মেট্রো লাইন ২ ২০২৫ সালে নির্মাণ শুরু হবে এবং হো চি মিন সিটি বিদেশী মূলধন ধার করার পরিবর্তে বাজেটের ৪৮,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগের জন্য ব্যবহার করতে সম্মত হয়েছে।
হো চি মিন সিটি পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটি সবেমাত্র মেট্রো লাইন ২ বেন থান - থাম লুং নির্মাণের প্রকল্প বাস্তবায়ন পরিকল্পনার বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
হো চি মিন সিটি মেট্রো লাইন ১ও খুব ভালোভাবে চলছে, যা মানুষের যাতায়াত নিশ্চিত করছে।
তদনুসারে, হো চি মিন সিটি পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটি মূলত সিটি পিপলস কমিটির রিপোর্ট এবং প্রস্তাব অনুসারে নীতিমালায় একমত হয়েছে যে মেট্রো লাইন ২ এর জন্য সমস্ত মূলধন ODA ঋণ থেকে বাজেট মূলধন ব্যবহার করে প্রকল্পটি বাস্তবায়ন চালিয়ে যাওয়ার জন্য স্থানান্তর করা হবে। এছাড়াও, রুটটি আগে থেকেই ডিজাইন করা হয়েছে, লাইন ১ এবং ২ (পূর্বে ডিজাইন করা মেট্রো লাইন ২ শুধুমাত্র তাও ড্যান স্টেশনে যেত) সংযোগ করার জন্য তাও ড্যান স্টেশন থেকে বেন থান স্টেশন পর্যন্ত একটি অংশ যুক্ত করা হয়েছে।
হো চি মিন সিটি পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটি সিটি পিপলস কমিটির পার্টি কমিটি এবং সিটি পিপলস কমিটির নেতাদের দায়িত্ব দিয়েছে যে তারা হো চি মিন সিটি আরবান রেলওয়ে ম্যানেজমেন্ট বোর্ডকে নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতিমালা অনুসারে, বিশেষ করে জাতীয় পরিষদের ১৮৮ নং রেজোলিউশন এবং জাতীয় পরিষদের অন্যান্য প্রাসঙ্গিক আইন এবং রেজোলিউশন অনুসারে মেট্রো লাইন ২ প্রকল্পটি জরুরিভাবে বাস্তবায়নের জন্য সংশ্লিষ্ট বিভাগ, সংস্থা এবং ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় সাধনের জন্য সভাপতিত্ব এবং নির্দেশ দিন।
এইচসিএম সিটি আরবান রেলওয়ে ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের প্রধান মিঃ ফান কং ব্যাং বলেছেন যে মেট্রো লাইন ২ এর জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ মূলত সম্পূর্ণ হয়েছে, এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামো স্থানান্তরিত হচ্ছে, একই সাথে, নকশার ধাপগুলি সম্পন্ন করা হচ্ছে... ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ নির্মাণ শুরু করে ২০৩০ সালের মধ্যে সম্পন্ন করার চেষ্টা করা হচ্ছে।
মেট্রো লাইন ২-এর মোট বিনিয়োগ মূলধন প্রায় ৪৭,৮৯০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, পূর্বে ODA মূলধন ধার করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। প্রকল্পটি ৫টি ঋণ স্বাক্ষর করেছে কিন্তু ADB, EIB থেকে ৩টি ঋণের মেয়াদ শেষ হয়ে গেছে, বাস্তবায়ন অব্যাহত রাখার জন্য KfW থেকে ২টি ঋণের মেয়াদ বাড়ানো প্রয়োজন। উপরোক্ত অসুবিধাগুলির মুখোমুখি হয়ে, শহরটি কাজে আরও সক্রিয় হওয়ার জন্য বাজেট মূলধন ব্যবহারে স্যুইচ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
এই রুটে মোট ৭টি প্রধান নির্মাণ প্যাকেজ থাকবে, কিন্তু এখন পর্যন্ত শুধুমাত্র CP1 প্যাকেজ - থাম লুওং ডিপোতে অফিস ভবন নির্মাণ - ২০১৭ সাল থেকে ব্যবহার করা হয়েছে। যদিও বিনিয়োগ নীতি ২০১০ সালে অনুমোদিত হয়েছিল, বাস্তবায়ন প্রক্রিয়াটি খুবই কঠিন ছিল।
সম্প্রতি, ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারিতে, জাতীয় পরিষদ হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটির জন্য একটি যুগান্তকারী মেট্রো সিস্টেমে বিনিয়োগ এবং বিকাশের জন্য অত্যন্ত বিশেষ ব্যবস্থা সহ রেজোলিউশন ১৮৮ জারি করে। সেই ভিত্তিতে, হো চি মিন সিটি একই সাথে বিনিয়োগ করবে এবং ১০ বছরে (এখন থেকে ২০৩৫ সাল পর্যন্ত) মোট ৩৫৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ৭টি লাইন সম্পন্ন করবে। রেজোলিউশনের পর, হো চি মিন সিটি একই সাথে ৭টি মেট্রো লাইন নির্মাণে বিনিয়োগ এবং স্থাপনের পরিকল্পনা তৈরি করছে।
শহরটি রেজোলিউশন ১৮৮ থেকে নীতিমালা প্রয়োগের জন্য প্রথম পাইলট লাইন হিসেবে মেট্রো লাইন ২-কে বেছে নিয়েছে। আশা করা হচ্ছে যে ২০২৫ সালের অক্টোবরে, মেট্রো লাইন ২ ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে নির্মাণ শুরু করার জন্য এবং ২০৩০ সালের মধ্যে সম্পন্ন করার জন্য একজন ঠিকাদার নির্বাচন করবে।
মেট্রো লাইন ২ এর মোট দৈর্ঘ্য ১১ কিমি, যা ৬টি জেলার মধ্য দিয়ে চলে: ১, ৩, ১০, ১২, তান বিন, তান ফু, হো চি মিন সিটি।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-chi-gan-48000-ty-dong-von-ngan-sach-lam-metro-so-2-192250311101747057.htm







মন্তব্য (0)