
সভায় সংশ্লিষ্ট বিভাগ, শাখা, এলাকার নেতা এবং কুয়া দাই - কু লাও চাম রুটে পরিচালিত ২০ টিরও বেশি ব্যবসা প্রতিষ্ঠানের প্রতিনিধিরা উপস্থিত ছিলেন।
ব্যবসায়িক প্রতিনিধিরা জাতীয় অভ্যন্তরীণ জলপথ কুয়া দাই - কু লাও চাম সম্পর্কিত অসুবিধা এবং সমস্যাগুলি উত্থাপন করেছিলেন; কু লাও চাম যাওয়ার পথের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য শীঘ্রই কুয়া দাই এলাকা খনন করার প্রস্তাব করেছিলেন কারণ সময়ের সাথে সাথে চ্যানেলটি ক্রমশ পলি জমে যাচ্ছে, খুব সংকীর্ণ হয়ে যাচ্ছে, যার ফলে ক্যানোগুলির জন্য অসুবিধা হচ্ছে।
ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর মতে, কর্তৃপক্ষ এখনও কু লাও চাম দ্বীপে বিনোদন ও পর্যটন এলাকার পরিকল্পনা ঘোষণা করেনি, তাই ঝুড়ি নৌকা চালানো বা অন্যান্য কার্যকলাপ এখনও অনুমোদিত নয়।
এছাড়াও, কুয়া দাই এবং কু লাও চাম বন্দরের অবকাঠামো এবং ঘাটগুলি বেশ প্রাথমিক এবং অবনমিত, যা পর্যটকদের নিরাপত্তা এবং অভিজ্ঞতাকে প্রভাবিত করে।
পর্যটন ব্যবসাগুলি কর্তৃপক্ষকে অনুরোধ করছে যে তারা যেন এখনকার মতো ম্যানুয়ালি প্রস্থান পদ্ধতি বাস্তবায়নের পরিবর্তে দ্রুত প্রস্থান পদ্ধতি আধুনিকীকরণ করে।

দা নাং-এর নির্মাণ বিভাগের পরিবহন ও ট্রাফিক নিরাপত্তা বিভাগের একজন প্রতিনিধি জানিয়েছেন যে কুয়া দাই - কু লাও চাম অভ্যন্তরীণ জলপথ রুটের মাধ্যমে, অনেক ব্যবসা প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধির জন্য গুণমান এবং আসন সংখ্যা (ট্রেনে লোকের সংখ্যা) এর দিক থেকে আরও উন্নয়নে বিনিয়োগ করতে চায়।
তবে, দুটি বন্দরের অবকাঠামো ভালো নয় (লিফট, ঘাট ইত্যাদি); কোয়াং নাম প্রদেশের পিপলস কমিটির ( পুরাতন ) ৬ সেপ্টেম্বর, ২০১৮ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ২৬৯৫ অনুসারে পরিকল্পিত মোট আসন সংখ্যা দ্বীপে যাওয়ার জন্য অনুমোদিত আসন সংখ্যার চেয়ে বেশি হওয়া উচিত নয়। অতএব, বাস্তব পরিস্থিতির সাথে আরও ভালোভাবে মানানসই করার জন্য কর্তৃপক্ষ এই সিদ্ধান্তটি পর্যালোচনা করছে।
দা নাং মেরিটাইম পোর্ট অথরিটি ব্যবসা, বিভাগ এবং শাখার সকল মতামত ঊর্ধ্বতন নেতাদের কাছে রিপোর্ট করার জন্য রেকর্ড করে। এর ফলে, এটি শীঘ্রই কুয়া দাই - কু লাও চাম অভ্যন্তরীণ জলপথে ব্যবসা করার সময় বাধাগুলি সমর্থন করবে এবং অপসারণ করবে।
সূত্র: https://baodanang.vn/tim-giai-phap-nang-cao-hieu-qua-hoat-dong-tuyen-thuy-noi-dia-cua-dai-cu-lao-cham-3309976.html






মন্তব্য (0)