প্রধানমন্ত্রী: ২০২৫ সালের মধ্যে পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের কাজ শেষ করুন

১৫ সেপ্টেম্বর, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন ২০২৫ সালে পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের সমাপ্তি পর্যালোচনা এবং প্রচার সহ বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় নিয়ে সরকারি স্থায়ী কমিটির একটি বৈঠকে সভাপতিত্ব করেন।

পরিকল্পনা অনুসারে, উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়েটি প্রায় ২,০৫৫ কিলোমিটার দীর্ঘ হবে, যার স্কেল ৬-১২ লেনের হবে। নির্মাণ মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে এখন পর্যন্ত, এই এক্সপ্রেসওয়েটি প্রায় ১,৬৫২ কিলোমিটার কাজ শুরু করেছে এবং ৩৮৮ কিলোমিটার নির্মাণাধীন রয়েছে। কিছু অংশ সম্প্রসারিত হচ্ছে অথবা সম্প্রসারণের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে। ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ, রুটের কিছু অংশে এখনও ৪ লেনের সীমিত স্কেল থাকবে, যা সর্বোচ্চ ৯০ কিলোমিটার/ঘন্টা গতিতে চলাচলের অনুমতি দেবে।

সভায় প্রকাশিত প্রতিবেদন এবং মতামত অনুসারে, সম্প্রসারণ বিনিয়োগের একটি সম্পূর্ণ রাজনৈতিক ভিত্তি, আইনি ভিত্তি এবং ব্যবহারিক ভিত্তি রয়েছে। রাজনৈতিক ভিত্তি সম্পর্কে, কেন্দ্রীয় নির্বাহী কমিটির সিদ্ধান্তে পরিকল্পনা স্কেল অনুসারে বিনিয়োগ পর্যায়ে এক্সপ্রেসওয়েকে সময়োপযোগীভাবে আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ করা প্রয়োজন; পলিটব্যুরোর সিদ্ধান্তে পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করার জন্য বিনিয়োগ সংস্থানগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়ার দিকে মনোনিবেশ করা হয়েছে। আইনি ভিত্তি সম্পর্কে, পাবলিক বিনিয়োগ আইন, পিপিপি আইন, রোড নেটওয়ার্ক পরিকল্পনা, এক্সপ্রেসওয়ে সম্পর্কিত প্রযুক্তিগত মান এবং নিয়মকানুনগুলিতে বিধান রয়েছে।

প্রধানমন্ত্রী বৈঠকে সভাপতিত্ব করেন। ছবি: ভিজিপি - নাট বাক

বাস্তবিকভাবে, দেশের বর্তমান প্রেক্ষাপট অতীতের তুলনায় অনেক পরিবর্তিত হয়েছে, প্রশাসনিক সীমানা নির্ধারণ, ২০২৫ সালে ৮.৩-৮.৫% অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা এবং আগামী বছরগুলিতে দ্বিগুণ অঙ্কের লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণের ফলে; পূর্বে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের ভূমিকা ক্রমশ গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠছে, পরিবহনের চাহিদা পূর্বের প্রত্যাশা ছাড়িয়ে আরও বৃদ্ধি পাবে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হচ্ছে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় মূল্যায়ন করেছে যে পূর্বাঞ্চলে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি রয়েছে কারণ জমিটি 6 লেনের স্কেলে পরিষ্কার করা হয়েছে; সম্প্রসারণ করা হলে, অপারেটিং গতি 120 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত বৃদ্ধি পাবে, যা উচ্চতর আর্থ-সামাজিক দক্ষতা আনবে এবং সীমিত 4-লেন এক্সপ্রেসওয়ে বিভাগগুলি পরিচালনার প্রক্রিয়ায় কিছু ত্রুটি যেমন ঘটনা, দুর্ঘটনা এবং যানজটের ঝুঁকি কাটিয়ে উঠবে।

পূর্বে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণের বিনিয়োগ নতুন যুগে দেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের বাস্তব প্রয়োজনীয়তা থেকে আসে; পার্টি ও রাজ্যের নীতি এবং আইনি বিধিমালার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ; পরিবহন ক্ষমতা উন্নত করতে, ট্র্যাফিক নিরাপত্তা বৃদ্ধিতে অবদান রাখা; আঞ্চলিক সংযোগ উন্নীত করার জন্য কৌশলগত পরিবহন কাজ দ্রুত সম্পন্ন করা, গতি তৈরি করা এবং আগামী সময়ে দ্রুত এবং টেকসই প্রবৃদ্ধিতে অবদান রাখা।

প্রতিবেদন, মতামত এবং সমাপনী বক্তব্য শোনার পর, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন জোর দিয়ে বলেন যে, প্রতিটি কাজ সম্পন্ন করার এবং প্রতিটি কাজ সম্পন্ন করার মনোভাব নিয়ে, এখন থেকে ২০২৫ সালের শেষ পর্যন্ত মূল কাজ হল পর্যালোচনা, সম্পদ কেন্দ্রীভূত করা এবং কাও বাং থেকে কা মাউ পর্যন্ত সম্পূর্ণ এক্সপ্রেসওয়ে সম্পূর্ণ এবং উন্মুক্ত করার জন্য সমস্ত অসুবিধা এবং বাধা অপসারণ করা, যার মধ্যে বিশ্রাম স্টপ নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। নির্মাণ মন্ত্রণালয়, অর্থ মন্ত্রণালয়, সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়, সংস্থা এবং স্থানীয় এলাকাগুলি প্রথম পর্যায়ের একটি সারসংক্ষেপ পরিচালনা করবে এবং বাস্তবায়ন প্রক্রিয়ার সময় শেখা শিক্ষা গ্রহণ করবে।

একই সময়ে, প্রথম ধাপের সারসংক্ষেপের উপর ভিত্তি করে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলি মূল্যায়ন, সতর্কতার সাথে গবেষণা, প্রকল্পগুলি বিকাশ এবং সামগ্রিক বিনিয়োগ পরিকল্পনা প্রস্তাব করবে যাতে বিনিয়োগকৃত অংশগুলির সম্প্রসারণ এবং আপগ্রেডের জন্য পর্যায়ক্রমে স্কেল অনুসারে একটি সম্পূর্ণ এক্সপ্রেসওয়ের স্কেলে পৌঁছানো যায়, পার্টি এবং রাজ্যের অভিযোজন এবং দিকনির্দেশনা অনুসারে, নিয়ম, মান এবং প্রযুক্তিগত বিধিগুলির সাথে সম্মতি নিশ্চিত করা, প্রচার, স্বচ্ছতা নিশ্চিত করা এবং নেতিবাচকতা, দুর্নীতি এবং অপচয় প্রতিরোধ করা।

প্রধানমন্ত্রী উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা-কে উপরোক্ত কাজগুলি সরাসরি পরিচালনা করার দায়িত্ব দিয়েছেন।

সূত্র: https://baodautu.vn/thu-tuong-hoan-thanh-tuyen-cao-toc-bac---nam-phia-dong-trong-nam-2025-d385183.html