হো ট্রাম থেকে লং থান বিমানবন্দর পর্যন্ত এক্সপ্রেসওয়ের পরিকল্পনা ১৭,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং

টিপিও - হো ট্রাম - লং থান বিমানবন্দর এক্সপ্রেসওয়ে ৪-৬ লেনের স্কেল, ১০০ - ১২০ কিমি/ঘন্টা নকশার গতি, মোট ১৭,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করা হয়েছে।

১২ জুন, ২০২৫ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ১৬৮০/QD-UBND অনুসারে , বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের পিপলস কমিটি সবেমাত্র ৪৬৩/TB-UBND নোটিশ জারি করেছে, যেখানে ডং নাই প্রদেশের লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের হো ট্রাম নগর এক্সপ্রেসওয়ের পরিকল্পনা এবং বিনিয়োগ পরিকল্পনার তথ্য ঘোষণা করা হয়েছে।

তদনুসারে, এই এক্সপ্রেসওয়েটি ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য প্রাদেশিক পরিকল্পনার অংশ, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের জন্য, প্রধানমন্ত্রীর সিদ্ধান্ত ১৬২৯/QD-TTg অনুসারে ট্র্যাফিক ব্যবস্থায় সমন্বয় এবং সংযোজন করা হয়েছে। রুটটি ৪১ কিলোমিটার দীর্ঘ, হো চি মিন সিটির রিং রোড ৪ এবং প্রাদেশিক রোড ৯৯১ (ফু মাই সিটি) এর সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়ে প্রাদেশিক রোড ৯৯৪ (জুয়েন মোক জেলা) এর সংযোগস্থলে শেষ হবে, যার স্কেল ৪-৬ লেনের এবং নকশার গতি ১০০-১২০ কিমি/ঘন্টা।

প্রস্তাবিত বিনিয়োগ পরিকল্পনাটি জাতীয় মহাসড়ক ৫৬, জাতীয় মহাসড়ক ৫৫ এবং প্রাদেশিক সড়ক ৭৬৫, প্রাদেশিক সড়ক ৯৯৭, প্রাদেশিক সড়ক ৩২৮, প্রাদেশিক সড়ক ৯৯৪... এর মতো প্রাদেশিক সড়কগুলির সাথে প্রধান সংযোগস্থলগুলি সম্পন্ন করে, বিশেষ করে হো ট্রাম এলাকা এবং দক্ষিণ অঞ্চলের কৌশলগত ট্র্যাফিক হাব লং থান বিমানবন্দরের মধ্যে সমলয় আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ তৈরি করে।

মোট ভূমি ব্যবহার এলাকা প্রায় ৩৬৫ হেক্টর হবে বলে আশা করা হচ্ছে। মোট বিনিয়োগ মূলধন ১৭,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে সাইট ক্লিয়ারেন্স খরচ ৪,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

২০৩০ সালের পর লং থান বিমানবন্দর পর্যন্ত হো ট্রাম নগর এক্সপ্রেসওয়ে ৬ লেনে সম্প্রসারিত করা হবে।

২০২১-২০৩০ সময়কালে, একটি ৪-লেনের রুট তৈরি করা হবে এবং ২০৩০ সালের পরে এটি ৬ লেনে সম্প্রসারিত করা হবে। প্রকল্পটি পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) আকারে বিনিয়োগ করা হয়, যেখানে রাজ্য বাজেট সাইট ক্লিয়ারেন্স গ্রহণ করে, যখন নির্মাণ এবং ইনস্টলেশন অংশটি বিনিয়োগকারী দ্বারা বৈধ মূলধন উৎসের মাধ্যমে সম্পন্ন করা হয়।

প্রকল্পটি বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের পিপলস কাউন্সিল কর্তৃক ২৩/এনকিউ-এইচডিএনডি (২৭ মার্চ, ২০২৫) এবং ৪২/এনকিউ-এইচডিএনডি (৬ জুন, ২০২৫) নং রেজুলেশনে অনুমোদিত হয়েছিল, যার প্রত্যাশা ছিল আঞ্চলিক সংযোগ জোরদার করা, আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন প্রচার করা, বিশেষ করে হো ট্রাম পর্যটন এলাকা এবং লং থান বিমানবন্দরের আশেপাশে।

বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের পিপলস কমিটির মতে, এটিকে গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যা দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলে পর্যটন এবং অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য একটি উত্সাহ তৈরি করে, বা রিয়া - ভুং তাউ-এর উপকূলীয় অঞ্চলকে জাতীয় ও আন্তর্জাতিক অবকাঠামো নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত করে।

বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের পিপলস কমিটি বলেছে যে লং থান বিমানবন্দর থেকে হো ট্রাম পর্যন্ত ট্র্যাফিক সংযোগ অত্যন্ত প্রয়োজনীয়, যাতে বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশকে দক্ষিণ-পূর্ব এবং দক্ষিণ-পশ্চিম অঞ্চলের স্থানীয় অঞ্চলগুলির সাথে সংযুক্ত করা যায়; উন্নয়ন কেন্দ্র, জেলাগুলির নগর এলাকা এবং প্রদেশের শহরগুলির মধ্যে সংযোগ স্থাপন করা যায়।

একই সাথে, এটি কৃষি, শিল্প, পরিষেবা, পর্যটন এবং সমুদ্রবন্দরের অর্থনৈতিক অক্ষকে একত্রিত করে, যে অঞ্চলগুলির মধ্য দিয়ে এই রুটটি যায় সেগুলির আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখে; নতুন নগর উন্নয়ন, পরিষেবা এবং শিল্পের জন্য স্থান উন্মুক্ত করে, জাতীয় পর্যটন পরিকল্পনার সুষ্ঠু বাস্তবায়নে অবদান রাখে, প্রদেশ এবং অঞ্চলের অর্থনৈতিক ও পর্যটন সম্ভাবনার সুবিধা সর্বাধিক করে তোলে।

ডুই কোয়াং

সূত্র: https://tienphong.vn/quy-hoach-cao-toc-tu-ho-tram-den-san-bay-long-thanh-17000-ty-dong-post1754046.tpo