২০ এপ্রিল বিকেলে, মেকং ডেল্টার কিছু প্রদেশে তার কর্মসূচীর সময়, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন নির্মাণ স্থানগুলি পরিদর্শন ও পরীক্ষা করেন। ক্যান থো - Ca Mau প্রদেশে Ca Mau এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প।
ক্যান থো-কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের মূল রুটের দৈর্ঘ্য ১১০.৮৫ কিমি (ক্যান থো শহরের মধ্য দিয়ে ০.৬ কিমি, হাউ গিয়াং প্রদেশ ৬৩.৬৫ কিমি, বাক লিউ প্রদেশ ৭.৭ কিমি, কিয়েন গিয়াং প্রদেশ ১৭ কিমি, কা মাউ প্রদেশ ২১.৯ কিমি) এবং ২৫.৮৫ কিমি দীর্ঘ সংযোগকারী রুট; মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড কর্তৃক বিনিয়োগকৃত ক্যান থো-হাউ গিয়াং বিভাগ এবং হাউ গিয়াং-কা মাউ বিভাগ সহ ২টি উপাদান প্রকল্পে (DATP) বিভক্ত। প্রকল্পটির স্কেল ৪টি, মোট বিনিয়োগ ২৭,৫২৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে ৪টি নির্মাণ প্যাকেজ (ক্যান থো-হাউ গিয়াং বিভাগে ১টি প্যাকেজ, হাউ গিয়াং-কা মাউ বিভাগে ৩টি প্যাকেজ) অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, ১ জানুয়ারী, ২০২৩ তারিখে শুরু হয়েছিল এবং ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ এটি সম্পন্ন হওয়ার কথা রয়েছে।
প্রকল্প বাস্তবায়নের অবস্থা, কাজ স্থানের ছাড়পত্র: স্থানীয়রা মূল রুটের ১১০/১১০ কিলোমিটার অংশ হস্তান্তর করেছে, কিন্তু কিয়েন গিয়াং প্রদেশে একটি বিশ্রাম স্টপের জন্য স্থানের ছাড়পত্র নিয়ে এখনও সমস্যা রয়েছে।
নির্মাণ অবস্থা: নির্মাণ মন্ত্রণালয় বিনিয়োগকারীদের একটি বিস্তারিত পরিকল্পনা তৈরির নির্দেশ দিয়েছে এবং ঠিকাদারদের নির্মাণ কাজ সংগঠিত করার জন্য দৃঢ়ভাবে নির্দেশ দিয়েছে। এখন পর্যন্ত, ঠিকাদাররা ১৮৩টি নির্মাণ দল, ৯৭১টি মেশিন ও সরঞ্জাম, ৩,০০০ কর্মী, ওভারটাইম সংগঠিত করেছে, নির্মাণ আউটপুট পরিকল্পনার ৬৬%/৭০% এ পৌঁছেছে, নির্ধারিত সময়ের ৪% পিছিয়ে, কিছু প্রধান বিষয়ের বাস্তবায়ন অবস্থা:
রুট সেকশন: ৭৪.৯/৮৩.৩৭ কিমি লোডিং উচ্চতা (৮৯.৮৪%) পর্যন্ত ভরাট করা হয়েছে, এখনও প্রায় ২৫০,০০০ বর্গমিটার খালি আছে, ২০২৫ সালের এপ্রিলে ভরাট সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
সেতু অংশ: মূল রুটের ৯৫/৯৫টি সেতু নির্মাণ করা হয়েছে, ৬৬/৯৫টি সেতুর ডেকের কাজ সম্পন্ন হয়েছে; ১১টি বড় সেতু (কোনও অস্থায়ী সেতু নেই) কারিগরিভাবে যানবাহন চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়েছে; সময়সূচী পূরণ করা হয়েছে।
উপকরণ সরবরাহ পরিস্থিতি সম্পর্কে: তদনুসারে, ২৫.৭ মিলিয়ন ঘনমিটার / চাহিদা ১৮.৫ মিলিয়ন ঘনমিটার উত্তোলনের জন্য লাইসেন্সপ্রাপ্ত এবং যোগ্য রাস্তার ধারের বালির ক্ষেত্রে, স্থানীয়রা নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রা অনুসারে প্রকল্পে সরবরাহের জন্য খনির উপকরণের লাইসেন্স প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেছে।
উপকরণের ক্ষেত্রে: পাথরের উপকরণের মোট চাহিদা প্রায় ২.২ মিলিয়ন ঘনমিটার । স্থানীয়রা ৫.২৯ মিলিয়ন ঘনমিটারের উৎস চিহ্নিত করেছে । (বিন ডুওং ০.৮ মিলিয়ন ঘনমিটার, ডং নাই ০.৮৯ মিলিয়ন ঘনমিটার , কিয়েন গিয়াং ২.৬ মিলিয়ন ঘনমিটার , আন গিয়াং ১ মিলিয়ন ঘনমিটার ) প্রকল্পটি সরবরাহ করবে; অ্যান্ট্রাকো খনি পুনরায় শোষণ শুরু করেছে এবং ১ মিলিয়ন ঘনমিটারকে অগ্রাধিকার দিয়েছে প্রকল্পের জন্য ১.১/২.২ মিলিয়ন ঘনমিটার সংগ্রহ করা হয়েছে।
বিতরণ: এখন পর্যন্ত ক্রমবর্ধমান বিতরণ ১৫,৭৭৮/২২,২১০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বরাদ্দকৃত মূলধনে (৭১%) পৌঁছেছে; ২০২৫ সালে, বিতরণ ৮৮২.২৩/৬,৯৩৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (১২.৭%) পৌঁছাবে।
পূর্ববর্তী পরিদর্শন (১৫ ডিসেম্বর, ২০২৪) থেকে প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশাবলী বাস্তবায়নের ফলাফল: ১৫ ডিসেম্বর, ২০২৪ থেকে (প্রকল্প বাস্তবায়ন প্রক্রিয়ায় অসুবিধা ও বাধা দূর করার জন্য প্রধানমন্ত্রীর মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের সাথে বৈঠকের পর), প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশাবলী মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়রা অত্যন্ত প্রচেষ্টার সাথে বাস্তবায়ন করেছে এবং মূলত প্রধানমন্ত্রীর দ্বারা অর্পিত কাজগুলি সম্পন্ন করেছে, বিশেষ করে নিম্নরূপ:
খনির উপকরণের লাইসেন্সিং পদ্ধতির অসুবিধাগুলি স্থানীয়দের দ্বারা সমাধান করা হয়েছে, বিশেষ করে: আন গিয়াং প্রদেশে ভূমিধস, নিঃশেষিত মজুদ এবং অতিরিক্ত গভীরতা খনির মতো বিভিন্ন কারণে স্থগিত বালি খনিগুলি পুনরায় চালু করার অনুমতি দেওয়া, ডং থাপ প্রদেশে বালি খনির মজুদ বৃদ্ধি করা এবং বেন ট্রে প্রদেশের খনিতে খনির সরঞ্জামগুলির পরিপূরক এবং সমন্বয় করার জন্য নিশ্চিতকরণ সামঞ্জস্য করা।
ক্যান থো-কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের কিছু অংশের নির্মাণস্থল পরিদর্শন করে, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের বিনিয়োগকারী কা মাউ প্রদেশ এবং প্রকল্প বাস্তবায়নকারী ইউনিটগুলিকে স্বাগত ও প্রশংসা করেছেন; গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলি অবিলম্বে বাস্তবায়নের অনুরোধ করেছেন; এবং ক্যান থো-কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ের জন্য সবচেয়ে সরাসরি রুট। প্রধানমন্ত্রী উল্লেখ করেছেন যে কা মাউ যদি উন্নয়ন করতে চান, তাহলে তাকে কা মাউ বিমানবন্দর, হোন খোয়াই বন্দর এবং কা মাউ-দাত মুই এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ করতে হবে। প্রধানমন্ত্রী এই জুলাই মাসে রাচ মিউ ২ সেতুর নির্মাণ শুরু করার জন্য প্রচেষ্টা চালানোরও অনুরোধ করেছেন। রাস্তাঘাট লোডিংয়ে অসুবিধা সম্পর্কে, প্রধানমন্ত্রী অনুরোধ করেছেন যে অসুবিধাগুলি কাটিয়ে উঠতে এবং নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য সমস্ত উচ্চ প্রযুক্তির সমাধান খুঁজে বের করা উচিত।
প্রধানমন্ত্রী বিশেষ করে জোর দিয়ে বলেন যে, কা মাউ-দাত মুই অংশের জন্য দ্রুত স্থাপনের প্রচেষ্টা চালানো প্রয়োজন; কা মাউ বিমানবন্দর সম্প্রসারণ ও উন্নয়ন প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা। নির্মাণ মন্ত্রণালয়কে এই এক্সপ্রেসওয়ে অংশটি স্থাপনের জন্য জরুরি পদ্ধতি প্রয়োগ করতে হবে। প্রধানমন্ত্রী অনুরোধ করেছেন যে নবম সামরিক অঞ্চল যা করতে পারে, তা মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে করতে হবে। প্রধানমন্ত্রী অনুরোধ করেছেন যে "রোদ কাটিয়ে উঠুন, বৃষ্টি কাটিয়ে উঠুন, ঝড়ের কাছে হেরে যাবেন না", "তাড়াতাড়ি খাও, তাড়াতাড়ি ঘুমাও", ছুটির দিন এবং সপ্তাহান্তে কাজ করুন, "৩ শিফট, ৪ শিফট"-এ মনোযোগ দিন। এই বছরের শেষ নাগাদ কাও বাং থেকে কা মাউকে সংযুক্ত একটি এক্সপ্রেসওয়ে তৈরি করার চেষ্টা করুন। ক্যান থো-কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, বিশেষ করে কা মাউ-দাত মুই অংশের ভূমি দুর্বল, তাই এটি অবশ্যই অধ্যয়ন করতে হবে, যদি দুর্বল স্থান থাকে, তাহলে একটি ওভারপাস তৈরি করার জন্য এটি অধ্যয়ন করতে হবে; ডাট মুই মোড়ে সুন্দর স্থাপত্য এবং ভূদৃশ্য থাকতে হবে। প্রধানমন্ত্রী মূল প্রকল্প থেকে সাইট ক্লিয়ারেন্স অংশটি আলাদা করার অনুরোধও করেছেন এবং সরকার সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পাদনের জন্য প্রদেশটিকে ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং দিয়ে সহায়তা করবে।
নির্মাণস্থল পরিদর্শনের পর, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন ক্যান থো-কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প এবং কা মাউ প্রদেশের বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ ট্রাফিক প্রকল্প বাস্তবায়নের বিষয়ে মন্ত্রণালয়, শাখা এবং কা মাউ প্রদেশের সাথে একটি বৈঠকে সভাপতিত্ব করেন।
সভা শেষে, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন জোর দিয়ে বলেন যে ইউনিটগুলিকে ৩০শে এপ্রিল দক্ষিণের মুক্তির ৫০তম বার্ষিকী এবং জাতীয় পুনর্মিলন দিবস উদযাপনের চেতনা এবং গতিকে উৎসাহিত করতে হবে, মেকং ডেল্টার অবকাঠামোগত সমস্যা সমাধানের জন্য দ্রুত, আরও দ্রুত, আরও সাহসী, আরও সাহসী এবং নমনীয়ভাবে প্রয়োগ করতে হবে এবং শীঘ্রই নির্ধারিত সময়ের আগেই এই হাইওয়ে প্রকল্পটি সম্পন্ন করতে হবে। প্রধানমন্ত্রী জোর দিয়ে বলেন যে আমরা "৪টি বিশেষ" পরিস্থিতিতে আছি: বিশেষ পরিবেশ, বিশেষ সময়, বিশেষ ফলাফল, বিশেষ প্রচেষ্টা।
প্রধানমন্ত্রী বলেন যে দল এবং রাজ্য আঞ্চলিক উন্নয়নের ব্যাপারে খুবই উদ্বিগ্ন। বিশেষ করে মেকং ডেল্টার অনেক অব্যবহৃত সম্ভাবনা রয়েছে। প্রধানমন্ত্রী যখনই এই অঞ্চল পরিদর্শন করেন, তিনি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির অসুবিধা দূর করার জন্য মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের সাথে বৈঠক এবং আলোচনা করার চেষ্টা করেন। তিনি উল্লেখ করেন যে এই প্রকল্পটি ১১০ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ এবং এই বছরই এটি সম্পন্ন করতে হবে। প্রধানমন্ত্রী প্রকল্পের অগ্রগতিতে আনন্দ প্রকাশ করেছেন: রুটের সেতুগুলি মূলত সম্পন্ন হয়েছে; মৌলিক নির্মাণ সামগ্রী যথেষ্ট। ২০২৪ সালের শেষে প্রধানমন্ত্রীর পরিদর্শনের পর থেকে, মেকং ডেল্টার স্থানীয়রা অনেক কাজ সমাধান করেছে। প্রদেশগুলি সরাসরি ঠিকাদারদের কাঁচামাল সরবরাহ করেছে।
প্রধানমন্ত্রী হাউ গিয়াং, বাক লিউ, সক ট্রাং এবং কিয়েন গিয়াং প্রদেশগুলিকে সাইট ক্লিয়ারেন্সে সক্রিয় অংশগ্রহণের জন্য স্বাগত জানান এবং প্রশংসা করেন; প্রকল্পটি সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়নের জন্য মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে স্বাগত জানান; এবং নির্মাণ মন্ত্রণালয়কে অর্থ মন্ত্রণালয়ের সাথে সমন্বয় করে ২০২৫ সালের ৩০ এপ্রিলের মধ্যে এই প্রকল্পে ভালো পারফর্ম করা ইউনিটগুলিকে পুরস্কৃত করার কাজ সম্পন্ন করার জন্য অনুরোধ করেন।
প্রধানমন্ত্রীর মতে, বর্তমান সমস্যা হলো গ্রেডিংয়ের জন্য পাথরের উপকরণের উপর মনোযোগ দেওয়ার প্রয়োজন। অতএব, প্রদেশগুলিকে পর্যাপ্ত এবং সময়োপযোগী সরবরাহের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে; লোডিং কাজের ক্ষেত্রে, অনেক নমনীয় ব্যবস্থা গ্রহণ করতে হবে। এই মুহূর্তে এই দুটি সবচেয়ে কঠিন কাজ; এর সাথে সাথে প্রকল্পটি পুনরুদ্ধার করা। নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি মন্ত্রণালয় অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত সমাধান খুঁজছে। প্রধানমন্ত্রী অনুরোধ করেছেন যে এই প্রকল্পটি ২০২৫ সালের ১৯ ডিসেম্বরের মধ্যে উদ্বোধন করা উচিত। এই মহাসড়কের বিশ্রাম স্টপের বিষয়ে, প্রধানমন্ত্রী অনুরোধ করেছেন যে রুটের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণভাবে নির্মাণে বিনিয়োগ করা অত্যন্ত জরুরি; যারা ঠিকাদাররা কেবল বস্তুগত এবং আধ্যাত্মিক পুরষ্কারই নয়, বরং গবেষণা করে তাদের অন্যান্য প্রকল্পের জন্যও পুরস্কৃত করা প্রয়োজন। প্রধানমন্ত্রী "৩টি হ্যাঁ" বাস্তবায়নের অনুরোধ করেছেন: রাষ্ট্রীয় স্বার্থ আছে, ব্যবসায়িক স্বার্থ আছে, জনগণের স্বার্থ আছে, সম্প্রীতি নিশ্চিত করা। "২টি না": কোনও ব্যক্তিগত উদ্দেশ্য নেই, কোনও নেতিবাচকতা নেই, দুর্নীতি নেই, গোষ্ঠী স্বার্থ নেই।
আগামী সময়ে, প্রধানমন্ত্রী প্রকল্পের দ্বিতীয় পর্যায়ের তাৎক্ষণিক বাস্তবায়নের জন্য প্রস্তুতি নেওয়ার অনুরোধ করেছেন, নির্মাণস্থলে উপলব্ধ মানবসম্পদ, যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জামের সদ্ব্যবহারের জন্য অবিলম্বে প্রকল্পটি প্রস্তুত করার জন্য অনুরোধ করেছেন। Ca Mau-Dat Mui বিভাগের জন্য, জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় জরুরিভাবে বাস্তবতার কাছাকাছি একটি প্রকল্প প্রতিষ্ঠা করেছে যাতে একটি নতুন চেহারা তৈরি করা যায়। Ca Mau প্রদেশকে সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পাদন করতে হবে; হো চি মিন সিটি-ক্যান থো উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পের নকশা করার জন্য নির্মাণ মন্ত্রণালয়কে দায়িত্ব দিতে হবে; মেকং ডেল্টার জন্য একটি খুব সুবিধাজনক পরিবহন এবং সরবরাহ ব্যবস্থা তৈরি করার জন্য অভ্যন্তরীণ জলপথ বন্দর পরিকল্পনা করতে হবে, যার ফলে পণ্যের অতিরিক্ত মূল্য বৃদ্ধি পাবে, যা অঞ্চলটিকে শক্তিশালীভাবে বিকাশে সহায়তা করবে।
উৎস
![[ছবি] প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন বেসরকারি অর্থনৈতিক উন্নয়ন সংক্রান্ত স্টিয়ারিং কমিটির দ্বিতীয় বৈঠকে সভাপতিত্ব করছেন।](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
মন্তব্য (0)