টানেলিং রোবট 'লাইটনিং স্পিড' শেষ রেখায় পৌঁছেছে, নহন - হ্যানয় রেলওয়ে স্টেশন মেট্রো লাইনের খনন সম্পন্ন করেছে

"স্পিড" নামক টানেল বোরিং রোবট টিবিএম নং ১, হ্যানয় রেলওয়ে স্টেশন S12-এর ফিনিশ লাইনে পৌঁছেছে, নগর রেলওয়ে লাইন নং 3 প্রকল্পের প্রথম চারটি ভূগর্ভস্থ স্টেশনের মধ্য দিয়ে খনন সম্পন্ন করেছে।

১ ডিসেম্বর সকালে, টিবিএম টানেল বোরিং মেশিন নং ১ - "লাইটনিং স্পিড" স্টেশন এস১২ - হ্যানয় স্টেশনে প্রবেশ করে, নহন - হ্যানয় স্টেশন মেট্রো লাইনের প্রথম ৪টি ভূগর্ভস্থ স্টেশনের মধ্য দিয়ে প্রায় ৪ কিলোমিটার ভূগর্ভস্থ যাত্রা সম্পন্ন করে।

এই প্রথমবারের মতো রাজধানী ঘন জনসংখ্যা এবং ঐতিহ্যবাহী কেন্দ্রীয় নগর এলাকায় সফলভাবে টিবিএম প্রযুক্তি পরিচালনা করেছে।

হ্যানয় নগর রেলওয়ে ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মতে, "বিদ্যুৎ গতি" টিবিএম ৩০ জুলাই, ২০২৪ তারিখে স্টেশন এস৯ - কিম মা থেকে ছেড়ে যাবে এবং ভূগর্ভস্থ স্টেশন এস১০ - ক্যাট লিন, এস১১ - ভ্যান মিউ অতিক্রম করবে এবং ১ ডিসেম্বর, ২০২৫ তারিখে আনুষ্ঠানিকভাবে স্টেশন এস১২ - হ্যানয় স্টেশনে পৌঁছাবে।

১ ডিসেম্বর সকালে TBM1 "বিদ্যুৎ গতি" স্টেশন S12 - হ্যানয় স্টেশনে শেষ রেখায় পৌঁছেছে।

প্রায় ৪ কিলোমিটার ভূগর্ভস্থ যাত্রাটি নিরাপদে এবং স্থিতিশীলভাবে সম্পন্ন হয়েছিল, ১,৭২০টি টানেল লাইনিং রিং স্থাপন করা হয়েছিল, যা কঠোরভাবে প্রযুক্তিগত মান এবং পরিবেশগত পর্যবেক্ষণ মেনে চলে।

টিবিএম-এর স্বাগত অনুষ্ঠানে বক্তৃতা দিতে গিয়ে, আরবান রেলওয়ে ম্যানেজমেন্ট বোর্ড জোর দিয়ে বলে যে এই মুহূর্তটি "একটি প্রযুক্তিগত ও ব্যবস্থাপনা অর্জন এবং রাজধানীর পরিবহন ব্যবস্থা আধুনিকীকরণের আকাঙ্ক্ষার প্রতীক"। ঘন নির্মাণ ঘনত্ব এবং অনেক ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য সহ একটি এলাকায় টিবিএম-কে নির্মাণে নিয়োজিত করা হ্যানয়ে একটি অভূতপূর্ব চ্যালেঞ্জ।

হুন্ডাই-ঘেলা জয়েন্ট ভেঞ্চারের একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে টিবিএম-এর প্রস্তুতি এবং পরিচালনা "অত্যন্ত সতর্কতার সাথে এবং বৈজ্ঞানিকভাবে " পরিচালিত হয়েছিল, অভিজ্ঞ আন্তর্জাতিক বিশেষজ্ঞদের একটি দলের অংশগ্রহণে, সংবেদনশীল শহরাঞ্চলের মধ্য দিয়ে মেশিনটি যাওয়ার সময় সম্পূর্ণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করা হয়েছিল।

নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, অনেক প্রতিক্রিয়ার পরিস্থিতি তৈরি হওয়া সত্ত্বেও, এমন সময়ও ছিল যখন ড্রিলিং মর্টার বিস্ফোরণ ঘটেছিল। ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রতিনিধি প্রকল্পের আশেপাশের লোকদের ভাগ করে নেওয়ার, বোঝাপড়া করার এবং সহায়তা করার জন্য ধন্যবাদ জানিয়েছেন।

TBM1 স্টেশনে প্রবেশ করার সাথে সাথে ইঞ্জিনিয়াররা অপারেটিং প্যারামিটারগুলি পরীক্ষা করে দেখেন।

টিবিএম১ এর মিশন সম্পন্ন হওয়ার ঘটনাটিকে ভিয়েতনামের ভূগর্ভস্থ নির্মাণ শিল্পের জন্য একটি বড় পদক্ষেপ হিসেবে বিবেচনা করা হচ্ছে।

FECON প্রতিনিধি বলেন যে সফল নির্মাণ প্রক্রিয়াটি আন্তর্জাতিক বিশেষজ্ঞদের সাথে সমন্বয় করার সময় দেশীয় প্রকৌশলী এবং ঠিকাদারদের ক্ষমতা নিশ্চিত করতে অবদান রেখেছে, যার ফলে ভিয়েতনামের জনগণের জন্য জটিল অবকাঠামো নির্মাণ প্রযুক্তি আয়ত্ত করার জন্য একটি শক্ত ভিত্তি তৈরি হয়েছে। TBM1 এর সমান্তরালে, TBM2 - "বোল্ড" - স্টেশন S11 পর্যন্ত টানেল খননের জন্য তার যাত্রা অব্যাহত রেখেছে। টানেল এবং ভূগর্ভস্থ স্টেশন প্যাকেজ (CP03) এর সামগ্রিক অগ্রগতি বর্তমানে 72% এরও বেশি।

নহন - হ্যানয় রেলওয়ে স্টেশন মেট্রো প্রকল্পটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প, যা যানজট কমাতে, গণপরিবহন নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণ করতে, যানজট কমাতে এবং নগর জীবনের মান উন্নত করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

TBM1 মাইলফলকের পর, হ্যানয় আরবান রেলওয়ে ম্যানেজমেন্ট বোর্ড নিশ্চিত করেছে যে তারা বাকি ভূগর্ভস্থ অংশের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় অব্যাহত রাখবে, যাতে গুণমান - নিরাপত্তা - দক্ষতা নিশ্চিত করা যায় যাতে শীঘ্রই পুরো লাইনটি চালু করা যায়।

সূত্র: https://baolangson.vn/robot-dao-ham-than-toc-ve-dich-hoan-thanh-khoan-tuyen-metro-nhon-ga-ha-noi-5066604.html