গিয়া ঙহিয়া - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ে অংশের অগ্রগতির জন্য সর্বোচ্চ প্রচেষ্টা

বিনিয়োগকারী, পরামর্শদাতা এবং স্থানীয়রা গিয়া ঙহিয়া - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য সর্বাত্মক প্রচেষ্টা চালাচ্ছেন।

গিয়া ঙহিয়া - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য সাইটে সাইট ক্লিয়ারেন্স পরিবেশনের জন্য সংশ্লিষ্ট বাহিনী ধীরে ধীরে তালিকা সম্পন্ন করছে।

মাল্টিটাস্কিং

লাম দং প্রদেশের গিয়া ঙহিয়া - চোন থানের পশ্চিম অংশের উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের দৈর্ঘ্য প্রায় ২৩.১ কিলোমিটার। মোট ক্লিয়ারেন্স এলাকা প্রায় ১৯৬.৯ হেক্টর, যা কিয়েন ডুক এবং কোয়াং টিন কমিউনে অবস্থিত। এই প্রকল্পটি নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড নং ৩ (বোর্ড ৩) দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে।

প্রতিবেদন অনুসারে, কিয়েন ডুক এবং কোয়াং টিন কমিউনের পিপলস কমিটিগুলি একটি ভূমি পুনরুদ্ধার পরিকল্পনা জারি করেছে; প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য ভূমি পুনরুদ্ধারের নোটিশ জারি করার আগে প্রচার, প্রচার, ভূমি পুনরুদ্ধার সম্পর্কিত মতামত গ্রহণ এবং ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন পরিকল্পনা তৈরির জন্য জনসভার আয়োজন করেছে...

এই সময়ের মধ্যে, সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলি একই সাথে অনেক কাজ বাস্তবায়নের চেষ্টা করছে যেমন: নির্দিষ্ট জমির দাম নির্ধারণ এবং অনুমোদন; স্থান ছাড়পত্র এবং পুনর্বাসন পরিকল্পনা মূল্যায়ন এবং অনুমোদন...

কিয়েন ডুক কমিউন পার্টি কমিটির সেক্রেটারি মিঃ নগুয়েন কোয়াং তু বলেন যে এলাকার মধ্য দিয়ে যাওয়া এক্সপ্রেসওয়ে অংশটি প্রায় ৬.৫ কিলোমিটার, যে এলাকাটি পরিষ্কার করা প্রয়োজন তা প্রায় ১১৩ হেক্টর। কমিউন পার্টি কমিটি প্রকল্পের অগ্রগতির জন্য সংশ্লিষ্ট কাজের ত্বরান্বিতকরণের দিকে মনোনিবেশ করেছে। বিশেষ করে, এলাকাটি প্রকল্পের জমি মূল্যায়ন ডসিয়ার বিনিয়োগকারী এবং ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের দায়িত্বে থাকা সংস্থার কাছে হস্তান্তর করেছে, ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা প্রস্তুত করার ব্যবস্থা করেছে এবং আইনের বিধান অনুসারে সেগুলি পোস্ট করেছে।

তোমার যথাসাধ্য চেষ্টা করো।

বোর্ড ৩-এর প্রতিবেদন অনুসারে, কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২-এর জন্য ৩টি নির্মাণ প্যাকেজ রয়েছে। এখন পর্যন্ত, ১টি নির্মাণ প্যাকেজ একজন ঠিকাদার নির্বাচন করেছে এবং ২৮শে এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে একটি ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানের আয়োজন করেছে; বাকি ২টি নির্মাণ প্যাকেজ প্রথম দরপত্রের আয়োজন করেছে কিন্তু ঠিকাদার নির্বাচন করেনি। বর্তমানে, বোর্ড ৩ ২০২৫ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে একজন ঠিকাদার নির্বাচন চালিয়ে যাচ্ছে। ২০২৫ সালে, প্রকল্পটির জন্য ৭২.৫/৩৩৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বরাদ্দ করা হয়েছে (মূলধন পরিকল্পনার ২১.৪৫% এ পৌঁছেছে) এবং ২৫শে নভেম্বরের মধ্যে, বিনিয়োগকারী ১৪.৫৭৪/৭২.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (২০.১% এ পৌঁছেছে) বিতরণ করেছেন।

কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৪ এর ক্ষেত্রে, লাম ডং প্রাদেশিক পিপলস কমিটি ৩ অক্টোবর, ২০২৫ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ১৫৪৬/QD-UBND-তে সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন অনুমোদন করেছে। বর্তমানে, বোর্ড ৩ নির্মাণ অঙ্কনের জন্য নকশা নথি - প্রযুক্তিগত অবকাঠামো এবং পুনর্বাসন এলাকার স্থানান্তরের জন্য ব্যয় অনুমান সম্পন্ন করেছে এবং পরিকল্পনা অনুসারে মূল্যায়ন, অনুমোদন এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স কাজের বাস্তবায়নের জন্য নির্মাণ বিভাগে জমা দিয়েছে। প্রকল্পটির জন্য ২১৭.৫/৬৬২ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বরাদ্দ করা হয়েছিল (মূলধন পরিকল্পনার ৩২.৯% এ পৌঁছেছে) এবং বিনিয়োগকারীরা ২.৬৭৬/২১৭.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিতরণ করেছেন, যা ২০ অক্টোবরের তুলনায় ০.৮% বেশি, ১.২% এ পৌঁছেছে।

২৫ নভেম্বর পশ্চিম অঞ্চলে সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বিতরণের প্রচার সংক্রান্ত সভায় বক্তৃতা দিতে গিয়ে, প্রাদেশিক পার্টির স্থায়ী কমিটির সদস্য, প্রাদেশিক গণ কমিটির স্থায়ী ভাইস চেয়ারম্যান কমরেড লে ট্রং ইয়েন বিনিয়োগকারী, পরামর্শদাতা ইউনিট এবং স্থানীয়দের আরও দৃঢ়, দৃঢ়প্রতিজ্ঞ হতে এবং গিয়া ঙহিয়া - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য যথাসাধ্য প্রচেষ্টা চালানোর অনুরোধ করেন। কারণ এটি কেবল বিনিয়োগ মূলধন বিতরণের বিষয় নয় বরং ২০২৬ - ২০৩০ সালের নতুন উন্নয়ন সময়ের মধ্যে প্রদেশ এবং অঞ্চলের সামগ্রিক আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের উপর আরও বেশি প্রভাব ফেলবে।

সূত্র: https://baolamdong.vn/no-luc-cao-nhat-cho-tien-do-cao-toc-doan-gia-nghia-chon-thanh-406558.html