টেসলা অ্যাপল কারপ্লে পরীক্ষা করছে: ইনফোটেইনমেন্টের জন্য একটি টার্নিং পয়েন্ট

ব্লুমবার্গ জানিয়েছে যে টেসলা অভ্যন্তরীণভাবে অ্যাপল কারপ্লে পরীক্ষা করছে, সম্ভবত পুরো স্ক্রিনটি দখল করার পরিবর্তে উইন্ডোড ফর্ম্যাটে। অ্যান্ড্রয়েড অটোর উল্লেখ নেই; বৈশিষ্ট্যটি বাতাসে চালু হতে পারে বা একেবারেই নাও হতে পারে।

ব্লুমবার্গের (কার অ্যান্ড ড্রাইভারের রিপোর্ট অনুসারে) মতে, টেসলা তাদের ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমে অ্যাপল কারপ্লে সাপোর্ট অভ্যন্তরীণভাবে পরীক্ষা করছে। এটি একটি বড় পরিবর্তন হবে, কারণ কোম্পানিটি দীর্ঘদিন ধরে নিজস্ব ইন্টারফেসে আটকে আছে এবং ফোন মিররিং সমাধান সংহত করেনি। প্রতিবেদনে অ্যান্ড্রয়েড অটোর উল্লেখ নেই।

কারপ্লে উইন্ডো, কারপ্লে আল্ট্রা নয়

যদি এটি বিক্রি হয়, তাহলে টেসলা কারপ্লে পুরো গাড়ির ইন্টারফেস প্রতিস্থাপনের পরিবর্তে বড় টাচস্ক্রিনের মধ্যে একটি উইন্ডোতে উপস্থিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। ব্লুমবার্গ উল্লেখ করেছে যে টেসলা "বিশুদ্ধ" কারপ্লে পরীক্ষা করছে, কারপ্লে আল্ট্রা নয়, এমন একটি সংস্করণ যা ইন্টারফেস নিয়ন্ত্রণ করতে পারে এবং গাড়ির একাধিক স্ক্রিন জুড়ে কাজ করতে পারে।

বর্তমানে, টেসলাসে iOS এবং Android ব্যবহারকারীরা শুধুমাত্র ব্লুটুথের মাধ্যমে কল করতে এবং সঙ্গীত চালাতে পারেন; বড় স্ক্রিনের নেভিগেশনের জন্য গাড়ির অন্তর্নির্মিত সিস্টেম প্রয়োজন। যদি এটি ঘটে তবে CarPlay যুক্ত হলে পরিচিত iPhone অ্যাপ প্রদর্শন এবং নিয়ন্ত্রণ বিকল্পগুলি খুলে যাবে।

iOS 26 সহ অ্যাপল কারপ্লে

টেসলা-অ্যাপল প্রেক্ষাপট থেকে দেখা অপ্রত্যাশিত মোড়

এই পদক্ষেপটি উল্লেখযোগ্য কারণ টেসলা, বিশেষ করে সিইও এলন মাস্কের অ্যাপলের সাথে সম্পর্ক বেশ কঠিন। অ্যাপল এর আগে তার অধুনালুপ্ত প্রজেক্ট টাইটান গাড়ি প্রকল্পের জন্য অনেক টেসলা কর্মী নিয়োগ করেছিল এবং মাস্ক প্রকাশ্যে অ্যাপ স্টোর নীতির সমালোচনা করেছেন। টেসলার অভ্যন্তরীণ সফ্টওয়্যার অভিজ্ঞতা নিয়ন্ত্রণের ইচ্ছার সাথে মিলিত হয়ে, এটি যে কারপ্লে বিবেচনা করছে তা আরও অবাক করার মতো।

অ্যান্ড্রয়েড অটো অনুপস্থিত এবং iOS অগ্রাধিকার সম্ভবত

ব্লুমবার্গ অ্যান্ড্রয়েড অটোর জন্য অনুরূপ পরীক্ষার রিপোর্ট করেনি। এটা সম্ভব যে টেসলা প্রথমে iOS পরীক্ষা করছে—অথবা কেবল CarPlay বিবেচনা করছে। কার অ্যান্ড ড্রাইভারের রিপোর্ট বিশ্লেষণ অনুসারে, টেসলার মোবাইল অ্যাপের মাধ্যমে একটি ব্যবহারকারী ইকোসিস্টেম রয়েছে। অ্যাপল ডিভাইসগুলি উচ্চ-আয়ের গ্রাহকদের মধ্যেও জনপ্রিয়, যা টেসলার গ্রাহক বেসের সাথে খাপ খায়।

ইন্ডাস্ট্রি স্ন্যাপশট: রিভিয়ান এবং জিএম তাদের আলাদা পথ বেছে নিচ্ছেন

"সফ্টওয়্যার অটোনোমি" প্রবণতায় টেসলা একা নন। রিভিয়ানও ফোন মিররিং এড়িয়ে গেছেন, এটিকে প্রযুক্তিগত বাধার পরিবর্তে কৌশলগত পার্থক্য বলে অভিহিত করেছেন। ঐতিহ্যবাহী দিক থেকে, জিএম ঘোষণা করেছে যে ভবিষ্যতের মডেলগুলি - পাওয়ারট্রেন নির্বিশেষে - কারপ্লে বা অ্যান্ড্রয়েড অটো সমর্থন করবে না (যা আগে বেশিরভাগ ইভিতে সীমাবদ্ধ ছিল)। প্রায়শই কারণগুলি উল্লেখ করা হয় ডেটা নিয়ন্ত্রণ এবং ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা।

বাজারের চাহিদা: কেন কারপ্লে গুরুত্বপূর্ণ

একাধিক গবেষণায় (প্রবন্ধে উদ্ধৃত) দেখা গেছে যে গাড়ি ক্রেতাদের বিবেচনা করার সময় কারপ্লে/অ্যান্ড্রয়েড অটো শীর্ষ মানদণ্ডগুলির মধ্যে একটি, এবং অনেকেই এমন একটি মডেলকে প্রত্যাখ্যান করবেন যেখানে ফোন মিররিং সমর্থন নেই। ব্লুমবার্গ পরামর্শ দিয়েছেন যে কারপ্লে যুক্ত করা টেসলার সাম্প্রতিক বিক্রয় হ্রাসকে বিপরীত করার একটি উপায় হতে পারে।

এটি টেসলায় কখন পাওয়া যাবে?

টেসলার গুজবের মতো, গ্রাহকদের জন্য এটি চালু করার কোনও সময়সীমা বা নিশ্চিতকরণ নেই। ওভার-দ্য-এয়ার (OTA) আপডেটের সুবিধার অর্থ হল বৈশিষ্ট্যটি যেকোনো সময় উপস্থিত হতে পারে - অথবা একেবারেই নাও দেখা যেতে পারে।

২০২৬ টেসলা মডেল ওয়াই লং রেঞ্জ এডাব্লিউডি জুনিপার

স্মার্টফোন-মিররিং সাপোর্ট স্ট্যাটাসের দ্রুত সারসংক্ষেপ

কোম্পানির	অবস্থা	উৎস অনুসারে নোট
টেসলা	কারপ্লে ইন্টার্নাল টেস্টিং	কারপ্লে উইন্ডো বন্ধ; অ্যান্ড্রয়েড অটোর কোনও উল্লেখ নেই; বাস্তবায়ন অনিশ্চিত
রিভিয়ান	ইন্টিগ্রেটেড নয়	দার্শনিক কারণ, নিজস্ব সফটওয়্যার দিয়ে আলাদা হতে চাই
জিএম	ভবিষ্যতের গাড়িগুলিতে CarPlay/Android Auto বাদ দিন	পূর্বে বেশিরভাগ ইভি থেকে বাদ দেওয়া হয়েছিল; ডেটা এবং অভিজ্ঞতা নিয়ন্ত্রণের লক্ষ্য

২০২৬ টেসলা মডেলের প্লেড

টেসলা ব্যবহারকারীদের জন্য টেকনিক্যাল কর্নার

• যদি বাস্তবায়িত করা হয়, তাহলে কারপ্লে সম্ভবত টেসলা ইন্টারফেসের মধ্যে একটি "অ্যাপ" হিসেবে কাজ করবে, গাড়ির নিয়ন্ত্রণ স্তরগুলিতে গভীরভাবে হস্তক্ষেপ না করে।
• কারপ্লে-এর মাধ্যমে নেভিগেশন, কলিং এবং টেক্সটিং-এর মাধ্যমে টেসলার নেটিভ অ্যাপের পাশাপাশি বিকল্পগুলি যুক্ত হবে।
• OTA তরঙ্গে বর্ধিত সহায়তা কভারেজের অনুমতি দেয়, যা গাড়ির মডেল এবং অঞ্চলের মধ্যে পরিবর্তিত হতে পারে।

দ্রষ্টব্য: উপরের সমস্ত তথ্য ব্লুমবার্গের একটি প্রতিবেদন থেকে সংকলিত, যা কার অ্যান্ড ড্রাইভার দ্বারা রিপোর্ট করা হয়েছে; টেসলা রোলআউটের সময় বা সুযোগ নিশ্চিত করেনি।

বিজ্ঞাপন বিজ্ঞাপন

সূত্র: https://baonghean.vn/tesla-thu-nghiem-apple-carplay-buoc-ngoat-cho-infotainment-10311434.html