লং থান বিমানবন্দরে জিনিসপত্রের অগ্রগতি সম্পর্কে সর্বশেষ তথ্য

৯ জানুয়ারী সন্ধ্যায়, উপ- প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা লং থান বিমানবন্দর প্রকল্পের অগ্রগতি নিয়ে মন্ত্রণালয়, বিনিয়োগকারী এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে একটি কর্ম অধিবেশনের সভাপতিত্ব করেন।

লং থান বিমানবন্দরের অগ্রগতি নিয়ে মন্ত্রণালয় এবং ইউনিটগুলির সাথে এক কর্ম অধিবেশনে উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা মান, নিরাপত্তা এবং সামগ্রিক দক্ষতাকে প্রথমে রাখার কথা উল্লেখ করেছেন - ছবি: একটি LOC

কর্ম অধিবেশনে প্রতিবেদন দিতে গিয়ে পরিবহনমন্ত্রী নগুয়েন হং মিন বলেন যে প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশের পর, মন্ত্রণালয়, ভিয়েতনাম বিমানবন্দর কর্পোরেশন (এসিভি) এবং ঠিকাদারদের সাথে মিলে লং থান বিমানবন্দর প্রকল্পের জন্য একটি নতুন পরিকল্পনা পর্যালোচনা এবং তৈরি করেছে।

বেশিরভাগ আইটেম সময়সূচী অনুসারে আছে।

সেই অনুযায়ী, কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ (রাষ্ট্রীয় সংস্থাগুলির সদর দপ্তর) এখন ৪/৫টি প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শুরু করেছে এবং ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের আগে সম্পন্ন করার জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। প্রাণী ও উদ্ভিদ কোয়ারেন্টাইন স্টেশনটি আরও ধীর গতিতে বাস্তবায়ন করা হচ্ছে।

কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ২ (ফ্লাইট ম্যানেজমেন্ট কাজ) এর ক্ষেত্রে, এটি ৩১ ডিসেম্বরের সময়সীমার আগেই সম্পন্ন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল টাওয়ার সিমেন্ট কংক্রিটের অংশ সম্পন্ন করেছে এবং টেটের আগে ছাদের কাজ শেষ করার চেষ্টা করছে।

কম্পোনেন্ট ৩ সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। প্রকল্পটিতে ১৬টি নির্মাণ ও সরঞ্জাম প্যাকেজ রয়েছে। ২০২৪ সালের শেষ নাগাদ, ৩টি প্যাকেজ মূলত সম্পন্ন হবে, ৭টি প্যাকেজ নির্মাণাধীন থাকবে, ৩টি প্যাকেজ নির্মাণ ঠিকাদার নির্বাচন করবে এবং ৩টি প্যাকেজের কারিগরি নকশা মূল্যায়ন করা হবে।

ACV ঠিকাদারদের সাথে কাজ করে নির্মাণকাজ দ্রুত সম্পন্ন করার অনুরোধ জানিয়েছে, এবং সকল পক্ষ নির্ধারিত সময়ের ৩-৫ মাস আগে প্যাকেজগুলি সম্পন্ন করার চেষ্টা করছে। তবে, এখনও কিছু অসুবিধা রয়েছে।

বিশেষ করে, প্যাকেজ ৫.১০ (যাত্রী টার্মিনাল নির্মাণ) কে পুরো প্রকল্পের "হৃদয়" হিসেবে বিবেচনা করা হয়। টার্মিনালটিতে অনেক জটিল, অত্যন্ত প্রযুক্তিগত জিনিসপত্র রয়েছে, যা উন্নত, আধুনিক অটোমেশন প্রযুক্তি ব্যবহার করে ডিজাইন করা হয়েছে, তাই অগ্রগতি সংক্ষিপ্ত করা একটি বড় চ্যালেঞ্জ।

পরিবহন মন্ত্রী কর্ম অধিবেশনে রিপোর্ট করছেন - ছবি: একটি LOC

সামগ্রিক অর্থনৈতিক দক্ষতা গণনা করা

মন্ত্রণালয়, বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের কাছ থেকে প্রতিবেদন শোনার পর, উপ-প্রধানমন্ত্রী মূল্যায়ন করেন যে প্রকল্প ১-এর জন্য একমাত্র অবশিষ্ট কোয়ারেন্টাইন স্টেশন হল কৃষি ও পল্লী উন্নয়ন মন্ত্রণালয়। কৃষি ও পল্লী উন্নয়ন মন্ত্রণালয় আনুষ্ঠানিকভাবে দায়িত্ব নিয়েছে এবং সময়সূচী সম্পন্ন করার জন্য প্রক্রিয়াগুলি সম্পাদনের জন্য সংস্থা এবং বিনিয়োগকারীদের দায়িত্ব দিয়েছে। তবে, রাজনৈতিক, আর্থিক এবং অর্থনৈতিক দিকগুলি সহ একটি পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা এবং দায়িত্বের প্রতি অঙ্গীকার থাকা প্রয়োজন।

প্রধানমন্ত্রীর প্রতিশ্রুতি অনুযায়ী যন্ত্রপাতি স্থাপনের কাজ কমপক্ষে যত তাড়াতাড়ি সম্পন্ন হয়েছে, এখন পর্যন্ত কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২-এর নির্মাণ কাজ নির্ধারিত সময়ের ৪-৫ মাস আগেই সম্পন্ন হয়েছে।

বিশেষ করে কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩-এর জন্য, উপ-প্রধানমন্ত্রী বলেন যে প্রধানমন্ত্রীর কাছে পাঠানো প্রতিবেদনের তুলনায়, আরও সুনির্দিষ্ট প্রতিবেদনের প্রয়োজন। এর মধ্যে রানওয়ে, ট্যাক্সিওয়ে এবং পার্কিং লটের মতো নির্মাণ সামগ্রী অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

"সাধারণভাবে, প্রকল্পের ৩ নম্বর অংশটি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ সময়সূচী অনুসারে বাস্তবায়িত হচ্ছে। কিছু বিষয় নির্ধারিত সময়ের আগেই বাস্তবায়িত হবে, যেমন রানওয়ে এবং ট্যাক্সিওয়ে। ইতিমধ্যে, বিমানবন্দরের প্রাণকেন্দ্র (প্যাকেজ ৫.১০) সময়সূচী অনুসারে বাস্তবায়িত হচ্ছে, তবে চুক্তির তুলনায় ৩-৬ মাস অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা অত্যন্ত কঠিন," মন্তব্য করেন উপ-প্রধানমন্ত্রী।

কারণ হিসেবে বলা হয়েছে আন্তর্জাতিক চুক্তি; প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়া অনুসারে বাস্তবায়িত জটিল প্রকল্প; আমাদের উপযোগী করে অনেক জায়গায় উৎপাদন ও উৎপাদনের জন্য সিঙ্ক্রোনাস সরঞ্জাম সম্পর্কিত সমস্যা; পরীক্ষার প্রক্রিয়া... এই সময়কাল কমানো যাবে না। যেসব সমস্যা কমানো সম্ভব তার জন্য মানবসম্পদ, সরঞ্জাম এবং সম্পদের প্রয়োজন।

উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা এবং তার প্রতিনিধিদল ভিয়েতুর ঠিকাদার কনসোর্টিয়ামের অফিস পরিদর্শন করেছেন এবং সেখানে কাজ করেছেন - ছবি: একটি LOC

উপ-প্রধানমন্ত্রী উল্লেখ করেন যে, ৫.১০ প্যাকেজের অগ্রগতি দ্রুততর করার জন্য সময় কমানো এবং সময় কমানোর জন্য চারটি প্রকল্পের সামগ্রিক অগ্রগতি পর্যালোচনা করা প্রয়োজন। এবং যদি পরিচালনার সময় সমন্বয় সাধন করা হয়, তাহলে তা বাস্তবে কার্যকর হবে।

"আমি পরামর্শ দিচ্ছি যে আলোচনার প্রক্রিয়া চলাকালীন ACV-কে খুব সাবধানতার সাথে বিশ্লেষণ করা উচিত এবং সামগ্রিক অর্থনৈতিক দক্ষতা গণনা করার জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে প্রতিবেদন করা উচিত। গুণমান, নিরাপত্তা এবং সামগ্রিক দক্ষতাকে প্রথমে রাখা উচিত," উপ-প্রধানমন্ত্রী জোর দিয়ে বলেন।

এছাড়াও, বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া চলাকালীন, উপ-প্রধানমন্ত্রী উল্লেখ করেছেন যে ৫.১০ প্যাকেজটি এখনও সামগ্রিক নিয়ন্ত্রণ, অগ্রগতির পাশাপাশি অন্যান্য বিষয়গুলির নির্মাণ পরিকল্পনার উপর নির্ভর করে যা ওভারল্যাপ, দ্বন্দ্ব এবং দ্বন্দ্ব সৃষ্টি করতে পারে। নিশ্চিততা নিশ্চিত করতে এবং ঝুঁকি এড়াতে পরিকল্পনাটি সামঞ্জস্য করার সময়টির দিকেও মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন।

চতুর্থ কম্পোনেন্ট প্রকল্প সম্পর্কে, উপ-প্রধানমন্ত্রী বলেন যে অসুবিধাগুলি তার পিছনে ছিল এবং তাকে সামনের দিকে তাকাতে হবে। তিনি পরিবহন মন্ত্রীকে লং থান বিমানবন্দরের উচ্চ মর্যাদা বজায় রাখার জন্য শীঘ্রই বাস্তবায়ন করা প্রয়োজন এমন অগ্রাধিকারমূলক বিষয়গুলি পর্যালোচনা করার জন্য অনুরোধ করেন।

সূত্র: https://tuoitre.vn/thong-tin-moi-nhat-ve-tien-do-cac-hang-muc-o-san-bay-long-thanh-20250109202440011.htm