ভিয়েতনামে বিক্রি হতে চলেছে Omoda O4, ল্যাম্বোরগিনি উরুস সুপারকারের মতো ডিজাইন করা হয়েছে
ভিয়েতনামী বাজারে Omoda O4 সি-সাইজ SUV সেগমেন্টে 4টি ভেরিয়েন্টের সাথে অবস্থান করবে, যার মধ্যে রয়েছে পেট্রোল, হাইব্রিড, প্লাগ-ইন হাইব্রিড এবং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক।
Báo Khoa học và Đời sống•26/11/2025
হো চি মিন সিটিতে সম্প্রতি এক অনুষ্ঠানে, ওমোদা এবং জায়েকু ভিয়েতনাম ২০২৬ সাল থেকে দেশীয় গ্রাহকদের কাছে নতুন পণ্যের একটি সিরিজ চালু করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে, যার মধ্যে রয়েছে C5, J5, O4, J6, C7, J8। উল্লেখযোগ্যভাবে, ওমোদা O4 4টি ভেরিয়েন্ট সহ, যার মধ্যে রয়েছে পেট্রোল ইঞ্জিন, হাইব্রিড (HEV), প্লাগ-ইন হাইব্রিড (PHEV) এবং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক (BEV)। Omoda O4 আসলে C3 মডেলের একটি নতুন নামকরণ করা সংস্করণ যা এই বছরের এপ্রিলে প্রথম চালু করা হয়েছিল। এর আগে, ২০২৫ সালের অক্টোবরে অনুষ্ঠিত Chery 2025 আন্তর্জাতিক ব্যবহারকারী সম্মেলনেও, এই মডেলটি প্রদর্শিত এবং চালু করা হয়েছিল।
বিদেশী বাজার এবং ভিয়েতনামে, এই মডেলটির আরেকটি নাম রয়েছে, Omoda 4, যা Chery-এর নতুন নামকরণ কৌশলের সাথে মিলে যায়। বর্তমানে, Omoda O4-এর নির্দিষ্ট প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য ঘোষণা করা হয়নি। কেবল জানা গেছে যে গাড়িটি C-সাইজ SUV বিভাগে থাকবে। অন্য কথায়, গাড়িটির আকার B-সাইজ SUV-এর চেয়ে বড় হবে কিন্তু C-সাইজ SUV-এর চেয়ে ছোট হবে। Omoda O4 ল্যাম্বোরগিনি উরুস সুপারকারের মতো ডিজাইনের মাধ্যমে মুগ্ধ করে, যার বাইরের রঙের রঙও রয়েছে। এই মডেলটি একটি 2-স্তরের ফ্রন্ট লাইট সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত যা মূল হেডলাইট ক্লাস্টারের উপরে অবস্থিত একটি পাতলা LED ডে টাইম রানিং লাইট স্ট্রিপ সহ। গাড়ির সামনের মাঝখানে একটি চকচকে কালো প্যানেল রয়েছে যার লাইসেন্স প্লেট হোল্ডারের উপরে একটি সংকীর্ণ বায়ু গ্রহণ রয়েছে। এদিকে, সামনের বাম্পারটিতে একটি কৌণিক নকশা রয়েছে যার সাথে ইন্টিগ্রেটেড ওয়াইড এয়ার ইনটেক রয়েছে। এছাড়াও, Omoda O4-তে বর্গাকার চাকার খিলান, অ্যারোডাইনামিক ডোর হ্যান্ডেল, কালো রঙ করা সি-পিলার, স্পোর্টি অ্যালয় হুইল এবং অনন্য লাইটনিং গ্রাফিক্স সহ L-আকৃতির টেললাইট রয়েছে। উভয় পাশে, গাড়ির সামনের দিক থেকে টেললাইট পর্যন্ত বিস্তৃত ধারালো ভাঁজ রয়েছে।
এই সি-আকারের এসইউভির ভেতরে রয়েছে স্টারশিপ ককপিট, যা একটি স্পেসশিপ-অনুপ্রাণিত নকশা। এখানে, গাড়িটি একটি সরু ডিজিটাল ড্যাশবোর্ড, একটি বড় উল্লম্ব কেন্দ্রীয় বিনোদন স্ক্রিন এবং একটি স্পোর্টি, বেভেলড-বটম স্টিয়ারিং হুইল সহ আসে। ল্যাম্বোরগিনির স্টাইলে সেন্টার কনসোলে এমনকি লাল বোতামও রয়েছে। মূল স্ক্রিনে একটি টাচ ইন্টারফেসের মাধ্যমে জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সামঞ্জস্য করার সময় দ্রুত নিয়ন্ত্রণ ফাংশন বোতামগুলি চারপাশে সাজানো থাকে। গিয়ার শিফট লিভারটি স্টিয়ারিং কলামে সুন্দরভাবে সংহত করা হয়। বিশেষ করে, গেমার-স্টাইলের ককপিট সহ "স্টারশিপ কমান্ডার সিট" দিয়ে সজ্জিত হলে Omoda 4 এর অভ্যন্তরীণ স্থানটি গেমিং অভিজ্ঞতার জন্য প্রস্তুত। এর পাশাপাশি রয়েছে বিভিন্ন রঙের রঙ এবং আনুষাঙ্গিক সহ একটি সমৃদ্ধ কাস্টমাইজেশন ইকোসিস্টেম... ২০২৫ সালের অক্টোবরে চীনে প্রদর্শিত Omoda O4 গাড়িটির পিছনের হ্যাচে "225T" লোগো ছিল, তাই ধরে নেওয়া যেতে পারে যে গাড়িটি তার বড় ভাই Omoda C5 গাড়ির মতো একই 1.5L টার্বোচার্জড 4-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন ব্যবহার করে।
ভিয়েতনামের বাজারে বর্তমানে বিক্রি হওয়া Omoda C5 ক্রসওভার মডেলটিতে, এই ইঞ্জিন ব্লকটি সর্বোচ্চ ১৫৬ হর্সপাওয়ার ক্ষমতা এবং সর্বোচ্চ ২৩০ Nm টর্ক উৎপন্ন করে। এছাড়াও, গাড়িটিতে সমস্ত চাহিদা পূরণের জন্য BEV (বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক), PHEV (বহিরাগত চার্জযুক্ত হাইব্রিড) এবং HEV থেকে সম্পূর্ণ ইঞ্জিন প্রযুক্তি রয়েছে। জানা যায় যে Omoda O4 এর BEV 204 PS ইলেকট্রিক মোটর একবার চার্জে 508 কিলোমিটার ভ্রমণ করতে পারে। SHS ইঞ্জিনের সম্মিলিত ক্ষমতা 370 PS পর্যন্ত। এদিকে, Omoda O4 এর বাকি 2টি পাওয়ারট্রেন, হাইব্রিড এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড সম্পর্কে তথ্য এখনও রহস্যময়।
ভিডিও : চাইনিজ এসইউভি ওমোডা ও৪ এর বিস্তারিত দেখুন।
Báo Khoa học và Đời sống•26/11/2025
মন্তব্য (0)