হো চি মিন সিটি প্রধানমন্ত্রীকে রিং রোড ৪ নির্মাণের পরিকল্পনার কথা জানায়।

রিং রোড ৪ নির্মাণে ১২৮ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগ

সেই অনুযায়ী, হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ এর মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ২০৭ কিমি। যার মধ্যে বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশ ১৮.২৩ কিমি; ডং নাই ৪৫.৫৪ কিমি; বিন ডুওং ৪৭.৪৫ কিমি; হো চি মিন সিটি ১৭.৩ কিমি এবং লং আন ৭৮.৩ কিমি (লং আন প্রদেশের অংশ ৭৪.৫ কিমি, হো চি মিন সিটির অংশ ৩.৮ কিমি)।

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ এর দৃষ্টিকোণ।

প্রথম পর্যায়ের বিনিয়োগ স্কেল সম্পর্কে, প্রকল্পটি অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে একবার সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পন্ন করবে।

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪-এর ক্রস-সেকশনে চারটি সম্পূর্ণ এক্সপ্রেসওয়ে লেন রয়েছে, যার মধ্যে একটানা জরুরি লেন (৩.০ মিটার প্রশস্ত) রয়েছে।

পুরো রুটে ২৩টি আন্তঃসংযোগকারী ছেদ রয়েছে, যার মধ্যে হো চি মিন সিটিতে চারটি ছেদ রয়েছে; লং আন প্রদেশে ছয়টি ছেদ রয়েছে; বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশে তিনটি ছেদ রয়েছে; দং নাই প্রদেশে ছয়টি ছেদ রয়েছে এবং বিন ডুওং প্রদেশে চারটি ছেদ রয়েছে।

প্রকল্পটি প্রতিটি অংশ এবং প্রতিটি এলাকার (শহুরে এলাকার মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশ, আবাসিক এলাকা...) ট্র্যাফিক চাহিদা অনুসারে রুটের উভয় পাশে সমান্তরাল রাস্তা এবং আবাসিক রাস্তা নির্মাণে বিনিয়োগ করবে।

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ আনুমানিক ১২৮,০৬৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (আনুমানিক কেন্দ্রীয় বাজেট মূলধন প্রায় ৩৯,৮২৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, আনুমানিক স্থানীয় বাজেট মূলধন প্রায় ৩০,৮৮২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং)।

বেন ক্যাট সিটির মাধ্যমে রিং রোড ৪ প্রকল্প। ছবি: এমএইচ

বিশেষ করে, রিং রোড ৪ এর অংশ, যার জন্য হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ, সেখানে বিনিয়োগের পরিমাণ প্রায় ১৪,০৮৯ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং; লং আন প্রদেশের মধ্য দিয়ে অংশটি প্রায় ৬৭,০২৪ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং; বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের মধ্য দিয়ে অংশটি প্রায় ৭,৯৭২ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং; ডং নাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে অংশটি প্রায় ১৯,১৫১ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং; এবং বিন ডুওং প্রদেশের মধ্য দিয়ে অংশটি প্রায় ১৯,৮২৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং।

২০২১-২০২৫ সময়কালে, প্রকল্পটি বাস্তবায়নে প্রায় ১৫,৮৪৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করবে বলে আশা করা হচ্ছে। ২০২৬-২০৩০ সময়কালে, এটি প্রায় ৫৪,৮৬৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করবে।

২০২৪ সালের অক্টোবরে জাতীয় পরিষদে জমা দিন

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির নেতাদের মতে, পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং প্রদেশের পিপলস কমিটিগুলি নোটিশ নং 69-এ সম্মত হয়েছে যে হো চি মিন সিটি রিং রোড 4-এর নির্মাণ প্রকল্প বাস্তবায়নে হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটিকে নেতৃত্বের ভূমিকা পালনের জন্য দায়িত্ব অর্পণ করা হবে।

হো চি মিন সিটির কাজ হল প্রাসঙ্গিক এলাকাগুলির সাথে সংশ্লেষণ এবং একীকরণ করা, মূল্যায়ন প্রতিবেদন পর্যালোচনা এবং প্রস্তুত করার জন্য একটি সাধারণ পরামর্শ ইউনিট নির্বাচন করা। একই সাথে, এই সমগ্র রুটের জন্য নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতিগুলি গবেষণা করা।

হো চি মিন সিটির রিং রোড ৪ এর সাধারণ রুটের মানচিত্র।

এখন পর্যন্ত, এইচসিএম সিটি পরিবহন বিভাগ মূলত প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন এবং নির্দিষ্ট প্রযোজ্য নীতিমালা সম্পন্ন করেছে।

১২ আগস্ট, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি প্রধানমন্ত্রীর কাছে প্রয়োজনীয় সুনির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতিমালা সম্পর্কে প্রতিবেদন এবং সুপারিশ করার জন্য অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ৪৫৮৮ পাঠায়। এরপর, ২২ আগস্ট, হো চি মিন সিটি পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় এবং বা রিয়া - ভুং তাউ, ডং নাই, বিন ডুয়ং এবং লং আন প্রদেশের পিপলস কমিটিগুলির নেতাদের সাথে প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি নিয়ে আলোচনা করার জন্য একটি কার্যনির্বাহী অধিবেশনের প্রস্তাব করে।

পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়ের সভাপতিত্বে ২৬শে আগস্ট অনুষ্ঠিত সভায়, স্থানীয়রা প্রকল্পের অগ্রগতি এবং সমস্যার মূল্যায়ন করে। এই সভায় একটি প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন প্রস্তুত করার এবং বাস্তবায়ন অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য একটি নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া প্রস্তাব করার প্রয়োজনীয়তার বিষয়েও ঐকমত্য হয়েছে।

সভার সিদ্ধান্ত বাস্তবায়নের জন্য, ২৯শে আগস্ট, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি প্রকল্পের নথি প্রস্তুত করার জন্য একটি ওয়ার্কিং গ্রুপ গঠনের জন্য সিদ্ধান্ত নং ৩৫৮৯ জারি করে। হো চি মিন সিটি সংশ্লিষ্ট প্রদেশের পিপলস কমিটিগুলিকে ১০ই সেপ্টেম্বরের মধ্যে প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন সম্পন্ন করার এবং পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়ে জমা দেওয়ার জন্য অনুরোধ করেছে।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি প্রস্তাব করেছে যে প্রধানমন্ত্রী হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ (হো চি মিন সিটি, বা রিয়া - ভুং তাউ, দং নাই, বিন ডুওং, লং আন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া সামগ্রিক প্রকল্প) নির্মাণ প্রকল্পের জন্য একটি প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন প্রস্তুত করার নীতি অনুমোদন করুন এবং সমগ্র হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ রুটের জন্য প্রযোজ্য নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতিগুলি অধ্যয়ন এবং প্রস্তাব করুন।

একই সাথে, হো চি মিন সিটিকে স্থানীয় এলাকা এবং প্রাসঙ্গিক ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় সাধনের নেতৃত্ব দেওয়ার সুপারিশ করা হচ্ছে যাতে ডসিয়ারটি গবেষণা এবং সম্পূর্ণ করা যায়, মূল্যায়নের জন্য এটি উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়া হয় এবং ২০২৪ সালের অক্টোবরের অধিবেশনে বিনিয়োগ নীতির সিদ্ধান্তের জন্য জাতীয় পরিষদে জমা দেওয়া হয়।

পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় প্রবিধান অনুসারে প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনের মূল্যায়ন সংগঠনের পরামর্শ দেওয়ার ক্ষেত্রে নেতৃত্ব দেবে। একই সাথে, এটি প্রকল্পের জন্য কেন্দ্রীয় বাজেট তহবিলের ভারসাম্য এবং বরাদ্দ সম্পর্কে প্রধানমন্ত্রীর কাছে প্রতিবেদন করবে এবং ২০২৪ সালের অক্টোবর অধিবেশনে কার্যসূচী নিবন্ধনের জন্য জাতীয় পরিষদের স্থায়ী কমিটিতে প্রতিবেদন করবে।

হো চি মিন সিটি মূল্যায়ন করে যে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চল এবং দক্ষিণাঞ্চলীয় মূল অর্থনৈতিক অঞ্চলের প্রদেশগুলির আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে এবং পণ্য সঞ্চালন সমাধান এবং সরবরাহ খরচ কমাতে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ আন্তঃআঞ্চলিক ট্র্যাফিক সংযোগ রয়েছে।

দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলে আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণ সম্পর্কিত পলিটব্যুরোর ২৪ নম্বর রেজোলিউশনে বলা হয়েছে যে ২০৩০ সালের মধ্যে আমরা হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ সম্পূর্ণ করার জন্য প্রচেষ্টা চালাব।

এছাড়াও, ৭ জুন, ২০২৪ তারিখে, প্রধানমন্ত্রী ৪৮৩ নম্বর সিদ্ধান্ত জারি করেন এবং হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ প্রকল্পটিকে পরিবহন খাতের জন্য গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্পের তালিকায় যুক্ত করেন।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-bao-cao-thu-tuong-ke-hoach-xay-dung-duong-vanh-dai-4-192240831153439047.htm