নিট শূন্য নির্গমনের দিকে এগিয়ে যাওয়ার জন্য ভিয়েতনামের কেন E10 পেট্রোলের প্রয়োজন?

(ড্যান ট্রাই) - ইথানল হল বিশ্বের সবচেয়ে জনপ্রিয় নবায়নযোগ্য জ্বালানি, যা কেবল তেলের উপর নির্ভরতা কমাতেই সাহায্য করে না, বরং এর দহন ক্ষমতাও অনেক বেশি এবং পরিবহনে নির্গমনও কম।

১ আগস্ট থেকে হো চি মিন সিটি, হ্যানয় এবং হাই ফং-এ পাইলট ভিত্তিতে E10 পেট্রোল বিক্রি শুরু হবে (চিত্র: শাটারস্টক)।

১ আগস্ট থেকে, দেশের দুটি বৃহত্তম পেট্রোলিয়াম উদ্যোগ, ভিয়েতনাম ন্যাশনাল পেট্রোলিয়াম গ্রুপ ( পেট্রোলিমেক্স ) এবং ভিয়েতনাম অয়েল কর্পোরেশন (পিভি অয়েল), হো চি মিন সিটি, হ্যানয় এবং হাই ফং-এ E10 পেট্রোল বিক্রির পাইলটিং শুরু করে।

E10 পেট্রোল ব্যবহার নবায়নযোগ্য শক্তির দিকে একটি মোড় ঘুরিয়ে দিচ্ছে

E10 পেট্রোল হল আনলিডেড পেট্রোল এবং ইথানল (জৈব-অ্যালকোহল) এর মিশ্রণ, যার আয়তনের 10% হল ইথানল। ইথানল হল ইথাইল অ্যালকোহল, যা ভুট্টা, আখ, কাসাভা, গম ইত্যাদি নবায়নযোগ্য উপকরণ থেকে উৎপাদিত হয়।

ভিয়েতনামে, ৫% ইথানলযুক্ত E5 RON92 জৈব জ্বালানি ২০১৭ সাল থেকে ব্যবহার করা হচ্ছে, কিন্তু এর ব্যবহারের হার এখনও সীমিত। এদিকে, RON95 পেট্রোল - উচ্চ অকটেনের কারণে উচ্চ অ্যান্টি-নক সূচক সহ এক ধরণের পেট্রোল, অনেক লোকের দ্বারা বিশ্বাসযোগ্য, যার ফলে গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন হ্রাসের লক্ষ্য প্রত্যাশা অনুযায়ী অর্জিত হচ্ছে না।

বিশেষজ্ঞদের মতে, জীবাশ্ম জ্বালানির উপর নির্ভরতা কমাতে, গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন কমাতে এবং ২০৫০ সালের মধ্যে শূন্য নির্গমনের লক্ষ্য অর্জনে অবদান রাখতে ১০% ইথানলযুক্ত E10 পেট্রোলের প্রয়োগ একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।

ইথানল বিশ্বের সর্বাধিক ব্যবহৃত জৈব জ্বালানি এবং পরিবহনের জলবায়ু প্রভাব কমাতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

সম্পূর্ণরূপে পুড়ে গেলে, এই ধরণের অ্যালকোহল কেবল কার্বন ডাই অক্সাইড এবং জলীয় বাষ্প উৎপন্ন করে।

বর্তমানে, ৫০ টিরও বেশি দেশ জৈব জ্বালানি ব্যবহার করছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, ১০% পর্যন্ত ইথানল ধারণকারী পেট্রোল একটি বাধ্যতামূলক মান, ব্রাজিলে পেট্রোলে ইথানলের অনুপাত ৮৫% পর্যন্ত হতে পারে, থাইল্যান্ড এবং ফিলিপাইনেও সাধারণত E10 ব্যবহার করা হয়।

E10 পেট্রোল 20-30% বিষাক্ত নির্গমন কমাতে সাহায্য করে

হ্যানয় ইউনিভার্সিটি অফ সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি - সেন্টার ফর রিসার্চ অন পাওয়ার সোর্সস অ্যান্ড সেলফ-প্রোপেল্ড ভেহিকেলস-এর পরিচালক সহযোগী অধ্যাপক ডঃ ফাম হু টুয়েন বলেন: ট্যাঙ্কে পুরনো পেট্রোল থাকলেও, মানুষ কোনও প্রযুক্তিগত সমন্বয় ছাড়াই সরাসরি E10 RON 95-III পেট্রোল ব্যবহার করতে পারে।

সহযোগী অধ্যাপক, ডঃ ফাম হু টুয়েন, সেন্টার ফর রিসার্চ অন ভাইরুলেন্স রিসোর্সেস অ্যান্ড অটোনোমাস ভেহিকেলস-এর পরিচালক (ছবি: হুং আন)।

বহুল ব্যবহৃত E10 পেট্রোলের পুরো নাম হল E10 RON 95-III, যেখানে "E" পেট্রোলে বায়োইথানলের অনুপাতকে প্রতিনিধিত্ব করে, "RON" হল জ্বালানির অ্যান্টি-নক মান, এবং "III" (রোমান প্রতীক) লেভেল 3 পর্যন্ত নির্গমন মান পূরণকারী যানবাহনের জন্য উপযুক্ত পেট্রোলের গুণমান নির্দেশ করে।

নিয়মিত RON 95 এবং RON 92 পেট্রোলের (100% খনিজ-ভিত্তিক উপকরণ) বিপরীতে, E10 RON 95-III পেট্রোল 10% ইথানল এবং 90% খনিজ পেট্রোল (আয়তন অনুসারে) দ্বারা গঠিত।

"বিভিন্ন RON সূচক সহ E10 জৈব জ্বালানি নতুন নয়। প্রকৃতপক্ষে, বিশ্বের অনেক দেশ দীর্ঘকাল ধরে এটি ব্যবহার করে আসছে, এমনকি E15, E20 এর মতো উচ্চ ইথানল অনুপাত সহ জৈব জ্বালানির সাথেও..."

"উদাহরণস্বরূপ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১৯৭০ সাল থেকে এটি ব্যবহার করে আসছে, ব্রাজিল এখনও ১০০% ইথানল ব্যবহার করে এবং এখন সর্বনিম্ন স্তর হল E27। আমাদের কাছাকাছি, থাইল্যান্ডে E10 জৈব জ্বালানির বাজার অংশ পেট্রোল ব্যবহারের বাজারের ৭০% এরও বেশি," সহযোগী অধ্যাপক টুয়েন উল্লেখ করেছেন।

এটি দেখায় যে 10% এর কম অনুপাতের ইথানল বেশিরভাগ ধরণের যানবাহনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে এবং নিয়মিত খনিজ পেট্রোলের তুলনায় এটি কোনও ভিন্ন প্রভাব সৃষ্টি করে না।

বায়োইথানল উদ্ভিদ এবং জৈববস্তু থেকে উদ্ভূত হয়, তাই এটি নবায়নযোগ্য এবং গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন কমায়। নবায়নযোগ্য শক্তির উৎস ব্যবহার পরিবেশবান্ধব হবে।

হ্যানয় বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ের গবেষণার মাধ্যমে, ফলাফলগুলি দেখিয়েছে যে 10% ইথানলযুক্ত পেট্রোলের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি দেখানো হয়েছে: ইঞ্জিনের ক্ষমতা, নিয়মিত খনিজ পেট্রোলের সমতুল্য জ্বালানি খরচ।

কিছু প্রযুক্তিগত পরামিতি এমনকি সামান্য উন্নতির প্রবণতা রাখে। অন্যদিকে, E10 RON 95-III পেট্রোল ব্যবহার করার সময় পেট্রোল নিষ্কাশনে নির্গত বিষাক্ত উপাদান যেমন HC (হাইড্রোকার্বন), CO (কার্বন মনোক্সাইড) উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায় (20-30%) RON 95-III খনিজ পেট্রোল ব্যবহারের তুলনায়।

E10 পেট্রোল ব্যবহারের আগে পুরানো গাড়িগুলি সার্ভিস করা উচিত।

"কিছু পুরানো যানবাহনের জন্য, বিশেষ করে ২৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ইঞ্জিনের জন্য, ব্যবহারকারীদের ডিলার বা অনুমোদিত সার্ভিস স্টেশনের সাথে পরামর্শ করা উচিত। প্রয়োজনে, জ্বালানির সাথে সরাসরি যোগাযোগকারী কিছু যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন করা উচিত," সহযোগী অধ্যাপক টুয়েন সুপারিশ করেন।

যানবাহনগুলিকে প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুসারে সঠিক RON সূচক সহ জ্বালানি ব্যবহার করতে হবে।

মূল্যবান ক্লাসিক গাড়ির ক্ষেত্রে, গাড়ির মালিকদের প্রযুক্তিগত তথ্য সক্রিয়ভাবে পরীক্ষা করা উচিত এবং প্রয়োজনীয় সমন্বয়ের জন্য (যদি থাকে) গাড়িটিকে অনুমোদিত পরিষেবা কেন্দ্রে নিয়ে যাওয়া উচিত। E10 জৈব জ্বালানি ব্যবহার করার সময় আরও উপযুক্ততা নিশ্চিত করতে।

“জৈব জ্বালানির ব্যাপক ব্যবহার নিশ্চিত করতে, মানুষকে পরিবর্তনের জন্য উৎসাহিত করার জন্য যোগাযোগ এবং নীতিমালা প্রচার করা প্রয়োজন।

"এছাড়াও, উৎপাদন, মিশ্রণ এবং বিতরণের সকল পর্যায়ে খরচ কমানোর জন্য প্রণোদনা এবং সহায়তা নীতি থাকা উচিত, যার ফলে ভোক্তাদের জৈব জ্বালানির খরচ কমবে। যখন যুক্তিসঙ্গত নীতিমালা থাকবে, তখন বাজার আরও আকর্ষণীয় হয়ে উঠবে, যার ফলে বিনিয়োগকারীদের সক্রিয়ভাবে অংশগ্রহণের জন্য আকৃষ্ট করা হবে," সহযোগী অধ্যাপক টুয়েন তার দৃষ্টিভঙ্গি শেয়ার করেন।

সূত্র: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/tai-sao-viet-nam-can-xang-e10-de-huong-den-phat-thai-rong-bang-0-20250718111024930.htm