পরিবহন প্রকল্পে কোনও বিলম্ব হবে না: প্রধানমন্ত্রী

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন শুধুমাত্র কাজের বিষয়ে আলোচনা করার নির্দেশ দিয়েছেন, পিছিয়ে যাওয়ার কথা নয়, এবং গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় পরিবহন প্রকল্পগুলির অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য যেকোনো সমস্যা সমাধানের নির্দেশ দিয়েছেন।

১০ আগস্ট বিকেলে জাতীয় গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পের জন্য রাজ্য পরিচালনা কমিটির সভাপতিত্বে, প্রধানমন্ত্রী স্বীকার করেন যে বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদাররা প্রকল্পটি নির্মাণের জন্য "রোদ এবং বৃষ্টি কাটিয়ে উঠেছে"। হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটি বিভিন্ন সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে, কিন্তু এখনও পর্যন্ত তারা মূলত রাজধানী অঞ্চলে রিং রোড ৪ এবং হো চি মিন সিটিতে রিং রোড ৩ প্রকল্পের জন্য জমি পরিষ্কার করেছে।

"গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল একটি স্পষ্ট মানসিকতা, উচ্চ দৃঢ় সংকল্প এবং কোনও কিছুকে কিছুতে পরিণত করার, কঠিনকে সহজে পরিণত করার এবং অসম্ভবকে সম্ভব করার জন্য মহান প্রচেষ্টা থাকা," প্রধানমন্ত্রী বলেন।

মেকং বদ্বীপে বস্তুগত উৎস কঠিন হওয়ায়, প্রধানমন্ত্রী বলেন যে আগামী সপ্তাহে উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা একটি চূড়ান্ত সমাধানের নির্দেশনা দেবেন।

পিপিপি প্রকল্পের ক্ষেত্রে, সরকারি বিনিয়োগ মূলধনের পাশাপাশি, গবেষণা ব্যাংক অবকাঠামোতে বিনিয়োগের জন্য ব্যবসাগুলিকে ঋণ প্রদানকে অগ্রাধিকার দেয়। প্রকল্পগুলির জন্য মূলধনের উৎসগুলি নমনীয় এবং সুসংগতভাবে ভারসাম্যপূর্ণ। যদি কোনও সমস্যা থাকে, তবে জাতীয় পরিষদ সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় করে সেগুলি সমাধান করা হবে।

"স্থানীয়দের অবশ্যই অবকাঠামোগত বিনিয়োগকে নতুন নগর, শিল্প এবং পরিষেবা এলাকার উন্নয়নের জন্য স্থান তৈরি হিসাবে চিহ্নিত করতে হবে," প্রধানমন্ত্রী বলেন।

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন ১০ আগস্ট বিকেলে গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় পরিবহন প্রকল্পগুলির জন্য রাজ্য পরিচালনা কমিটির একটি বৈঠকে সভাপতিত্ব করেন। ছবি: নাট বাক

কাঁচামাল খনির ঠিকাদার নিয়োগ, দরপত্র এবং নিলামের বিষয়ে প্রধানমন্ত্রী অনুরোধ করেছেন যে এটি খোলামেলা এবং স্বচ্ছভাবে করা হোক। নির্মাণ মন্ত্রণালয় বাজারের উপর নির্ভর করে মূল্য নির্ধারণের ক্ষেত্রে নমনীয়। প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় ভূমি ও উপকরণ খনি পদ্ধতিতে স্থানীয়দের সমর্থন করে। কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন মন্ত্রণালয় বন সংক্রান্ত বিষয়গুলিকে সমর্থন করে।

পরিবহন মন্ত্রণালয়, মন্ত্রণালয়, শাখা এবং এলাকাগুলি ইউনিটগুলিকে আইনি বিধি মেনে চলার, নেতিবাচকতা, দুর্নীতি এবং গোষ্ঠীগত স্বার্থের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য অনুরোধ, পরিদর্শন এবং তত্ত্বাবধান করে।

অনেক গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প সমস্যার সম্মুখীন

পরিবহন মন্ত্রণালয়ের প্রতিবেদন অনুসারে, জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ - এনঘি সন (থান হোয়া), এনঘি সন - দিয়েন চাউ (থান হোয়া, এনঘে আন) সহ তিনটি উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প সেপ্টেম্বরে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং মাই থুয়ান - ক্যান থো এক্সপ্রেসওয়ে বছরের শেষে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত হবে। তবে, বর্ষার শুরুতে আবহাওয়া অ্যাসফল্ট কংক্রিট পৃষ্ঠ নির্মাণের জন্য প্রতিকূল। ভিত্তি এবং রাস্তার পৃষ্ঠের স্তর নির্মাণের আগে কিছু দুর্বল ভূমি অংশ পরীক্ষা এবং পর্যবেক্ষণ করা প্রয়োজন।

২০২১-২০২৫ সময়কালে অনেক এলাকার মধ্য দিয়ে ১২টি উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প এখনও জমির "অবরুদ্ধ" অবস্থায় রয়েছে। সরকার এই বছরের দ্বিতীয় প্রান্তিকে ১২টি এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পন্ন করার নির্দেশ দিয়েছে, কিন্তু ১০ আগস্টের মধ্যে, এলাকাগুলি মাত্র ৮৯% জমি হস্তান্তর করেছে (আগের মাসের তুলনায় ২% বেশি), নির্মাণের জন্য স্থাপন করা যেতে পারে এমন জমির হার ৮০%। পুনর্বাসন এলাকা নির্মাণ এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামো, বিশেষ করে উচ্চ-ভোল্টেজ বিদ্যুৎ লাইনের স্থানান্তর এখনও ধীর গতিতে চলছে।

উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের বন ব্যবহারের উদ্দেশ্যে রূপান্তর স্থানীয়রা বাস্তবায়ন করেনি।

১০ আগস্ট বিকেলে সভায় পরিবহনমন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং রিপোর্ট করেন। ছবি: নাট বাক

খনির বিলম্বের কারণে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলিতে এখনও নির্মাণ সামগ্রীর অভাব রয়েছে। জুলাই মাসের মধ্যে, ঠিকাদারদের দ্বারা জমা দেওয়া 69টি খনির মধ্যে স্থানীয়রা কেবল 42টির নিবন্ধন নিশ্চিত করেছে। নিবন্ধনের জন্য নিশ্চিত হওয়া 42টি খনির মধ্যে, ঠিকাদাররা কেবল 15টি খনি ব্যবহার করেছে।

সমস্যাগুলি মেকং ডেল্টা অঞ্চলের প্রকল্পগুলিতে কেন্দ্রীভূত। আন গিয়াং প্রদেশ ক্যান থো - কা মাউ প্রকল্পের জন্য ৪টি পরিচালিত খনি থেকে ১.১ মিলিয়ন ঘনমিটার বালি বরাদ্দ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, কিন্তু এখনও পর্যন্ত ঠিকাদাররা মাত্র ২টি খনির জন্য চুক্তিতে স্বাক্ষর করেছে। চুক্তি স্বাক্ষরকারী দুটি খনির মধ্যে, জুলাইয়ের শেষ থেকে কার্যক্রম স্থগিত করা হয়েছে কারণ একটি খনির লাইসেন্স প্রদেশ কর্তৃক বাতিল করা হয়েছিল, এবং খনির উদ্যোগকে অন্য একটি খনির জন্য মামলা এবং তদন্ত করা হয়েছিল, যখন ঠিকাদার চুক্তিটি ১৮.৬ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং অগ্রিম করেছে।

প্রকল্পের জন্য ৫ মিলিয়ন ঘনমিটার রিজার্ভ পূরণের জন্য ভিন লং প্রদেশকে ৫টি খনির ব্যবস্থা করতে হবে। বর্তমানে, ঠিকাদারদের কাছে মাত্র ২টি খনি হস্তান্তর করা হয়েছে কিন্তু শোষণের প্রক্রিয়া সম্পন্ন হয়নি।

ডং থাপ প্রদেশ বর্তমানে উত্তোলিত খনিগুলির ক্ষমতা বৃদ্ধির পরিকল্পনা করছে যাতে প্রকল্পের জন্য ০.৫ মিলিয়ন ঘনমিটার বরাদ্দ অব্যাহত রাখা যায়, কিন্তু প্রক্রিয়াগুলি এখনও সম্পন্ন হয়নি। ৬টি খনি ইতিমধ্যে ঠিকাদারদের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছে, প্রক্রিয়াগুলি বাস্তবায়ন সম্পন্ন হয়নি তাই উত্তোলন সম্ভব নয়।

ঠিকাদাররা জাতীয় মহাসড়ক ৪৫-এ নির্মাণকাজ পরিচালনা করছেন - এনঘি সন। ছবি: আনহ ডুয়

উপকরণের অভাব থাকা সত্ত্বেও, ঠিকাদাররা সেতু, টানেল, কাঠামো এবং খনন স্থানের মতো মাটির উপকরণের উপর নির্ভরশীল নয় এমন জিনিসপত্র নির্মাণের সুযোগ নিচ্ছেন। এখন পর্যন্ত, এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলি ১০০,৫০১ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং (চুক্তি মূল্যের ৭.৩%) এর মধ্যে ৭,২৯৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এ পৌঁছেছে, যা আগের মাসের তুলনায় ২.৩% বেশি। এলাকাগুলি বর্ষাকালে প্রবেশ করছে, তাই অগ্রগতি ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হবে।

জুনের শেষে শুরু হওয়া হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্প এবং বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি এখনও ভরাট উপকরণের উৎস নির্ধারণ করতে পারেনি। এই প্রকল্পের জন্য স্থান ছাড়পত্রের খরচও বৃদ্ধি পেয়েছে, যার ফলে অতিরিক্ত বিনিয়োগের সৃষ্টি হয়েছে, যা বাস্তবায়নের অগ্রগতিকে প্রভাবিত করছে।

হাউ গিয়াং এবং ক্যান থো সিটির মাধ্যমে চাউ ডক - ক্যান থো - সক ট্রাং প্রকল্পটি এখনও আন গিয়াং-এ খনি উত্তোলনের পদ্ধতি বাস্তবায়ন করেনি।

লং থান বিমানবন্দর টার্মিনাল প্যাকেজের জন্য দরপত্র জমা দিতে বিলম্বের কারণে লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্পটি নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে রয়েছে। বিনিয়োগকারীরা ২০২৫ সালের পরিবর্তে ২০২৬ সালে যাত্রী টার্মিনালটি সম্পন্ন করার প্রস্তাব করেছেন, প্রস্তাবিত সমাপ্তির সময় ৩৬ মাসের পরিবর্তে ৩৯ মাস। বিনিয়োগকারী - ভিয়েতনামের বিমানবন্দর কর্পোরেশন (এসিভি) যাত্রী টার্মিনাল প্যাকেজের জন্য আর্থিক প্রস্তাব মূল্যায়ন করছে এবং আগস্টে দরপত্র মূল্যায়ন করে চুক্তি স্বাক্ষর করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

দোয়ান লোন - ভিয়েত তুয়ান

উৎস লিঙ্ক: https://vnexpress.net/thu-tuong-khong-ban-lui-du-an-giao-thong-4640387.html