টয়োটা হাইল্যান্ডার ২০২৬ এর দাম তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, গ্র্যান্ড হাইল্যান্ডারের চেয়েও বেশি ব্যয়বহুল

এই বছর হাইল্যান্ডারের বিক্রি প্রায় ৫০% কমেছে, এবং টয়োটা ২০২৬ মডেল বছরের জন্য সবেমাত্র সমন্বয় করেছে। তবে, এই পরিবর্তন গ্রাহকদের সন্তুষ্ট করতে পারেনি।

২০২৬ সালের টয়োটা হাইল্যান্ডার এলই ট্রিম, যা এন্ট্রি-লেভেল ট্রিম ছিল যার প্রারম্ভিক মূল্য $৪০,৩২০ ছিল, বাদ দেওয়া হয়েছে। হাইব্রিড লাইনআপে, এক্সএলই নাইটশেড এবং লিমিটেড ২৫তম সংস্করণ ট্রিমগুলিও বাদ দেওয়া হয়েছে।

উল্লেখযোগ্যভাবে, হাইল্যান্ডার এখন শুধুমাত্র স্ট্যান্ডার্ড অল-হুইল ড্রাইভ (AWD) দিয়ে বিক্রি করা হয়। এই পরিবর্তন, স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণ বন্ধ করার সাথে সাথে, ২০২৬ হাইল্যান্ডারের প্রারম্ভিক দাম $৪৫,২৭০ এ ঠেলে দিয়েছে, যা আগের থেকে $৪,৯৫০ বেশি।

এর ফলে একটা বিরোধ তৈরি হয়: হাইল্যান্ডারের দাম এখন গ্র্যান্ড হাইল্যান্ডারের চেয়ে বেশি, যা একটি আরও প্রশস্ত তিন-সারির SUV। গ্র্যান্ড হাইল্যান্ডারের দাম শুরু হয় $41,360 থেকে, এমনকি AWD সংস্করণের দামও শুরু হয় $42,960 থেকে।

প্রকৃতপক্ষে, গ্র্যান্ড হাইল্যান্ডার XLE ​​AWD হাইল্যান্ডার XLE ​​AWD এর তুলনায় মাত্র $460 বেশি দামি। এই মূল্য নির্ধারণ পদ্ধতির ফলে অনেকেই বিশ্বাস করছেন যে টয়োটা পরোক্ষভাবে গ্রাহকদের হাইল্যান্ডারের সাথে লেগে থাকার পরিবর্তে গ্র্যান্ড হাইল্যান্ডার বেছে নিতে চাপ দিচ্ছে।

দাম এবং কনফিগারেশন বাদে, ২০২৬ হাইল্যান্ডারের পাওয়ারট্রেনে প্রায় অপরিবর্তিত রয়েছে। গাড়িটিতে এখনও দুটি পরিচিত বিকল্প রয়েছে: ২৬৫ হর্সপাওয়ার সহ একটি ২.৪ লিটার I4 টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন, ৪২০ Nm টর্ক, ৮-স্পিড অটোমেটিক ট্রান্সমিশন এবং স্ট্যান্ডার্ড AWD সহ, যার জ্বালানি খরচ ২১ mpg সিটি, ২৮ mpg হাইওয়ে এবং ২৪ mpg মিলিত।

এবং হাইব্রিড সংস্করণটি একটি 2.5L I4 ইঞ্জিন ব্যবহার করে যার মধ্যে একটি e-CVT ট্রান্সমিশন, নিকেল-মেটাল হাইড্রাইড ব্যাটারি এবং পিছনের চাকার বৈদ্যুতিক মোটর রয়েছে, যার মোট ক্ষমতা 243 হর্সপাওয়ার, শহর, হাইওয়ে এবং সম্মিলিতভাবে 35 mpg এর চিত্তাকর্ষক জ্বালানি খরচ সহ।

প্রশস্ত তিন-সারির SUV-এর পক্ষে থাকা বাজারে, গ্র্যান্ড হাইল্যান্ডারের চেয়ে হাইল্যান্ডারের দাম বেশি রাখার টয়োটার সিদ্ধান্তটি বিভ্রান্তিকর। মাত্র কয়েকশ ডলারের পার্থক্যের কারণে, অনেক গ্রাহক সম্ভবত অতিরিক্ত স্থান এবং সুবিধার জন্য বড় মডেলটি বেছে নেবেন।

তাই হাইল্যান্ডার তার বাজার অংশীদারিত্ব বজায় রাখতে আরও বেশি সমস্যার সম্মুখীন হতে পারে, যা এই বছর তীব্রভাবে হ্রাস পেয়েছে। তবে, টয়োটা তার বিশ্বস্ত গ্রাহক বেস ধরে রাখার জন্য হাইল্যান্ডারের স্ট্যান্ডার্ড AWD কনফিগারেশন এবং এর ট্রেডমার্ক স্থায়িত্বের উপর নির্ভর করছে বলে মনে হচ্ছে।

ভিডিও : নতুন প্রজন্মের টয়োটা গ্র্যান্ড হাইল্যান্ডারের সাথে পরিচয় করিয়ে দিচ্ছি।

সূত্র: https://khoahocdoisong.vn/toyota-highlander-2026-tang-gia-manh-dat-hon-ca-grand-highlander-post2149051066.html