পরামর্শদাতা প্রতিষ্ঠান ইনভার্টোর একটি প্রতিবেদন অনুসারে, এশিয়া থেকে ভূমধ্যসাগরে কার্বন নির্গমন গত প্রান্তিকে ২০২৩ সালের শেষ তিন মাসের তুলনায় ৬৩% বৃদ্ধি পেয়েছে।
হুথিদের আক্রমণ এড়াতে লোহিত সাগর থেকে জাহাজ সরিয়ে নেওয়া জাহাজ লাইনগুলি গত চার মাসে অতিরিক্ত ১ কোটি ৩৬ লক্ষ টন CO2 নির্গত করছে, যা একই সময়ের মধ্যে প্রায় ৯০ লক্ষ গাড়ির দূষণের সমান।
ডিসেম্বরের মাঝামাঝি থেকে, মিশরের সুয়েজ খাল দিয়ে যাওয়ার পরিবর্তে, শত শত জাহাজ দক্ষিণ আফ্রিকার কেপ অফ গুড হোপের চারপাশে যাত্রা করছে - একটি ঘুরপথ যা দক্ষিণ এশিয়া এবং উত্তর ইউরোপের মধ্যে যাত্রায় কমপক্ষে এক সপ্তাহ যোগ করে।
দীর্ঘ দূরত্বের কারণে জাহাজগুলিকে সময় নষ্ট হওয়ার ক্ষতিপূরণ দিতে বেশি গতিতে ভ্রমণ করতে বাধ্য করা হয় এবং এর ফলে আবারও বেশি কার্বন পোড়ানো হয়।
পরামর্শদাতা প্রতিষ্ঠান ইনভার্টোর একটি প্রতিবেদন অনুসারে, এশিয়া থেকে ভূমধ্যসাগরে কার্বন নির্গমন ২০২৩ সালের শেষ তিন মাসের তুলনায় গত প্রান্তিকে ৬৩% বৃদ্ধি পেয়েছে, যার ফলে জাহাজ পরিবহনকারী কোম্পানিগুলির জন্য তাদের সরবরাহ শৃঙ্খলে দূষণ কমানোর প্রতিশ্রুতি পূরণ করা কঠিন হয়ে পড়েছে।
খান হাং
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস






মন্তব্য (0)