হ্যানয়ের একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন পথ রিং রোড ৩-এর উপর অবস্থিত এই প্রকল্পটি আন্তঃপ্রাদেশিক যাত্রী পরিবহন নেটওয়ার্ক পুনর্গঠন কৌশলের অন্যতম প্রধান সংযোগস্থল হিসেবে চিহ্নিত হয়েছে। চালু হলে, এই বাস স্টেশনটি জিয়াপ বাত এবং নুওক এনগাম বাস স্টেশনের যানজট কমাতে সাহায্য করবে, যে দুটি কেন্দ্র বহু বছর ধরে অতিরিক্ত চাপে জর্জরিত।
২০২৫ সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের শুরুতে নির্মাণকাজ শুরু হয়েছিল এবং প্রায় এক বছরের কাজের পর ভবনটির কাঠামো এখন অনেকাংশে সম্পন্ন হয়েছে। শত শত শ্রমিক একাধিক দলে বিভক্ত হয়ে কারিগরি ব্যবস্থা, কাচ স্থাপন, ভূদৃশ্য নির্মাণ এবং অন্যান্য সহায়ক সুবিধার মতো চূড়ান্ত কাজগুলো শেষ করার উপর মনোযোগ দিচ্ছে। প্রকল্পটি পরিকল্পনা অনুযায়ী চালু করা নিশ্চিত করতে কাজের গতি ত্বরান্বিত করা হচ্ছে।
আয়তনের দিক থেকে, বাস স্টেশনটির নির্মাণ এলাকা ৩,৪০০ বর্গমিটারের বেশি এবং এর মোট মেঝে এলাকা ১৪,৫০০ বর্গমিটারের বেশি। এর স্থাপত্যের প্রধান আকর্ষণ হলো প্রায় ২,০০০ বর্গমিটার আয়তনের কেন্দ্রীয় গোলাকার ভবনটি, যা একটি কাঁচ ব্যবস্থা দ্বারা আচ্ছাদিত। এটি একটি উন্মুক্ত স্থান তৈরি করে এবং প্রাকৃতিক আলোর ব্যবহারকে সর্বোচ্চ করে তোলে। এর ভেতরে, প্রথম তলায় টিকিট বিক্রির এলাকা ও অন্যান্য পরিষেবা রয়েছে, এবং দ্বিতীয় তলায় যাত্রীদের জন্য একটি ফুড কোর্ট আছে।
উল্লেখযোগ্যভাবে, ভবনটিতে প্রায় ৫,০০০ বর্গমিটার জুড়ে বিস্তৃত ও প্রায় ১৯.২ মিটার উচ্চতার একটি প্রশস্ত বেসমেন্ট রয়েছে, যা পার্কিং লট হিসেবে ব্যবহৃত হয় – এই নকশাটি আজকের অনেক প্রচলিত বাস স্টেশন থেকে ভিন্ন। আশা করা হচ্ছে, এটি স্থানের সর্বোত্তম ব্যবহার এবং পরিচালনগত দক্ষতা বৃদ্ধি করবে।
নকশা অনুযায়ী, বাস স্টেশনটির দৈনিক সর্বোচ্চ ধারণক্ষমতা ৮০০ থেকে ১,০০০ যানবাহন। প্রাথমিক পরিচালন পর্যায়ে, প্রত্যাশিত যান চলাচল দৈনিক প্রায় ৪০০টি এবং প্রকৃত চাহিদা অনুযায়ী তা ক্রমান্বয়ে বাড়বে। চালু হলে, বাস স্টেশনটি আন্তঃপ্রাদেশিক রুটের একটি অংশ, বিশেষ করে দক্ষিণমুখী রুটগুলো পরিচালনা করবে, যা প্রবেশদ্বার এলাকার ওপর চাপ উল্লেখযোগ্যভাবে কমাবে।
উৎস: https://baotintuc.vn/anh/sap-dua-vao-khai-thac-ben-xe-yen-so-20260504145419840.htm
মন্তব্য (0)