
বিদেশী গণমাধ্যমে এই বিমানটিকে সাময়িকভাবে GJ-X (Gongji-X বা Cong Kich-X) বলা হয় - বৃহৎ স্টিলথ যুদ্ধ ড্রোনের একটি লাইন।

ভিডিওটি ১৯ অক্টোবর ধারণ করা হয়েছে বলে জানা গেছে এবং দ্রুত অনলাইনে ছড়িয়ে পড়েছে। ওয়ার জোন ওয়েবসাইটটি প্রথম এটি পোস্ট করে, শিরোনাম ছিল: "চীনের বিশাল স্টিলথ ড্রোন জিজে-এক্স প্রথমবারের মতো আকাশে দেখা দিয়েছে।"

সমস্যা হলো, জিজে-এক্স কোনও ছোট পরীক্ষামূলক মডেল নয়। এর নকশাটি মার্কিন বি-২১ রেইডার স্টিলথ বোম্বার বিমানের "সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বী" বলে মনে করা হচ্ছে - এবং এটি আরও বড়।

জিজে-এক্স "কাইট" স্টাইলের মনোকোক উইং লেআউট ব্যবহার করে, যার ডানার মূল মোটা এবং ডানার ডগা সামান্য প্রসারিত, যার ফলে পুরো কাঠামোটি একটি প্রসারিত ধনুকের মতো দেখায়। পুরো বডিটি স্টিলথ ক্ষমতা অপ্টিমাইজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

পেটটি পিছনের দিকে প্রতিফলিত রঙ ব্যবহার করে, যখন উচ্চ উচ্চতায় উড়ে যায় তখন এটি নিচ থেকে দেখা গেলে প্রায় মেঘের সাথে মিশে যায়, যা রাডার সিগন্যালকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে। দুটি ইঞ্জিন বডিতে লুকানো থাকে, তাপ স্বাক্ষর কমাতে এক্সহস্টকে উপরের দিকে কোণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

জিজে-এক্স এর আনুমানিক উড্ডয়ন ওজন: ~৫০ টন; অস্ত্রের বোঝা: ~১৫ টন; উড়ানের পরিসর: ১০,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি। এই পরামিতিগুলির সাথে, এটি স্পষ্টতই কোনও প্রচলিত গোয়েন্দা বিমান নয়, বরং কৌশলগত ভূমিকা পালনকারী সরঞ্জামের একটি অংশ।

ভাইরাল ভিডিওতে, বিমানটি স্থিরভাবে উড়ছে, প্রায় ৪০ মিনিট ধরে চক্কর দিচ্ছে এবং আস্তে আস্তে অবতরণ করছে।

২৪শে অক্টোবর এশিয়া টাইমস মূল্যায়ন করে যে GJ-X " প্রশান্ত মহাসাগরে কৌশলগত ঝুঁকি বাড়ায়"। হংডু GJ-11 শার্প সোর্ড (GJ-11 "শার্পন্ড সোর্ড") এর তুলনায়, যার ডানা মাত্র ১৪ মিটার এবং কৌশলগত স্তরে রয়েছে, GJ-X কৌশলগত স্তরে এগিয়ে গেছে বলে মনে হচ্ছে।

যদিও বি-২১ রেইডার তৈরির জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে কয়েক বিলিয়ন ডলার ব্যয় করতে হয়েছিল এবং ২০২৩ সালে মাত্র একটি পরীক্ষামূলক উড্ডয়ন করতে পেরেছিল, চীন একটি মনুষ্যবিহীন সংস্করণ চালু করেছে যা কম ঝুঁকিপূর্ণ এবং ব্যাপকভাবে উৎপাদন করা সহজ - যার ফলে মার্কিন-চীন কৌশলগত ভারসাম্য সমস্যা উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়েছে।

যুদ্ধক্ষেত্রটি আরও জোর দিয়ে বলেছে: জিজে-এক্স-এর লেআউটটি নর্থরপ গ্রুম্যান (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) এর একটি পুরানো ধারণা নকশা থেকে উদ্ভূত হয়েছিল, কিন্তু চীন এমন একটি উন্নয়ন গতিতে অঙ্কনগুলিকে প্রকৃত পণ্যে রূপান্তরিত করেছে যা "মানুষের পক্ষে তাল মিলিয়ে চলা কঠিন করে তোলে"।

২০ অক্টোবর ইকোনমিক টাইমস লিখেছিল: জিজে-এক্স-এর প্রথম উড্ডয়ন এর বহুমুখী ক্ষমতা নিশ্চিত করে: এটি উচ্চ-উচ্চতায় পুনরুদ্ধার বা নির্ভুল আঘাত হানতে পারে। হাইপারসনিক অস্ত্র বা আকাশ থেকে উৎক্ষেপিত ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রের সাথে মিলিত হলে, এটি মার্কিন ঘাঁটি এবং সামনের সারির নৌবাহিনীর জন্য একটি "দুঃস্বপ্ন" হয়ে ওঠে।

পাইলট ছাড়া, জিজে-এক্স দীর্ঘমেয়াদী টহল পরিচালনা করে কয়েক ডজন ঘন্টা একটানা উড়তে পারে, এমন একটি সুবিধা যা মানববাহী বিমান ধরে রাখতে পারে না।

গত দুই বছর ধরে, চীন ক্রমাগত নতুন স্টিলথ বিমান মডেল যেমন H-20, J-36, J50, J-XDS চালু করেছে... GJ-X হল পরবর্তী পদক্ষেপ, যা দেখায় যে তাদের দেশীয় গবেষণা এবং উৎপাদন শৃঙ্খল উচ্চ স্তরের ধারাবাহিকতা অর্জন করেছে।

চীনা গণমাধ্যম জানিয়েছে যে জিজে-এক্স, শি'আন এভিয়েশন কর্পোরেশন কর্তৃক তৈরি এইচ-২০ মনুষ্যবাহী কৌশলগত বোমারু বিমানের কোনও মনুষ্যবিহীন সংস্করণ নয়, যার পেলোড ২০ টনেরও বেশি এবং ফ্লাইট রেঞ্জ ১০,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি। এটি নিশ্চিত করা হয়েছে যে গবেষণা ও উন্নয়ন ২০১৬ সালে শুরু হয়েছিল কিন্তু এখনও পরীক্ষামূলক উড্ডয়নের ঘোষণা দেওয়া হয়নি।
সূত্র: https://khoahocdoisong.vn/soi-nang-luc-dang-gom-cua-may-bay-tan-cong-khong-nguoi-lai-trung-quoc-post2149065167.html






মন্তব্য (0)