‘পর্যটন রাজধানী’ হিসেবে পরিচিত হো ট্রাম একটি ওয়ার্ডে উন্নীত হওয়ার জন্য প্রস্তুত।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি ৫৪টি কমিউনকে ওয়ার্ডে উন্নীত করার পরিকল্পনা সম্পন্ন করার দায়িত্ব দেওয়ার পর, ‘পর্যটন রাজধানী’ হিসেবে পরিচিত হো ট্রাম শীঘ্রই নগর কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়ার জন্য তার পরিকল্পনা পর্যালোচনা, হালনাগাদ এবং চূড়ান্ত করার দিকে মনোযোগ দিয়েছে।

ছুটির দিনে হো ট্রামের পথচারী সড়ক ও চত্বর দর্শনার্থীদের ভিড়ে মুখরিত থাকে - ছবি: মাই লুয়ং

হো ট্রাম হলো একটি উপকূলীয় কমিউন, যা ফুওক বুউ শহর এবং ফুওক তান ও ফুওক থুয়ান কমিউনগুলোকে (পূর্বে যা ছিল জুয়েন মোক জেলা, বা রিয়া - ভুং তাও প্রদেশ) একত্রিত করে গঠিত হয়েছে। একীভূতকরণের পর, হো ট্রামের আয়তন ৯৪.৫ বর্গ কিলোমিটারের বেশি এবং জনসংখ্যা প্রায় ৫২,০০০ জন।

হো ট্রাম নগরীর মানদণ্ড পূরণ করায়, ওয়ার্ডে পরিণত হওয়ার পরিকল্পনাটি ত্বরান্বিত হয়েছে।

তুয়ই ট্রে অনলাইন- কে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে হো ট্রাম কম্যুনের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান জনাব হুইন ফি খান বলেন, প্রকল্পটির মূল কাঠামো সম্পন্ন হয়েছে এবং নগর কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়ার আগে বর্তমানে এটি কমিটির সদস্য ও স্থায়ী কমিটি দ্বারা পর্যালোচিত হচ্ছে।

জনাব খানের মতে, পর্যালোচনা ও মূল্যায়নের পর অধিকাংশ লক্ষ্যমাত্রাই পূরণ হয়েছে বা ছাড়িয়ে গেছে; এখন শুধু মাথাপিছু আয়কে শহরের সামগ্রিক আয়ের চেয়ে বেশি করার লক্ষ্যমাত্রাটিই বাকি রয়েছে।

পূর্ববর্তী তথ্য অনুযায়ী, হো ট্রামে বর্তমানে মাথাপিছু গড় আয় বছরে মাত্র প্রায় ৮০ মিলিয়ন VND, যা নির্ধারিত লক্ষ্যের ৭০ শতাংশের সামান্য বেশি। আরও সঠিক পরিসংখ্যান পাওয়ার জন্য স্থানীয় কর্তৃপক্ষ জনগণের আয়ের একটি ব্যাপক পর্যালোচনা ও পরিসংখ্যানগত বিশ্লেষণ করছে।

তদুপরি, আর্থিক স্বায়ত্তশাসন সূচকের ক্ষেত্রে, বিগত বছরগুলোর আয়ের উৎসের উপর ভিত্তি করে করা একটি মূল্যায়ন থেকে দেখা যায় যে, আর্থিক আত্মনির্ভরশীলতা নিশ্চিত নয়।

হো ট্রামে ৪০টি ব্যবসা প্রতিষ্ঠান রয়েছে, কিন্তু শহর কর্তৃপক্ষ স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে মাত্র ২০টি ব্যবসা প্রতিষ্ঠান থেকে মাশুল আদায়ের দায়িত্ব দিয়েছে, আর বাকি ২০টি থেকে শহর কর্তৃপক্ষ মাশুল আদায় করে। যদি শহর কর্তৃপক্ষ সম্পূর্ণ মাশুল আদায়ের দায়িত্ব স্থানীয় কর্তৃপক্ষের ওপর অর্পণ করত, তাহলে পৌরসভাটি স্বাধীনভাবে মাশুল পরিচালনা করতে পারত।

হো ট্রাম কম্যুনের নেতাদের মতে, অতীতে, এমনকি যখন ত্রি-স্তরীয় সরকার ব্যবস্থা ছিল, তখনও প্রাক্তন জুয়েন মক জেলা একটি নগর এলাকা হওয়ার লক্ষ্য নিয়েছিল। পূর্বে বর্তমান হো ট্রাম কম্যুনে একীভূত হওয়া তিনটি এলাকার মধ্যে, একটি এলাকা ইতিমধ্যেই একটি নগর এলাকা, এবং আরেকটি এলাকাকে একটি নতুন নগর পরিকল্পনার মাধ্যমে নগর এলাকা হিসেবে গড়ে তোলা হচ্ছে।

হো ট্রাম এলাকাটি প্রাক্তন জুয়েন মোক জেলার কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত এবং এটি এই অঞ্চলের অর্থনৈতিক ও পর্যটন উন্নয়নের কেন্দ্র। সরকারের পর্যটন ব্যবস্থা পরিকল্পনা অনুযায়ী, লং হাই থেকে বিন চাও পর্যন্ত এলাকাটি একটি জাতীয় পর্যটন এলাকা হিসেবে ঘোষিত হবে এবং হো ট্রাম হবে এই জাতীয় পর্যটন এলাকার "রাজধানী"।

জনাব খান নিশ্চিত করেছেন যে, সমীক্ষা ও জনমত জরিপের ভিত্তিতে জনগণ উচ্চ মাত্রার ঐকমত্য দেখিয়েছে। ওয়ার্ডে পরিণত হওয়ার লক্ষ্য অর্জিত হলে, অবকাঠামোগত উন্নয়ন ও অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিতে বিনিয়োগ থেকে জনগণ ব্যাপকভাবে উপকৃত হবে।

হো ট্রামের একটি রিসোর্ট কমপ্লেক্সে ৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি বিনিয়োগ করা হয়েছে, যার মধ্যে একটি নতুন ৩৫-হেক্টর উপবিভাগ প্রকল্পও অন্তর্ভুক্ত। এই প্রকল্পে বর্তমানে একটি গলফ কোর্স, একটি ৫-তারা হোটেল এবং আরও অনেক সুবিধা রয়েছে। - ছবি: টিটিও

একটি জাতীয় পর্যটন কেন্দ্র গড়ে তোলা এবং আঞ্চলিক অবকাঠামো সংযুক্ত করা।

শহরের পরিকল্পনা প্রক্রিয়ার পাশাপাশি, হো ট্রাম কম্যুন হো ট্রাম ওয়ার্ডের ভবিষ্যৎ কার্যকরী জোনিংয়ের বিষয়ে গবেষণা পরিচালনা এবং নির্দেশনা প্রদানের জন্য বিশেষায়িত বিভাগগুলোকে দায়িত্ব দিয়েছে। এর মধ্যে আঞ্চলিক অর্থনৈতিক করিডোর এবং অভ্যন্তরীণ অঞ্চলের পরিকল্পনা ও উন্নয়ন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এর লক্ষ্য হলো অবকাঠামো, পরিবহন এবং অর্থনীতিকে অন্তর্ভুক্ত করে তিনটি পূর্ববর্তী এলাকাকে একটি একক সত্তায় সংযুক্ত করা।

এই পরিকল্পনায়, পুরানো ফুওক বুউ শহরকে কেন্দ্রীয় প্রশাসনিক ও রাজনৈতিক অঞ্চল এবং হো ট্রামের কেন্দ্রবিন্দু হিসেবে মনোনীত করা হয়েছে।

দ্বিতীয়ত, প্রাক্তন ফুওক থুয়ান কমিউনকে একটি উচ্চ-মানের পর্যটন অর্থনৈতিক উন্নয়ন অঞ্চল হিসেবে মনোনীত করা হবে এবং এটিকে তৃতীয় অঞ্চলের সাথেও সংযুক্ত করা হবে, যা প্রাক্তন ফুওক তান কমিউনে উচ্চ-মানের কৃষি উন্নয়নের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। প্রায় ৫,০০০ হেক্টর অপেক্ষাকৃত উর্বর কৃষি জমি নিয়ে হো ট্রামের লক্ষ্য হলো পর্যটনের সাথে কৃষির সমন্বিত উন্নয়ন করা।

তবে, জনাব খানের মতে, এটি অর্জনের জন্য একটি পরিবহন ব্যবস্থা এবং সংযোগকারী অর্থনৈতিক করিডোর প্রয়োজন। কেন্দ্রীয় সড়কের পাশাপাশি, এলাকাটি বিভিন্ন উপ-অঞ্চলকে একে অপরের সাথে সংযুক্ত করার জন্য একটি নদী তীরবর্তী সড়কপথের পরিকল্পনা করার লক্ষ্য রাখে।

হো ট্রাম সৈকত এখনও বেশ অকৃত্রিম, যা এটিকে পর্যটকদের কাছে একটি প্রিয় গন্তব্য করে তুলেছে - ছবি: এ লক

জনাব খান উল্লেখ করেছেন যে, হো ট্রামে উন্নয়নের এখনও অনেক সুযোগ রয়েছে। আবাসিক, বাণিজ্যিক এবং পর্যটন উন্নয়নের জন্য জমি ছাড়াও, এই এলাকায় প্রায় ২,০০০ হেক্টর সংরক্ষিত বনভূমি এবং অরণ্যের আচ্ছাদনের নিচে পর্যটন বিকাশের জন্য ৯৬০ হেক্টর সুরক্ষিত বনভূমি রয়েছে।

এছাড়াও, হো ট্রাম থেকে বিন চাও পর্যন্ত ৩২ কিলোমিটার দীর্ঘ উপকূলীয় সড়কে হো ট্রামকে কেন্দ্র করে অনেক বড় বড় প্রকল্প রয়েছে, যার মধ্যে বহু সুপরিচিত দেশীয় ও আন্তর্জাতিক ব্র্যান্ড অন্তর্ভুক্ত।

ভবিষ্যতে, হো ট্রাম - লং থান বিমানবন্দর এক্সপ্রেসওয়েটি হো ট্রাম পর্যটন কেন্দ্রে পর্যটকদের যাতায়াত সহজতর করতে অবদান রাখবে। একবার সম্পন্ন হলে, এই রুটটি হো চি মিন শহরের কেন্দ্র থেকে হো ট্রামে যাওয়ার সময় কমিয়ে মাত্র প্রায় ৯০ মিনিটে নিয়ে আসবে, যার ফলে আরও বেশি পর্যটক এবং বিনিয়োগকারী আকৃষ্ট হবে।

ওয়ার্ড গঠনের প্রস্তাব প্রসঙ্গে জনাব খান আশা প্রকাশ করেন যে, শহর কর্তৃপক্ষ শীঘ্রই তার সামগ্রিক মহাপরিকল্পনা সম্পন্ন করবে, যাতে স্থানীয় প্রশাসনগুলো তাদের পরিকল্পনাকে নগরকেন্দ্রিক করে সংশোধন করতে পারে। তিনি আরও অনুরোধ করেন, অর্থনৈতিক উন্নয়ন, বিশেষ করে পর্যটনকে উৎসাহিত করার জন্য শহর কর্তৃপক্ষ যেন পানি সরবরাহ ও নিষ্কাশন, পরিবহন ব্যবস্থা এবং আলোকসজ্জাসহ গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো উন্নয়নে সম্পদ সরবরাহ ও বিনিয়োগ করে।

একটি লোক

উৎস: https://tuoitre.vn/thu-phu-du-lich-ho-tram-san-sang-len-phuong-20260423180316334.htm