিতে প্রায় ১০০ মিটার দীর্ঘ নেতিবাচক ঢালের ভূমিধস হয়েছিল, যার মধ্যে প্রায় ৩০ মিটার নদীগর্ভে ধসে পড়েছিল, যার ফলে অনেক বড় ফাটল তৈরি হয়েছিল যা যেকোনো সময় প্রশস্ত হতে পারে।
সা না গ্রামের প্রধান মিঃ নগান ভ্যান থিউ বলেন: “সোন স্রোতের মধ্য দিয়ে রাস্তাটি গ্রামবাসীদের প্রধান যাতায়াতের পথ। এখন রাস্তাটি ভেঙে পড়েছে, যাতায়াত করা অসম্ভব হয়ে পড়েছে, যার ফলে ব্যবসা-বাণিজ্য ও যাতায়াত ব্যাহত হচ্ছে। সবচেয়ে বিপজ্জনক বিষয় হল সাংস্কৃতিক বাড়ি এবং অনেক পরিবার বাঁধের ঠিক পাশে অবস্থিত। যদি বৃষ্টিপাত এবং বন্যা অব্যাহত থাকে, তাহলে ঘটনা এড়ানো কঠিন হবে। আমরা সত্যিই আশা করি যে সকল স্তরের কর্তৃপক্ষ নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য একটি দীর্ঘমেয়াদী সমাধান খুঁজে পাবে।”
সন থুই কমিউন সরকার প্রাদেশিক পিপলস কমিটিকে শীঘ্রই জিয়া স্ট্রিম ব্রিজ এবং মুওং ভিলেজ নির্মাণের জন্য তহবিল সহায়তা করার প্রস্তাব দিয়েছে যাতে যানজট নিশ্চিত করা যায় এবং স্থানীয় অর্থনৈতিক উন্নয়নের প্রচার করা যায়। স্থানীয়রা সন থুই ব্রিজ এলাকা থেকে থুই সন ভিলেজ পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক ১৬ বরাবর লুওং নদীর তীরে ভূমিধস রোধে বাঁধ নির্মাণে বিনিয়োগের প্রস্তাবও করেছে, যাতে নদীর ধারে কয়েক ডজন পরিবার, কমিউন পুলিশ সদর দপ্তর, সাংস্কৃতিক ঘর এবং উৎপাদন সুবিধার সুরক্ষা নিশ্চিত করা যায়। একই সময়ে, সন থুই সেতু এবং জাতীয় মহাসড়ক ১৬ এর হাং দুয়া অংশ, যা সন থুই সীমান্ত এলাকাকে মুওং মিন কমিউন এবং হিয়েন কিয়েট কমিউনের সাথে সংযুক্ত করে, শীঘ্রই মেরামত করা উচিত।
না মিও কমিউনে, বন্যা-পরবর্তী পুনরুদ্ধারের কাজও পুলিশ, সীমান্তরক্ষী, মিলিশিয়া এবং জনগণ দ্বারা পরিচালিত হচ্ছে। অনেক দিনের প্রচেষ্টার পর, প্রধান রাস্তাগুলি পরিষ্কার করা হয়েছে, যা মানুষের যাতায়াত এবং পণ্য পরিবহন নিশ্চিত করেছে। বিপজ্জনক ভূমিধস এলাকায়, কমিউন কর্তৃপক্ষ সতর্কতা চিহ্ন স্থাপন করেছে, রাস্তার প্রতিবন্ধকতা তৈরি করেছে এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত না হওয়া পর্যন্ত মানুষ এবং যানবাহন চলাচল নিষিদ্ধ করেছে। এছাড়াও, ভূমিধসে ক্ষতিগ্রস্ত এবং নিরাপত্তাহীনতার ঝুঁকিতে থাকা পরিবারগুলিকে কর্তৃপক্ষ অস্থায়ী আবাসস্থলে স্থানান্তরিত করার জন্য একত্রিত করেছে। না মিও কমিউন কর্তৃপক্ষ ক্ষতিগ্রস্ত সেচ কাজ এবং বন্যার প্রতিবন্ধকতা পুনরুদ্ধারের জন্য আর্থিক সহায়তার প্রস্তাব করেছে, যা মানুষকে শীঘ্রই উৎপাদন স্থিতিশীল করতে সহায়তা করবে। সা না গ্রামে ভূমিধসের বিষয়ে, প্রাদেশিক গণ কমিটি সন স্রোতের ডান তীরে ভূমিধসের জরুরি অবস্থা ঘোষণা করেছে। না মিও কমিউন পিপলস কমিটি বাধা সংগঠিত করেছে, সতর্কতা চিহ্ন স্থাপন করেছে এবং এটি প্রতিরোধে সক্রিয়ভাবে সহায়তা করার জন্য প্রচারণা চালিয়েছে। তবে, জনগণের যাতায়াত এবং বাণিজ্য উন্নয়ন নিশ্চিত করার জন্য, এখানে ভূমিধসের পরিস্থিতি কাটিয়ে উঠতে শীঘ্রই বিনিয়োগ সমাধানের প্রয়োজন।
প্রবন্ধ এবং ছবি: নগক তিয়েন
সূত্র: https://baothanhhoa.vn/nhieu-cong-trinh-ha-tang-khu-vuc-mien-nui-nbsp-bi-anh-huong-do-bao-lu-can-som-duoc-khac-phuc-268673.htm






মন্তব্য (0)