২৩ বছরের অনুমোদন এবং ৫ বছরের নির্মাণের পর, ৫৮৯ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগে নাহা বে-তে লং কিয়েং সেতু ৮ সেপ্টেম্বর সকালে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছে, যা শহরের দক্ষিণ অংশে যানবাহন যোগাযোগ বৃদ্ধিতে সহায়তা করেছে।
এই সেতুটি ফুওক কিয়েং নদীর ওপারে লে ভ্যান লুওং স্ট্রিটে অবস্থিত, যা ফুওক কিয়েন এবং নহন ডুক কমিউনকে সংযুক্ত করে। প্রকল্পটি প্রায় এক কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মধ্যে সেতুটি প্রায় ৩২০ মিটার লম্বা এবং ১৫ মিটার প্রশস্ত, বাকি অংশগুলি উভয় প্রান্তে অ্যাক্সেস রাস্তা। প্রকল্পটিতে একটি সমলয় নিষ্কাশন এবং আলোর ব্যবস্থাও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার আগে লং কিয়েং সেতু, আগস্ট ২০২৩। ছবি: কুইন ট্রান
২০০১ সালে অনুমোদিত লং কিয়েং সেতুটি ২০১৮ সালের আগস্ট পর্যন্ত চালু হয়নি, যা দুই বছর পর সম্পন্ন হওয়ার কথা ছিল, যা পাশের পুরনো লোহার সেতুটি ভেঙে পড়েছিল। তবে, স্থান পরিষ্কারের সমস্যার কারণে, ২০১৯ সালের শেষে প্রকল্পটি বন্ধ করতে হয়, যখন মাত্র ৭টি সেতুর স্তম্ভ সম্পন্ন হয়। প্রায় তিন বছরের স্থবিরতার পর, গত সেপ্টেম্বরে নাহা বে জেলা ক্ষতিপূরণ সম্পন্ন করে এবং পুরো স্থানটি বিনিয়োগকারীদের কাছে হস্তান্তর করে, যার ফলে প্রকল্পটি ত্বরান্বিত হয় এবং নির্ধারিত সময়ের তিন মাস আগে যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা সম্ভব হয়।
প্রকল্পটি সম্পন্ন হওয়ার অপেক্ষায়, অনেক স্থানীয় বাসিন্দা আজ সকালেই এসেছিলেন, যানবাহনের জন্য সেতুটি পারাপারের জন্য বাধা খোলার অপেক্ষায়। বহু বছর ধরে, প্রকল্পটি অসমাপ্ত ছিল এবং প্রতিদিন তাদের পুরানো, সরু লোহার সেতুটি পার হতে হয়, যা প্রায়শই যানজটে ভরা থাকে, তাই তারা আশা করেন যে প্রকল্পটি শীঘ্রই সম্পন্ন হবে।
৮ সেপ্টেম্বর সকালে লং কিয়েং সেতুর উপর দিয়ে গাড়ি চলছে। ছবি: হা গিয়াং
এইচসিএম সিটি ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (টিসিআইপি - বিনিয়োগকারী) এর পরিচালক মিঃ লুওং মিন ফুক বলেছেন যে লং কিয়েং ব্রিজটি পূর্বে স্কেল, মূলধনের উৎস, সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পর্কিত অনেক সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিল এবং সমন্বয়ের জন্য অপেক্ষা করতে হয়েছিল, তাই নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছিল মাত্র 2018 সালে। প্রকল্পটি সম্পন্ন হওয়ার ফলে এলাকার মানুষদের সুবিধাজনকভাবে যাতায়াত করতে সাহায্য করবে, লে ভ্যান লুওং স্ট্রিট হয়ে লং আন প্রদেশের সাথে শহরের দক্ষিণে ট্র্যাফিক সংযোগ বৃদ্ধি পাবে।
হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিলের চেয়ারওম্যান নগুয়েন থি লে বলেন, এটি একটি "পঞ্চম শতাব্দীর" প্রকল্প, কারণ বাস্তবায়ন প্রক্রিয়াটি ২২ বছর ধরে চলেছিল। তিনি বলেন যে ২০২১ সালের মার্চ মাসে প্রকল্প পরিদর্শনের সময়, তিনি ১৯৩৭ সালে জন্মগ্রহণকারী মিসেস লাম থি নগার সাথে দেখা করেছিলেন এবং তিনি ভাগ করে নিয়েছিলেন যে তিনি "লং কিয়েং সেতু সম্পন্ন না হওয়া পর্যন্ত বেঁচে থাকার আশা করেন", তাই শহরের নেতারা প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার বিষয়ে খুব উদ্বিগ্ন।
"পুরো সাইটটি হস্তান্তরের এক বছর পর, বিনিয়োগকারী প্রতিশ্রুতি অনুযায়ী প্রকল্পটি সম্পন্ন করেছেন, জনগণের প্রত্যাশা এবং শহরের ইচ্ছা পূরণ করেছেন," মিস লে বলেন।
লং কিয়েং খালের উপর নতুন সেতুর অবস্থান। গ্রাফিক্স: ডুক হিউ
উপরোক্ত প্রকল্পের পাশাপাশি, টিসিআইপি নেতারা বলেছেন যে ক্যান জিও জেলায়, ৩৪২ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগের ভ্যাম স্যাট ২ সেতুটিও শহরটিকে যানবাহনের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য প্রস্তুত করা হচ্ছে। এছাড়াও, এই ইউনিটটি নাম লি এবং তাং লং সেতুর মতো আরও কয়েকটি প্রকল্প নির্মাণের দিকেও জোর দিচ্ছে, যা লুওং দিন কুয়া স্ট্রিট (থু ডুক শহর); বা হোম ব্রিজ, তান কি তান কুই স্ট্রিট (বিন তান জেলা) সম্প্রসারণ করবে...
গিয়া মিন
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক






মন্তব্য (0)