লং থানহ - নহন ট্র্যাচ এলাকার উন্নয়ন

দেশের বৃহত্তম নগর এলাকা - হো চি মিন সিটির সংলগ্ন অবস্থিত, কৌশলগত অবস্থান এবং একটি গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক হাব সহ, লং থান এবং নহন ট্র্যাচ অঞ্চলগুলিতে ভবিষ্যতের মধ্যে দিয়ে এগিয়ে যাওয়ার এবং বিকাশের প্রচুর সম্ভাবনা রয়েছে।

পরামর্শদাতার পরিকল্পনা অনুসারে নহন ট্র্যাচ নগর পরিকল্পনার দৃষ্টিকোণ। ছবি: ফাম তুং

বহু উন্নয়ন সম্ভাবনার মিলন

পরিকল্পনা অনুসারে, লং থান বিমানবন্দর ফেজ ১ আনুষ্ঠানিকভাবে ২০২৬ সালের প্রথমার্ধে বাণিজ্যিকভাবে চালু করা হবে। এটি ডং নাই প্রদেশের পাশাপাশি লং থান এবং নহন ট্রাচ অঞ্চলের জন্য একটি বিশাল উন্নয়ন গতি তৈরির প্রতিশ্রুতি দেয়।

"সুপার" লং থান বিমানবন্দর প্রকল্পের উন্নয়ন সম্ভাবনা বাস্তবায়নের জন্য, ডং নাই প্রদেশ আধুনিক, সবুজ, স্মার্ট, বিশ্বব্যাপী সংযুক্ত বিমানবন্দর সিটি মডেল অনুসারে লং থান বিমানবন্দর নগর এলাকা পরিকল্পনা করছে, যার ফলে লং থান দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার শীর্ষস্থানীয় আন্তর্জাতিক বিমান চলাচল - সরবরাহ কেন্দ্র হয়ে উঠবে। সেই অনুযায়ী, ডং নাই প্রদেশ দ্বারা পরিকল্পিত লং থান বিমানবন্দর নগর এলাকার আয়তন প্রায় ৪৩ হাজার হেক্টর যার প্রধান চালিকা শক্তি শোষণের জন্য চিহ্নিত করা হয়েছে যার মধ্যে রয়েছে: শিল্প, বাণিজ্য পরিষেবা এবং সরবরাহ, স্মার্ট নগর এলাকা।

২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারির মাঝামাঝি সময়ে, ডং নাই প্রদেশের বৃহত্তম সমুদ্রবন্দর ফুওক আন বন্দর আনুষ্ঠানিকভাবে প্রথম আন্তর্জাতিক জাহাজটিকে নোঙরে স্বাগত জানায়। এই অনুষ্ঠানটি আঞ্চলিক ও আন্তর্জাতিক সরবরাহ মানচিত্রে এই সমুদ্রবন্দরকে আরও এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য একটি "পদক্ষেপ" হিসেবে চিহ্নিত। একই সাথে, এটি নহন ট্র্যাচকে একটি শিল্প নগর এলাকা - একটি বন্দর নগরীতে উন্নীত করার লক্ষ্যেও একটি মাইলফলক। বিশেষজ্ঞদের মতে, লং থান বিমানবন্দর নগর মডেলের প্রসারের সাথে সাথে, লং থান নগর এলাকা ছাড়াও, নহন ট্র্যাচ নগর এলাকাও অনেক উন্নয়ন চালিকাশক্তি থেকে উপকৃত হবে।

ডক্টর অফ সায়েন্স - আর্কিটেক্ট এনগো ভিয়েতনাম সন, এনগোভিয়েত আর্কিটেক্টস অ্যান্ড প্ল্যানারস (হো চি মিন সিটিতে অবস্থিত) এর চেয়ারম্যান, বলেছেন: লং থান বিমানবন্দর নগর এলাকা কেবল বর্তমান পরিকল্পনা গবেষণার ক্ষেত্রের মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয় বরং এটি বিবেচনা করা, নোন ট্র্যাচ নগর এলাকা পর্যন্ত সম্প্রসারিত করা এবং হো চি মিন সিটি নগর এলাকার সাথে সংযুক্ত করা প্রয়োজন।

১৩ নভেম্বর, ২০২৫ তারিখে লং থান বিমানবন্দর প্রকল্পের উপর সাধারণ সম্পাদক তো লামের কার্যনির্বাহী অধিবেশনে, প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সম্পাদক, দং নাই প্রদেশের জাতীয় পরিষদ প্রতিনিধিদলের প্রধান ভু হং ভ্যান বলেন: লং থান নগর এলাকা এবং নহন ট্রাচ নগর এলাকা হল কৌশলগত ভূমিকা সম্পন্ন নগর এলাকা, ট্র্যাফিক সংযোগ কেন্দ্র এবং হো চি মিন সিটির সংলগ্ন, আন্তর্জাতিক মানের গতিশীল নগর এলাকা বিকাশের জন্য আন্তর্জাতিক বিনিয়োগকারীদের আকর্ষণ করার জন্য পর্যাপ্ত শর্ত সহ অনুকূল ভূমি তহবিল সহ।

১৩ নভেম্বর, ২০২৫ তারিখে লং থান বিমানবন্দর প্রকল্পের কার্যনির্বাহী অধিবেশনে, সাধারণ সম্পাদক টো লাম অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য অনুরোধ করেছিলেন, শীঘ্রই বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ; বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে এবং রিং রোড ৩, ৪ - হো চি মিন সিটি সম্পন্ন করার জন্য; শীঘ্রই থু থিয়েম - লং থান হালকা রেলপথ এবং সুওই তিয়েন - দং নাই প্রাদেশিক প্রশাসনিক কেন্দ্র - লং থান বিমানবন্দর মেট্রো লাইন নির্মাণ শুরু করার জন্য যা হো চি মিন সিটির অভ্যন্তরীণ শহর মেট্রোকে সরাসরি লং থান বিমানবন্দরের সাথে সংযুক্ত করে।

সুবিধা বৃদ্ধি করুন, বিনিয়োগ আকর্ষণ করুন

২০২৫ সালের আগস্টে, কম্পোনেন্ট ১এ প্রকল্প, রিং রোড ৩ - হো চি মিন সিটির ট্যান ভ্যান - নোন ট্র্যাচ অংশটি আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হবে, যা নোন ট্র্যাচ শহরাঞ্চলকে হো চি মিন সিটির সাথে "সংযুক্ত" করবে। পরিকল্পনা অনুসারে, ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে, কম্পোনেন্ট ৩ প্রকল্প, রিং রোড ৩ প্রকল্প - হো চি মিন সিটিও টেকনিক্যালি যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে, যা সমগ্র রিং রোড ৩ - হো চি মিন সিটির সমকালীন পরিচালনার জন্য একটি ভিত্তি তৈরি করবে।

একই সময়ে, বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি কারিগরি ট্র্যাফিকও সম্পন্ন করবে। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক রুট যা দং নাই প্রদেশের পাশাপাশি বিয়েন হোয়া এবং লং থান শহরাঞ্চলকে হো চি মিন সিটির সাথে সংযুক্ত করে।

লং থান বিমানবন্দর নগর মডেলের উন্নয়নের মূল কেন্দ্রবিন্দু হল লং থান নগর এলাকা। ছবি: ফাম তুং

এটা বলা যেতে পারে যে, লং থান বিমানবন্দর, ফুওক আন সমুদ্রবন্দর ছাড়াও, হো চি মিন সিটি এবং দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের সাথে সংযোগকারী মহাসড়ক, বেল্টওয়ে এবং প্রাদেশিক সড়কের সাথে সংযোগকারী ট্র্যাফিক ব্যবস্থা লং থান এবং নহন ট্র্যাচ অঞ্চলের উন্নয়ন ত্বরান্বিত করার জন্য "সুবর্ণ সুযোগ" খুলে দিচ্ছে।

এই নতুন প্রেক্ষাপটে পরিকল্পনায় কৌশলগত পরিবর্তনও প্রয়োজন যাতে এই দুটি এলাকা তাদের উন্নয়ন সম্ভাবনা এবং সুবিধাগুলিকে সর্বাধিক কাজে লাগাতে পারে এবং কার্যকরভাবে প্রচার করতে পারে।

২০২৪ সালের জুলাই মাসে প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত দং নাই প্রাদেশিক পরিকল্পনা অনুসারে, লং থান নগর এলাকার জনসংখ্যা ২০৩০ সালের মধ্যে প্রায় ৩২০,০০০ জনে পৌঁছাবে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে। এদিকে, নহন ট্রাচ নগর এলাকার জনসংখ্যা ২০৩০ সালের মধ্যে ৩৪০-৩৭০,০০০ এবং ২০৪৫ সালের মধ্যে ৪৮০-৫০০,০০০ জনে পৌঁছাবে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে। তবে, নতুন উন্নয়নের সুযোগের সাথে সাথে, বিশেষজ্ঞরা ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন যে লং থান নগর এলাকা এবং নহন ট্রাচ নগর এলাকার জনসংখ্যা উপরোক্ত পূর্বাভাসকে অনেক বেশি ছাড়িয়ে যাবে।

অতএব, লং থান বিমানবন্দর প্রকল্পের উপর সাধারণ সম্পাদক তো লাম এবং কেন্দ্রীয় কর্মী প্রতিনিধিদলের সাথে কর্ম অধিবেশনে, প্রাদেশিক পার্টির সম্পাদক ভু হং ভ্যান প্রস্তাব করেন যে কেন্দ্রীয় সরকার চলমান পরিকল্পনা সমন্বয় সময়ের মধ্যে ডং নাই প্রাদেশিক পরিকল্পনার ২.৫ মিলিয়ন লোকের কাছে পৌঁছানোর জন্য লং থান - নহন ট্র্যাচ এলাকার জনসংখ্যার স্কেল পর্যালোচনা এবং সমন্বয়ের অনুমতি দেয়। সেখান থেকে, ডং নাই প্রদেশ বিনিয়োগে আগ্রহী বৃহৎ, সক্ষম এবং অভিজ্ঞ বিনিয়োগকারী এবং কর্পোরেশনগুলির বিনিয়োগ তরঙ্গের পূর্বাভাস দেওয়ার জন্য একটি ভিত্তি হিসাবে ভূমি তহবিলের পূর্বাভাস, গণনা এবং পরিকল্পনা করবে।
এই এলাকা।

উপরে উল্লিখিত কর্ম অধিবেশনে, ডং নাই প্রদেশের প্রস্তাবের প্রতিক্রিয়ায়, সাধারণ সম্পাদক তো লাম মূল্যায়ন করেন যে প্রদেশের প্রস্তাবগুলি সম্পূর্ণরূপে উপযুক্ত। সাধারণ সম্পাদক ডং নাইয়ের প্রস্তাবগুলির সাথে একমত পোষণ করেন। ডং নাই এটিকে দ্বি-অঙ্কের প্রবৃদ্ধির ভিত্তি হিসাবে গ্রহণ করেন, অগ্রগতি ত্বরান্বিত করেন এবং লং থান বিমানবন্দর প্রকল্পকে কার্যকরভাবে কাজে লাগান, যার ফলে ডং নাই প্রদেশ দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের অর্থনৈতিক কেন্দ্র, দক্ষিণ, ভিয়েতনাম এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া অঞ্চলের মূল অর্থনৈতিক অঞ্চল হয়ে ওঠে।

ফাম তুং

সূত্র: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/phat-trien-vung-long-thanh-nhon-trach-c4b2cef/