Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

২০২৫ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে, হো চি মিন সিটির নির্মাণ শুরু - ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্প

হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পটি পিপিপি মডেলের অধীনে বাস্তবায়িত হচ্ছে, যার মোট বিনিয়োগ ৩৬,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি। প্রকল্পটি ২০২৫ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে নির্মাণ শুরু হবে এবং ২০২৮ সালে এটি সম্পন্ন এবং কার্যকর হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng27/11/2025

Doan tuyen - Snapshot3.png
হো চি মিন সিটির দৃষ্টিকোণ - ট্রুং লুং - সম্প্রসারণের পর আমার থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প

নির্মাণমন্ত্রী সম্প্রতি পিপিপি পদ্ধতিতে হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ ও সম্প্রসারণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প অনুমোদনের সিদ্ধান্ত নং 2166/QD-BXD স্বাক্ষর করেছেন।

তদনুসারে, উপরোক্ত প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য মনোনীত বিনিয়োগকারীরা হলেন ডিও সিএ গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, হো চি মিন সিটি টেকনিক্যাল ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, টাসকো জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, হোয়াং লং কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট কর্পোরেশন - জেএসসি, সিআইআই ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড সার্ভিস কোম্পানি লিমিটেডের কনসোর্টিয়াম।

প্রকল্পটি প্রায় ৯৬.১৩ কিলোমিটার দীর্ঘ, হো চি মিন সিটি, তাই নিন প্রদেশ এবং দং থাপ প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাবে, চো ডেম মোড়ে (তান নহুত কমিউন, হো চি মিন সিটি) শুরু বিন্দু (কিলোমিটার ৯+৩২৫); মাই থুয়ান ২ সেতুর (আন হু কমিউন, দং থাপ প্রদেশ) উত্তর প্রান্তে শেষ বিন্দু (কিলোমিটার ১০৫+৪৫৪)।

হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুওং অংশটি ১০ - ১২ লেনের পরিকল্পিত সমাপ্তির পর্যায় (চো ডেম - রিং রোড ৪ অংশটি ১২-লেনের স্কেল; রিং রোড ৪ - ট্রুং লুওং অংশটি ১০-লেনের স্কেল), ৮ লেনের পর্যায়ক্রমে বিনিয়োগের মাধ্যমে, যার নকশার গতি ১২০ কিমি/ঘন্টা। ট্রুং লুওং - মাই থুয়ান অংশ এবং আন থাই ট্রুং মোড় থেকে মাই থুয়ান ২ সেতুর উত্তর প্রান্ত পর্যন্ত অংশটি অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে ৬ লেনের সম্পূর্ণ বিনিয়োগের মাধ্যমে সম্পন্ন হবে, যার নকশার গতি ১০০ কিমি/ঘন্টা।

প্রকল্পটি একটি সমকালীন স্মার্ট ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থায়ও বিনিয়োগ করে: নতুন ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা তৈরি, ব্যবহার এবং আপগ্রেড করা, অবিরাম ইলেকট্রনিক টোল সংগ্রহ ব্যবস্থা, যানবাহনের লোড নিয়ন্ত্রণ কাজ, রুটে বিনিয়োগের স্কেল অনুসারে ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ এবং ব্যবস্থাপনা নিশ্চিত করা; হাইওয়ে পরিচালনা এবং শোষণের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা; প্রতিবেশী রুটের সাথে সমকালীন এবং একীভূত সংযোগ নিশ্চিত করা।

Image6.png
হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পে ১০টি ইন্টারচেঞ্জ রয়েছে।

প্রকল্পের বিশ্রাম স্টপগুলি Km28+200 (হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুওং সেকশন) এবং Km78+220 (ট্রুং লুওং - মাই থুয়ান সেকশন) এ অবস্থিত। প্রকল্পের মধ্যে, 10টি ইন্টারচেঞ্জ রয়েছে, যার মধ্যে 8টি বিদ্যমান ইন্টারচেঞ্জকে হাইওয়ে সম্প্রসারণের স্কেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণভাবে সংস্কার এবং আপগ্রেড করা হবে; 2টি ইন্টারচেঞ্জ যুক্ত করা হবে।

হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পটি মূল অবকাঠামোগত রুটগুলি সম্পূর্ণ করার এবং গুরুতর ওভারলোড পরিস্থিতি সম্পূর্ণরূপে সমাধান করার জন্য একটি জরুরি কৌশলগত সমাধান হিসাবে বাস্তবায়িত হচ্ছে, যা সমগ্র মেকং ডেল্টা অঞ্চলের উন্নয়নের জন্য লিভারেজ তৈরি করবে।

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/quy-4-2025-khoi-cong-du-an-mo-rong-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-post825692.html


মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

ভিয়েতনামের সমুদ্রের উপর সুন্দর সূর্যোদয়
"মিনিয়েচার সাপা" ভ্রমণ: বিন লিউ পাহাড় এবং বনের মহিমান্বিত এবং কাব্যিক সৌন্দর্যে নিজেকে ডুবিয়ে দিন
হ্যানয়ের কফি শপ ইউরোপে পরিণত, কৃত্রিম তুষার ছিটানো, গ্রাহকদের আকর্ষণ
বন্যা প্রতিরোধের ৫ম দিনে খান হোয়া প্লাবিত এলাকার মানুষের 'দুই-শূন্য' জীবন

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

থাই স্টিল্ট হাউস - যেখানে শিকড় আকাশ স্পর্শ করে

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য