হো চি মিন সিটি গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামোগত উন্নয়ন ত্বরান্বিত করছে।

বিশ্বমানের মেগাসিটি হওয়ার লক্ষ্যে, হো চি মিন সিটি নতুন যুগে তার নতুন অবস্থান সুদৃঢ় করতে গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন ও অবকাঠামো প্রকল্পগুলোর গতি ত্বরান্বিত করার একটি পর্যায়ে প্রবেশ করছে।

সমুদ্রপথ খোলার কাজ ত্বরান্বিত করুন।

আজ (৫ই মার্চ) হো চি মিন সিটি অর্থ দপ্তরের জন্য কান জিও সেতু, ফু মি ২ সেতু এবং রাচ চিয়েক জাতীয় ক্রীড়া কমপ্লেক্স সহ প্রধান পিপিপি বিনিয়োগ প্রকল্পগুলোর বিস্তারিত ও ধাপে ধাপে বাস্তবায়ন পরিকল্পনা হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির কাছে জমা দেওয়ার শেষ তারিখ । এই প্রকল্পগুলোর অগ্রগতি নিয়ে পূর্ববর্তী এক বৈঠকে হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন কং ভিন কর্তৃক জারি করা চূড়ান্ত বিজ্ঞপ্তিতে এই কাজের রূপরেখা দেওয়া হয়েছিল। তদনুসারে, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির নেতৃত্ব সংশ্লিষ্ট বিভাগ, স্থানীয় প্রশাসন এবং ইউনিটগুলোকে সমস্ত বাধা দূর করতে এবং প্রকল্পের বাস্তবায়ন ত্বরান্বিত করার জন্য অনুরোধ করেছে; এর মাধ্যমে ক্ষতিপূরণ, ভূমি অধিগ্রহণ এবং পুনর্বাসন যেন নিয়মকানুন অনুযায়ী ও নির্ধারিত সময়ে সম্পন্ন হয় তা নিশ্চিত করা হবে।

কান জিও সেতুর একটি পরিপ্রেক্ষিত দৃশ্য, যে প্রকল্পটি হো চি মিন সিটির জন্য উন্মুক্ত সমুদ্রে প্রবেশের পথ উন্মোচনের একটি চাবিকাঠি হিসেবে বিবেচিত হয়।

উৎস: হো চি মিন সিটি নির্মাণ বিভাগ

প্রতিটি প্রকল্পের জন্য, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির নেতারা সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন মূল্যায়ন, যাচাইয়ের জন্য একজন পরামর্শক নির্বাচন এবং নিয়ম অনুযায়ী নথিপত্রের মূল্যায়ন সংগঠিত করার জন্য জরুরি ভিত্তিতে একটি পরিষদ গঠনের অনুরোধ করেছেন, যাতে মার্চের মধ্যে অগ্রগতি নিশ্চিত করা যায়। তারা স্থাপত্য নকশার জন্য একটি প্রতিযোগিতা; জাতীয় প্রতিরক্ষা ভূমি সম্পর্কিত বিষয়গুলির পর্যালোচনা; নির্মাণ প্রকল্পের জন্য মান ও বিধিমালা; এবং অর্পিত ক্ষমতা ও সময়সীমা অনুযায়ী একটি পর্যায়ক্রমিক বিনিয়োগ পরিকল্পনারও অনুরোধ করেছেন।

তিনটি প্রকল্পের মধ্যে, কান জিও সেতুটি সবচেয়ে প্রত্যাশিত, কারণ এটিকে হো চি মিন সিটির জন্য উন্মুক্ত সমুদ্রে প্রবেশের "চাবিকাঠি" হিসেবে বিবেচনা করা হয়। সেতুটির মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৬.৩ কিলোমিটার, যা সোয়াই রাপ নদীর উপর দিয়ে কান জিওকে ন্যা বে-র সাথে সংযুক্ত করেছে। এই প্রকল্পে প্রায় ৩ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি প্রধান সেতু এবং ৩.৩ কিলোমিটারেরও বেশি সংযোগ সড়কের পাশাপাশি চা নদী, চা নদী খাল এবং মুওং নাং খালের উপর ছোট ছোট সেতু অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। যদি নির্ধারিত সময়ে, মাত্র তিন বছরে, এটি সম্পন্ন হয়, তবে হো চি মিন সিটির কেন্দ্র থেকে কান জিওতে যাতায়াতকারী মানুষদের আর ফেরির জন্য লাইনে দাঁড়াতে হবে না, বরং তারা ছয়-লেনের এই সেতুতে ঘণ্টায় ৮০ কিমি গতিতে ভ্রমণ করতে পারবেন। এতে যাতায়াতের সময় কমে প্রায় ৪৫-৬০ মিনিট হবে।

যদিও এটি অত্যন্ত বৃহৎ বিনিয়োগের কোনো প্রকল্প নয়, কান জিও সেতু একটি সর্বোচ্চ গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প। শুধুমাত্র এই সেতুটি সংযুক্ত করার মাধ্যমেই হো চি মিন সিটি কান জিওকে শহরের কেন্দ্রস্থলের কাছাকাছি আনার লক্ষ্য অর্জন করতে পারবে, যা সামুদ্রিক উন্নয়নে গতি সঞ্চার করবে। হো চি মিন সিটির নেতৃবৃন্দ এই কৌশলটিকে তাদের নতুন যুগের উন্নয়ন যাত্রার একটি কেন্দ্রীয় লক্ষ্য হিসেবে চিহ্নিত করেছেন। বর্তমানে, শহরটির বা রিয়া-ভুং তাও অন্তর্ভুক্তিকরণের ফলে, এই সামুদ্রিক করিডোরটি দেশের বৃহত্তম অর্থনৈতিক কেন্দ্রটির সামুদ্রিক সম্ভাবনাকে আরও শক্তিশালী করেছে।

২৬ বছরের অপেক্ষার পর ২০২৮ সালের শেষ নাগাদ হো চি মিন সিটির জনগণের জন্য জাতীয় মহাসড়ক ১৩-এর যানজট নিরসনের স্বপ্ন বাস্তবে পরিণত হবে।

ছবি: নগোক ডুয়ং

জানুয়ারির মাঝামাঝি সময়ে প্রকল্পটির ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানে, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন কং ভিন আরও উল্লেখ করেন: ২০৫০ সাল পর্যন্ত দূরদৃষ্টিসহ ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য হো চি মিন সিটির পরিকল্পনা প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছে; এর পাশাপাশি ২০৬০ সাল পর্যন্ত দূরদৃষ্টিসহ ২০৪০ সাল পর্যন্ত শহরের সংশোধিত মহাপরিকল্পনা, উভয়ই কান জিও এলাকাকে দক্ষিণাঞ্চলের অন্যতম প্রধান প্রবৃদ্ধিকেন্দ্র হিসেবে চিহ্নিত করেছে। সম্প্রতি, বেশ কয়েকটি বড় প্রকল্প বাস্তবায়িত হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে: কান জিও উপকূলীয় পর্যটন নগর এলাকা, যার নির্মাণকাজ ১৯ এপ্রিল, ২০২৫-এ শুরু হয়েছে, যা ২,৮৭০ হেক্টর এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এবং বছরে ৪ কোটি পর্যটককে স্বাগত জানাবে বলে আশা করা হচ্ছে, এবং এটি বিশ্বের নগর বিস্ময়ের খেতাব জয়ের পথে রয়েছে; ২৪,০০০ টিইইউ কন্টেইনার জাহাজ, ৬৫,০০০-টন ট্রান্সশিপমেন্ট ভেসেল এবং ৮,০০০-টন বার্জ পরিচালনা করতে সক্ষম ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রান্সশিপমেন্ট বন্দরটি ১ জানুয়ারি, ২০২৫ তারিখে প্রধানমন্ত্রীর অনুমোদন লাভ করে। অতি সম্প্রতি, হো চি মিন সিটি ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রান্সশিপমেন্ট বন্দর প্রকল্পে অংশগ্রহণের জন্য কৌশলগত বিনিয়োগকারীদের নিবন্ধনের আহ্বান জানিয়েছে, যার মোট আনুমানিক মূলধন প্রায় ১২৮,০০০ বিলিয়ন ভিএনডি।

সুতরাং, ক্যান জিও সেতু একটি কৌশলগত ও গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প। এটি সম্পন্ন হলে, অন্যান্য পরিবহন প্রকল্পের পাশাপাশি এটি যাতায়াতের সময় উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে আনবে, যা বাণিজ্য, পর্যটন এবং পরিষেবাকে সহজতর করবে এবং একই সাথে ক্যান জিও-র জনগণের জন্য স্বাস্থ্যসেবা, শিক্ষা ও সাংস্কৃতিক পরিষেবা পাওয়ার সুযোগ উন্নত করবে। এটি শুধু একটি পরিবহন প্রকল্পই নয়, বরং অনুমোদিত অত্যন্ত নান্দনিক নকশাসহ শহরটির একটি নতুন স্থাপত্য প্রতীকও বটে; এমন একটি স্থান যেখানে বাসিন্দা ও পর্যটকরা শহরের সৌন্দর্য উপভোগ করতে পারবেন," মন্তব্য করেন জনাব নগুয়েন কং ভিন।