চীন বিদেশে 'ঘরে তৈরি' বিমান আনার চেষ্টা করছে

[বিজ্ঞাপন_১]

৪ জানুয়ারী সাউথ চায়না মর্নিং পোস্টের মতে, এটিকে C919-এর জন্য আরও আন্তর্জাতিক স্বীকৃতি আকর্ষণ করার এবং বোয়িং (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সদর দপ্তর) এবং এয়ারবাস (ফ্রান্সে সদর দপ্তর) এর মতো বিশাল বিমান উৎপাদনকারী কর্পোরেশনগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করার জন্য চীনের প্রচেষ্টার অংশ হিসাবে বিবেচনা করা হচ্ছে।

৪ জানুয়ারী বেইজিংয়ে অনুষ্ঠিত বার্ষিক শিল্প সম্মেলনে, চীনের সিভিল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (CAAC) এর একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে তারা দেশের অভ্যন্তরীণ বেসামরিক বিমান "বিদেশে যাওয়ার" অনুমতি দিতে ইউরোপীয় ইউনিয়নের এভিয়েশন সেফটি এজেন্সি (EASA)-এর সাথে সহযোগিতা প্রচেষ্টা বৃদ্ধি করবে।

চীনের বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রকের মালিকানাধীন প্রকাশনা CAAC নিউজেও এই তথ্য পোস্ট করা হয়েছিল।

Trung Quốc nỗ lực đưa máy bay 'nhà làm' ra nước ngoài- Ảnh 1. — C919 বিমানটি ১৬ ডিসেম্বর, ২০২৩ তারিখে চীনের মূল ভূখণ্ড থেকে তার প্রথম যাত্রায় ভিক্টোরিয়া হারবারের উপর দিয়ে উড়ে যায়।

C919 ২০২৩ সালের মে মাস থেকে চীনে বাণিজ্যিকভাবে ব্যবহৃত হচ্ছে কিন্তু দেশটির সরকারি নিয়ন্ত্রক সংস্থা কর্তৃক সবেমাত্র এটি প্রত্যয়িত হয়েছে।

রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন কমার্শিয়াল এয়ারক্রাফ্ট কর্পোরেশন অফ চায়না (COMAC) দ্বারা উত্পাদিত, C919 বোয়িং এর 737 এবং এয়ারবাস এর A320 এর সাথে প্রতিযোগিতা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

চীনা তৈরি মহাকাশ পণ্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপীয় ইউনিয়নে রপ্তানি করার অনুমতি দেওয়ার জন্য CAAC-এর EASA এবং মার্কিন ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের সাথে দ্বিপাক্ষিক বিমান চলাচল সুরক্ষা চুক্তি রয়েছে। শর্তাবলী সংশ্লিষ্ট পদ্ধতির পারস্পরিক স্বীকৃতির উপর ভিত্তি করে।

চুক্তির অধীনে, নিয়ন্ত্রকরা একটি বিমানের নকশার উড়ানের যোগ্যতা নিশ্চিত করতে একসাথে কাজ করবে।

CAAC-এর লক্ষ্য হল শিল্পের দীর্ঘমেয়াদী উন্নয়নে ঝুঁকি কমাতে প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম, উৎপাদন প্রক্রিয়া এবং অপারেটিং সিস্টেম সম্পর্কিত অনেক বাধা এবং প্রতিবন্ধকতা সমাধানের উপর মনোনিবেশ করা।

C919 এর মূল উপাদানগুলি বিভিন্ন বিদেশী কোম্পানি থেকে সংগ্রহ করা হয়, যার ইঞ্জিনগুলি CFM ইন্টারন্যাশনাল দ্বারা তৈরি করা হয়, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভিত্তিক GE Aerospace এবং ফ্রান্সের Safran Aircraft Engines এর যৌথ উদ্যোগ।

আরেকটি ঘটনায়, ২ জানুয়ারী, সাংহাই-ভিত্তিক চায়না ইস্টার্ন এয়ারলাইন্স নিশ্চিত করেছে যে তারা তাদের চতুর্থ C919 পেয়েছে। CGTN জানিয়েছে, পরিকল্পনা অনুযায়ী, শীঘ্রই এই বিমানটি বাণিজ্যিকভাবে চালু করা হবে।

যে বিমানটি সম্প্রতি সরবরাহ করা হয়েছে তা ২০২১ সালে চায়না ইস্টার্ন এয়ারলাইন্সের প্রথম ব্যাচে অর্ডার করা পাঁচটি বিমানের মধ্যে একটি। তৃতীয়টি ২০২৩ সালের ডিসেম্বরের প্রথম দিকে সরবরাহ করা হয়েছিল।

২০২৩ সালের ২৮ মে প্রথম ফ্লাইট উড্ডয়নের পর থেকে, ২০২৩ সালের ৩১ ডিসেম্বর পর্যন্ত, চায়না ইস্টার্ন এয়ারলাইন্সের C919 বিমানটি ৬৫৫টি বাণিজ্যিক ফ্লাইট পরিচালনা করেছে, যার মধ্যে প্রায় ৮২,০০০ যাত্রী ছিল।

২০২৩ সালের সেপ্টেম্বরে, চায়না ইস্টার্ন এয়ারলাইন্স COMAC থেকে আরও ১০০টি C919 বিমান কিনেছিল। এটি এই ধরণের জেটের জন্য সবচেয়ে বড় অর্ডারও। ২০২৪ থেকে ২০৩১ সালের মধ্যে ডেলিভারিগুলি কয়েকটি ব্যাচে বিভক্ত হওয়ার আশা করা হচ্ছে।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক