থান হোয়া কৃষি উন্নয়নের জন্য গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত: [পর্ব ১] কুয়া ডাট হ্রদ - জনগণের সুখের জন্য একটি দুর্দান্ত অভিবাসন

কুয়া দাত হ্রদ - থান হোয়া জনগণের জন্য সেচ, বন্যা নিয়ন্ত্রণ এবং টেকসই কৃষি উন্নয়ন নিশ্চিত করার যৌথ প্রচেষ্টার প্রতীক।

থুওং জুয়ান পর্বত বনের পাদদেশে অবস্থিত, কুয়া ডাট হ্রদ কেবল একটি বৃহৎ আকারের সেচ প্রকল্পই নয় বরং মানুষের ইচ্ছাশক্তি, বুদ্ধিমত্তা এবং অসুবিধাগুলি কাটিয়ে ওঠার প্রচেষ্টার প্রতীকও। থানহ জনগণের আকাঙ্ক্ষা থেকে শুরু করে কঠোর প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জ পর্যন্ত অনেক ঐতিহাসিক উত্থান-পতনের মধ্য দিয়ে, কুয়া ডাট হ্রদ সমগ্র ভাটির এলাকার জীবন, উৎপাদন এবং টেকসই উন্নয়ন নিয়ন্ত্রণকারী "জলের হৃদয়" হয়ে উঠেছে।

থান হোয়া জনগণের লালিত ইচ্ছা

প্রকৃতি উপরের চু নদীকে অত্যন্ত সমৃদ্ধ এবং মূল্যবান জল সম্পদে ভরে তুলেছে। বংশ পরম্পরায়, এই নদী থান হোয়া-এর জনগণের জন্য জলের উৎস হয়ে দাঁড়িয়েছে। এই সম্ভাবনা উপলব্ধি করে, বিংশ শতাব্দীর শুরুতে, ফরাসিরা চু নদীকে গবেষণার বিষয় হিসেবে বেছে নেয়, চু নদীর দক্ষিণে কৃষি উৎপাদন এবং জল সম্পদ নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি বৃহৎ আকারের সেচ প্রকল্প নির্মাণের উদ্দেশ্যে।

থান হোয়াবাসীরা এখনও মনে রাখে যে ১৯২০ সালে, বাই থুওং বাঁধ প্রকল্প শুরু হয়েছিল এবং ১৯২৮ সালে আনুষ্ঠানিকভাবে কার্যকর করা হয়েছিল। এই প্রকল্পটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ ছিল, কিন্তু শুধুমাত্র প্রায় ৫০,০০০ হেক্টর জমিতে সেচের সুবিধা প্রদান করেছিল, যা কৃষি উন্নয়ন, শিল্প এবং জনগণের জীবনের ক্ষেত্রে থান হোয়া প্রদেশের ক্রমবর্ধমান বৈচিত্র্যময় চাহিদা পূরণ করতে অক্ষম ছিল।

এই বাস্তবতা স্বীকার করে, থান হোয়া প্রদেশের নেতাদের বহু প্রজন্ম বহুমুখী চাহিদা পূরণের জন্য একটি বৃহত্তর, আরও আধুনিক জলাধার নির্মাণের ধারণা লালন করেছে: সেচ, বন্যা নিয়ন্ত্রণ, বিদ্যুৎ উৎপাদন এবং মানুষের জীবনযাত্রার মান উন্নত করা।

থান হোয়া জনগণের একটি লালিত ইচ্ছা হল কুয়া দাত জলাধার নির্মাণ। ছবি: থান তাম।

থান হোয়া সেচ বিভাগের প্রাক্তন পরিচালক মিঃ ফান দিন ফুং একবার বলেছিলেন যে কুয়া দাত জলাধার নির্মাণের আকাঙ্ক্ষা থান হোয়া জনগণের দীর্ঘদিনের ইচ্ছা। প্রকৃতপক্ষে, ১৯৭০ সাল থেকে, রাজ্যটি প্রকল্পটি নির্মাণের জন্য জরিপ এবং পরিকল্পনা করেছে, কিন্তু দুটি দীর্ঘ প্রতিরোধ যুদ্ধ এবং ক্লান্ত অর্থনীতির কারণে প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করা অসম্ভব হয়ে পড়েছে।

যুদ্ধের পর, দেশটি নির্মাণ ও সমাজতন্ত্রের এক যুগে প্রবেশ করে। ১৯৯০-এর দশকের শেষের দিকে, চরম আবহাওয়ার কারণে ক্রমাগত খরা, ঝড়, বন্যা এবং বন্যা দেখা দেয়, যার ফলে বহু বছর ধরে কৃষিক্ষেত্রের ক্ষতি হয়। মিঃ ফুং ১৯৯৮ সালের বন্যা মৌসুমের কথা স্মরণ করেন, যখন প্রতি মাসে থান হোয়ায় ঝড় বয়ে যেত, ক্ষেতগুলি পানিতে ডুবে যেত, বাঁধ ভেঙে যেত এবং অনেক গ্রাম ধ্বংস হয়ে যেত। পরবর্তী বছরগুলিতে, খরা দীর্ঘ সময় ধরে স্থায়ী হত, যার ফলে কৃষি ফসল ব্যর্থ হত, যার ফলে জল নিয়ন্ত্রণ, উৎপাদন রক্ষা এবং প্রাকৃতিক দুর্যোগ প্রতিরোধের জন্য একটি বৃহৎ জলাধারের জরুরি প্রয়োজন তৈরি হত।

১৯২০-১৯২৮ সাল পর্যন্ত নির্মিত থান হোয়া'র সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প বাই থুওং বাঁধ যুদ্ধের পর মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। বাঁধ ভেঙে যাওয়ার ঝুঁকি একটি নিয়মিত উদ্বেগের বিষয় হয়ে ওঠে, যা ভাটির মানুষের জীবনকে হুমকির মুখে ফেলে। সেই প্রেক্ষাপটে, কুয়া দাত জলাধারকে একটি ব্যাপক সমাধান হিসেবে বিবেচনা করা হয়, যা খাদ্য নিরাপত্তা নিশ্চিত করে, বন্যা প্রতিরোধ করে এবং শিল্প-কৃষি উৎপাদন এবং দৈনন্দিন জীবনের জন্য জল সরবরাহ করে।

মিঃ ফান দিন ফুং - যিনি কুয়া দাত হ্রদ নির্মাণে তার সমস্ত প্রচেষ্টা উৎসর্গ করেছিলেন। ছবি: থান তাম।

১৯৯৪ সালে, যখন তিনি সেচ বিভাগের পরিচালক ছিলেন, তখন মিঃ ফান দিন ফুং থান হোয়া প্রদেশের পিপলস কমিটিতে কুয়া দাত হ্রদ নির্মাণের প্রস্তাব দিয়ে একটি নথি পাঠান। সেই সময়, প্রদেশটি জবাব দেয় যে সীমিত বাজেট এবং অপর্যাপ্ত প্রযুক্তিগত স্তরের কারণে এটি বাস্তবায়ন করা সম্ভব নয়। ১৯৯৫ সালে, মিঃ ফুং সেচ মন্ত্রণালয়ের সাথে কাজ চালিয়ে যান এবং একটি প্রাক-সম্ভাব্যতা প্রকল্প প্রতিষ্ঠার জন্য প্রাদেশিক বাজেটের ৫০০ মিলিয়ন ভিএনডি প্রয়োজন বলে প্রস্তাব করা হয়েছিল, যা সেই সময়ে খুব বড় পরিমাণ ছিল।

অনেক গবেষণা এবং জরিপের পর, থান হোয়া প্রদেশের পিপলস কমিটি তহবিল প্রদানের সিদ্ধান্ত নেয়। ২০ জানুয়ারী, ১৯৯৮ তারিখে, প্রাক-সম্ভাব্যতা প্রকল্পটি পানি সম্পদ মন্ত্রণালয়ে রিপোর্ট করা হয়, মন্ত্রণালয় এবং প্রদেশের নেতাদের কাছ থেকে উচ্চ ঐক্যমত্য লাভ করে, যা ভিয়েতনামের তৎকালীন বৃহত্তম সেচ প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি নির্মাণের পথ প্রশস্ত করে।

একটি স্থান নির্বাচন, সম্ভাবনা বিবেচনা করা, এবং দুর্দান্ত অভিবাসন

প্রাথমিকভাবে, প্রকল্পটি বর্তমান অবস্থান থেকে প্রায় ১ কিলোমিটার ভাটিতে মাই মুক পাথরে একটি বাঁধ নির্মাণের পরিকল্পনা করেছিল। এটি একটি আদর্শ অবস্থান যেখানে ভাল ভূতত্ত্ব, পাথরের বাঁধের ভিত্তি, একটি পাতলা আচ্ছাদন স্তর এবং সহজ নির্মাণ পদ্ধতি ব্যবহার করে একটি মাধ্যাকর্ষণ কংক্রিট বাঁধ নির্মাণের ক্ষমতা রয়েছে। এখানে নদীটি সরু, বাঁধের দৈর্ঘ্য ৪০০ মিটারেরও কম, যা নির্মাণের জন্য সুবিধাজনক।

তবে, এই পরিকল্পনাটি অনেক বাধার সম্মুখীন হচ্ছে, ৭টি কমিউন থেকে ২০,০০০ পর্যন্ত লোকের বিশাল অভিবাসন, ২০০০ হেক্টর কৃষি জমির ক্ষতি, অন্যদিকে পাহাড়ি জেলাগুলিতে ধানের জমি খুবই সীমিত। তাছাড়া, মানুষের সাথে সম্পর্কিত আধ্যাত্মিক ঠিকানা ক্যাম বা থুওক মন্দির এবং বা চুয়া থুওং নাগানের ধ্বংসাবশেষ হ্রদে অবস্থিত হবে।

কুয়া ডাট লেক নির্মাণের জন্য জায়গা নির্বাচন করা ছিল একটি কঠিন সিদ্ধান্ত। ছবি: থানহ তাম।

সাবধানতার সাথে বিবেচনা করার পর, সরকার রুট III বেছে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যা কুয়া দাত বাঁধের বর্তমান অবস্থান, বাই থুওং বাঁধ থেকে ১৮ কিলোমিটার দূরে। যদিও ভূতাত্ত্বিক দিকটি জটিল এবং ব্যয় বেশি, এই বিকল্পটি ধান চাষের এলাকা সংরক্ষণ করে, খাদ্য নিরাপত্তা নিশ্চিত করে এবং সম্প্রদায়ের দীর্ঘমেয়াদী স্বার্থের সাথে সামঞ্জস্য রেখে প্রায় ১০,০০০ লোকের স্থানান্তরের প্রয়োজন হয়।

থান হোয়া প্রদেশে কুয়া ডাট লেকের অভিবাসন প্রক্রিয়াকে সবচেয়ে বড় "গণ অভিবাসন" হিসেবে বিবেচনা করা হয় যেখানে ২০০০ টিরও বেশি পরিবার এবং ১০,০০০ মানুষ, প্রধানত থাই জাতিগত মানুষ যারা থুওং জুয়ান জেলায় (পুরাতন) দীর্ঘদিন ধরে বসবাস করে আসছে। একত্রিত হওয়ার জন্য, প্রদেশ থেকে জেলা এবং কমিউনের কর্মকর্তাদের গ্রামে যেতে হয়েছিল, ধাপে ধাপে সাধারণ সুবিধাগুলি ব্যাখ্যা করতে হয়েছিল, জমি তালিকাভুক্ত করতে হয়েছিল এবং পুনর্বাসনের নির্দেশনা দিতে হয়েছিল।

ভূমি ছাড়পত্র কাউন্সিলের সদস্য ৬৮ বছর বয়সী মিঃ ফাম ভ্যান চান স্মরণ করে বলেন: “যেকোনো ভিয়েতনামী ব্যক্তির মানসিকতা থাকে যে তারা তাদের জন্মভূমি ছেড়ে যেতে চায় না, তাদের "জন্মস্থান" থেকে অনেক দূরে। ২০০০ পরিবারকে স্থানান্তরিত করতে হচ্ছে, ৩টি কমিউন "মুছে ফেলা হচ্ছে", তাই আমাদের ধাপে ধাপে ধৈর্য ধরতে হয়েছে, ব্যাখ্যা করতে হয়েছে যাতে তারা বুঝতে পারে যে হ্রদটি নির্মাণ কেবল এলাকার জন্য নয় বরং প্রদেশের সমগ্র কৃষি ও সেচ খাতের জন্যও”।

মিঃ চান বছরের পর বছর ধরে "শিশির খেয়ে এবং বনে ঘুমিয়ে" মানুষকে অভিবাসনের জন্য একত্রিত করেছেন। ছবি: থানহ ট্যাম।

কিছু বিশেষভাবে কঠিন মামলা রয়েছে, যেমন জুয়ান মাই কমিউনের কুয়া দাত গ্রামের মিস লে থি লোক। যদিও তিনি ১৯৯৯ সালে ক্ষতিপূরণ পেয়েছিলেন, তবুও তিনি চুপচাপ তার পুরানো জমিতে একটি অস্থায়ী তাঁবু স্থাপন করতে ফিরে আসেন, যার ফলে সরকার নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য তাকে জোরপূর্বক স্থানান্তর করতে বাধ্য হয়।

আধ্যাত্মিকভাবে, থাই জনগণ তাদের পূর্বপুরুষদের কবর খনন করা এড়িয়ে চলে। হাজার হাজার কবর হ্রদে থাকতে বাধ্য করা হয়, যার ফলে মানুষ সেখান থেকে চলে যেতে অনিচ্ছুক হয়। জনগণকে সংগঠিত করার জন্য সিভিল সার্ভিস অফিসারদের ধৈর্যশীল এবং রীতিনীতি ও বিশ্বাস সম্পর্কে জ্ঞানী হতে হবে।

৪ বছর ধরে, মিঃ চান এবং তার সদস্যরা কঠোর পরিশ্রম করেছেন, জনগণকে একত্রিত করেছেন এবং জমির তালিকা তৈরি করেছেন। ক্ষতিপূরণ দেওয়ার সময়, তাকে প্রতিটি টাকার বস্তা গ্রামে নিয়ে যাওয়ার জন্য একটি মোটরবাইক ট্যাক্সি ভাড়া করতে হয়েছিল। সবচেয়ে দূরবর্তী কমিউন ছিল জুয়ান লিয়েন, বিচ্ছিন্ন, তাই তাকে তার সাইকেলটি জুয়ান খাও কমিউনে রেখে যেতে হয়েছিল, তারপর কমিউন সেন্টারে পৌঁছানোর জন্য প্রায় ৫ ঘন্টা বু লাউ পাহাড়ে উঠতে হয়েছিল। মিঃ চান অনেক দিন থাকার জন্য খাবার নিয়ে এসেছিলেন।

থুওং জুয়ান জেলা পিপলস কমিটিও প্রথমে পুনর্বাসন এলাকা জরিপ করার জন্য কর্মকর্তাদের পাঠিয়েছিল, তারপর প্রচার ও জনগণকে একত্রিত করার জন্য ফিরে এসেছিল।

বহু বছর পর, কুয়া ডাট হ্রদ সম্পূর্ণরূপে নির্মিত হয়েছিল, যা একটি স্থিতিশীল জলের উৎস প্রদান করেছিল, কৃষির বিকাশে সহায়তা করেছিল, বন্যা এবং খরা হ্রাস করেছিল। তবে, যেসব পরিবার তাদের পৈতৃক জমি ছেড়ে চলে যেতে বাধ্য হয়েছিল তাদের ক্ষতি অস্বীকার করা যায় না। অনেক মানুষ এখনও তাদের পুরানো গ্রামের কথা বলে, রাস্তাঘাট, মাঠ এবং পূর্বপুরুষের সমাধিগুলির কথা মনে করে যা স্থানান্তর করা যায়নি। বস্তুগত সহায়তা এবং পুনর্বাসন সত্ত্বেও, অভিবাসন প্রক্রিয়া এখনও মানুষের, বিশেষ করে বয়স্কদের মনে দাগ রেখে গেছে।

বাস্তবে, আজকের মানুষের কষ্ট এবং ত্যাগ ভাটির দিকের হাজার হাজার মানুষের নিরাপত্তা রক্ষা, কৃষি উৎপাদন বজায় রাখা এবং আঞ্চলিক অর্থনীতির উন্নয়নে অবদান রেখেছে। কুয়া ডাট হ্রদ হল আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন এবং মানবিক মূল্যবোধের মধ্যে ভারসাম্য রক্ষাকারী।

সূত্র: https://nongnghiepmoitruong.vn/quyet-sach-lon-phat-trien-nong-nghiep-thanh-hoa-bai-1-ho-cua-dat--cuoc-dai-di-dan-vi-hanh-phuc-nhan-dan-d787762.html