১৪ নভেম্বর অনুষ্ঠিত হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিলের ১০ম মেয়াদের ৫ম অধিবেশনে (বিশেষ অধিবেশন) প্রতিনিধিরা টোন থাট থুয়েট স্ট্রিট এবং তে ডি খালের পাশে সবুজ পার্ক সংস্কার ও সম্প্রসারণের প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ নীতি সামঞ্জস্য করার প্রস্তাব অনুমোদন করেন, যা পুরাতন জেলা ৪ এর ৩টি ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে যায়: ভিন হোই, খান হোই এবং চোম চিউ।
তে খালের ধারে, জনগণের সেবার জন্য একটি পার্ক তৈরি করা হবে।
সিটি পিপলস কাউন্সিলের রেজুলেশন অনুসারে, টন থাট থুয়েট স্ট্রিটটি ২৬ মিটার পর্যন্ত প্রশস্ত করা হবে, যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৩,৬০৮ মিটার। যার মধ্যে টন থাট থুয়েট স্ট্রিটটি সংস্কার করে ৩,৪২৩ মিটার পর্যন্ত প্রশস্ত করা হবে, নুয়েন কিয়ু খালের উপর একটি নতুন সেতু তৈরি করা হবে এবং পরিকল্পিত রাস্তার ১ নম্বর অংশটি ১৮৫ মিটার দীর্ঘ হবে।

টন থাট থুয়েট স্ট্রিট সম্প্রসারণ এবং তে খালের ধারে একটি পার্ক নির্মাণের প্রকল্পটি পুরাতন জেলা ৪ এলাকার যানজট এবং পরিবেশের উন্নতি করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
এই প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে তে খাল এবং নুয়েন কিউ খালের তীর রক্ষার জন্য বাঁধ নির্মাণ, বেন ভ্যান ডন স্ট্রিটে নুয়েন কিউ সেতুর সংস্কার ও সম্প্রসারণ এবং তে খালের ধারে নিষ্কাশন ব্যবস্থা, আলো এবং সবুজ পার্কের উন্নতি।
মোট বিনিয়োগ ২,২০৩,৫৩৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং থেকে ৫,৫৫৪,৪৭৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এ সমন্বয় করা হয়েছে, প্রকল্পটিকে গ্রুপ বি থেকে গ্রুপ এ-তে সমন্বয় করা হয়েছে। সুতরাং, প্রাথমিক বিনিয়োগ স্কেলের তুলনায়, এই প্রকল্পটি তার মূলধন ৩,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এরও বেশি বৃদ্ধি করেছে।
এই রুট সম্প্রসারণের বাস্তবায়ন সময় ২০২৯ সাল পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ২০২৮ সালে প্রকল্পটি সম্পন্ন করা এবং ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত করা; ২০২৯ সালে চূড়ান্ত নিষ্পত্তি।
এই যানজট নিরসনের জন্য টন থাট থুয়েট স্ট্রিট প্রশস্ত করার প্রকল্পটি গত ১০ বছর ধরে স্থগিত রয়েছে। পূর্বে, পুরাতন জেলা ৪-এর পিপলস কমিটি স্কেল সামঞ্জস্য করে রাজধানী ৫,৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর বেশি করার প্রস্তাব করেছিল। রাস্তাটি এখনকার চেয়ে প্রায় ৪ গুণ প্রশস্ত হবে এবং খালের ধারে একটি নতুন সেতু এবং একটি পার্ক নির্মিত হবে।
এই অধিবেশনে, সিটি পিপলস কাউন্সিল দুটি খাল সংস্কার প্রকল্প অনুমোদন করেছে, যার মোট ব্যয় ১৭,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার আশা হো চি মিন সিটির দক্ষিণে বর্তমান বন্যা পরিস্থিতি সম্পূর্ণরূপে সমাধান করা হবে।
তদনুসারে, বিন ডং ওয়ার্ড এবং বিন হুং কমিউনের মধ্য দিয়ে যাওয়া ৭.৪ কিলোমিটার দীর্ঘ বা লোন খালের খনন ও পরিবেশ উন্নত করার প্রকল্পটিতে ৯,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি বিনিয়োগ রয়েছে; যার মধ্যে ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন খরচ ৬,৬৮২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, নির্মাণ ও ইনস্টলেশন খরচ প্রায় ২,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
বিনিয়োগ পরিকল্পনার মধ্যে রয়েছে পুরো রুটটি খনন করা; তীর রক্ষার জন্য ৯.৯ কিলোমিটার বাঁধ নির্মাণ; ১২-১৮ মিটার প্রশস্ত একটি নতুন রাস্তা খোলা; জাতীয় মহাসড়ক ৫০-এর উপর বা লন ২ সেতু (৪০ মিটার প্রশস্ত, ৫৮ মিটার দীর্ঘ) নির্মাণ; এবং ফুটপাত, গাছপালা, আলো, নিষ্কাশন এবং বোর্ডিং এবং এক্সিট স্টেশন সহ একটি অবকাঠামো ব্যবস্থা।

হো চি মিন সিটিতে এখনও ৩৯৮টি নদী, খাল এবং ঝর্ণা সংস্কার করা হয়নি, প্রায় ৩৯,৬০০টি বাড়ি স্থানান্তরিত করা প্রয়োজন।
এই প্রস্তাবে ২০২৬-২০২৯ সময়কালের মধ্যে বাস্তবায়নের সময় প্রয়োজন, যা ২০৩০ সালে কার্যকর করা হবে, যা ৯২০-হেক্টর অববাহিকার নিষ্কাশন ক্ষমতা বৃদ্ধি, বন্যা হ্রাস, ভূমিধস রোধ এবং দক্ষিণের নগর এলাকাকে সুন্দর করে তুলতে অবদান রাখবে।
চান হুং ওয়ার্ড এবং বিন হুং কমিউনের ওং বে খাল নিষ্কাশন অক্ষের ড্রেজিং এবং পরিবেশগত উন্নয়ন প্রকল্পের মোট মূলধন ৭,৭৮৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি। প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে ৪.২ কিলোমিটার খাল খনন; ৪.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ বাঁধ নির্মাণ; ২.৪ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ ১২-১৬ মিটার প্রশস্ত একটি নতুন রাস্তা খোলা; রেলিং, ফুটপাত, নিষ্কাশন, আলো, গাছ এবং বোর্ডিং এবং অবতরণ ঘাটের ব্যবস্থা সহ।
প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে, ৪৭০ হেক্টর এলাকার নিষ্কাশন ক্ষমতা বৃদ্ধি পাবে, পরিবেশের উন্নতি হবে, পরিবেশগত স্থান তৈরি হবে এবং দক্ষিণে আর্থ -সামাজিক উন্নয়নের প্রচার হবে।
এই প্রকল্পটি ২০২৬ থেকে ২০২৯ সালের মধ্যে বাস্তবায়ন করতে হবে এবং ২০৩০ সালে এটি ব্যবহার করতে হবে।
বর্তমানে, হো চি মিন সিটিতে এখনও ৩৯৮টি নদী, খাল এবং ঝর্ণা রয়েছে যেগুলি সংস্কার করা হয়নি, প্রায় ৩৯,৬০০টি বাড়ি স্থানান্তরিত করা প্রয়োজন। ২০৩০ সালের মধ্যে, শহরটি খালের ধারে এবং পাশের ৫০% বাড়ি স্থানান্তরিত করবে, যা প্রায় ২০,০০০ বাড়ির সমান, যার মধ্যে পুরাতন জেলা ৮ এলাকায় ১৫,০০০ এরও বেশি বাড়ি রয়েছে।
সূত্র: https://vtcnews.vn/tp-hcm-chi-hon-22-nghin-ty-dong-cai-tao-cac-diem-den-ket-xe-ngap-nuoc-ar987195.html






মন্তব্য (0)