ক্রমবর্ধমান বৈশ্বিক উত্তেজনার মধ্যে রাশিয়া ও চীন উভয়ই আধুনিক মধ্যম-পাল্লার ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র (আইআরবিএম)-এর উন্নয়ন ত্বরান্বিত করছে। রাশিয়ার আরএস-২৬ রুবেঝ (ওরেশনিক সংস্করণ) এবং চীনের ডিএফ-২৬ দুটি স্বতন্ত্র কিন্তু সমানভাবে বিপজ্জনক পন্থা।
একটি হাইপারসনিক গতি এবং শত্রুর প্রতিরক্ষা ভেদ করার ক্ষমতার উপর আলোকপাত করে, অপরদিকে অন্যটি দ্বৈত-সক্ষমতার নমনীয়তা এবং সমুদ্রে চলমান লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানার ক্ষমতার উপর জোর দেয়। এই দুটি ব্যবস্থা ইউরোপ এবং পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলের সামরিক ভারসাম্যকে নতুন রূপ দিচ্ছে।

ওরেশনিক ক্ষেপণাস্ত্র ( আরএস-২৬ রুবেঝ ক্ষেপণাস্ত্রের একটি কার্যকর সংস্করণ) হলো একটি কঠিন জ্বালানি-চালিত মধ্যম-পাল্লার ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র (আইআরবিএম), যা একটি ভ্রাম্যমাণ, সড়ক-ভিত্তিক উৎক্ষেপণ প্ল্যাটফর্ম থেকে উৎক্ষেপণ করা হয়।

এটি মূল আরএস-২৬ ক্ষেপণাস্ত্র নকশার একটি সরলীকৃত সংস্করণ, যেখানে তিনটি বুস্টার স্টেজের পরিবর্তে দুটি রয়েছে। আরএস-২৬ ক্ষেপণাস্ত্রটির আনুমানিক পাল্লা ৩,৫০০ থেকে ৫,৫০০ কিলোমিটার, যা রাশিয়ার ভূখণ্ড থেকে ইউরোপের বেশিরভাগ রাজধানীতে পৌঁছানোর জন্য যথেষ্ট।
আরএস-২৬ ক্ষেপণাস্ত্রের সর্বোচ্চ গতি ম্যাক ১০ (প্রায় ১২,৩০০ কিমি/ঘণ্টা)-এরও বেশি, এবং পুনঃপ্রবেশ পর্যায়ে এটি আরও বেশি গতিতে পৌঁছাতে পারে।
ওরেশনিক ক্ষেপণাস্ত্রের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য হলো এর এমআইআরভি (একাধিক স্বাধীনভাবে লক্ষ্যভেদী পুনঃপ্রবেশ যান) ওয়ারহেড বহন করার ক্ষমতা, যার যুদ্ধে ব্যবহৃত কনফিগারেশনটিতে ৬টি ওয়ারহেড থাকে এবং প্রতিটি ওয়ারহেডে একাধিক সাবমিউনিশন থাকে।
সম্পূর্ণরূপে বিস্ফোরকের উপর নির্ভর না করে হাইপারসনিক গতিশক্তি ব্যবহার করলে ধ্বংসাত্মক ক্ষমতা বৃদ্ধি পায় এবং প্রতিহত হওয়ার সম্ভাবনা হ্রাস পায়।
নেভিগেশন সিস্টেমটি ইনার্শিয়াল নেভিগেশন এবং গ্লোনাস-এর সমন্বয়ে গঠিত, যার ফলে এটি তুলনামূলকভাবে উচ্চ নির্ভুলতা প্রদান করে।

রাশিয়া ২০২৪ সালের শেষভাগ থেকে ২০২৬ সাল পর্যন্ত ইউক্রেনে হামলায় ওরেশনিক ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবহার করেছে, যা আধুনিক যুদ্ধে এমআইআরভি প্রযুক্তির প্রথম ব্যবহার।

চীনের ডিএফ-২৬ ক্ষেপণাস্ত্র , যা প্রায়শই 'গুয়াম কিলার' নামে পরিচিত, হলো একটি দুই-পর্যায়ের, কঠিন জ্বালানি চালিত, ভ্রাম্যমাণ উৎক্ষেপণযোগ্য মাঝারি পাল্লার ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র।
প্রায় ১৪ মিটার দৈর্ঘ্য, ১.৪ মিটার ব্যাস এবং প্রায় ২০ টন উৎক্ষেপণকালীন ওজন সহ ডিএফ-২৬ ক্ষেপণাস্ত্রটির পাল্লা ৩,০০০-৫,০০০ কিলোমিটার (এর প্রকারভেদের উপর নির্ভর করে), যা গুয়াম এবং পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরে কর্মরত মার্কিন বিমানবাহী রণতরীগুলোকে আওতাভুক্ত করার জন্য যথেষ্ট।
এর পেলোড ধারণক্ষমতা ১,২০০ থেকে ১,৮০০ কেজি পর্যন্ত, যা পারমাণবিক এবং প্রচলিত উভয় ধরনের ওয়ারহেড বহন করতে সক্ষম।
ডিএফ-২৬ ক্ষেপণাস্ত্রটি একটি উন্নত দ্বৈত-সক্ষম ব্যবস্থা, যার একটি জাহাজ-বিধ্বংসী ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র (এএসবিএম) সংস্করণ রাডার-নির্দেশিত টার্মিনাল দ্বারা সজ্জিত, যা সমুদ্রে চলমান লক্ষ্যবস্তুকে নির্ভুলভাবে আঘাত হানতে সক্ষম।
নেভিগেশন সিস্টেমটি ইনার্শিয়াল নেভিগেশন ও বেইডু স্যাটেলাইট পজিশনিং-এর সমন্বয় ব্যবহার করে এবং এতে অপটিক্যাল বা রাডার এন্ড-অফ-কোর্স গাইডেন্স অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে, যা প্রায় ১০০ মিটার সার্কুলার এরর প্রোবাবিলিটি (সিইপি) সহ নির্ভুলতা অর্জন করে।

সড়কে চলাচলযোগ্য নকশাটি চীনের জন্য এটিকে মোতায়েন করা, ছদ্মবেশ ধারণ করা এবং একটি পূর্বপ্রস্তুত আক্রমণ থেকে টিকে থাকা সহজ করে তোলে।

দুটি সিস্টেমের তুলনা করলে, রাশিয়ার ওরেশনিক ক্ষেপণাস্ত্র অত্যন্ত উচ্চ গতি এবং এমআইআরভি (মাইক্রোওয়েভ রিকনেসান্স অর্ডন্যান্স ভেরিফিকেশন) ও হাইপারসনিক গতিশক্তি ব্যবহার করে শত্রুর প্রতিরক্ষা ভেদ করার ক্ষমতাকে অগ্রাধিকার দেয়, যা এটিকে ইউরোপীয় যুদ্ধ এবং ন্যাটোর বিরুদ্ধে প্রতিরোধের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
অন্যদিকে, চীনের ডিএফ-২৬ ক্ষেপণাস্ত্রটি দ্বৈত-ব্যবহারের বহুমুখীতার ওপর জোর দেয়, যা সমুদ্রে স্থির ও চলমান উভয় লক্ষ্যবস্তুতে নির্ভুলভাবে আঘাত হানতে সক্ষম এবং পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে প্রবেশ-রোধ/এলাকা-অস্বীকৃতি (A2/AD) কৌশল বাস্তবায়নে সহায়তা করে।
উভয়ই কঠিন জ্বালানি এবং মোবাইল লঞ্চ প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে, যা উচ্চ গতিশীলতা এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়া সময় প্রদান করে।
এই দুটি ক্ষেপণাস্ত্র শুধু রাশিয়া ও চীনের উন্নত ক্ষেপণাস্ত্র প্রযুক্তিই প্রদর্শন করে না, বরং তাদের ভিন্ন সামরিক কৌশলও প্রতিফলিত করে: রাশিয়া ধ্বংসাত্মক শক্তি ও গতির ওপর মনোযোগ দেয়, অপরদিকে চীন সমুদ্রে নির্ভুলতা ও বিস্তৃত পরিধিকে অগ্রাধিকার দেয়।
(armyrecognition.com, missilethreat.csis.org, missiledefenseadvocacy.org অনুসারে)
উৎস: https://vietnamnet.vn/ten-lua-rs-26-nga-toc-do-mach-10-tam-ban-5-500km-so-gang-ten-lua-df-26-trung-2517435.html











মন্তব্য (0)